周庄貨拉拉

❶ 想叫貨拉拉去一個地方拉東西，來回車費是一起的還是去的另外算回來另外算。人可以跟著過去嗎

你在a點貨在b點你想把貨拉到a點。要是你想一起去b點。就下單子a到b然後返程。錢是a到b的費用加百分之四十。要是你不去就下單b到a。。。然後在b附近的就接單

❷ 我分享一下使用貨拉拉的感受。

以前復做兼職干過快遞這一行制，經常需要用到貨拉拉。來聊聊。
貨拉拉的覆蓋網點挺多的，很多深山老林，我們的快遞網點過不去的地方都可以用貨拉拉。
主要就是收費比較多。單純運東西也就算了，如果到地方需要搬運，就得要搬運費。兩邊沒協調好，讓司機等貨了，要等待費。搬東西的時候遇到上樓，還要上樓費。都是臨時多出來的費用。
猝不及防遇到點事就要收費。但是你貨都給人家了有什麼辦法，只能他說什麼是什麼了。開始說好50，最後變成100。開始說好200，最後可能會變300。都是常有的。

❸ 貨拉拉回應女子搬家途中跳車身亡，事情真相是什麼

貨拉拉回應女子搬家途中跳車身亡，事情真相尚在調查中，但家屬質疑司機當時的行為，並指責貨拉拉不負責任。

事發當晚（2月6日）9時17分許，女孩上車；9點24分，她還在和同事互動，沒有任何的情緒異常；9時30分，女孩因為「麵包車三次偏航」跳窗，嚴重受傷，涉事貨拉拉司機報警並撥打120；2月10日，女孩不幸身亡。

女孩家人表示，事發後到女孩去世這段時間內，貨拉拉方面並未如約前往醫院看望；在2月11日的民事協商會上，貨拉拉工作人員表示，涉事車輛內沒有錄音錄像設備，貨拉拉App也沒有錄音錄像設備功能。「他們（貨拉拉）說他們沒有責任。」

女孩的家人對此無法接受：「 為什麼司機要三次偏航？肇事司機在筆錄中提到自己有三次偏離了導航規劃的路線，作為一個從事搬家工作兩年之久的司機，而且家就在附近，為什麼不選擇正常導航路線及平台要求路線，而是舍近求遠選擇一條沒有監控的道路？是不是早有預謀？貨拉拉有沒有對司機進行相關的安全審核？」

(3)周庄貨拉拉擴展閱讀

貨拉拉回應——關於長沙用戶跳車事件的說明：

2月6日，長沙用戶車女士在平台預約搬家訂單，在當晚跟車搬家途中跳車，該訂單服務司機周某立即撥打120送醫，後車女士因醫治無效去世。

對此不幸事件，貨拉拉作為平台感到萬分悲痛和遺憾2月8日從警方獲悉事件後，貨拉拉第一時間成立了專項處理小組，即刻配合警方提供所需的一切訂單資料，並於2月9日抵達長沙與家屬取得聯系，表達深切歉意和負責到底的態度。

在警方的安排下，貨拉拉於2月11日與家屬就善後事宜展開第一次商談，但遺憾未能達成一致，由於當日為除夕，在警方建議並取得家屬同意的情況下，雙方約定在春節假期後繼續商談。

2月18日假期結束後，專項小組立即開展工作，並多次聯系車女士的家屬表達積極處理善後的意願，於2月20日獲得家屬的回應。目前，我們正積極與家屬約定商談善後的時間。

目前長沙警方對該事件的調查仍然持續，尚未形成定性結論，貨拉拉將繼續全力配合警方工作，對於在該事件中平台應當承擔的責任，貨拉拉絕不會有一絲逃避。

最後，我們再次向當事人家屬致以深切的歉意和慰問並持續積極與家屬溝通，傾聽家屬訴求和意願，以最大的誠意跟進善後事宜。

❹ 想跑貨拉拉，貨拉拉怎麼樣啊

以前還覺的貨拉拉司機抄太辛苦了，搬家都是體力活，但是我堂哥也跑起了貨拉拉，說干著非常不錯，賺錢不說時間還自由，我才反應過來，現在拉貨已經進入互聯網時代了，拉貨不再是傳統搬家那樣，又累又不討好，而貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可，師傅幹活有激情，客戶送貨有透明，貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了，而且月活躍用戶720多萬這樣的一個大平台，已經將拉貨成為了一個能見光的職業，堂哥開的麵包車，一個月掙到一萬塊，才幹了小半年，不得不說貨拉拉確實不錯。

❺ 貨拉拉送貨到了有沒有義務卸貨在地下

貨拉拉司機只負責運送，又不是搬運工，當然不會給你缷了，人家只收運送費，又沒收你搬運費，哪個司機願意干？

❻ 我找貨拉拉把常州的東西拉到蘇州來可以可以和師傅確認一下

你找貨拉拉把常州的東西拉到蘇州來，絕對可以和師父確認一下，因為你必須要確認自己的貨，一件都不少，上貨下貨的時候你都必須要清點貨的數量

❼ 下單貨拉拉時，貨拉拉說要等一下才能來拉貨，拉貨到地方了說要付2小時的等後費及高速過路費，

應該貨拉拉和有關職能部門協調麵包車可以拉貨運營嗎？問題不要轉嫁到司機身上，即然加入貨拉拉警察查麵包車拉貨，貨拉拉就應給司機一個明確的說法。

❽ 貨拉拉配送中心。

貨拉拉是一款免費的手機軟體，為您配對最近、最好、最貼心的麵包車和貨版車司機。軟體分為客戶權端與司機端。用戶通過客戶端發布叫車需求，司機通過司機端接收並完成訂單。
企業文化
願景
在2016年前成為全球最大的貨運平台。並保持102年屹立不倒。
使命
優化貨運行業，創造一個更美好的世界。