配送與送貨區別
1. 發貨和送貨有區別嗎
在口語化的情況下,區別不大。但是,在業務中,應有所區別:
1.送貨:僅僅是把貨物送到哪裡的意思,只是一個普通的行動而已。
2.發貨:這個意義稍微廣一點,也正式一點。是賣方把貨物交付出去的意思,而不僅僅限於送貨那麼簡單。在不同的貿易術語下,發貨包含不同的范圍,一般包括:送貨,裝船,取得運輸單據,等等。
2. 配送和送貨的異同點
配送,有配和送兩個動作過程,包括掉貨啊,打包啊等等,然後再送貨;而送貨僅僅是指送貨。
3. 配送和運輸有什麼區別和聯系
兩者之間的來關聯
配送屬於運源輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在於:配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是,配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸的干線是唯一的運輸線,而配送運輸由於配送客戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸的特點,也是難度較大的工作。
運輸和配送的區分
有許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動都是運輸,而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此,可以說運輸是指整體,配送則是指其中的一部分,而且配送的側重點在於一個''配''字,它的主要意義也體現在''配''字上;而''送''是為最終實現資源配置的''配''而服務的。
4. 配送與送貨的主要區別
配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結合,包含了商流活動和物流潔動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式。
從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸於一身,通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,所以包括的方面更廣。但是,配送的主體活動與一般物流卻有不同,一般物流是運輸及保管,而配送則是運輸及分揀配貨,分揀配貨是配送的獨特要求,也是配送中有特點的活動,以送貨為目的的運輸則是最後實現配送的主要手段,從這一主要手段出發,常常將配送簡化地看成運輸中之一種。
從商流來講,配送和物流不同之處在於,物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物,配送本身就是一種商業形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現的,但從配送的發展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結合,是配送成功的重要保障。可以從兩個方面認識配送的概念:
第一種從經濟學資源配置的角度,對配送在社會再生產過程'中的位置和配送的本質行為予以表述:
配送是以現代送貨形式實現資源的最終配置的經濟活動。這個概念的內涵,概括了四點:
1.配送是資源配置的一部分,根據經濟學家的理論認識,因而是經濟體制的一種形式。
2.配送的資源配置作用,是"最終配置",因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰略至關重要的內容。美國蘭德公司對《幸福》雜志所列的500家大公司一項調查表明"經營戰略和接近顧客至關重要",證明了這種配置方式的重要性。
3.配送的主要經濟活動是送貨,這裡面強調現代送貨,表述了和我國舊式送貨的區別,其區別以"現代"兩字概括,即現代生產力、勞動手段支撐的,依靠科技進步的,實?quot;配"和"送"有機結合的一種方式。
4.配送在社會再生產過程中的位置,是處於接近用戶的那一段流通領域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰略價值,但是它並不能解決流通領域的所有問題。
第二種從配送的實施形態角度,表述如下:
按用戶定貨要求,在配送中心或其它物流結點進行貨物配備,並以最合理方式送交用戶。
這個概念的內容概括了五點:
1.整個概念描述了接近用戶資源配置的全過程。
2.配送實質是送貨。配送是一種送貨,但和一般送貨有區別:
一般送貨可以是一種偶然的行為,而配送卻是一種固定的形態,甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一套裝備和管理力量、技術力量,有一套制度的體制形式。所以,配送是高水平送貨形式。
3.配送是一種"中轉"形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現為:從事送貨的是專職流通企業,而不是生產企業;配送是"中轉"型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型;一般送貨是生產什麼,有什麼送什麼,配送則是企業需要什麼送什麼。所以,要做到需要什麼送什麼,就必需在一定中轉環節籌集這種需要,從而使配送必然以中轉形式出現。當然,廣義上,許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉擴大到非中轉,僅?quot;送''為標志來劃分配送外延,也是有一定道理的。
4.配送是"配"和"送"有機結合的形式。配送與一般送貨的重要區別在於,配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作,使送貨達到一定的規模,以利用規模優勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨,有一件運一件,需要一點送一點,這就會大大增加動力的消耗,使送貨並不優於取貨。所以,追求整個配送的優勢,分揀、配貨等項工作是必不可少的。
5.配送以用戶要求為出發點。在定義中強調"按用戶的定貨要求"明確了用戶的主導地位。配送是從用戶利益出發、按用戶要求進行的一種活動,因此,在觀念上必須明確"用戶第一"、"質量第一",配送企業的地位是服務地位而不是主導地位,因此不能從本企業利益出發而應從用戶利益出發,在滿足用戶利益基礎上取得本企業的利益。更重要的是,不能利用配送損傷或控制用戶,不能利用配送做為部門分割、行業分割、割據市場氖侄巍?
6.概念中" 以最合理方式"的提法是基於這樣一種考慮:過分強調"按用戶要求"是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時實際會損失自我或雙方的利益。對於配送者講,必須以"要求"為據,但是不能盲目,應該追求合理性,進而指導用戶,實現共同受益的商業原則。這個問題近些年國外的研究著作也常提到。
5. 簡述配送與送貨的區別
配送與送貨其實是一個意思,都是把貨送到客戶的手中
望採納謝謝
6. 指出配送與傳統送貨的區別
1、意義上的區別
配貨是指按照消費者的要求,為消費者提供符合條件的滿意商品。送貨是指按照顧客提供的地址,將商品或貨物安全、准時送到目的地。
配送的實質是送貨,現代物流中的配送同時也是一種資源配置的方式,通過「配」和「送」的有機結合低成本、高效率地滿足用戶的需求。
現代意義上的配送不同於一般性的運送或運輸,是建立在備貨和配貨基礎上的滿足客戶靈活需要的送貨活動,是一種以社會分工為基礎的、綜合的、現代化的送貨活動。
2、體現上的不同
送貨主要體現為生產企業和商品經營企業的一種推銷手段,通過送貨達到多銷售產品的目的。而配送則是社會化大生產,高度專業化分工的產物,是商品流通社會化的發展趨勢。
3、服務方式的不同
送貨在商品流通中只能是一種服務方式。而配送則不僅僅是一種物流手段,更重要的是一種物流體制,最終要發展為「配送制」。
(6)配送與送貨區別擴展閱讀:
配送的作用:
1、推行配送有利於物流運動實現合理化。
2、完善了運輸和整個物流系統。
3、提高了末端物流的效益。
4、通過集中庫存使企業實現低庫存或零庫存。
5、簡化事務,方便用戶。
6、提高供應保證程度。
7、配送為電子商務的發展提供了基礎和支持。
附加說明:
配送主要涉及從供應鏈的製造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸的功能在於完成產品空間上的物理轉移,克服製造商與客戶之間的空間距離,從而產生空間效用;
而儲存的功能就是將產品保存起來,客戶產品供應與需求在時間上的差距,創造時間效用。所以配送創造了時間效用和空間效用。
7. 配送與送貨的區別
一、含義不同
1、送貨主要體現為生產企業和商品經營企業的一種推銷手段,通過送貨達到多銷售產品的目的。
2、配送則是社會化大生產,高度專業化分工的產物,是商品流通社會化的發展趨勢。
二、滿足客戶的需求不同
1、送貨方式對用戶而言,只能滿足其部分需求,這是因為送貨人有什麼送什麼。
2、配送則將用戶的要求作為目標,具體體現為用戶要求什麼送什麼,希望什麼時候送便什麼時候送。
三、表現出來的工作性質不同
1、送貨通常是送貨單位的附帶性工作,也就是說送貨單位的主要業務並非送貨。
2、配送則表現為配送部門的專職,通常表現為專門進行配送服務的配送中心。
四、性質不同
1、送貨在商品流通中只能是一種服務方式。
2、配送則不僅僅是一種物流手段,更重要的是一種物流體制,最終要發展為「配送制」。
五、工作內容不同
1、配送:在經濟合理區域范圍內,根據客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,並按時送達指定地點的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結合,包含了商流活動和物流潔動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式。
2、送貨:運送貨物
8. 配送與一般送貨的區別
配送是來指在經濟合理區域范圍內,自根據用戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,並按時送達指定地點的物流活動。配送的實質是送貨,現代物流中的配送同時也是一種資源配置的方式,通過「配」和「送」的有機結合低成本、高效率地滿足用戶的需求。現代意義上的配送不同於一般性的運送或運輸,是建立在備貨和配貨基礎上的滿足客戶靈活需要的送貨活動,是一種以社會分工為基礎的、綜合的、現代化的送貨活動。
9. 直送和配送的區別
一、性質不同
1、直送性質:供應點對一個客戶的專門送貨。
2、配送性質:物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。
二、特點不同
1、直送特點:直送情況下,貨物的配送追求多裝、快運,選擇最短的配送路線,節約時間、成本,提高配送效率。即直接配送問題的物流優化主要是尋找物流網路中的最短路徑問題。
2、配送特點:在物流方面,配送幾乎囊括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或是所有物流活動在小范圍內的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸於一身,通過這一系列活動完成。
(9)配送與送貨區別擴展閱讀:
配送以用戶要求為出發點。在定義中,強調「根據用戶的訂單需求」定義了用戶的主導地位。分銷是一種基於用戶利益和用戶需求的活動。因此,在觀念上必須明確「用戶第一」、「質量第一」,分銷企業的地位不是主導地位,而是服務地位。
因此,不可能從企業的利益出發,從用戶的利益出發,在滿足用戶利益的基礎上獲得企業的利益。更重要的是,不能用分銷來損害或控制用戶,也不能用分銷來進行行業細分、行業細分和市場細分。