杭州貨拉拉今天發生什麼事

㈠ 杭州現在貨拉拉生意好不好

貌似挺好的， 用的人挺多的，街上很多都是貨拉拉的車

㈡ 貨拉拉＂騷擾門＂杭州警方已介入嗎

針對司機涉嫌騷擾女用戶一事，貨拉拉公司運營負責人、市場負責人8月28日晚在杭州與用戶王女士及其親屬見面，就客服在處理投訴過程中的失當行為道歉，並給予用戶直接損失補償、精神賠償金，與用戶達成和解。

因用戶方就「騷擾」報案，杭州拱墅區警方已介入對事件的調查。8月27日，涉事司機已因繞開平台交易和電話辱罵用戶被貨拉拉平台永久封號。

8月28日夜間，貨拉拉就此事發布第三份公告，表示司機所述經過與此前媒體報道有出入，杭州警方正在調查，貨拉拉將全力配合，接受並尊重警方調查結論和處理結果。

據悉，針對客訴流程的漏洞，貨拉拉已成立全部高管參與的整改小組，決定對客服流程進行升級，包括在風險可控的前提下充分授權一線客服直接為客戶/司機解決問題;建立客訴分級預警機制並成立應急處理小組，列入風險等級的工單統一由應急處理小組接管;客服全員進行風險防控意識培訓，將風險防範列入質檢紅線等。

㈢ 在杭州跑貨拉拉到底怎麼樣。生意不行嗎！本來想買車跑的！看網上很多人說不好。不知道要不要買了。

杭州不行。雖然說 貨多 但是人也超級多。單子的金額真他媽的少。我跑個16公里 就給45元 真黑 平台費真心少。客服還不好伺候。搞不好給你差評。保證金要扣錢

㈣ 貨拉拉就跳車事件致歉，你以後還會使用貨拉拉嗎

不敢使用這個平台的車輛拉貨，因為這件事情明顯暴露出很大的人身安全問題，從新聞的情況來看，這次事件很有可能是該女子和司機之間發生了不愉快才導致女子想不開跳車，當然這只是猜測沒有證據，不過這種可能性不可能沒有。對於顧客來說人身安全是最重要的，如果在拉貨的途中沒有任何保障人身安全的管理方法，那麼這樣的車輛女孩子是萬萬不敢乘坐，畢竟社會上各種素質的人都有，保不齊自己會遇到危險，所以為了安全考慮沒有安全措施的車輛是不建議大家乘坐。下面我們就來具體分析一下事情的經過。

綜上所述，這次這個拉貨平台發生的事情並不是一件小事，這直接關繫到每個消費者的安全，影響重大，所以小編認為即使該平台對跳車事件致歉，這件事對該平台所屬公司的影響也是巨大的，因為這件事直接會影響消費者對平台選擇的判斷。不知道你對此事怎麼看？歡迎評論。

㈤ 網友爆料「23歲女子在貨拉拉車上跳車身亡」，其中到底有何隱情

在我們的認知之中，我們一直都覺得現實社會是非常安全的，尤其是在中國是沒有那麼多雜七雜八的事情存在的。所以說大家出門的時候，在現在這個時代都沒有再像以前那麼留那麼多心眼。因為現在有如此多的監控，攝像頭也有如此先進的偵察設備，幾乎很難會出現一些危及人身安全的事情。

而且這一次車子偏離路線也是成為了警方調查的主要問題之一。現如今這名司機已經被警方扣留，用來偵查這件事情的後續結果。雖然說現如今的生活還是比較的安全平和的，但是大家絕對不能放鬆自己的警惕，尤其是在夜晚打車時一定要將車牌號拍下來，這樣保證自己的人生安全。

㈥ 我之前因為沒單退出貨拉拉了，現在想去杭州那邊跑貨拉拉，請問可以能不能重新加入

你退出了還想進！首先交1000押金，再喊你開個超級會員598.然後貼車貼，還不會告訴你線上付款48小時才到你平台余額里。提現就更惱火，網上說是7天。我才加入。提現200已經等了2天了。我是重慶貨拉拉的。

㈦ 想在杭州跑貨拉拉，有老司機給分享一下經驗嗎

您好，杭州抄的貨運需求還是很多的，但是也需要總結經驗，才能更好的接單拉貨。

目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。

㈧ 貨拉拉車在接單後送貨的過程中發生重大交通事故的，貨拉拉公司將負責什麼法律責任

負全責，以交警認定為准。

㈨ 貨拉拉女用戶墜車身亡事件更多細節曝光，你對該起案件有何分析

醫生都說了跳窗的可能性不大。

女孩死了，司機自然極力推脫責任，但我相信現代的偵破技術能基本還原真相。Btw活在男權社會里，女性一定要有十二分的防範意識，很多事是不怕一萬就怕萬一。在力量方面，女性根本無法與男性抗衡。 小貨車為何多次偏航？有人通過走訪發現，事發路段光線較差。當地居民稱，由於該條路紅綠燈和車輛都比較少，他們出行也會選擇走這條路。路邊一工廠的監控顯示，涉事車輛當晚駛過時，副駕車窗疑似未關。目前墜車原因仍待調查。法律專家認為，平台應承擔基本的安全保障義務。