貨拉拉都是專車嗎

A. 貨拉拉和滴滴哪個容易賺錢

貨拉拉和滴滴賺錢模式各有異同，從月收入上看，貨拉拉偏多，滴滴偏少，但由於需求量的不同，滴滴雖然較低，但接單量明顯比貨拉拉多；貨拉拉雖然每單收入較多，但貨拉拉目前主次的司機存在飽和狀態，接單不易，更別說賺錢了。

不過，不管是做滴滴還是做貨拉拉，都有賺錢多和賺錢少的，這個跟個人運營方式和服務態度應該有一定關系。

據滴滴師傅介紹，現在跑滴滴平均每天10個小時能收入300元已經算不錯的了，很多城市日收入300都成問題。每單都要開車1-3公里去接，去除油費100元，實際收入200元，一個月6000元，扣掉養護費用，一個月也就5000多元。滴滴司機的平均收入，大概就是在3500-7800左右。

貨拉拉通常基本可以保證一單在100-200左右，一天跑5單下來也可以有六七百塊，去掉會員費等成本，一個月也可以掙一兩萬。

看似比滴滴司機掙得多，實際上這一類貨拉拉司機用的都是客運麵包車，查到就是100塊錢罰款。而大量貨拉拉司機的"北漂"，使得一線城市的貨運車輛也接近飽和，收益自然沒有那麼可觀。

貨拉拉第二大收益就是司機的搬運費用，大部分客戶自己搬東西比較費勁，因此乾脆花錢僱傭司機來幫他們搬東西，一般在一兩百塊錢左右。

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貨拉拉與滴滴對比：

一、從事車型對比

1、滴滴是專門的為顧客運營的，使用車型是符合客運資格的小汽車；

2、貨拉拉是專門從事貨運的平台，那使用的車型也應是貨運汽車。

二、加盟制

1、滴滴辦營運證不花錢，但辦工商營業執照費用是280元，主要就是辦證之後的商業保險和車輛8年強制報廢，一年最少8000塊的商業保險是要司機自己買的。同時還要把車輛變成營運性質，到時如果因為種種原因不跑網約車了，想要把車賣掉或者轉非營運，那就很難了。

2、貨拉拉目前加入平台是需要繳納1000元的保證金，同樣貨拉拉也需要辦理運營證。不管是客運還是貨運，都是需要辦理運營證的。4.5噸以下貨車在已取消從業資格證的城市不用辦理。

三、派單模式：

1、滴滴由最初的搶單模式演變成了現在的指派模式，滴滴聲稱的指派模式是根據司機的星級、服務分及距離乘客的遠近進行派單的。

2、貨拉拉是自由搶單模式，不會有任何強制接單的要求，也暫不向司機收取任何費用，訂單通常是根據司機的位置推送的。

B. 貨拉拉就是個坑嗎

貨拉拉就是在騙司機們的錢，霸王條款，提建議都不行，根本不幹投訴，這一家騙子公司。

C. 貨拉拉和快狗打車哪個好用

快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的，兩者算得上國內市場上同城貨運的頭部企業了，兩家公司都是同城貨運平台企業，以下就業務方向、司機加盟制、注冊數量及司機活躍數量對比、平台抽佣對比、收費方式對比等這些方面做個對比，有需要的朋友可以看看。

1、業務方向

貨拉拉：一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。

快狗打車：是一家「拉貨的打車平台」。快狗打車的前身為58速運，提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。

4、平台抽佣對比

貨拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的會員費，而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。

5、收費方式對比

貨拉拉：貨拉拉的收費情況一般都是根據車型，公里等來決定的，不一樣的車價格也會不一樣，收費標准一般是每五公里有30元，55元，60元，100元不等，車型也是有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車等等。

快狗打車：快狗打車的費用是時間免費60分鍾，超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計，車型有小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運，每種貨運的收費標准都不一樣，如果是貨車的話，免費的時間是120分鍾，所以對於貨運時間距離短的費時短等等人來講。

D. 貨拉拉和58速運對比

貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）對比：

1、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的業務方向不同：貨拉拉是一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。快狗打車是一家「拉貨的打車平台」，提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。

2、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的注冊數量及司機活躍數量不同：官方數據顯示，貨拉拉擁有2000萬注冊用戶，活躍司機數達到了56.84萬；快狗打車（原58速運）的注冊用戶數則為800萬，活躍司機數是30.83萬。

從數據可以看出，貨拉拉的用戶和司機要多於快狗打車，但是多不一定是好處，人多單少可能是一個挑戰。

3、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的收費方式不同：

貨拉拉收費詳情：根據車型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車,不同城市的價格有細微差別。五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣,分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。

小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鍾。過後每10分鍾加收5元,不足10分鍾按10分鍾計算。

中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鍾,過後每15分鍾加收10元,不足15分鍾按15分鍾算。

以上費用包含路費和油費,高速/停車場費用另算。不過貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。

快狗打車收費詳情：

目前快狗打車可提供小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運，每種貨運的收費標准都不一樣。小型麵包、金杯、小型平板裝卸貨等候時間免費60分鍾，超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。

廂貨、大型平板裝卸貨等候時間免費120分鍾，超過120分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。

所有貨運均以5公里起步，小型麵包30元，超公里按3元一公里計算;金杯45元，超公里按4元計算;依維柯68元，超公里按4.5元計算;廂貨108元，超公里按5元計算;小型平板48元，超公里按4元計算;大型平板120元，超公里按5元計算。

以上費用已包含油費及運輸服務費。高速/停車場費用另算。快狗打車同樣在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。

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一般情況下，搬運東西並不多，選擇小麵包車或小貨車的情況下，兩者收費差不並不大。如果是需要選擇搬運大件物品，可以選擇貨拉拉，因為大到9.6米大貨車都有，而快狗打車是不具備的。

當然快狗也是有一定的優勢的，在中小型貨運中，快狗打車有更多的免費裝卸貨時間，並且車型更具體。

總的來說，乘客的選擇是多方面的，需要根據自己實際搬運情況而定。

E. 貨拉拉在哪打車

貨拉來拉叫車可以通過以下幾個自方式：

1、通過貨拉拉app進行下單叫車，貨拉拉app可通過手機應用市場或者蘋果商店搜索下載獲得
2、通過貨拉拉官網，立即下單板塊下單叫車
3、通過貨拉拉小程序下單叫車，可在微信小程序搜索貨拉拉小程序獲得應用

下單步驟：
選擇所需要的車型貨車→輸入裝貨點和卸貨點→選擇立即用車或者預約用車即下單成功，下單後，系統會將訂單推送給附近合適的貨車司機

F. 貨拉拉怎麼樣

您好復，貨拉拉是一款同制城即時整車用車貨運軟體，用戶需要找車拉貨搬家，只需在平台下單叫車即可，即叫即用，價格透明，一般師傅接到後10分鍾左右就可以達到用車點。

司機師傅在平台上課通過平台進行接單拉貨，用戶在平台下單之後，系統會自動將附近合適的訂單推送給你，然後司機師傅們自由搶單，搶到訂單即可進行拉貨。

目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是有司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，平台在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。對於自己服務的客服服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。

G. 有人用過貨拉拉嗎，感覺怎麼樣啊

搬家的時候用過，感覺很不錯，司機還免費幫忙搭把手，一路上很熱情地跟我們聊天，算是一次比較愉快的體驗吧。

H. 貨拉拉是派單嗎

貨拉拉是派單的。採用的是定位查找，貨運行業的地域性比較強，貨主選擇貨車服務一般都是就近原則，不願意耗費精力及成本遠離所在地去找貨車。

研發的搬家拉貨線上預約平台，讓用戶可以根據LBS地理定位，一鍵查找、匹配貨運信息。之後達成協議，貨主和貨車司機通過電話溝通，談妥運輸價格，雙方達成合作協議。

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貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，依託移動互聯、大數據和人工智慧技術，實現多種車型的即時智能調度。用戶只需在App或小程序等輕應用平台一鍵下單，系統即可匹配附近貨車完成運輸。

同城業務主要由中小型麵包車、小型廂貨、小型平板、中貨車等車型承接。此外，貨拉拉全面開展中長途大貨車業務，以滿足用戶使用大貨車進行長中短途整車運輸的需求，目前大貨車業務已開通5.2米、6.8米、7.6米、9.6米四種車型，覆蓋城市已達74座。

I. 在貨拉拉下單拉貨不跟車會有意外嗎

你好，平台司機都是經過嚴格審核，現場培訓並且都是通過實名認證的，若有貨損問題可直接追責到人，可放心用車，若是貴重物品，建議跟車同行。