廣州貨拉拉哪裡單多

① 貨拉拉訂單最多的城市是哪個

這個恐怕沒有人去統計吧！

這個恐怕只有他們老總知道吧。

所以這種問題一般人不知道，

不知道網上能不能查到這樣的數據。

② 快運滴和貨拉拉現在哪個單子多

貨拉拉的單子會比較多一些，但是競爭也大；目前快運滴單量雖然少一些，但是中單幾率也更高，對司機而言，其實沒有太大差別。

③ 2020廣州番禺用麵包車搞貨拉拉單多不多

現在這個時候拉拉的單並不多。

④ 請問廣州市貨拉拉哪裡的單最多

羊城裝飾城，天健廣場，良田工業區，等等比較多工廠材料貿易的地方！主要是你自己最好多盯著這個軟體一有貨就接，態度服務好點，發展幾個長期客戶，

⑤ 在廣州花都這邊跑貨拉拉 訂單多嗎

兄弟，不要錢的平台多的是。
貨拉拉要收亂七八糟費用。又沒有訂單。
我老公注冊貨拉拉，交了1000元押金，另外要收注冊費3百多，還強迫交會員費2百，會員就是可以無限制接單的。車貼標費又200元。
因為我們車是剛買的，不想貼得亂七八糟的，所以就要交200.
坑爹的，注冊2個月，一個訂單都沒有接到！還無線接單呢，真是搞笑。就是坑錢
登陸了2個月，一個單都沒有。即使有訂單響了也是不到一秒就被人搶了。
因為不貼車標，每個月要求司機交200元。
司機不交就要在押金裡面扣。我們很多司機朋友，加入貨拉拉的都是後悔得要死的。
押金不到6個月不給退。客服的態度差得要死。
司機們都給貨拉拉取名餓拉拉。加入餓拉拉，就是入坑。
騙被人辛苦錢！本來司機就是很辛苦工作，每一分錢都來得特別不容易。
他們每個單抽點就夠了，還要交這交那費用
以上說的句句屬實

⑥ 我是湖北牌照，在廣州做貨拉拉，現在廣州限外地牌照，我想回武漢做，不知哪裡的單多一些

你應該回去做實地考察才知道。在這里問問不出出來的

⑦ 廣州貨拉拉多少錢一公里

貨拉拉收費是起步費加超里程費，不同城市不同車型的收費標准都會有所差異，

收費規則和標准：

小麵包車30元5公里起步，超過5公里加3元1公里；中麵包車55元5公里起步，超過5公里加4元1公里；小貨車65元5公里起步，超過5公里加4元1公里，

中貨車100元5公里起步，超過5公里加5元1公里；平板車50元5公里起步，超過5公里加4元1公里；大貨車：350元15公里起步，15-50公里加8元1公里；另外，51-100公里加5.5元1公里；101-200公里加5元1公里；200公里以上6元1公里。以上費用包含路費和油費。

(7)廣州貨拉拉哪裡單多擴展閱讀：

小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鍾。過後每10分鍾加收5元，不足10分鍾按10分鍾計算。中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鍾，過後每15分鍾加收10元，不足15分鍾按15分鍾算。

貨拉拉高速費和停車場費用會另算。同時貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定，用戶需要和司機進行商定。

貨拉拉在港台、東南亞及印度14座城市開通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、馬尼拉等；截至2019年8月，其在中國大陸開通城市達176座 ，覆蓋了大部分一、二、三線城市和部分經濟活躍的四線城市。

截至2019年7月，貨拉拉平台每月活躍司機已超過30萬 ，有1500萬以上的用戶正在使用貨拉拉的服務。

⑧ 貨拉拉廣州天河去深圳哪個地方單多一點

這個就不知道哪個地方，廣州跑深圳就多一點，你到網上去搶能搶到就好。

⑨ 我想知道廣州貨拉拉是不是有接不完的單嗎

接不完的單誰到不敢說，但廣州因為限行政策，確實很多外地車牌的司機都不能回進，訂單確實比答限行政策前要多些，因為搶單的人少了；換句話說，只要你有廣州車牌，接單還是很容易的，至少我認識很多有廣州車牌司機是這樣說的
希望可以幫到你

⑩ 在廣州貨拉拉一個月能賺多少錢

廣州我不知道，但是我可以跟你說佛山的。
車型4.2
米的車一般啦短途，就是從工廠拉到貨站，一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天啦兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只啦一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入。
在大的車型就不用說了，那肯定要跑省外才賺錢。
希望對你有幫助，請點個贊，謝謝！
如果你有9.6米或13的車源也可以聯系我，我這長期需要。裝車地點在佛山的各大工廠。