貨拉拉生意怎麼樣南京
A. 各位朋友,貨拉拉生意怎麼樣
您好,目前平台復採用的是司機自製由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。
平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。
在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了
B. 貨拉拉怎麼樣有生意嗎
您好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂回單數量及訂答單金額來決定的,多勞多得。
師傅平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。
很多事情都講究方法,在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了
C. 各位司機朋友,貨拉拉生意怎麼樣
每天跑3/4單,月入8000,看你自己覺得這個價格如何。
D. 貨拉拉生意怎麼樣
看接單的數量和每單路程決定。
貨拉拉官方的說法是能夠達到月入過萬。
根據貨拉拉提供的數據,目前中國有1000萬輛的中小型貨運車輛,其中約有10%的貨運需求是即時性的,平均每個貨運司機每天2個訂單,平台就有200萬個訂單,按照目前的客單價約150元計算,一天的流水就可以有3個億的規模。
對於貨主來說,通過貨拉拉平台,可以快速匹配附近的貨車資源,並以低價獲得貨運服務;對於貨車司機,則可以藉助貨拉拉迅速對接到客戶需求,提升貨車利用效率,進而獲得更為豐厚的收入回報。
2017年,同城貨運平台貨拉拉已完成B輪3000萬美元融資,此輪融資由襄禾資本領投,原有股東MindWorks Ventures(概念資本)、清流資本,以及新股東黑洞資本等跟投。同城實時的貨車需求更加強烈,加盟貨拉拉司機,依靠貨拉拉的系統,輕松接單,每天上萬訂單,搶單隨你喜歡,客單均價150元,每天3單,輕松過萬。
E. 請問 有在南京跑 貨拉拉的么生意好不好
17年18年在南京跑還可以,現在在南京跑貨拉拉沒有單,連房租都交不起了
F. 在南京滴滴和貨拉拉哪個比較賺錢
我跑過滴滴,個人建議:
駕照滿3年,可以跑滴滴(沒滿3年駕齡只能接順風車),哪就跑滴滴,內
如果沒3年,可以容考慮貨拉拉,
總結下,不管是滴滴還是貨拉拉,都有個共同點,違章罰款。不同的是滴滴拉人,貨拉拉拉貨,滴滴(快車司機)每筆訂單抽佣,貨拉拉不抽擁,但需要每個月交會員費(另外需要買掛)
以上個人看法,歡迎補充,不喜勿噴
補充下,那個賺錢,這個說不好的,勤快的話, 肯定都賺錢
G. 本人失業了,想買個麵包車在南京跑貨拉拉,聽說南京查車比較嚴,需要辦理貨運營運證嗎
需要。
《中華人民共和國道路運輸條例》對其有相應的規定:
第九條從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修基本知識考試合格。
(7)貨拉拉生意怎麼樣南京擴展閱讀:
《中華人民共和國道路運輸條例》相關法條:
第二十四條申請從事貨運經營的,應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後,按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料:
(一)從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經營的,向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發道路運輸經營許可證,並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人並說明理由。
參考資料來源:網路-中華人民共和國道路運輸條例
H. 貨拉拉生意怎麼樣
不咋地
I. 南京貨拉拉一天能掙多少錢
多勞多得,一天也就三五百吧,平台有抽成,都是辛苦錢,除非有什麼活動,否則不會太多。其實和滴滴差不多,一個拉人一個載貨
J. 貨拉拉生意怎麼樣
你好,貨拉拉抄於2013年在香港襲創立(英文名為:Lalamove),2014年進入中國大陸和東南亞市場,2019年擴張至印度,是一家互聯網物流服務平台。貨拉拉以「貨物出行更輕松」為企業使命,依託移動互聯、大數據和人工智慧技術,搭建「便捷、平價、安全、專業」的貨運平台,實現多種車型的即時智能調度,為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。
截至2019年6月,貨拉拉業務范圍已覆蓋166座中國大陸城市,港台、東南亞及印度14座城市,平台月活司機30萬,月活用戶達400萬。
平時在平台接單的時候,司機師傅可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了。