貨拉拉是港企

⑴ 貨拉拉企業版為什麼平白比個人版貴了80元。增值稅難道開20%

在貨拉拉企業版上面是可以申請開專票的。

如果要開專票的話，企業版用戶可以提供以下資質之一證明其增值稅一般納稅人資格：

1、稅務局出具的准予登記增值稅一般納稅人的《稅務事項通知書》。

2、標明是增值稅一般納稅人的稅務登記證。

3、當月開出增值稅專用發票復印件蓋公章。

4、電子稅務局網站顯示「增值稅一般納稅人資格」截圖列印件蓋公章。(獲取方法為登陸國稅局網站，查詢企業登記信息或者資格認定,截圖必須顯示網站地址)注意: 以上資料公司名稱、納稅人識別號、一般納稅人等信息需清晰可辨認。

(1)貨拉拉是港企擴展閱讀：

軟體優勢：

1、系統管理

一個企業管理者帳號可管理多名員工下單用車，管理員可隨時查看所有員工用車情況，確保合規。

2、報銷便捷

免除員工走財務報銷流程，企業管理員可以直接開取用車發票，提高工作效率。

3、賬單明細

用車過程中產生的額外費用，可在企業訂單內查看到票據憑證（如高速路橋費、搬運費、停車費等）。

⑵ 貨拉拉怎麼弄的

您好，若需要在平台叫車拉貨，直接下載貨拉拉用戶端下單即可，打內開app用手機號碼登陸就可以進容入下單界面，選擇所需要的車型，輸入起點和終點，系統會計算出相對應的運費費用個，確認費用，確定用車時間點擊用車就可以下單了。

如果還有其他問題可撥打客服熱線進行咨詢

⑶ 有人用過貨拉拉企業版嗎可不可以下跨省的訂單

您好，是可以下跨省的訂單的，和同城下單叫車類似，在輸入起點和終點的時候直接輸入確切的地點即可，下單後會將訂單推送給附近車型匹配優質的司機師傅，師傅收到訂單推送後會進行搶單，師傅接單後會直接去裝貨點進行裝貨。收費方式和同城的訂單收費一致。

⑷ 怎樣加入貨拉拉

1、瀏覽器搜索貨拉拉，點擊進入官網。

⑸ 貨拉拉將完成F輪15億融資，從天使輪到F輪，貨拉拉燒了多少錢了

沒多少，也就十來個億吧，畢竟資本看好覺得有前景，哪怕不停的燒錢也看不到回頭錢兒也無所謂，資本就是這樣的大方、豪爽，並且有著獨到的投資眼光，認為貨拉拉就是前途似錦的陽光產業。

這一輪又一輪的融資下來，貨拉拉還沒有上市，如果有時光機真的想去未來看看，燒了這么多錢的貨拉拉日後到底是啥樣？

⑹ 貨拉拉是全國連鎖的嗎

你好，截止到目前平台在全國100多座一、二線城市都有開通，業務涉及東南亞多個國家，從杭州改為濟南是不需要重新交保證金的，只需把所屬城市改一下即可。帶上身份證、行駛證、駕駛證前往當地分公司辦理即可。

⑺ 貨拉拉在哪些城市開通

截至2019年6月，貨拉拉業務范圍已覆蓋166座中國大陸城市，港台、東南亞及印度14座城市，平台月活司機30萬，月活用戶達400萬。

我們目前已在中國大陸開通廣州、深圳、佛山、東莞、重慶、上海、惠州、中山、南京、濟南、杭州、成都、昆明、西安、武漢、長沙、北京、天津、蘇州、青島、福州、廈門、寧波、沈陽、石家莊、唐山、煙台、淄博、濰坊、鄭州、洛陽、太原、泉州、金華、紹興、嘉興、溫州、台州、無錫、徐州、南通、揚州、泰州、鎮江、常州、合肥、大連、南寧、長春、哈爾濱、南昌、珠海、蘭州、貴陽、茂名、湛江、汕頭、黃岡、孝感、德陽、綿陽、揭陽、威海、濟寧、新鄉、株洲、臨沂、邯鄲、保定、漳州、咸陽、烏魯木齊、滄州、泰安、開封、宜昌、吉林、宜賓、寶雞、德州、廊坊、襄陽、荊州、蕪湖、湖州、江門、連雲港、宿遷、渭南、桂林、肇慶、聊城、菏澤、邢台、贛州、淮安、鹽城、長治、玉林、濱州等城市。

貨拉拉在海外還開通了新加坡、曼谷、芭提雅、馬尼拉、胡志明、雅加達、吉隆坡、河內、宿務（菲律賓）、班加羅爾、德里14個城市。

⑻ 反思貨拉拉：做企業不能有賭徒思維，為什麼賭徒思維一般都會輸的很慘

賭徒思維一般沒有戰略性，缺乏思考而會輸的很慘。

一個企業的發展一定要有一個戰略規劃，如果沒有戰略規劃，走到哪兒就發展到哪兒，這對於一個企業的發展是非常不利的。企業在運行的過程中，每個時期都會根據市場的需求來制定自己的發展戰略，一個戰略可能會保持在3~5年之間也有可能會是更長的一個時間。除了戰略之外，企業更多的還是會靠科技發展來帶動企業的生存和發展。企業的發展涉及到方方面面，每一個點都要考慮的非常清楚。

任何一個企業的發展都需要有一個完善的發展戰略以及對企業全方位的思考，通實力來實現企業的發展以及盈利，而不是靠運氣或賭徒思維。

⑼ 怎麼注冊貨拉拉企業版

您好，您可以抄用手機加驗證襲碼登錄企業版APP或企業官網，登錄成功後完善信息，即注冊成功，可直接下單使用。
完善信息內容包括:
1.所在城市(必填)
2.企業名稱(必填)
3.企業郵箱(選填）
4.納稅人識別號(選填）

⑽ 貨拉拉最近就是在風口浪尖上，這個平台究竟怎麼樣

互聯網第三方平台的安全問題，再次被推向風口浪尖。

「即便司機與平台不存在勞動關系或勞務關系，但平台提供了信息中介服務，就應該採取嚴格的監管措施，並且要承擔責任。過去，貨運平台未能像網約車平台一樣進行監管，才會造成漏洞。」北京雲嘉律師事務所律師、中國政法大學知識產權研究中心特約研究員趙佔領對21世紀經濟報道記者表示，第三方平台強化自身責任，進行積極整改優化和監督，勢在必行。

2月21日，微博用戶@今夜的風格外喧囂發文稱，2月6日晚9點，他的姐姐、年僅23歲的車某，通過貨拉拉平台預約搬家服務，後在途中從副駕駛「自己跳窗」，經搶救無效後不幸離世。

長沙市高新區公安分局表示，2月23日，湖南長沙23歲女孩用貨拉拉搬家途中跳車事件的涉事司機周某某，因涉嫌過失致人死亡罪，已被公安機關依法刑事拘留。

2月24日，貨拉拉發布致歉和處理公告。此時，距離事發已有18天。21世紀經濟報道記者在梳理貨拉拉相關信息時發現，這起悲劇事件並非偶然。在消費者投訴服務平台「黑貓投訴」上，記者輸入關鍵詞「貨拉拉」檢索發現，投訴量有3270條，已完成投訴2980條。幾乎每天都有用戶在上面投訴，投訴者既有普通用戶也有司機。