若開邦馬德島

⑴ 中緬油氣管道簡單介紹

為了達到掌握世界的大權，一直以來許多國家都是為了得到更多的利益，不斷爭奪油氣，多希望為自己的國家帶來更多的能源。但是我們國家跟緬甸就達成了協議，成為了友好領過，在油氣上，達到了連接的現狀。中緬油氣管道就是這一現象的最好證明，中國在個人國家強大之餘，不忘為其他的國家做出貢獻。那麼這條中緬油氣管道究竟是怎樣的呢?我們一起來看看吧。

中緬油氣管道建立的意義是什麼

2009年12月，中國石油天然氣集團公司與緬甸能源部簽署了中緬原油管道權利與義務協議，明確了中石油作為控股方的東南亞原油管道有限公司在中緬原油管道建設運營上所承擔的權利和義務。協議規定，緬甸聯邦政府授予東南亞原油管道有限公司對中緬原油管道的特許經營權，並負責管道的建設及運營等。東南亞原油管道有限公司同時還享有稅收減免、原油過境、進出口清關和路權作業等相關權利。協議還規定，緬甸政府保證東南亞原油管道有限公司對管道的所有權和獨家經營權，保障管道安全。中緬油氣管道是繼中哈原油管道、中亞天然氣管道和中俄原油管道之後又一條重要能源進口通道。它包括原油管道和天然氣管道，可跨越馬六甲海峽，對保障能源安全有重大意義。

中緬油氣管道輸油的路線是怎樣的？

中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之後的第四大能源進口通道。它包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經過馬六甲海峽，從西南地區輸送到中國。中緬原油管道的起點位於緬甸西海岸的馬德島，天然氣管道起點在皎漂港。2013年9月30日，中緬天然氣管道全線貫通，開始輸氣。2015年1月30日，中緬石油管道全線貫通，開始輸油。

原油管道起點位於緬甸西海岸馬德島。天然氣管道起點在皎漂Kyaukpyu港。經緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從雲南瑞麗進入中國，將在貴州安順實現油氣管道分離，而曾一度被「油荒」困擾的重慶，將成為其中長達的原油管道的末站。天然氣管道，則將南下到達廣西。

中緬油氣管道為雙方國家帶來好處

隨著中緬原油管道項目開工,標志著中國的東北(中俄原油管道)、西北(中亞天然氣管道)、西南陸上(中緬油氣管道)和海上(經過馬六甲海峽的海上通道)四大油氣進口通道的戰略格局已初步成型,有利於實現石油運輸渠道多元化,保障中國能源供應安全。中緬油氣管道是繼中哈石油管道、中亞天然氣管道、中俄原油管道之後的第四大能源進口通道，緩解了中國對馬六甲海峽的依賴程度，降低海上進口原油的風險。

在中緬油氣管道的建設跟工作中，不僅可以讓我們兩個國家的資源共享，在危難的時候可以互相幫助。同時，我們的國家又可以幫助到鄰國，促進了我們兩個國家的友誼發展。這可以讓我們整個亞洲可以更加獨立，也代表著我們的國家的友好。相信在未來我們兩個國家的合作可以越來越好，我們的友好度也可以增加幾分。

⑵ 請問有知道中石油東南亞管道公司的嗎希望能詳細咨詢一下，謝謝。

中國石油集團東南亞管道有限公司實力雄厚，擁有一支門類齊全、技術先進、經驗豐富的石油專業化生產建設隊伍，具有
參與國內外各種類型油氣管道和工程技術服務項目的全套技術實力和技術優勢，不少技術已達世界先進水平。
進入新世紀以來，在雙方共同努力下，中緬睦鄰友好合作關系不斷發展。中國石油集團作為中國大型能源企業，始終致力
於中緬兩國的雙邊經貿合作，並堅持與緬方保持良好的合作夥伴關系，中國石油集團東南亞管道有限公司由此而誕生，中緬油氣管道項目就是見證。中緬油氣管道項目的建設，是中緬兩國人民的共同願望，得到緬甸政府和人民的大力支持和幫助。該項目的實施，有利於兩國油氣資源和工業發展的互補，符合中緬兩國「互利雙贏、共同發展」的長遠利益，對促進兩國經濟的共同發展具有重要的意義。同時，中緬油氣管道項目也必將帶動管道沿線地方經濟的發展，促進沿線人民生活水平的提高，並為進一步鞏固和加深兩國人民的友誼發揮重要作用。
中緬兩國是友好鄰邦，中緬油氣管道項目的建設，架起了兩國友誼的橋梁，中緬兩國本著「互利雙贏、共同發展」的長
遠利益，相互尊重、平等相待、彼此信任、真誠合作，必將成為國際項目合作的成功典範

⑶ 緬甸什麼港是海上絲綢之路重要節點城市

緬甸的皎漂港（Kyaukpyu）

皎漂港在緬甸若開邦的蘭里島北端，是蘭里島和大陸構成的一個南北向的狹長海港。在孟加拉灣東北部。

中緬油氣管道的石油線 起點就位於皎漂的馬德島，計劃的中緬鐵路的終點也位於皎漂。

⑷ 中國 中緬石油管道 走向

原油管道起點位於緬甸西海岸馬德島。天然氣管道起點在皎漂Kyaukpyu港。經緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從雲南瑞麗進入中國，[2]將在貴州安順實現油氣管道分離，而曾一度被「油荒」困擾的重慶，將成為其中長達的原油管道的末站。天然氣管道，則將南下到達廣西。
具體可以查看網路

⑸ 皎漂的皎漂港

皎漂港位於緬甸若開邦的皎漂縣（Kyaukpyu），該地處於孟加拉灣偏僻的西海岸，屬熱帶雨林氣候，天氣炎熱，雨量充沛。皎漂有通向緬甸全國的公路、民用航空和民用船碼頭，是近代150年前英殖民地的英國皇家海軍軍港。皎漂半島西鄰印度洋，島西北端至東部航道是優良的天然避風避浪港，自然水深24米左右，可航行、停泊25-30萬噸級遠洋客貨輪船。建成後
皎漂港將是緬甸最大的遠洋深水港。
2007年，緬甸軍政府曾提出在全國建設包括皎漂港在內的六個經濟特區，並授權國內最大的民營公司與雲南聯合外經股份有限公司協商皎漂的非能源開發。
距離皎漂港北側入口三分之一的地方有一個小小的離島，它就是將作為中緬油氣管線起點碼頭的馬德島。來自天津的水運勘測人員早在2007年就到達皎漂，他們為中緬石油管線工程皎漂港的前期選址進行勘測。
皎漂以北200海里就是實兌港。根據2008年4月緬印簽訂的協議，印度准備投資對實兌港進行改造。中方曾一度考慮將這個緬甸第二大港口作為中緬油氣管線的起點。

⑹ 中緬管道起點在哪

起點：緬甸西部港口城市實兌。中緬油氣管道總體上是氣、油雙線並行，從皎漂起，經緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從緬中邊境地區進入中國的瑞麗，再延伸至昆明。管道全長約1100公里，預計管線總投資約為20億美元。中緬天然氣管道緬甸境內段長793公里，中緬原油管道緬甸境內段長771公里。兩條管道均起於緬甸西海岸皎漂市，皎漂正在建設配套原油碼頭設施。 油氣管道初步設計輸油能力為每年向中國輸送2200萬噸原油、120億立方米的天然氣。天然氣主要來自緬甸近海油氣田，原油主要來自中東和非洲。根據規劃，2010年中方將在緬甸建成30萬噸原油碼頭，2009年10月31日，中緬原油管道項目工作船碼頭已在緬甸若開邦馬德島開工建設，今年還要在緬甸開建60萬立方米的油庫。據香港《文匯報》消息，2013年，中緬油氣管道或可通過管道正式向中國輸送石油。