現在廣州做貨拉拉好做嗎

❶ 貨拉拉現在好做么

不好做 一個起步價低 麵包二十五 不充會員一天就給你兩單 好單子還要讀秒才能接 就是會內員選了不容劃算才輪到你 沒會員就是下等人 低級會員給你五單 首單不倒計時 後面都需要別人選完不做才輪到你 就是說想舒服點 一個月交699吧 我買了個初級的 五單重沒接滿過 一單甩到爛地方 只能空回 著急了賠油錢 車貼每月傳 我上傳好幾回都給駁回 現在貼著車貼還是扣二百 給他們反映 就封號 審車因為車貼還過不了 多掏一百 一千的押金 你就不幹也得等六個月退 看看小黃車 全國他們收多少押金了 哪天跑求了 估計也坑不少人

❷ 現在在廣州做貨拉拉好還是快狗打車好！

哪個好，一開始訂單都不多的，新人一定要加倍努力，能吃苦，多搶單，做好版服務，同時也得多學權習工作技巧，多參加平台的活動，多和平台的老司機交流，學習經驗。時間長了有了自己的老客戶，同時評分也高了，訂單自然也就多了，收入也會更穩定。

主要還是自己得努力，不能光指望平台。

❸ 加入廣州貨拉拉怎麼樣

可以廣州那邊貨源很多的，現在用的人也多，就是到處堵車，你要是路熟悉肯定沒問題的，我就經常用這個送貨

❹ 貨拉拉現在好做嗎

我覺得還好做的，我剛開始跑貨拉拉的時候其實也是想著試試看，反正那時候正好辭職了，暫時也沒找到啥好工作，看到手機上面有貨拉拉，正好自己也有一輛小麵包車，平時閑著也是閑著，就想不如開貨拉拉試試咋樣。沒想到一跑就跑了一年多，我對收入也比較滿意，就沒有打算再找其他工作了，在外面打工其實還沒有開貨拉拉掙得多，不自由，有時候還要受氣，不如我開貨拉拉還輕鬆些。我現在也摸到規律了，知道哪些地方單子多，客戶多，這樣就還蠻好做的。

❺ 現在在廣州做貨拉拉司機還有的做嗎能賺錢嗎

廣州單多啊，可以做，不過現在限行，外地車「開四停四」，如果不是廣州牌，只能在附近的城市跑了，而且貨拉拉需要用掛

❻ 現在的貨拉拉好做嗎

要是平台回答你肯定說月入三萬不是夢，若是叫跑過貨拉拉的司機回答你，現在做貨拉拉太晚了，能做個四五千就很不錯了！我做了兩年多，從去年下半年就沒在平台上接過單了

❼ 在廣州貨拉拉一個月能賺多少錢

我是沒車加入的，就在貨拉拉公司租了個小麵包，一個月租賃費2980，贈送平台超級會員。
合同上寫的小麵包起步7公里38元，超出一公里3元，現實呢？現實接到的單子都是30左右的，沒有一個達到38元的。關鍵是還能接到，多數都是剛看到一個單子，啥還沒看清呢，都已經被搶走了。
還有在大城市廣州，看到好多貨拉拉司機月收入一萬起，真的是這樣嗎？他們都是大貨車司機，小麵包司機累死累活一天三四百元的收入，去掉油錢，你還能剩多少？自己算算吧。平台根本不規范，有時偶爾搶到訂單，現實只有兩三公里，結果按照導航走的時候，能走出來十幾，二十公里。不知道平台這個訂單推送距離是怎麼測算的。
租車的時候，承諾的他們是貨運麵包車，除了限行時間段，其它時間都可以上路。好嘛！單純的我還真相信了，結果呢，才接了三單，掙了90塊錢，碰到交警了，他說，你這跑貨運，必須要有貨物運輸許可證，放到車的前面，沒有，扣三分，罰兩百。
我也是背到家了，沒加入之前，有人在貨拉拉公司門口跟我說，不要做貨拉拉，太坑了，我還不信，畢竟大街上那麼多的車做貨拉拉呢。結果呢，用自己的實際行動來體驗這個坑。
錢沒掙到，先交了幾百塊錢的罰款，停車費也沒少交。廣州這樣的大城市，真的找個地方停車，太難了。停車場收費5塊.8塊一小時的，有的進去就收10塊，這都是不小的開支啊！
我用我的親身經歷，告訴還沒加入貨拉拉的，不要再跳這個坑了。太累了！！！！！！！

❽ 在廣州做貨拉拉賺錢嗎

還好吧，不過想賺錢還是用新能源電動車好點。很多單都是運價會比市場低的，油車很難做，只能電車去拉才不會虧。而且去找一些固定貨源只有這樣才能真的賺到錢。