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高貨拉拉

發布時間: 2021-03-05 05:59:20

貨拉拉收費標准如何

貨拉拉的起步價格從35~350元不等,不同車型收費也會不同,下邊具體看一下每種車型的收費情回況。

1、小麵包答車:30元/5公里,超過6公里及以上2.8元/公里。

5、6米8的車:300元/15公里。16~50公里:8元/公里。51~100公里:5.5元/公里。101~200公里:5元/公里。201公里及以上:6元/公里。

❷ 貨拉拉怎麼樣

很不錯。

(2)高貨拉拉擴展閱讀:

2016年5月,貨拉拉獲得1000萬Pre-B輪融資,本輪融資由Mindworks領投,清流資本、之初創投等參投。

2017年1月10日,貨拉拉宣布融資3000萬美元,完成B輪融資。此輪融資由襄禾資本領投,原有股東MindWorks Ventures(概念資本)、清流資本以及新股東黑洞資本等跟投,融資額度為3000萬美元。

2017年10月,貨拉拉獲得1億美元C輪融資,本輪融資由順為資本領投,襄禾資本、MindWorks參投。

2019年2月21日,同城貨運平台貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金D2輪領投的融資,此輪融資額為3億美元,由鍾鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本等老股東也持續跟投,光源資本擔任本次融資的獨家財務顧問。



❸ 貨拉拉好不好做

很不錯。

(3)高貨拉拉擴展閱讀:

2016年5月,貨拉拉獲得1000萬Pre-B輪融資,本輪融資由Mindworks領投,清流資本、之初創投等參投。

2017年1月10日,貨拉拉宣布融資3000萬美元,完成B輪融資。此輪融資由襄禾資本領投,原有股東MindWorks Ventures(概念資本)、清流資本以及新股東黑洞資本等跟投,融資額度為3000萬美元。

2017年10月,貨拉拉獲得1億美元C輪融資,本輪融資由順為資本領投,襄禾資本、MindWorks參投。

2019年2月21日,同城貨運平台貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金D2輪領投的融資,此輪融資額為3億美元,由鍾鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本等老股東也持續跟投,光源資本擔任本次融資的獨家財務顧問。



❹ 貨拉拉多少錢一公里

截止2020年2月,因為每個地域的消費水平不一樣,貨拉拉收費標准也不一樣,所以每個車型每個地區都是不一樣的,平檯麵包車分為小麵包車和中麵包車。以廣州為例:小麵包車收費為36元/7公里起步

貨拉拉2013年成立於香港,2014年進入中國大陸和東南亞市場(Lalamove),是一家互聯網物流服務平台。創始人兼CEO為周勝馥,用戶可以通過手機APP,一鍵呼叫在平台注冊的附近車輛,完成同城即時貨運。

(4)高貨拉拉擴展閱讀:

貨拉拉高速費由用戶承擔:

通常貨拉拉高速費是有用戶來承擔的,貨拉拉平台收費只是包含了油費和運輸服務費,如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。

由於各地高速收費標准不一,對於高速費/停車費,用戶可以司機自行協商。另外貨拉拉返程費40%意思是如果用戶需要乘坐貨拉拉司機的車返程,或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程,需要給40%的路費,不載人不拉貨就不用給。

❺ 貨拉拉怎麼樣,收入高嗎

我覺得跑貨拉拉的收入相對來說還是可以的,我是今年加入的貨拉拉內,做貨拉拉的時候這段容時間,也熟悉了基本的情況,首先工作時間比較自由,要求也不多,有車就行。但是具體每個月賺多少還是要看個人,同樣的車型,月入過萬的司機也有,每個月掙五六千的也有,收入有高有低,跑貨拉拉也有點小經驗呢,比如在自己經常跑的路線 上,可以想想平時在哪條路接單多,或者跟客戶接觸時禮貌的問候一下,偶而搭把手之類的,客戶收藏多了,很有可能成為你的固定客戶,那以後合作的機會也多,

❻ 4.2高欄貨車跑貨拉拉能掙多少錢

大概是一個月7000--9000元。

不同地區收入情況也不一樣,就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。

一般15公里25公里,收入180-300元,平均的算一個一天拉兩程,一天的收入是400元(毛利),一個月就是12000,除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。

車型6.8米的車,這個一般就跑廣東省內直送,一天一般只拉一程,一程平均1200-2300元,平均每天1500元,一個月就是45000元,除去油錢和車的磨損,一個月大概21000元收入,如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。

(6)高貨拉拉擴展閱讀:

注意事項

常見的跑貨拉拉的汽車都是一些麵包車,例如五菱之光,
五菱宏光,還有一些福特全順也在跑貨拉拉。
車友們如果想知道貨拉拉對汽車的要求,可以下載一個貨
拉拉app注冊一下,這樣就能知道貨拉拉對汽車的詳細要求了。

在跑貨拉拉時需要注意,一定不要超載行駛,也不要超速
行駛。
跑貨拉拉的一般都是一些藍牌汽車,這種汽車在市區內是
不限行的。

有些黃牌貨車在市區內會限行,這種車可能跑
不了貨拉拉。
在注冊貨拉拉時,需要實名制認證,車友們需要上傳自己
的身份證,駕駛證,行駛證。貨拉拉app對司機的駕齡也
是有要求的。

❼ 貨拉拉怎麼樣

您好復,貨拉拉是一款同制城即時整車用車貨運軟體,用戶需要找車拉貨搬家,只需在平台下單叫車即可,即叫即用,價格透明,一般師傅接到後10分鍾左右就可以達到用車點。

司機師傅在平台上課通過平台進行接單拉貨,用戶在平台下單之後,系統會自動將附近合適的訂單推送給你,然後司機師傅們自由搶單,搶到訂單即可進行拉貨。

目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是有司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得,平台在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。對於自己服務的客服服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就多了。

❽ 長1.5米'寬1米'高1.5米'應該叫什麼樣的貨拉拉

長1,5米,寬1高1,5米應該叫長方體的貨拉拉。

❾ 貨拉拉是怎麼收費的一公里多少錢

五公里之內,每五公里有30元,55元,60元,100元不等的,是根據車型大小劃分的,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車。五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣,分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。

注意事項:貨拉拉高速費由誰承擔:通常貨拉拉高速費是有用戶來承擔的,貨拉拉平台收費只是包含了油費和運輸服務費,如果還需要司機幫忙裝卸貨的也是另外收取搬運費的。由於各地高速收費標准不一,對於高速費/停車費,用戶可以司機自行協商。另外貨拉拉返程費40%意思是如果用戶需要乘坐貨拉拉司機的車返程,或者需要貨拉拉司機在一些東西方返程,需要給40%的路費,不載人不拉貨就不用給。

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