貨拉拉技術咋樣

『壹』 老師傅說一下貨拉拉怎麼樣

在很早之前就接觸貨拉拉了，打工的時候搬東西就叫的貨拉拉，現在都四五年過版去了，貨拉拉發展的權越來越好了，其實貨拉拉的名氣還不錯，尤其是在大城市來說，人流量多，需求還是挺大的。我現在也開始跑拉拉了，開的一輛國產的七座車，在貨拉拉司機端申請後，培訓完就開始跑了，現在穩定之後，基本一天算下來，跑的多的話賺個幾百還是沒問題的，一個月下來也能有不少，能賺個萬快錢的樣子，不過還是要看個人勤奮程度，我哥們一個月跑得比我還多呢。。不懂的可以追問哦

『貳』 貨拉拉咋樣啊，掙錢嗎

喜歡貨拉拉就是因為抄貨拉拉賺錢比較人性化，在貨拉拉平台上接單，都是拿著手機自己接單，沒人幫你，一般跑貨拉拉的師傅都很獨立的，而且時間概念很強，我跑貨拉拉的時候跑完一單，客戶這邊送完，平台的錢包立錢就打進來了，什麼叫做立結，這就是，每天乾的舒服的很，想要工作時間自由點的話選擇跑貨拉拉還是不錯的，沒有時間束縛，總比在三班倒的工作彈性多了，還不用看天天面對領導的威嚴，現在跑貨拉拉的年輕人有很多的，自由自在的工作，還順帶把錢都掙了。

『叄』 貨拉拉到底怎麼樣呢

目前汕頭貨拉拉還是可以的，但是貨拉拉現在在汕頭可以說隨處可見了，感覺競爭壓力很大

『肆』 說說貨拉拉怎麼樣

貨運的平台其實我也接觸過好幾個，最開始用的就是貨拉拉，後來也用過其他專的送貨屬平台，但是感覺貨拉拉給我的印象好一點，叫車比較方便，收費也不算貴，所以現在基本上我只用貨拉拉來運貨了。我們是加工廠，平時運貨的機會其實是很多的，所以跟好幾個經常來在附近接單拉貨的司機師傅也比較熟悉，師傅人都是挺老實的，看得出來是踏實做事的人，因為對他們的服務比較滿意，我也把他們收藏了，這樣每次運貨就會優先推送訂單給他們，我覺得對貨拉拉比較滿意。

『伍』 貨拉拉咋樣掙錢不

現在貨拉拉已經很成熟了，都成立了7。8年時間了，到目前為止還沒聽到說虧損的消息，貨拉拉的收費方式是起步價加上公里數的，一方面保證了價格透明，也方面也是科學計算，拉貨其實一直都有一些灰色地帶的問題，有時候確實監管，傳統拉貨是有壟斷影子的，畢竟拉貨必須有車、大車、還要有人，一般辦不到這些，貨拉拉比較好的就是把這些資源都公開化了，制度化了，平台上啥車都有，只要有拉貨需要，那貨拉拉基本上都能滿足，賺的錢也都是公平工正的錢。

『陸』 想跑貨拉拉，貨拉拉怎麼樣啊

以前還覺的貨拉拉司機抄太辛苦了，搬家都是體力活，但是我堂哥也跑起了貨拉拉，說干著非常不錯，賺錢不說時間還自由，我才反應過來，現在拉貨已經進入互聯網時代了，拉貨不再是傳統搬家那樣，又累又不討好，而貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可，師傅幹活有激情，客戶送貨有透明，貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了，而且月活躍用戶720多萬這樣的一個大平台，已經將拉貨成為了一個能見光的職業，堂哥開的麵包車，一個月掙到一萬塊，才幹了小半年，不得不說貨拉拉確實不錯。

『柒』 貨拉拉究竟是怎麼樣的

我用貨拉拉已經有好幾年時間了，對這個平台還是比較熟悉的，我們廠里發貨給客版戶的時候有時候就會用貨拉權拉叫車，我感覺貨拉拉一個是方便，跟我們平時喊網約車是一樣的，直接手機上面下單，司機師傅一般幾分鍾時間就過來了，直接開到廠裡面，把貨裝上去就可以走，這樣我們根本不需要自己出去喊車，我們這一塊是工業園區，貨拉拉的車子是很多的，所以不愁叫不到車。還有就是收費這一塊也比較合理，價格不算貴，算是一個經濟實用的貨運平台吧。

『捌』 誰能說說貨拉拉究竟怎麼樣，能幹嗎

幹了貨拉拉之後，沒有考慮做別的工作了。我跑貨拉拉就是看中了它賺錢，我開的是一輛輕型的貨車，基本每月沒咋休息的，一天六七單很正常，收入在六七八左右，算下來一個月能掙兩萬左右，我加入貨拉拉後，喜歡琢磨單子，對於平台規則也是比較了解，對時間方面掐的很准，而且干貨拉拉的，屬於服務行業，服務肯定要做好啊，想多掙帶你，完全可以多接單，現在平台也不愁沒單跑，一天多接幾單，少刷會視頻游戲，月收入自然就提高上去了

『玖』 貨拉拉怎麼樣，收入高嗎

我覺得跑貨拉拉的收入相對來說還是可以的，我是今年加入的貨拉拉內，做貨拉拉的時候這段容時間，也熟悉了基本的情況，首先工作時間比較自由，要求也不多，有車就行。但是具體每個月賺多少還是要看個人，同樣的車型，月入過萬的司機也有，每個月掙五六千的也有，收入有高有低，跑貨拉拉也有點小經驗呢，比如在自己經常跑的路線 上，可以想想平時在哪條路接單多，或者跟客戶接觸時禮貌的問候一下，偶而搭把手之類的，客戶收藏多了，很有可能成為你的固定客戶，那以後合作的機會也多，