德邦企業重組
1996年9月1日 公司現任董事長兼總經理崔維星辭去南航國旅的工作,下海開始自營貨運業版務;主要從事中山小欖鎮至權北京雅寶路的毛衣空運業務。
1997年6月1日 收購廣州市東山區現代強信商業拓展部,開展托運電器業務。
1998年6月 承包中國南方航空(集團)公司老乾航空客貨運處(簡稱「南航老乾」)。
1999年5月 承包航空公司部分航班的艙位,使公司在價格上占絕對的優勢,貨源明顯增加。
1999年12月 開發出《飛行2000航空貨運系統》,公司各項業務流程由手工操作轉變為計算機操作,大大提高了工作效率。
2000年初 因中國民航總局取消了包板、包艙業務,公司業務受到很大影響,故創新發展合票開單方式,進行全國各地的網路派送業務。
2000年8月 注冊成立廣州市德邦物流服務有限公司。
2000年10月 全面啟用德邦物流VI體系,致力於品牌打造。
2001年1月 廣州到達派送業務正式啟動,與各航空公司之間的合作關系有了質的飛躍。
2. 德邦物流和哪些知名企業合作
2015年德邦與埃森哲抄合作,2011年與朗濤咨詢公司合作,2012年與國內一流高校(如中山大學)合作,2013年通過與麥肯錫咨詢公司合作,與IBM咨詢公司合作,2016年與新疆中石油合作建立的非油品中央倉日前正式投入運營。
3. 德邦物流是什麼性質的企業
一、性質:
民營私企 ,是國家AAAAA級綜合服務型物流企業,
二、公司介紹:
公司創始於1996年9月,截止2013年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家,員工67000多人,自有運輸車輛5000餘台,貨台總面積超過80萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務網路遍及國內550多個城市和地區,覆蓋全國90%的經濟中心和人口
三、業務介紹:
1、精準卡航
空運速度,汽運價格,安全快速,限時到達。全部採用進口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車,以最優的線路,迅速通達全國多個城市。車輛自身嚴密電子系統控制,給車輛帶來全方位的保護,GPS全球定位,簡訊、電話、網路實現全程貨物跟蹤,隨時隨地掌握貨物在途信息
2、精準城運
准點到達,准點派送。實現珠三角、長三角、京津塘、山東、遼寧、川渝區域城市之間快速送達。
3、精準汽運
網路橫貫東西、縱橫南北、遍布全中國,天天發車,專線通達全國,新線路在持續增加中。
4、精準空運
5、擁有南航、國航、深航、廈航、東航、山航、海航等多家航空公司的代理權,在全國47個大中城市設有空運代理點,以標准化和人性化真誠為客戶服務。從發貨到目的站提貨,全程把控,實現貼心一條龍精準服務。
增值服務
6、代收貨款:限時退款、快速安全 最迅速、最放心的貨款回收服務
7、保價運輸:安全保價,免除後顧之憂
8、安全包裝:為貨物量身定製最專業的包裝解決方案
4. 德邦最近幾年的營業額和利潤是多少公司做過幾輪融資了分別融了多少錢
您好:
非常抱歉,內部資料無法為您提供,帶來不便請諒解!
如有其它疑問,歡迎向德邦物流企業平台提問!
5. 德邦公司發家史
您好:
成長階段:2004年至今
2013年04月第3000家營業網點香港營業部成立
2012年04月網點數量突破2000家
2011年11月建立企業視覺識別系統,全面啟用第三代企業品牌形象
2011年07月西藏拉薩營業部開業,至此公司在國內地區完成了全面布點
2011年05月被評為"AAAAA"級物流企業
2010年09月第1000家營業網點西寧營業部成立
2009年07月總部由廣州搬遷至上海,次月德邦物流股份有限公司成立
2008年05月城際快車誕生,滿足區域客戶對「准點」的需求
2008年05月開通網上營業廳,實現「足不出戶」便捷下單
2007年09月正式啟用全國服務熱線電話400-830-5555
2006年07月更新企業標識,推出第二代企業品牌形象
2005年首屆校園招聘拉開序幕,開啟高素質人才儲備戰略
2004年09月在行業內率先推出卡車航班業務,並開通第一條線路:廣州—上海線
起步階段:2000年至2004年
2002年01月開發了「TIS物流管理信息系統2.0」,全面提高系統性能
2001年04月開始發展運輸業務,開通第一條專線:廣州-北京線
2000年10月統一企業標識,打造第一代企業品牌形象
創業階段:1996年至2000年
1999年12月開發「飛行2000航空貨運系統」,在同行業中率先實行電腦網路化管理1998年06月承包中國南方航空公司老幹部航空客貨運處(簡稱「南航老乾」)
1996年09月創始人崔維星涉足貨運業務
如有其它疑問,歡迎向德邦物流企業平台提問!
6. 德邦的運輸業增值稅專用發票是多少稅率的
您好:
我司目前進行了業務重組,我們的服務范圍不含運輸,僅為「貨運代理服務」,稅率為6%,因此只能開具6%的增值稅專用發票~~
如有其它疑問,歡迎向德邦物流企業平台提問!
7. 德邦物流現有的業務有哪些
一、主營產品
1、大件快遞3.60
提供單件3kg-60kg大件的快遞服務,採用首續重報價,包接包送,大小件齊發,件數不限、總重不限,全程提供高質量服務的同時,保證40kg以下100%免費上樓。
2、標准快遞
採用標準定價與標准操作流程,為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。
3、特准快件
是德邦快遞的高時效高品質產品,利用高效的聯運網路,為你提供精準迅捷的快遞服務。
4、電商尊享
是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務,用專業安全的快遞服務流程,讓您享受行業內高性價比的電商快遞服務。
5、重包入戶
是德邦針對大件包裹推出的新產品,主要滿足大小貨齊發的電商客戶需求(發貨單件重量在0-130KG),並提供大件送貨上樓的專屬服務。(目前只針對大客戶開放)
6、精準卡航
限時送達 ,空運速度,汽運價格。網點遍布全國87%的鄉鎮區域。
(7)德邦企業重組擴展閱讀:
德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。
2018年1月16日,公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市,股票代碼為「603056」;同年7月,德邦快遞被財富中文網選入2018年《財富》中國500強企業。
德邦快遞(股票代碼「603056」)創建於1996年,公司以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業500強之一。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年8月,公司網點10000餘家,服務網路覆蓋全國34個省級行政區,全國轉運中心總面積130萬余平方米。
目前,德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入港澳台及國際市場,已開通港澳台地區以及美國、歐洲、日韓、港澳台、東南亞、非洲等國家線路,全球員工人數超過13萬名。
2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市,正式登陸A股資本市場,簡稱「德邦股份」,股票代碼603056。
戰略發布會
2018年7月2日,「大件快遞 大有可為」德邦2018戰略發布會在北京水立方開啟,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時,德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並將以產品組合和服務全新定義大件快遞服務。
發布會現場,德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯成為大件快遞3-60kg產品的首位用戶,親自感受德邦大件快遞服務。
企業文化
企業使命:物暢其流,人盡其才
核心價值觀:以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思
發展歷程
1996年,現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域,在廣東創辦德邦快遞的前身——「崔氏貨運公司」。
1998年,承包中國南方航空(集團)公司老幹部客貨運處(簡稱「南航老乾」),推出了空運合大票的運輸模式。推動了航空貨代行業的一次革新。
2000年,開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統,在行業率先實現網上貨物跟蹤查詢功能。
2001年,開通第一條汽運專線——廣州至北京線,正式進軍國內公路汽運領域。標志德邦向全國布局邁出第一步。
2004年,業內首創「卡車航班」業務,憑借著「空運速度、汽運價格」的優勢,迅速佔領零擔物流中高端市場,奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。
2006年,成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業,自此開始全面推行人才自主培養戰略,為企業長遠發展提前布局關鍵人才梯隊。
2008年,推行物流標准化理念,店面、管理、流程、數據的標准化操作,實現物流網點在全國快速復制,引領物流行業由散亂格局走向標准化管理模式;自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線,同時滿足汽運、空運業務快速增長的需要。
2009年,總部搬遷上海,德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。電子地圖系統上線,實現貨物動態實時同步可追蹤。通過對LBS技術的持續升級,自主研發出「智慧收派系統」,能夠有效規劃管理快遞員派送軌跡,提升末端效能。
2010年,憑借全年26.2億元的營業收入,一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業。
2011年,拉薩營業部的成立,標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網路布局,推出第三代品牌視覺識別系統。
2012年,正式啟將博士生招聘納入校園招聘計劃,並與國內一流高校合作建立博士後工作站。
2013年,德邦快遞正式上線,並推出大件快遞產品「3.60特惠件」;成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統,與自主開發的悟空系統、絡繹系統等整合升級為業務門戶平台UAP,實現快遞、零擔快遞、整車、跨境業務平台全系列無縫協同。
2014年,成功入選達沃斯論壇「全球成長型公司」。截止當年已累計招通過校招招聘本科應屆生7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人,獲得「中國年度最佳僱主」,並連續4年蟬聯該榜單。
2015年,正式進軍倉儲與供應鏈業務,標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。啟動「事業合夥人」戰略,將網路向鄉鎮區域布局,目前實現全國鄉鎮網路覆蓋率達94%。
2016年,正式開啟跨境業務,為客戶提供陸、海、空多式聯運服務,提供跨境一體化解決方案,為中國商品出海保駕護航。
2017年,與空軍後勤部簽署戰略協議,承接特需物流;參與民航國企混改,入股東航物流。通過整合航空運力,提升快遞業務能力,助推跨境物流發展;
構築「智慧末端」、「智慧車隊」、「智慧場站」大數據模型,以新技術推動傳統運營管理向智慧物流管理轉型;推出德邦AI開放平台,將AR、AI人工智慧、物流自動化、雲計算等應用實施,推動快遞效率的變革,提升客戶體驗。
2018年1月16日,在德邦證券交易所A股市場正式掛牌交易,簡稱「德邦股份」(代碼603056);成立德邦科技,進一步推動新技術為德邦快遞賦能,提升服務體驗;7月2日,德邦召開發布會正式宣布企業名稱由德邦物流更名為德邦快遞,並推出大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並承諾每年投入35億元用於大件快遞業務。
8. 有沒有德邦物流的員工可以告訴我德邦是怎麼跟企業合作的,最好有案例的
您好:
如果您有貨物長期從德邦發貨的話, 可以考慮與當地發貨點簽訂月發月送合同。首先要簽定月發越內送協議,協議最長期為一年。所選業務為德邦汽運,空運、整車和偏線不參加此優惠活動。當月發貨所有費用(到付、月結、欠款等)付清後才能享受優惠。以客戶前三個自然月中單月最高發貨金額為准,給予該客戶本月響應比例汽運純運費優惠。
3000-4999,優惠4%
5000-9999,優惠6%
10000-49999,優惠10%
50000-149999,優惠12%
150000以上,優惠15%。如有任何疑問,可容致電德邦全國統一服務熱線400-830-5555,將竭誠為您服務,感謝您的留言!
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9. 重磅,德邦物流正式提交A股IPO申請,招股書里有什麼門道
招股書披露的德邦業務發展目標
一、本公司的戰略願景和經營目標
本公司的戰略願景:致力於成為中國快運與快遞領域客戶首選的現代化綜合物流服務提供商。
本公司的經營目標:繼續保持在公路快運領域的領導地位,加強對服務范圍 的縱深覆蓋,維持網點密度行業領先,不斷提高市場佔有率;加速拓展快遞業務 的覆蓋區域,依靠高效的信息化與自動化直營網路經營體系,推動快遞業務高速 增長;在時效、貨物安全、便利性等物流行業核心競爭能力建設上持續改善,樹 立行業標桿,提升德邦品牌價值;不斷提升客戶滿意度,優化客戶體驗,努力為 客戶創造價值,實現企業與客戶的雙贏;打造企業強勁的持續盈利能力,實現較 高的利潤率水平;繼續進行穩健的業務延伸,追求物流服務內容及品質的全面領 先。
二、本公司的業務發展計劃
為落實公司的發展戰略,進一步保持在國內公路快運領域的領先優勢,加速 拓展快遞業務的擴張,本公司將採取以下業務發展計劃:
(一)持續穩健推進服務覆蓋范圍擴張,實現公司在東部成熟地區的深入布局和中西部地區的廣泛覆蓋,打造國內領先的直營網路運營體系,實現高效運作本公司將遵循物流行業的規模經濟性特徵,不斷推進網點縱深及擴張,依託 公司網點的科學布局,發揮網點之間的協同作用,從而實現業務規模效應。在已 經獲得領先市場份額的華南以及華東成熟市場,本公司將繼續深化布局,挖掘市 場潛力,提高市場滲透率,通過增加網點密度推進縱向深入發展,不斷提升公司 在該地區的市場佔有率和品牌認可度,建立東部成熟市場的領導地位。同時,響 應國內產業向中西部轉移的發展趨勢,本公司將在網點規劃上加大對中西部地區的資源投入,網點擴張重心向華北、華中地區推進,並結合當地實際及公司整體布局,逐步延伸至西部地區。
在網點擴張計劃實施當中,公司將通過多年經營所獲得的成熟完善的標准化網點開設經驗進行復制,以確保網點擴張的科學、高效。同時,著力加強轉運中心建設、線路設計及運力規劃,推動充足運力下網點、轉運中心、線路三者的緊 密銜接和充分協同,從而形成自主、靈活、高效的網路運營體系。在轉運中心規 劃上,以提升物流系統集約性、降低物流成本為原則,增強對輻射區域的後台支 撐,同時通過自動分揀系統建設提高轉運中心的貨物處理能力,降低人力成本; 在線路規劃上,以提升時效、降低運行周期為原則,並實現對市場的開發、帶動; 在運力規劃上,為公司發展保證充足的運力,在提升時效、質量的基礎上,注重 成本的控制,同時通過調度管理系統的建設和優化,更有效的調配車輛資源,保 證車輛與運輸需求的精確匹配,進一步提高企業整體效益;在接送貨能力建設上, 持續完善網路運營體系的配套延伸環節,提升最前一公里和最後一公里的貨物攬收、配送服務水平,促進客戶同本公司營運網路前後端的順利接入;在運營標准化建設上,不斷加強流程的固化與優化,打造完善的操作模式,最大限度地發揮 出本公司的網路優勢。
(二)強化公路快運業務的領導地位,加快拓展快遞及整車的業務規模,並 繼續採用穩健的經營策略,逐步推進在綜合物流領域的業務延伸本公司將繼續致力於公路快運業務的發展,不斷做強核心業務,鞏固和擴大 競爭優勢;與全球知名的戰略咨詢公司麥肯錫合作,對開展多元化業務進行深入 的研究,在保證經營業績穩定的情況下,依託現有的網路優勢,穩健推進小件貨 物、客戶定製等業務的延伸,快速拓展快遞及整車業務規模,未來逐步擴展至倉 儲、供應鏈管理等相關的細分行業,力爭成為綜合物流行業的領軍企業;以市場 需求為導向,兼顧業務發展狀況,推進產品服務的協同開發,在代收貨款等增值 服務方面加大拓展力度,豐富產品種類。
(三)加強人力資源建設,為公司發展提供強有力的組織與人才保障本公司將不斷完善人力資源管理體系,在組織建設、人才培養、文化氛圍等方面持續優化,為大企業運作模式的建立提供人力支撐。公司將按專業化、標准 化、集中化和信息化的原則,建立權責清晰、運轉順暢的流程化組織並不斷優化; 著力招聘或培養一批視野廣闊、素質過硬的行業領軍人物,構建本公司強有力的管理層團隊;建立高度職業化、專業化的服務、技術團隊,培養客戶導向的服務意識、大局為重的團隊意識和高效履職的責任意識,打造行業一流員工隊伍;完 善職業生涯管理體系,根據企業未來需求、當前崗位需求及員工個人發展需求, 實施多層次、多樣化的專業化培訓;完善員工晉升發展機制和彈性薪酬機制,給 予員工足夠的成長空間,打造人企雙贏,增強團隊的凝聚力;強化績效文化和創 新文化,建立良性互動的團隊氛圍,增強企業文化的軟實力和發展驅動力。
(四)持續加強信息系統投入,實現對業務和管理發展的帶動本公司與全球領先的信息技術和業務解決方案公司 IBM(中國)實現全面戰 略合作,致力於打造前瞻性的信息平台,使之成為公司核心競爭力之一,促進管 理和業務的持續優化。完善基礎應用系統,支持企業的整體發展戰略,實現企業 的高效流程管理,增強企業競爭力和業務系統的敏捷性;完善決策分析系統,支 持管理改善和戰略決策,提高決策和預測的准確性;完善營運支撐系統,實現對 電子商務、品質監控、營銷等業務的有力支持;升級管理支撐系統,確保對財務、 人力、采購、資產管理等各個模塊的覆蓋,提升管理效率;強化辦公協同系統, 提升企業整體辦公效率。
(五)堅持推進產品、服務品質升級,提升客戶體驗本公司堅持以品質為核心,始終圍繞時效、安全、服務等客戶核心需求點, 以客戶滿意為宗旨,為廣大客戶提供快捷、安全、專業、滿意的物流服務,力爭 樹立行業標桿。在產品設計上,繼續推廣公司優勢產品,大力發展公路精準卡航 和精準城運,以客戶感知為著眼點,持續提升時效兌現率;在貨物操作上,通過現代化系統提升運營效率及服務品質,以分揀系統的廣泛使用彌補人工操作的不 足,輔之以標准化的操作流程,縮短貨運中轉時間,確保貨物運輸時限的精準度, 降低貨物破損的可能性;在員工素質建設上,通過多種方式增強服務意識,強化 公司員工「以客為尊」的理念,不斷提升員工的服務水平和專業能力,提高客戶滿 意度。
(六)提升品牌內涵,加強品牌推廣,發揮品牌價值公司秉承「承載信任、助力成功」的服務理念,保持銳意進取、注重品質的態度,通過優質的服務,不斷提高客戶對本公司品牌的認可,提升品牌影響力和 客戶忠誠度。本公司與全球最大的形象識別與策略設計顧問公司朗濤策略設計顧問公司合作,優化品牌形象,豐富品牌內涵;拓展品牌宣傳手段,通過品牌宣傳 精確傳遞本公司產品、服務理念,建立完善的品牌營銷體系,打造物流行業高端 品牌形象;承擔社會責任,努力創造更多的社會效益,提升社會美譽度。
(七)持續加強內控制度建設,夯實業務發展基礎通過與 IBM(中國)合作建立財務共享服務中心,集成財務和業務一體化設 計,提升財務數據准確性,建立精細化成本管理體系,加強對成本、費用的管控, 提升資金、資產使用效率;通過與安永(中國)合作加強公司內控制度建設,明 確未來內部控制的優化方向,持續完善財務管理制度、會計核算制度、資金管理 制度以及其他財務和內控制度,為公司業務發展夯實基礎。