無錫德邦物流營業員上班

『壹』 德邦物流營業部接送貨員的工作時間 休息時間 和工資是多少啊

個人來說那邊管理的某些方面還是不錯，不過他們那邊所招收的接貨員和理貨員需要大專文憑明顯是在做廣告，盡管公司高層想提高員工的素質。在德邦我也做過1星期，他們所說的接送貨員和理貨員其實相當於開單員和搬運工，有客戶要發貨你要把貨物從車上卸下來，然後放在電子磅上稱重量
接下來量體積，並填寫托運單上的重量
體積信息
包裝類型
問客戶是否要架子或者防水包裝〔一般推銷貨架和包裝都有獎勵的，老員工他們會判斷哪些客戶需要這些服務，他們知道那些客人來就會馬上迎上去並拿走他們的托運單來填。德邦做的大都是老客戶〕，ps:雖然有手拉的叉車但沒有機械叉車然後整理
標記
做完這些要是沒有錯誤算告一段落，白天的貨物一般比較少，到了晚上就非常多，一個營業點大概要卸貨和裝貨2-4萬多噸上的貨，因為不是每個貨物都是客戶拿的還有別的營業點過來要發的貨，晚班是最辛苦的，因為晚班要卸貨和發貨，可想而知公司都沒用另外分派搬運工的，這些工作自然而然就要接送貨員幹了。和你一起工作的外場接送貨員大都是初中和高中的學歷的老油條，而且他們介紹的新進來的並非所有都是大專以上學歷的，要是說讓那些人負責裝卸那老油條可會心裡不平衡的。所以基本是你所有的工作都要去做。新人進來大都是會排早班或者新的中班貨物不會那麼多給你做，讓你感覺不會很累。進來後做晚班就知道汗水如水流了。我也是做1周自己肝身體不是很好承受不住辭職了。。不過他們待遇相對於沒有特長
不是很優秀的大學畢業生來說確實不錯，總的合起來試用期有2300左右。這畢竟不是所有畢業生能做的活，要做要有不錯的身體基礎和心裡准備。新人做1
2個月的離職率基本是80%以上
。吃不了苦的還是不要去應聘了，被錄用的概率是100%，入職要入職體檢再加上你跑去他們總部的話費對於做幾天就辭職的是不小的成本了。至於大專學歷基本是做廣告要不是剛畢業出來不要靠家裡需要錢來周轉，一般工作1
2年後的基本不會去。現在大學生的失業率是高的
而這待遇相對於干體力來說算廉價的了。砌磚和工地搬運每天都有80元以上。只不過這名稱起的好聽罷了，。對於想到此工作的大學畢業生建議你三思而後行吧。

『貳』 德邦物流營業員工作時間一般多長啊而且我是女生需要搬運東西么

我剛辭職...我是211本科畢業生，校招
進入公司之後，心態調整的很好，我從來都專是幹活沖在前面，業務知識熟屬練，領導滿意，但是雖然德邦一直在強調任人唯賢，可是還是比較黑暗的，中國社會就是這樣
領導很賞識我，讓我做經理，可是領導的領導安排了別人
而且本地人不會在本地工作的，除非你是外場，就是搬貨的，其他都要避免本地
德邦是很辛苦，自己的時間很少，即使放假了，公司還會打你電話要求加班，忙的時候我一個人拿著三個電話接，最都不夠用，私人企業肯定壓榨一切你的價值
當然不否定有人做得很好，游刃有餘，但是我所接觸的各階層領導，年齡30左右的，頭發都開始掉了...
雖然帶有自己的感情色彩，但是還是很客觀的評價

『叄』 德邦物流營業員工作怎麼樣

您好：
營業員主要是對上門客戶開發單以及網上下單的客戶開單，為客戶的貨物稱重量方，打包裝。對客戶做個跟蹤回訪等工作。有時也會幫忙搬貨物。
待遇方面，德邦在同行業當中具有還是較高的，福利也很不錯。德邦目前正在高速發展，需要各方面的人才非常多，因此說晉升的空間還是很大的。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

『肆』 德邦物流公司的營業員工作內容和要求是什麼

您好：
在德邦物流不需要局限於學歷、專業、性別的限制，只要你夠優秀夠自信可以往各個崗位發展的，公司為員工提供了廣闊的發展平台，有輪崗的機會，也有專業晉升通道、管理通道、職能通道等， 營業員主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的。但是整體上講，德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

『伍』 德邦物流的營業員到底干什麼急！求在職人員專業解答

營業員就是接電話，抄開單發貨和為客戶辦理提貨手續。要有較強的心理承受能力，因為也相當於一個客服，為客戶提供相關的咨詢和服務。

碰到難纏或者沒素質的客戶就相當的難受。其餘相對來說比較輕松。如果你是校園招聘進來的話，優勢就相對比較大。內部晉升比例通常是校園招聘>社會招聘本科>專科。

(5)無錫德邦物流營業員上班擴展閱讀：

爭議事件：

2019年8月19日，《中國消費者報》以標題為《15萬元包裹被當垃圾銷毀只賠300元？德邦快遞回應》進行報道：8月5日，遼寧的李女士花費400多元，通過德邦快遞寄出一個總重量超過27公斤的包裹，可等到8月14號包裹也一直沒到。

李女士趕緊上網查詢，卻發現包裹已經被簽收了，並送至回收廠處理。針對該事件德邦快遞沒有任何道歉，並且告訴李女士，只能按保價賠付300元。從調取的監控視頻中看到，李女士的包裹還被回收公司員工分揀後私自帶走。

並且李女士在回收公司員工宿舍裡面找到了自己的台燈、插線板、和LED燈等部分東西。更多東西廠長說全部當垃圾銷毀了，找不回了！據報道，德邦快遞長沙相關站點負責人承認了工作上的疏忽，稱快遞員僅入職一個多月。

『陸』 德邦物流營業員怎麼樣了解的告訴一下啊，我通過面試了，還要試工呢，聽說營業員就是搬運工是這樣嗎

您好：
德邦物流營業員的日常工作是開單、派單和接待客戶，在貨量高峰期的時候會需內要幫容忙搬貨。但是營業員不是搬運工，營業員在工作轉正且滿3個月後就有機會參加公司安排的儲備培訓，這是一個步入管理層的機會。

因此說，在德邦的無論什麼崗位都會得到鍛煉，並且晉升空間較大。

希望可以幫到您！
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

『柒』 德邦物流營業廳里上班的工作內容

德邦營業廳中的工作人員也就是營業員崗位，主要工作內容是：開單、接聽電話（接受客戶咨詢、貨物跟蹤及異常情況處理）。

另外，如果你的男的，在貨量特別多的時候，當搬運工忙不過來時，還有可能要幫忙搬一下貨。

對於待遇方面，是說不準的，基本工資兩千多點吧，但如果你所在的營業部門經營狀況好，獎金會是一筆不錯的收入。

目前的國內物流行業，沒有哪家公司工作量不大的，也沒有不累的，如果你打算在物流行業發展，選擇德邦是不錯的，但如果你受不了苦，最好別進入物流行業。

中國國內的物流行業，正處於高速發展期，機會與挑戰同在。

(7)無錫德邦物流營業員上班擴展閱讀：

物流網上營業廳是物流行業為順應現今網路時代潮流的發展，經過長時間的市場研究和技術開發融合了現今先進的網路技術。

是國內物流行業具有領先水平的系統，是客戶在網上辦理業務的平台，業務辦理無需等待，快捷方便，免去客戶往返奔波之苦。

新邦網上營業廳—「查價下單，E網天下應，讓您發貨更省時更省心。」

物流網上營業廳功能強大，是同類型物流公司中，最為先進的網上下單查詢虛擬營業廳。

2、針對單次發貨票數比較多的客戶，物流網上營業廳將為其解決每票填托運書的窘境。

3、網上營業廳的上線，客戶將可以通過網路實時查詢我公司的運輸價格，大大減輕了分部接聽電話的工作壓力。

總體上來說，客戶使用新邦物流網上營業廳後將可以節省貨物交接開單等待時間、節省往返時間和路費、信息傳遞准確。

貨物查詢方便准確快捷、足不出戶輕松發貨、相關信息透明查詢、提升發貨效率、提升貨物管理水平。

『捌』 德邦物流工作怎麼樣，物流專員和營業員有什麼區別

1、德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。

2、營業員主專要負責對上門發貨的客戶和網屬上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。

3、物流專員主要負責反饋小區的各種數據，收集匯總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等。

4、營業員和物流專員最大的區別在於一個是負責銷售，而另一個則負責售後。

5、由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。

『玖』 德邦物流營業員工資待遇怎麼樣

您好：
營業員主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的。但是整體上講，德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。因各地區工資系數不同詳細的薪酬待遇您可以咨詢當地人事部門。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

『拾』 德邦物流的營業員怎麼樣

營業員，小部門的要是沒有自提貨的部門比較清閑，工資看情況了，業務好的獎金比較多，不好的獎金基本沒有。每個月死工資。大部門，駐地大部門獎金一般都多一點
營業員升上去還是挺有空間的，德邦的擴張速度很快，很需要人才，所以進去幾個月就當經理的大有人在，業務特好的公司配車，感覺還挺NB吧？畢業沒多久就有車開。呵呵。