貨拉拉在德陽怎麼樣

『壹』 貨拉拉在哪些城市開通

截至2019年6月，貨拉拉業務范圍已覆蓋166座中國大陸城市，港台、東南亞及印度14座城市，平台月活司機30萬，月活用戶達400萬。

我們目前已在中國大陸開通廣州、深圳、佛山、東莞、重慶、上海、惠州、中山、南京、濟南、杭州、成都、昆明、西安、武漢、長沙、北京、天津、蘇州、青島、福州、廈門、寧波、沈陽、石家莊、唐山、煙台、淄博、濰坊、鄭州、洛陽、太原、泉州、金華、紹興、嘉興、溫州、台州、無錫、徐州、南通、揚州、泰州、鎮江、常州、合肥、大連、南寧、長春、哈爾濱、南昌、珠海、蘭州、貴陽、茂名、湛江、汕頭、黃岡、孝感、德陽、綿陽、揭陽、威海、濟寧、新鄉、株洲、臨沂、邯鄲、保定、漳州、咸陽、烏魯木齊、滄州、泰安、開封、宜昌、吉林、宜賓、寶雞、德州、廊坊、襄陽、荊州、蕪湖、湖州、江門、連雲港、宿遷、渭南、桂林、肇慶、聊城、菏澤、邢台、贛州、淮安、鹽城、長治、玉林、濱州等城市。

貨拉拉在海外還開通了新加坡、曼谷、芭提雅、馬尼拉、胡志明、雅加達、吉隆坡、河內、宿務（菲律賓）、班加羅爾、德里14個城市。

『貳』 貨拉拉怎麼樣

您好復，貨拉拉是一款同制城即時整車用車貨運軟體，用戶需要找車拉貨搬家，只需在平台下單叫車即可，即叫即用，價格透明，一般師傅接到後10分鍾左右就可以達到用車點。

司機師傅在平台上課通過平台進行接單拉貨，用戶在平台下單之後，系統會自動將附近合適的訂單推送給你，然後司機師傅們自由搶單，搶到訂單即可進行拉貨。

目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是有司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，平台在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。對於自己服務的客服服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。

『叄』 德陽貨拉拉賺錢嗎

反正每天跑的錢夠加油和消磨費，還能余點飯錢。往返無空車，跑十趟看能遇到一趟都算你運氣好

『肆』 貨拉拉到底怎麼樣，好接單嗎

我跑貨拉來拉大約有兩源年的時間，經常關注貨拉拉公眾號的消息，記得以前貨拉拉的月活躍用戶是五百多萬，今年九月份時候已經是720多萬了，截止到現在貨拉拉依然在增長，本來今年的環境差點一些，但是貨拉拉還是依然的這么堅挺，我作為跑貨拉拉的司機，心裡也挺自豪的，而且我乾的確實不錯，也不相信啥外掛的，遇見客戶搬運也經常主動搭把手，得到的好評真不少，收藏的客戶也越來越多，雖然貨拉拉是自由接單，但是我接單都很順利，會少會去擔心沒有單子的情況。

『伍』 為什麼德陽的貨拉拉價格那麼低

師傅，您好，我們在城市的定價都是經過對當地貨運市場及同行業情況進行考察綜合釐定的，會比市場價格有所降低，但是通過平台找貨源可以大大的提高貨車的使用效率，降低大部分的成本，所以在大幅降低成本的情況下，這個定價還是合理的。

『陸』 貨拉拉怎麼樣有生意嗎

您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂回單數量及訂答單金額來決定的，多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了

『柒』 想加入貨拉拉，想問一下在三線城市跑貨拉拉怎麼樣

你好，作為一名貨拉拉司機來回答你這個問題，其實這個算是不分城市，我就是版在中山跑的，鍾權山算是三線城市了吧，但是我覺得還是可以的，雖然我做得比較累，但是現在做什麼都累，不過都是靠堅持和毅力罷了，所以想做什麼要怎麼做做的怎麼樣不是完全取決於平台的，很大一部分因素是取決於自己的

『捌』 貨拉拉到底怎麼樣呢

目前汕頭貨拉拉還是可以的，但是貨拉拉現在在汕頭可以說隨處可見了，感覺競爭壓力很大

『玖』 跑貨拉拉怎麼樣

您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機內所接的訂單數量及訂單金容額來決定的，多勞多得。

平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。