貨拉拉哪裡訂單多杭州
貨拉拉比較好，目前貨拉拉平台用戶注冊數已經超過3000萬，而注冊司機數也超過300萬，很顯然有一定的賺錢空間。貨拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的會員費；而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
(1)貨拉拉哪裡訂單多杭州擴展閱讀
貨拉拉是自由搶單模式，不會有任何強制接單要求，但是不可胡亂搶單，接單後必須嚴格按照貨拉拉要求服務訂單，違反規則將會受到相關處罰。
根據貨拉拉司機真實收入情況來看，超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下，貨拉拉一個月賺三五千還是比較容易的，平均下來一天能賺一兩百。
一般客戶都是需要幫忙搬運貨物的，因此幫忙裝卸貨也賺取部分費用，還有就是多總結方法，什麼時間段、什麼地方、什麼節假日多單，總結接單技巧，在住的地方多派卡片，服務態度好一些，這樣在別人需要搬運是第一時間就會想像到你並聯系你，這樣貨拉拉一個月賺多少錢已經不成問題了。
『貳』 在杭州跑貨拉拉到底怎麼樣。生意不行嗎！本來想買車跑的！看網上很多人說不好。不知道要不要買了。
杭州不行。雖然說 貨多 但是人也超級多。單子的金額真他媽的少。我跑個16公里 就給45元 真黑 平台費真心少。客服還不好伺候。搞不好給你差評。保證金要扣錢
『叄』 想在杭州跑貨拉拉，有老司機給分享一下經驗嗎
您好，杭州抄的貨運需求還是很多的，但是也需要總結經驗，才能更好的接單拉貨。
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
『肆』 快運滴和貨拉拉現在哪個單子多
貨拉拉的單子會比較多一些，但是競爭也大；目前快運滴單量雖然少一些，但是中單幾率也更高，對司機而言，其實沒有太大差別。
『伍』 貨拉拉訂單最多的城市是哪個
這個恐怕沒有人去統計吧！
這個恐怕只有他們老總知道吧。
所以這種問題一般人不知道，
不知道網上能不能查到這樣的數據。
『陸』 在浙江台州快狗和貨拉拉哪個單多
在浙江台州，我覺得收到單子比較多的肯定應該是貨拉拉吧，我覺得他挺出名的。
『柒』 杭州跑小貨車，是選擇貨拉拉還是快運滴
目前快運滴平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。
『捌』 貨拉拉在杭州哪個位置訂單比較多
笸籮凶籃鍍鋅鐵闖奈
『玖』 杭州做貨拉拉賺錢么，行情咋樣，單子多不
你好！不知道你理解的賺錢是怎麼樣的，如果你理解跑貨拉拉一個月可以純賺幾萬的話，哪是不可能的。但如果是純賺1W左右，只要勤快點還是可以的，不過貨拉拉比較辛苦，三餐不定，要考慮清楚，不過好處是比打工自由點