德邦物流董事
德邦物流總部主要部門有十三個，分別是：業務部、倉儲部、配送部、采購部、國際運代部、財務部、信息管理部、行政管理部、人力資源部、信息產業化部、研究所、運營部、運輸部。
職業主要有：客服人員、業務人員、市場營銷員、運輸車司機、業務經理、倉庫員、倉庫主管、電子商務人員、宣傳設計師。
(1)德邦物流董事擴展閱讀：
德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈[8]，是中國企業500強之一。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式，搭建優選線路，以優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。
截至2018年3月，公司網點近10000家，服務網路覆蓋全國34個省級行政區，全國轉運中心總面積超過124萬平米。
德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貸代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，全球員工人數超過12萬名。2018年1月16日，德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易。
2013年，德邦快遞正式上線[27]，定位為「中國高性價比的大件快遞」,僅用1年時間，快遞收入即突破5億元大關。
產品系列:
3.60特惠件——3公斤-60公斤，德邦最放心：實惠、安心、貼心。
標准快遞——德邦快遞，專業可靠：安全可靠、服務專業、高性價比。
電商尊享——你的專屬快遞服務專家：用專業安全的快遞服務流程，讓你享受行業內高性價比的電商快遞服務。
參考資料：網路-德邦物流
❷ 請問德邦物流董事長是哪裡人
德邦物流董事長崔維星
崔維星，山東諸城人，現任上海德邦物流股份有限公司董事長兼總經理。
❸ 德邦物流是什麼性質的企業
一、性質：
民營私企 ，是國家AAAAA級綜合服務型物流企業，
二、公司介紹：
公司創始於1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家，員工67000多人，自有運輸車輛5000餘台，貨台總面積超過80萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網路遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口
三、業務介紹：
1、精準卡航
空運速度，汽運價格，安全快速，限時到達。全部採用進口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車，以最優的線路，迅速通達全國多個城市。車輛自身嚴密電子系統控制，給車輛帶來全方位的保護，GPS全球定位，簡訊、電話、網路實現全程貨物跟蹤，隨時隨地掌握貨物在途信息
2、精準城運
准點到達，准點派送。實現珠三角、長三角、京津塘、山東、遼寧、川渝區域城市之間快速送達。
3、精準汽運
網路橫貫東西、縱橫南北、遍布全中國，天天發車，專線通達全國，新線路在持續增加中。
4、精準空運
5、擁有南航、國航、深航、廈航、東航、山航、海航等多家航空公司的代理權，在全國47個大中城市設有空運代理點，以標准化和人性化真誠為客戶服務。從發貨到目的站提貨，全程把控，實現貼心一條龍精準服務。
增值服務
6、代收貨款：限時退款、快速安全 最迅速、最放心的貨款回收服務
7、保價運輸：安全保價，免除後顧之憂
8、安全包裝：為貨物量身定製最專業的包裝解決方案
❹ 德邦物流現在的人力資源總監是誰啊
陳笑雲。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
❺ 德邦物流董事長崔維星電話是多少
德邦快遞是魔鬼嗎？東西丟了憑什麼不賠償？祝你們早日倒閉垃圾
❻ 德邦物流是國內的還是國外的
德邦物流是國內的覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商。
1996年，現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域，在廣東創辦德邦的前身——「崔氏貨運公司」。
1998年，承包中國南方航空（集團）公司老幹部客貨運處（簡稱「南航老乾」），創新推出了空運合大票的運輸模式，對整合航空貨代行業產生了重大影響。
2000年，注冊成立廣州市德邦物流服務有限公司，開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統，在行業內率先實現網上貨物跟蹤查詢功能，系統支持容量提升10倍以上。
2001年，開通第一條汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內公路汽運領域，首次進駐珠三角外的地區，成立北京新發地營業部，標志德邦全國布局邁出第一步。
2002年，第一屆儲備幹部（經理）選拔啟動，共有20名經理參與首批培訓，此後憑借系統的儲備選拔機制，相繼實施儲備高級經理、大區總經理、事業部總裁培訓，為公司源源不斷輸送了大批管理人才。
2004年，業內首創「卡車航班」業務，領先同行五年以上；且憑借著「空運速度、汽運價格」的領先優勢，奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。
2006年，成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業，第一批報到235名應屆大學生，自主培養人才戰略，公司的長遠發展提前進行人才布局，使德邦的高素質人才保有量一直領銜行業，被中國物流協會評為「2006年度中國物流誠信企業」。
2008年，以標准化的店面服務引領行業，通過店面、管理、流程、操作、數據的標准化實現網點快速復制，德邦由此走向標准化管理，自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線，支撐月均40萬票、800萬件貨物的操作能力，滿足了以汽運為主、空運為輔的業務快速發展的需求，正式招聘碩士研究生，第一批報到33人。
2009年，總部搬遷上海，德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。
2010年，建立全國第一個樞紐中心——順德陳村樞紐中心，貨檯面積7萬平方米，日吞吐貨量1萬噸；憑借全年26.2億元的營業收入，一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業。
2011年，拉薩營業部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網路布局；與朗濤咨詢公司合作，推出第三代品牌視覺識別系統，新VI體現了德邦穩健可靠、活力奮進、勇於自我突破的精神風貌。
2012年，正式啟動博士生招聘，並與國內一流高校（如中山大學）合作建立博士後工作站。
2013年，通過與麥肯錫咨詢公司攜手合作，德邦快遞正式上線，僅用一年時間，快遞收入即突破5億元大關；成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統，可支撐每天80萬票、500萬件貨量的業務操作；與IBM咨詢公司合作「領導力和專業能力體系」項目，輸出業內領先的領導力模型，並優化了儲備選拔機制以及專業人才認證體系。
2014年，德邦業務（快運、快遞）收入首次突破百億，達104.9億元；與麥肯錫、IBM公司合作，通過定製化的SNOW和NOAH模型系統在線路優化、場地規劃和選址的運用，優化網路結構；憑借超過本行業平均水平的效益增長、創新的商業模式和踐行全球企業公民責任的優秀表現，成功入選達沃斯論壇「全球成長型公司」；榮獲由智聯招聘聯合北京大學企業社會責任與僱主品牌傳播研究中心共同頒發的「2014年中國年度最佳僱主」；通過校園招聘，德邦累計招聘本科應屆生突破7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人，建立了優於行業競爭、難以復制的人才優勢；直營網點數量突破5000家。
2015年，通過與埃森哲公司合作，正式進軍倉儲與供應鏈業務，標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步；啟動「事業合夥人」戰略，半年內簽約即突破1000家。
2016年，德邦快遞聯合菜鳥網路、阿里巴巴公益和壹基金等宣布啟動「一鍵公益」項目；通過與麥肯錫合作，正式開啟跨境業務，為客戶提供陸、海、空多式聯運服務，提供跨境一體化解決方案。
❼ 德邦物流公司的老總有沒有女兒
這個你應該去問問老總的媳婦
❽ 請問德邦物流什麼時候倒閉
快點倒閉，快點倒閉，7個小紙箱從浙江發到長沙，469元，發了5天，順豐都只要300元，其他快遞150元夠了，物流80元夠了，不知道哪來的勇氣收這么貴，倒閉的那天我絕對放鞭炮，遲早的事！
❾ 有誰知道德邦物流老總的電話呢德邦物流太黑了，把我的貨吃掉，又不賠錢。請大家以後不要發德幫物流。
德邦就是這樣子，你保價根本沒有用，他會給出很多理由讓你索賠不了，出了問題互相推諉，出很多難題刁難，根本索賠無望。德邦的客服和那個什麼索賠專家就是忽悠你的，東西摔壞讓你出具發票，我自己家種地的花生還有發票？只不過是推卸責任的一種手段而已，並且是強制3000元保價，還有德邦物流單子背面的霸王條款，德邦實際很垃圾，沒出問題前都很好，一旦出來問題索賠，德邦的丑惡嘴臉就出來了，，大家如果不信，本人過幾天發帖子證明，本人可以為自己的話付法律責任，德邦就是一副無賴的嘴臉，只是平時沒出問題，你一直給他送錢，當然當你是上帝，一旦出了問題你要他錢，德邦那隱藏的丑惡嘴臉就露出來了