在玉林貨拉拉怎麼樣

1. 我有一輛五凌麵包車，想在廣西玉林做貨拉拉不知好不好做，大夥給點建議

玉林開通貨拉拉了嗎？我是桂平的，我也想回南寧那邊做貨拉拉，就是不清楚單多不多

2. 問下貨拉拉怎麼樣，一個月到手多少錢

我覺得貨拉拉賺錢真的不錯啊，我當初因為要養家，一直想要找收入比較高的工作，自己版是不怕辛苦權的，但是沒啥特別的能力很難賺到高工資，我自己也知道有力氣使不出來，後來跑起來貨拉拉，組了一輛電動的小貨車，基本我都是很早起來接單跑到很晚，想著賺多點，結果還是不錯的，付出和回報是成正比的。一個月流水兩萬多，到手一萬好幾，我覺得很滿足了，要是有了自己的車以後，那賺的還能多不少，辛苦點不算啥，最主要的是付出與回報是正比。

3. 想跑貨拉拉，貨拉拉怎麼樣啊

以前還覺的貨拉拉司機抄太辛苦了，搬家都是體力活，但是我堂哥也跑起了貨拉拉，說干著非常不錯，賺錢不說時間還自由，我才反應過來，現在拉貨已經進入互聯網時代了，拉貨不再是傳統搬家那樣，又累又不討好，而貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可，師傅幹活有激情，客戶送貨有透明，貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了，而且月活躍用戶720多萬這樣的一個大平台，已經將拉貨成為了一個能見光的職業，堂哥開的麵包車，一個月掙到一萬塊，才幹了小半年，不得不說貨拉拉確實不錯。

4. 說說貨拉拉怎麼樣

貨運的平台其實我也接觸過好幾個，最開始用的就是貨拉拉，後來也用過其他專的送貨屬平台，但是感覺貨拉拉給我的印象好一點，叫車比較方便，收費也不算貴，所以現在基本上我只用貨拉拉來運貨了。我們是加工廠，平時運貨的機會其實是很多的，所以跟好幾個經常來在附近接單拉貨的司機師傅也比較熟悉，師傅人都是挺老實的，看得出來是踏實做事的人，因為對他們的服務比較滿意，我也把他們收藏了，這樣每次運貨就會優先推送訂單給他們，我覺得對貨拉拉比較滿意。

5. 貨拉拉怎麼樣有生意嗎

您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂回單數量及訂答單金額來決定的，多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了

6. 貨拉拉到底怎麼樣呢

目前汕頭貨拉拉還是可以的，但是貨拉拉現在在汕頭可以說隨處可見了，感覺競爭壓力很大

7. 想加入貨拉拉，想問一下在三線城市跑貨拉拉怎麼樣

你好，作為一名貨拉拉司機來回答你這個問題，其實這個算是不分城市，我就是版在中山跑的，鍾權山算是三線城市了吧，但是我覺得還是可以的，雖然我做得比較累，但是現在做什麼都累，不過都是靠堅持和毅力罷了，所以想做什麼要怎麼做做的怎麼樣不是完全取決於平台的，很大一部分因素是取決於自己的

8. 貨拉拉怎麼樣，收入高嗎

我覺得跑貨拉拉的收入相對來說還是可以的，我是今年加入的貨拉拉內，做貨拉拉的時候這段容時間，也熟悉了基本的情況，首先工作時間比較自由，要求也不多，有車就行。但是具體每個月賺多少還是要看個人，同樣的車型，月入過萬的司機也有，每個月掙五六千的也有，收入有高有低，跑貨拉拉也有點小經驗呢，比如在自己經常跑的路線 上，可以想想平時在哪條路接單多，或者跟客戶接觸時禮貌的問候一下，偶而搭把手之類的，客戶收藏多了，很有可能成為你的固定客戶，那以後合作的機會也多，

9. 廣西玉林市開通貨拉拉沒有

你好，目前貨拉拉已在廣西玉林開通婁底，需要找車拉貨可直接上平台叫車，現在有提供小麵包車、中麵包車、小貨車和中貨車這四種車型，若有司機想加入平台，可直接下載貨拉拉司機端app進行注冊認證即可。