貨拉拉的描述

① 我分享一下使用貨拉拉的感受。

以前復做兼職干過快遞這一行制，經常需要用到貨拉拉。來聊聊。
貨拉拉的覆蓋網點挺多的，很多深山老林，我們的快遞網點過不去的地方都可以用貨拉拉。
主要就是收費比較多。單純運東西也就算了，如果到地方需要搬運，就得要搬運費。兩邊沒協調好，讓司機等貨了，要等待費。搬東西的時候遇到上樓，還要上樓費。都是臨時多出來的費用。
猝不及防遇到點事就要收費。但是你貨都給人家了有什麼辦法，只能他說什麼是什麼了。開始說好50，最後變成100。開始說好200，最後可能會變300。都是常有的。

② 貨拉拉的企業文化：

優化貨運行業，創造一個更美好的世界。

③ 貨拉拉到底怎麼樣呢

目前汕頭貨拉拉還是可以的，但是貨拉拉現在在汕頭可以說隨處可見了，感覺競爭壓力很大

④ 貨拉拉究竟是怎麼樣的

我用貨拉拉已經有好幾年時間了，對這個平台還是比較熟悉的，我們廠里發貨給客版戶的時候有時候就會用貨拉權拉叫車，我感覺貨拉拉一個是方便，跟我們平時喊網約車是一樣的，直接手機上面下單，司機師傅一般幾分鍾時間就過來了，直接開到廠裡面，把貨裝上去就可以走，這樣我們根本不需要自己出去喊車，我們這一塊是工業園區，貨拉拉的車子是很多的，所以不愁叫不到車。還有就是收費這一塊也比較合理，價格不算貴，算是一個經濟實用的貨運平台吧。

⑤ 貨拉拉的服務怎麼樣

貨拉拉APP感覺上來手挺簡單的。去年鄰源居阿姨搬家我有去幫忙，她用的就是貨拉拉，選擇一輛大貨車，因為有一些大傢具。司機師傅來得挺快的，估計下單之後達到就用六分鍾左右，車空間挺大的，本來我們是去幫她搬東西的，但是司機師傅說給搬運費就可以給搬，師傅態度好素質高，他們說平台為了保證服務質量，在認證貨拉拉平台司機之後都要通過培訓才能開始接單。師傅幹活一點都不含糊，東西在車廂里碼得整整齊齊，不浪費一點空間，一趟就全部裝完了。

⑥ 貨拉拉怎麼樣

貨拉拉是一個同城即時用車平台，意在整合社會運力資源，搭建快速、平價、安心、專業的同城貨運交易平台。貨主通過貨拉拉平台，可以快速匹配附近的貨車資源，並以低價獲得優質的貨運服務；廣大貨車司機亦可藉助貨拉拉迅速對接到客戶需求，大大提升貨車利用效率，進而獲得更為豐厚的收入回報。目前貨拉拉已在中國大陸落地140多個城市.

目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了

⑦ 貨拉拉的優勢

你在跑貨啦啦嗎

⑧ 貨拉拉的介紹

貨拉拉可以去別的廠拉貨嗎？

⑨ 貨拉拉好不好做，跑的說說

在貨拉抄拉乾的最深的體驗就是，有付出就有回報，上一份工作是廠里的，固定工資跟打卡，三班倒的讓人沒啥自己的生活了，跑了貨拉拉之後最起碼能看看外面的世界了，每天都能見到不同的人，不同的貨，而且也沒有了固定工資，開的麵包車一個月還有將近一萬的收入，比起倒班，貨拉拉也確實要付出努力，自己很少拒單，跑的也都是盡力去完成，但是努力是有收入的，感覺工作蠻自在的，冬天冷不著，夏天熱不到的，想著明年能不能換個大點的車把，收入還能高點。