貨拉拉2萬元訂單

1. 貨拉拉一月能賺多少

3000-5000元

(1)貨拉拉2萬元訂單擴展閱讀：

注意事項：貨拉拉目前採用會員制，不按訂單抽取提成，會員分為初級、高級和超級，部分司機反映普通會員費499元，高級會員費699元，平台可以通過每月收取會員費賺錢。貨拉拉平台保證金1000元，滿6個月才能退還，申退成功後會在15個工作日內退還到司機錢包。對於評分差、經常取消訂單的貨拉拉司機就會封號，甚至不返還保證金。

從目前已經注冊司機數超過300萬，假設只有一半活躍是150萬人，那麼平台目前已收15億押金，在假設每月每人平均會員費300元，那貨拉拉平台每月的信息會員費就是3億，一年就是36億了，收入非常可觀。

2. 貨拉拉讓對方付款怎麼操作

如果想要對方付款，可在下單時選擇現金結算，現金結算就代表著貨主和司內機師傅線下當面交易，可在下容單之後和司機師傅說明情況即可。

貨拉拉預約付錢：

1、下載一個貨拉拉APP，用手機號注冊登錄。

注意事項：

貨拉拉的計費規則為，起步費加超公里費，每個城市的不同車型的收費標准都會有所差異。

3. 貨拉拉真的能掙錢嗎

你好，貨拉拉平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了

4. 中面在廣州跑貨拉拉有一萬一個月嗎

我是沒車加入的，就在貨拉拉公司租了個小麵包，一個月租賃費2980，贈送平台超級會員。
合同上寫的小麵包起步7公里38元，超出一公里3元，現實呢？現實接到的單子都是30左右的，沒有一個達到38元的。關鍵是還能接到，多數都是剛看到一個單子，啥還沒看清呢，都已經被搶走了。
還有在大城市廣州，看到好多貨拉拉司機月收入一萬起，真的是這樣嗎？他們都是大貨車司機，小麵包司機累死累活一天三四百元的收入，去掉油錢，你還能剩多少？自己算算吧。平台根本不規范，有時偶爾搶到訂單，現實只有兩三公里，結果按照導航走的時候，能走出來十幾，二十公里。不知道平台這個訂單推送距離是怎麼測算的。
租車的時候，承諾的他們是貨運麵包車，除了限行時間段，其它時間都可以上路。好嘛！單純的我還真相信了，結果呢，才接了三單，掙了90塊錢，碰到交警了，他說，你這跑貨運，必須要有貨物運輸許可證，放到車的前面，沒有，扣三分，罰兩百。
我也是背到家了，沒加入之前，有人在貨拉拉公司門口跟我說，不要做貨拉拉，太坑了，我還不信，畢竟大街上那麼多的車做貨拉拉呢。結果呢，用自己的實際行動來體驗這個坑。
錢沒掙到，先交了幾百塊錢的罰款，停車費也沒少交。廣州這樣的大城市，真的找個地方停車，太難了。停車場收費5塊.8塊一小時的，有的進去就收10塊，這都是不小的開支啊！
我用我的親身經歷，告訴還沒加入貨拉拉的，不要再跳這個坑了。太累了！！！！！！

5. 在貨拉拉跑一個月能賺多少錢

我就在跑貨拉拉，所以對於貨拉拉還是很有信心的，我是去年加入的貨拉拉，開的是七座車專，我屬覺得貨拉拉上接單比較自由，拉貨的時候也很放鬆，貨拉拉的收費方式是起步價加上距離的，所以整個拉貨過程很公平公正，平台上只負責推送訂單，接單需要我們來操作的，如果遇到有特殊搬運需求的，或者距離非常遠甚至跨省的，那可以選擇不接單，我乾的這段時間每天是不愁接單的，自己從都是有單就接，不挑單，干習慣了後覺得不算累，現在月收入在一萬三左右，個人是挺滿意的。

6. 貨拉拉我加入了,但是沒人讓我交保證金,我跑了兩單,能拿到錢嗎

車主指南車型庫查違章用車工具
貨拉拉好做嗎？貨拉拉司機要求及費用
時間：2019-08-15 作者：車主指南

在貨運市場，除了一般的物流公司，很多散戶都喜歡叫貨拉拉和快狗等平台，不但不用自己送貨也不用養司機，而且收費不算高，還是比較劃算的。很多司機也發現商機，紛紛加入到貨拉拉行列，但是並不清楚貨拉拉好做嗎？貨拉拉司機要求是怎樣的？今天就來了解一下吧。

貨拉拉好做嗎

1、地區

目前廣州從化、增城、黃埔、南沙等地訂單比較少，深圳市區貨車限行，如果在限行的周邊地區做，但是這里已經累積很多因限行而趕到這里幹活的司機，因此競爭激烈。但是一線城市的訂單還是比較多的，因此做之前最好先調查了解本地情況。

2、車型

如果用（麵包車）客車拉貨，沒有牌照不僅限行，還會有各種查車和處罰，而且客車拉貨發生交通事故的強險和商業險是不賠償的。如果選擇新能源電動車拉貨，由於這種車質量參差不齊，一般兩三年電機和電池壽命嚴重下降，除非你是做中短途私單並且線路和收入都比較穩定，否則不建議選擇用新能源電動車拉貨。

目前小貨車還是比較好做的。第一、國家已經取消重質量4.5噸及以下普通貨車道路運輸資格證和駕駛員從業資格證，使得運營成本一定程度下降。第二、小貨車的收費還算合理，大部分用戶貨運物品較少，還是願意為此埋單，而且訂單數也比較多。第三、上路不用擔心交警處罰，目前交警對快狗打車、貨拉拉等麵包車查得比較嚴，很多都是以客車改裝內部結構拉貨、粘貼車身廣告等，一次抓到就是罰款200元。

3、平台

貨拉拉平台訂單不抽佣，但加入貨拉拉司機要交1000元押金（保證金），6個月後才能退還，平台採用會員制度，據司機反映，每月普通會員499元，高級會員699元，不加入會員接不接到單是個問題。

4、貨拉拉司機真實收入

目前大部分貨拉拉司機都是選擇使用麵包車、小貨車拉貨。由於考慮到油費、維修保養費、罰款、伙食費等，從他們的收入情況來看，一天接三五單不成問題，一天賺一兩百左右，月賺三五千還是可以的，特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節等都有一定程度促進作用，往往一些司機月入過萬還是可以的。而且一些老司機已擁有自己的一套經驗，注重接單技巧、多派名片、幫忙裝卸貨賺取搬運費等。

貨拉拉司機要求及費用

司機要求：

1、年齡18-55周歲；

2、持C1及以上駕照，駕齡1年以上；

3

7. 在百度上說貨拉拉沒有訂單的就那幾個人

為什麼，老是這幾個人說

8. 乘貨拉拉跳窗女孩上司：她月薪2萬，是何緣故導致跳窗

“23歲女生從貨拉拉車上跳窗身亡”上了熱搜。

還有可能是，“跳”出去的時候，司機拉到了腿，橫向平移變成了轉動。或者其他姿勢導致的，但無論什麼姿勢，肯定能找到跳車時的指紋。因為後腦著地需要調整姿勢，而司機沒說自己被女生踹過，女生也就不能只靠兩腿調整姿勢為後腦著地。而女生踹跳後，司機理智的做法，是先停車，再擦指紋，再抬起女生復制一份指紋，最後叫救護車。搬家不會多干凈，監工也得去外面走來走去，查不到腳印，也會很奇怪。
21日晚，貨拉拉官方微博發布關於長沙用戶跳車事件的說明稱，2月8日從警方獲悉事件後，貨拉拉“第一時間成立了專項處理小組，即刻配合警方提供所需的一切訂單資料，並於2月9日抵達長沙與家屬取得聯系，表達深切歉意和負責到底的態度。在警方的安排下，貨拉拉於2月11日與家屬就善後事宜展開第一次商談，但遺憾未能達成一致，由於當日為除夕，在警方建議並取得家屬同意的情況下，雙方約定在春節假期後繼續商談。”

9. 跑貨拉拉一個月收入多少

貨拉拉是這樣，車子越大掙的錢越多，還有就是自己要願意跑車，如果多接單子的話肯定掙版錢就多，反正是權多勞多得嘛。我哥就在開貨拉拉，他平時基本上每天都在跑車，聽他說每天基本上要跑3、4趟，多的時候5、6趟，還有的時候開長途的話收入要高些，就是要累一點，所以他有時候遇到長途單子也會去接。這樣下來我哥一個月的收入基本上都在3萬塊的樣子，他開的是大貨車哈，如果是中型貨車和小貨車的話收入沒有這么高，要低個幾千塊錢吧。

10. 貨拉拉收入如何

您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機回所接的訂單數量及答訂單金額來決定的，多勞多得，平台不抽取提成。

平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。