德邦物流掙錢嗎

1. 德邦快遞怎麼樣工資待遇怎麼樣可不可以做

德邦物流薪資待遇，有福利嗎？年終獎之類？貼吧里，好多朋友反映德邦很坑。

福利較之前縮減了很多，也增加了更多要求，限制了享受的級別。去年之前有年終獎... 如果你和領導關系好，你可能會很輕松，工資很高；也許你會很累，工資也很低 德邦。

您好： 德邦的薪酬待遇在同行業當中還是比較高的。福利方面有集體婚禮、親情「1+1＂、電話費補貼等等，德邦不提供食宿，但是有食宿補貼。從整體上講德邦還是不錯的。

做物流分揀，是屬於時間段的忙碌，一般都有物流高峰期和低峰期的。高峰期的情況下，一般忙幾個小時停不下來。基本上一個星期有2~3天的高峰期。其他非高峰期的情況下。

德邦基本只招收應屆畢業生，或者畢業兩年內的新人，工資待遇都不會很高，基本不包吃住，大專的底薪2200，本科2500，重點大學底薪2700，加上300餐補，然後就是各部門績效。

德邦物流快遞員的工作怎麼樣啊？待遇好不好？今天去面試了，看他們經理說的倒是很好。

每個公司都有優點也有缺點，網上搜任何公司都有負面消息，自己決定就好。

在德邦物流開車待遇不錯，司機自己不用裝卸貨，你可以在旁邊看熱鬧。

德邦司機待遇是相當不錯的，夏天 冬天什麼的都會發東西 衣服不算啊，過生日什麼的 公司都會集體給司機舉辦 我們河北這的司機的 假如說 從石家莊到邢台吧 一天是120基本上差不多吧。

您好： 營業員主要是對上門客戶開發單以及網上下單的客戶開單，為客戶的貨物稱重量方，打包裝。對客戶做個跟蹤回訪等工作。有時也會幫忙搬貨物。 待遇方面，德邦。

一般就是搬貨 指導客戶填寫運單 在德邦工作男生是一定要搬貨的 很累 工資應能拿到2700以上 上六歇一 但是工作時間可能不確定 物流行業又臟又累 人員流動大 所以會長期招人。

看到大家都說德邦物流每天加班甚至到10點以後，還沒有加班費。我想嘗試幾個月改變一下自己的狀態。

對於剛畢業的大學生來說，剛去的時候，開的工資比同行業中等稍微偏上水平，反正越走越坑爹，你去了就知道了，專門招應屆畢業生。

2. 打算開一家德邦物流希望能有高人指點迷津 收益以及風險

個人感覺最近這幾年做物流加盟不是一條很好的商道，當然了個人能力超強的除外。先說成本吧，店租成本，德邦裝修成本，德邦管理費之類的費用成本，燃油成本，人工成本，水電稍微還好點，這些成本加起來你算一下每個月至少做多少營業額才能平賬。再說市場，德邦的運費對大多數中小企業來說比較貴，發得起的企業也發不多，不是對外經濟型的地區真的做不起來。最後說辛苦程度，零擔物流是重體力的行業，對人工依賴比較大，體力勞動很重很頻繁。另外，每個月的應收賬款也是一件很頭痛的事，由於發貨的客戶多是中小公司，所以基本都是月結，如果出現貨物破損客戶會壓運費或者不給，所以資金壓力比較大。僅做參考，如果幫到了你，請採納！

3. 我很想加盟德邦多少年了，—直在等待機會，不知什麼時候可以啊，德邦為什麼就不能給我們這些想創業的年...

德邦物流全國營業網點均為直營，目前沒開展加盟店經營模式。不過，它有個事業合夥人計劃，主打三四線城市，而且開始大量外包鄉、村級別的基層網點，你可以去咨詢下。

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德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈，是中國企業500強之一 。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案 。

德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式，搭建優選線路，以優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。

截至2018年3月，公司網點近10000家，服務網路覆蓋全國34個省級行政區 ，全國轉運中心總面積超過124萬平米。德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貸代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，全球員工人數超過12萬名 。

2018年1月16日，德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易 。德邦是當前國內最大的零擔物流服務商，招股書顯示，此次上市公開募集資金主要用於直營網點建設、零擔運輸車輛購置、快遞車輛與設備購置以及信息一體化平台建設等項目。

2015年，德邦推出事業合夥人計劃，主要是在網路暫未覆蓋的三四線潛力區域上，開放快遞以及部分區域的快運業務，作為直營網路的補充。

最近幾年，德邦陸續在鄉、村級別的基層網點開始大量外包，這與「三通一達」的加盟方式相似，德邦負責干線運輸，加盟商承擔運輸末端站點的收發派件。

截至2017年9月30日，德邦及下屬全資子公司在全國32個省、市、自治區的315個城市共擁有營業網點5243個(不含事業合夥人網點)，擁有各型運輸車輛10528台，在北京、上海、廣州、武漢、成都、鄭州等各區域中心城市有127處分撥中心，進行24小時的貨物運輸服務。

4. 做德邦快遞員工資怎麼樣啊！以及各方面。請教以上大神。

快遞是有保底工資的，不過太少，快遞員的工資一般的送件加收件的提成，這個說看能力不完全正確，打個比方說你負責的區域在市裡工資就會很高，在區里就不會比市裡的高，要是在鄉下工資就不高了，工資也是和當地消費水平掛鉤的

5. 德邦快遞員待遇怎麼樣，一個月綜合工資大概多少

德邦快遞員綜合工資5000－8000元，公司可提供車輛住宿。

德邦快遞員的待遇：

1、每個月有固定的底薪＋補貼＋提成，前兩個內新員工保底工資在3500－4000，並且在三個月內沒有提成基線考核，加上公司為員工提供住宿，這在很大程度上緩解了快遞小哥們的生活壓力。

2、新員工在入職後會有「一帶一輔導」，並且會有公司培訓，幫助其掌握技能。

3、德邦的招聘屬於公司直招，不會收取押金，後勤物料等由公司免費提供，比如工服、運單、電子秤等都涵蓋其中。

(5)德邦物流掙錢嗎擴展閱讀：

德邦快遞員的工作時間：

1、一線部門公司規定上班時間為早上8：30至下午17：30，一天工作時間為8小時。

2、有的因各部門的貨量大小不同，轉運速率不同，可能會有相應的下班晚點情況。

3、由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的，區域范圍是根據城市的收派件范圍決定的。

4、一個月有6天假，中午不休息，升職較快。

6. 德邦快遞員待遇怎麼樣

一線快遞員，一個月平均工資五千，然後一個月加油錢去掉一千，電話費兩百，吃飯三百，然後車損不算，一個投訴五百，穩穩的基本工資1350然後扣600多基本工資。

如果你到了一個人生地不熟的地方，頭三個月是沒有什麼保障的。因為正常派件收件量不夠。德邦有一個考核系統。你超過了這個考核標准，才會真正的高。如果沒有超過這個標准，那麼連保底都別想拿到。

7. 去德邦物流當快遞員有前途嗎

快遞員很掙錢。一個月4000-5000。但是沒什麼前途

8. 親們，買輛麵包車到德邦跑物流怎麼樣賺錢不

物流現在利潤很低的，建議做其他的。

9. 德邦快遞員工資水平怎麼樣

1、快遞員底薪很低，只有幾百元，要想賺錢多，需要多送件和攬件，同樣情況下，攬件收入更高。所以大多數快遞員月工資都在5000左右，即使有高的，也很辛苦，如果有投訴，還要罰款，非常不人道。

2、快遞點部的經理收入和快遞員差不了多少，甚至許多快遞員比經理收入還高，當然經理不需要送貨，但是管理幾十個快遞員也非常的累，還需要盤點各種數據。所以，快遞經理和快遞員的流失率都非常高。

3、經理級別以上就是高級經理了，大概負責一小片的區域，管理十幾個經理，他們工資在8000-20000元之間，差異比較大隻要看負責區域的收入情況，當然，許多高級經理也拿不到這么多，因為扣款太厲害了，許多數據完成不了都要扣錢，經常有人扣錢只剩兩三千元。

4、高級經理以上就是初級管理人員了，級別是總監，底薪1.6萬元，但是非常辛苦，搞不好就要被降級或者逼著離職，還不給離職賠償。

5、再往上就是高級總監了，也是多加班，但是有一定決策權。工資較總監大概翻倍吧。

10. 加盟德邦物流掙錢嗎

不可加盟！新點開業一般由經理（或者找點人員）按照公司標准尋找檔口，再由該找點人員出任經理，大區人事部配備人員，車隊提供車輛。。全部人員，物資均由公司所有（除了檔口是租的），不可加盟！