宿遷有沒有人跑貨拉拉

⑴ 貨拉拉在宿遷一個月能掙多少

如果你指的是軟體搞運輸能掙多少的話，那麼大概就是整個萬元左右吧。如果是說呼啦啦這個軟體在四川地區，他賺了多少錢的話，那隻有他自己才清楚了。

⑵ 跑貨拉拉一個月能搞多少錢

這個問來題要根據所在的城巿跑源貨的遠近價格高低、人際關系戶、生意項目的不同、運輸工具好壞、運輸工具的量的多少、自己的業務水平經驗、本單位及外界單位的關系來判斷，搞錢差別也不同。有上千、幾千、上萬、幾萬的金額不等。一般來講:跑貿拉拉一個月能搞一萬元左右。

⑶ 在貨拉拉跑一個月能賺多少錢

我就在跑貨拉拉，所以對於貨拉拉還是很有信心的，我是去年加入的貨拉拉，開的是七座車專，我屬覺得貨拉拉上接單比較自由，拉貨的時候也很放鬆，貨拉拉的收費方式是起步價加上距離的，所以整個拉貨過程很公平公正，平台上只負責推送訂單，接單需要我們來操作的，如果遇到有特殊搬運需求的，或者距離非常遠甚至跨省的，那可以選擇不接單，我乾的這段時間每天是不愁接單的，自己從都是有單就接，不挑單，干習慣了後覺得不算累，現在月收入在一萬三左右，個人是挺滿意的。

⑷ 想加入貨拉拉，想問一下在三線城市跑貨拉拉怎麼樣

你好，作為一名貨拉拉司機來回答你這個問題，其實這個算是不分城市，我就是版在中山跑的，鍾權山算是三線城市了吧，但是我覺得還是可以的，雖然我做得比較累，但是現在做什麼都累，不過都是靠堅持和毅力罷了，所以想做什麼要怎麼做做的怎麼樣不是完全取決於平台的，很大一部分因素是取決於自己的

⑸ 跑貨拉拉怎麼樣

您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機內所接的訂單數量及訂單金容額來決定的，多勞多得。

平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。

⑹ 宿遷有貨拉拉嗎

平台是有在宿遷開通的，如果有找車拉貨的需求可直接在平台下單叫車即可，若是司機師傅想加入平台也可以直接下載貨拉拉司機端app進行注冊認證加入。

目前平台在宿遷主要提供麵包車、小貨車、中貨車這幾種車型貨車，用戶可以按照自己的需要選擇貨車車型，宿遷各車型貨車收費標准為：

小麵包車：23元每5公里，超過5公里加2.4元每公里

中麵包車：48元每5公里，超過5公里加3.4元每公里

小貨車：53元每5公里，超過5公里加3.4元每公里

中貨車：95元每5公里，超過5公里加4.4元每公里

⑺ 現在跑貨拉拉怎樣一月能有多少收入

騙人的貨拉拉。傷天害理，交199塊錢，一天接一單，第二單收費百分之十五。版往後都是權百分之十五。大部分接不到單，交399塊錢，說的接3單，其實根本沒有單，我這個月交幾百塊錢就跑了3單。白白浪費一個月了，全騙人。押金1000塊錢，飯都吃不上了。好與壞都是司機的錯，好缺德。冒煙。

⑻ 我想跑貨拉拉可以嗎

你有自己的夢想是好事，只要你有經驗你會開車，能勤苦耐勞就可以去跑貨拉拉

⑼ 想跑貨拉拉，貨拉拉怎麼樣啊

以前還覺的貨拉拉司機抄太辛苦了，搬家都是體力活，但是我堂哥也跑起了貨拉拉，說干著非常不錯，賺錢不說時間還自由，我才反應過來，現在拉貨已經進入互聯網時代了，拉貨不再是傳統搬家那樣，又累又不討好，而貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可，師傅幹活有激情，客戶送貨有透明，貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了，而且月活躍用戶720多萬這樣的一個大平台，已經將拉貨成為了一個能見光的職業，堂哥開的麵包車，一個月掙到一萬塊，才幹了小半年，不得不說貨拉拉確實不錯。