德邦證券2016年報
天地華宇要便宜一點的
B. 德邦物流公式怎麼計算
精準汽運(長)
重貨:1.5 元/公斤, 輕貨:315 元/立方
接貨最低一票:50 元
運行時效:4-5天
備註:若您主動上門發貨,重貨價降低0.1元/公斤,輕貨價降低21元/方,最低一票:30 元
精準卡航 重貨:2 元/公斤, 輕貨:420 元/立方
接貨最低一票:60 元
備註:若您主動上門發貨,重貨價降低0.1元/公斤,輕貨價降低21元/方,最低一票:40 元。
不足一個立方 按照一立方的價格乘以你貨物的體積數。
精準卡航——精準卡航,限時送達:空運速度、汽運價格、安全快速、限時到達。
精準城運——精準城運,准點送達:准點出發、次日到達、優質服務、准點派送。
精準汽運——精準汽運,全國通達:優秀品質、實惠價格、每日發車、全國通達。
運輸時效:
同城 24 小時必達
全省 48 小時覆蓋
全網 96 小時通達
德邦物流_網路
C. 中國人壽濱海國金所是什麼時間成立的什麼出身什麼性質是p2p平台嗎靠譜嗎
濱海(天津)金融資產交易中心股份有限公司(簡稱「濱海金融」或「濱海國金所」),是由中國人壽牽頭,聯合騰訊等股東共同出資組建,經天津市人民政府批准,於2016年4月在天津注冊成立的金融資產交易平台,注冊資金5億元人民幣。
濱海(天津)金融資產交易中心股份有限公司遵循保險資產風控標准,通過嚴格執行合作方准入、基礎資產篩選和多種增信措施等方式,確保交易安全。客戶資金與濱海金融運營資金嚴格分離,做到客戶資金安全有保障。
(3)德邦證券2016年報擴展閱讀
濱海(天津)金融資產交易中心股份有限公司經營范圍
金融資產及金融產品的交易、登記、託管、結算;金融創新產品的咨詢、開發、設計、服務、登記、交易和結算;金融信息服務;企業投融資服務、咨詢及財務顧問服務;第二類增值電信業務中的信息服務業務;金融類應用軟體開發。
金融資產交易所
金融資產交易所是是從事信貸資產、信託資產登記、轉讓以及組合金融工具應用、綜合金融業務創新的金融資產交易市場。
業務范圍涵蓋債務融資工具產品發行與交易、金融企業國有資產交易、債權資產交易、信託產品交易、保險資產交易、私募股權交易、黃金交易等,為各類金融資產提供從登記、交易到結算的全程式服務,為金融機構資產流動提供承載平台,進一步集約和優化區域間信貸類金融要素資源配置。
我國主要的金融資產交易所有北京金融資產交易所,重慶金融資產交易所,天津等金融資產交易所。
D. 德邦物流是否提供送貨上門是否存在自提網點
提供送貨上門,要是不想送貨上門也可以自提,每個區域都有自提網點。
E. 德邦物流按體積計算的單價是多少
德邦物流按體抄積計算的單價:襲
體積=長(m)*寬(m)*高(m)。
費用=單價*重量/體積+保價費(保價*4‰)+燃油附加費和綜合服務費(省內4元,省外6元)+送貨費(不送貨即沒有送貨費)。
收費標准如下:
(資料來源:網路:德邦快遞)
F. 德邦物流現有的業務有哪些
一、主營產品
1、大件快遞3.60
提供單件3kg-60kg大件的快遞服務,採用首續重報價,包接包送,大小件齊發,件數不限、總重不限,全程提供高質量服務的同時,保證40kg以下100%免費上樓。
2、標准快遞
採用標準定價與標准操作流程,為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。
3、特准快件
是德邦快遞的高時效高品質產品,利用高效的聯運網路,為你提供精準迅捷的快遞服務。
4、電商尊享
是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務,用專業安全的快遞服務流程,讓您享受行業內高性價比的電商快遞服務。
5、重包入戶
是德邦針對大件包裹推出的新產品,主要滿足大小貨齊發的電商客戶需求(發貨單件重量在0-130KG),並提供大件送貨上樓的專屬服務。(目前只針對大客戶開放)
6、精準卡航
限時送達 ,空運速度,汽運價格。網點遍布全國87%的鄉鎮區域。
(6)德邦證券2016年報擴展閱讀:
德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。
2018年1月16日,公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市,股票代碼為「603056」;同年7月,德邦快遞被財富中文網選入2018年《財富》中國500強企業。
德邦快遞(股票代碼「603056」)創建於1996年,公司以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業500強之一。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年8月,公司網點10000餘家,服務網路覆蓋全國34個省級行政區,全國轉運中心總面積130萬余平方米。
目前,德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入港澳台及國際市場,已開通港澳台地區以及美國、歐洲、日韓、港澳台、東南亞、非洲等國家線路,全球員工人數超過13萬名。
2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市,正式登陸A股資本市場,簡稱「德邦股份」,股票代碼603056。
戰略發布會
2018年7月2日,「大件快遞 大有可為」德邦2018戰略發布會在北京水立方開啟,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時,德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並將以產品組合和服務全新定義大件快遞服務。
發布會現場,德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯成為大件快遞3-60kg產品的首位用戶,親自感受德邦大件快遞服務。
企業文化
企業使命:物暢其流,人盡其才
核心價值觀:以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思
發展歷程
1996年,現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域,在廣東創辦德邦快遞的前身——「崔氏貨運公司」。
1998年,承包中國南方航空(集團)公司老幹部客貨運處(簡稱「南航老乾」),推出了空運合大票的運輸模式。推動了航空貨代行業的一次革新。
2000年,開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統,在行業率先實現網上貨物跟蹤查詢功能。
2001年,開通第一條汽運專線——廣州至北京線,正式進軍國內公路汽運領域。標志德邦向全國布局邁出第一步。
2004年,業內首創「卡車航班」業務,憑借著「空運速度、汽運價格」的優勢,迅速佔領零擔物流中高端市場,奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。
2006年,成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業,自此開始全面推行人才自主培養戰略,為企業長遠發展提前布局關鍵人才梯隊。
2008年,推行物流標准化理念,店面、管理、流程、數據的標准化操作,實現物流網點在全國快速復制,引領物流行業由散亂格局走向標准化管理模式;自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線,同時滿足汽運、空運業務快速增長的需要。
2009年,總部搬遷上海,德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。電子地圖系統上線,實現貨物動態實時同步可追蹤。通過對LBS技術的持續升級,自主研發出「智慧收派系統」,能夠有效規劃管理快遞員派送軌跡,提升末端效能。
2010年,憑借全年26.2億元的營業收入,一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業。
2011年,拉薩營業部的成立,標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網路布局,推出第三代品牌視覺識別系統。
2012年,正式啟將博士生招聘納入校園招聘計劃,並與國內一流高校合作建立博士後工作站。
2013年,德邦快遞正式上線,並推出大件快遞產品「3.60特惠件」;成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統,與自主開發的悟空系統、絡繹系統等整合升級為業務門戶平台UAP,實現快遞、零擔快遞、整車、跨境業務平台全系列無縫協同。
2014年,成功入選達沃斯論壇「全球成長型公司」。截止當年已累計招通過校招招聘本科應屆生7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人,獲得「中國年度最佳僱主」,並連續4年蟬聯該榜單。
2015年,正式進軍倉儲與供應鏈業務,標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。啟動「事業合夥人」戰略,將網路向鄉鎮區域布局,目前實現全國鄉鎮網路覆蓋率達94%。
2016年,正式開啟跨境業務,為客戶提供陸、海、空多式聯運服務,提供跨境一體化解決方案,為中國商品出海保駕護航。
2017年,與空軍後勤部簽署戰略協議,承接特需物流;參與民航國企混改,入股東航物流。通過整合航空運力,提升快遞業務能力,助推跨境物流發展;
構築「智慧末端」、「智慧車隊」、「智慧場站」大數據模型,以新技術推動傳統運營管理向智慧物流管理轉型;推出德邦AI開放平台,將AR、AI人工智慧、物流自動化、雲計算等應用實施,推動快遞效率的變革,提升客戶體驗。
2018年1月16日,在德邦證券交易所A股市場正式掛牌交易,簡稱「德邦股份」(代碼603056);成立德邦科技,進一步推動新技術為德邦快遞賦能,提升服務體驗;7月2日,德邦召開發布會正式宣布企業名稱由德邦物流更名為德邦快遞,並推出大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並承諾每年投入35億元用於大件快遞業務。
G. 德邦物流怎麼樣
德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
經營范圍
普通貨運,倉儲,人力裝卸搬運,貨運代理,貨物運輸信息咨詢,商務咨詢,經濟信息咨詢,企業管理咨詢,計算機軟硬體開發與銷售,停車場經營,設計、製作各類廣告,利用自有媒體發布廣告,國內快遞(郵政企業專營業務除外)。
國際快遞(郵政企業專營業務除外),從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
(7)德邦證券2016年報擴展閱讀:
爭議事件
2019年8月19日,《中國消費者報》以標題為《15萬元包裹被當垃圾銷毀只賠300元?德邦快遞回應》進行報道:8月5日,遼寧的李女士花費400多元,通過德邦快遞寄出一個總重量超過27公斤的包裹,可等到8月14號包裹也一直沒到。
李女士趕緊上網查詢,卻發現包裹已經被簽收了,並送至回收廠處理。針對該事件德邦快遞沒有任何道歉,並且告訴李女士,只能按保價賠付300元。從調取的監控視頻中看到,李女士的包裹還被回收公司員工分揀後私自帶走。
並且李女士在回收公司員工宿舍裡面找到了自己的台燈、插線板、和LED燈等部分東西。更多東西廠長說全部當垃圾銷毀了,找不回了!據報道,德邦快遞長沙相關站點負責人承認了工作上的疏忽,稱快遞員僅入職一個多月,「應該是沒有仔細辨別面單,然後誤以為是(舊衣回收)的。
H. 德邦物流運費怎麼算是一公斤多少錢還是怎麼算
1、按重量:物品總質量乘以送達城市的物流每公斤單價;
2、按體積:物品總體專積乘以送達屬城市的物流每立方單機;
3、附加費用:加收18元的附加費用:包含12元的保價費用(保2000元,且每單必須保價2000元),6元燃油、信息服務費用。
I. 德邦物流送貨上門不 怎麼叫我自己去就近網點取
提供送貨上門,要是不想送貨上門也可以自提,每個區域都有自提網點內。