貨拉拉與快狗哪個好
貨拉拉比較好，目前貨拉拉平台用戶注冊數已經超過3000萬，而注冊司機數也超過300萬，很顯然有一定的賺錢空間。貨拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的會員費；而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
(1)貨拉拉與快狗哪個好擴展閱讀
貨拉拉是自由搶單模式，不會有任何強制接單要求，但是不可胡亂搶單，接單後必須嚴格按照貨拉拉要求服務訂單，違反規則將會受到相關處罰。
根據貨拉拉司機真實收入情況來看，超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下，貨拉拉一個月賺三五千還是比較容易的，平均下來一天能賺一兩百。
一般客戶都是需要幫忙搬運貨物的，因此幫忙裝卸貨也賺取部分費用，還有就是多總結方法，什麼時間段、什麼地方、什麼節假日多單，總結接單技巧，在住的地方多派卡片，服務態度好一些，這樣在別人需要搬運是第一時間就會想像到你並聯系你，這樣貨拉拉一個月賺多少錢已經不成問題了。
B. 我也在考慮是快狗好還是貨拉拉好
官方數據顯示，貨拉拉擁有2000萬注冊用戶，活躍司機數達到了56.84萬；快狗打車（原58速運）的注冊用戶數則為800萬，活躍司機數是30.83萬。從數據可以看出，貨拉拉的用戶和司機要多於快狗打車
C. 貨拉拉和快狗打車哪個好用
快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的，兩者算得上國內市場上同城貨運的頭部企業了，兩家公司都是同城貨運平台企業，以下就業務方向、司機加盟制、注冊數量及司機活躍數量對比、平台抽佣對比、收費方式對比等這些方面做個對比，有需要的朋友可以看看。
1、業務方向
貨拉拉：一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。
快狗打車：是一家「拉貨的打車平台」。快狗打車的前身為58速運，提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
4、平台抽佣對比
貨拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的會員費，而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
5、收費方式對比
貨拉拉：貨拉拉的收費情況一般都是根據車型，公里等來決定的，不一樣的車價格也會不一樣，收費標准一般是每五公里有30元，55元，60元，100元不等，車型也是有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車等等。
快狗打車：快狗打車的費用是時間免費60分鍾，超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計，車型有小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運，每種貨運的收費標准都不一樣，如果是貨車的話，免費的時間是120分鍾，所以對於貨運時間距離短的費時短等等人來講。
D. 快狗打車和貨拉拉哪個更賺錢
在快狗打車的平台上永遠是一分勞動換取一分收獲，肯付出汗水的師傅，在快狗打車內收入是不會低的，
快狗打車的前身是58速運，是國內短途貨運的引領者
2018年8月，58速運正式更名為「快狗打車」，是一家拉貨的打車平台。快狗打車通過先進的智能調度系統，降低車輛空駛率、提升運營效率、降低運輸成本。隨時隨地的為個人、商家及企業用戶提供快速、安全、省錢的短途物品運送服務。
平台注冊用戶量超2000萬 ，平台司機數量超180萬，業務覆蓋346個城市，6個國家及地區。
快狗打車感謝您的關注！
E. 貨拉拉好還是快狗好
貨拉拉和快狗都是第三方短途運輸平台，其實力是起鼓相當的，快狗比較便宜版，但是貨拉拉的權知名度比較的高。
賺多少是根據成本而定，成本費包括油費、保養維修費、年檢、處罰、伙食費、押金等，而且還需要考慮哪個地區單子多、什麼時間段和節假日多訂單進行綜合考慮。
F. 快狗和貨拉拉哪個好哪個便宜
快狗和貨拉拉兩者相比較而言，貨拉拉較好。貨拉拉的速度在行業是較快的，其客戶口碑也較為良好。貨拉拉在運物流運送速度、物流覆蓋方面、物流管理方面均比較佔有優勢。相關的具體介紹如下：
1、貨拉拉的運送速度較快：
貨拉拉正打造零擔快運業務新的戰略增長點，推出「德邦e家」零擔電商整體解決方案，通過構建高效、門對門的大件物流體系，提升電商企業的快速響應能力和服務競爭力，滿足電商大件商品的購買、配送、安裝一體化需求。
2、貨拉拉的物流覆蓋面較為廣闊：
貨拉拉以客戶需求為主將在全國主要城市建立樞紐倉和衛星倉，提升客戶時效；通過專業的倉儲管理，降低客戶綜合物流成本；提供靈活定製化的系統，實現客戶庫存、路由、管理全程可視，最終實現客戶價值最大化。
3、貨拉拉的管理較為合理化：
貨拉拉根據客戶需求提供入庫上架、質檢存儲、分揀包裝、稱重配單、出庫退換、干線運輸、末端配送等倉配一體化供應鏈解決方案。
(6)貨拉拉與快狗哪個好擴展閱讀：
貨拉拉的相關介紹：
貨拉拉率先在國內開創了特賣這一獨特的商業模式，加上其「零庫存」的物流管理以及與電子商務的無縫對接模式，德邦物流得以在短時間內在物流領域生根發芽。
貨拉拉已涵蓋商品庫存管理、商品分揀、包裹分揀等各作業環節，並在全國物流倉儲中心建設了包括輸送系統、機器人全自動集貨緩存系統等自動化項目。
此外，貨拉拉通過事業合夥人項目，貨拉拉將網點擴展至全國所有鄉、鎮、村，實現更廣的網路覆蓋、更快的響應速度，為客戶提供更加優異的服務體驗。
G. 貨拉拉跟快狗哪個能好一些呢
貨拉拉吧，畢竟常用
H. 快狗速運和貨拉拉哪個好
我覺得還是快狗搶單比較公平 貨拉拉很狡猾新加入的司機但比較多 過後一個月就沒有單了 有時候三天都搶不到兩單
I. 對司機來說貨拉拉和快狗哪個好
至於貨拉拉和快狗哪個掙錢，其實沒有準確的答案，兩大平台都採用自由接單模式，快狗打車跟貨拉拉一月能賺多少是根據所接訂單數和訂單金額決定，因此多勞多得。而且兩大平台派單機制略有不同，一般少拒單、少差評、不挑單、評分不是太低的司機收入都比較可觀，一個月賺三五千不成問題，平均算下來一天能賺200-300元。
賺多少是根據成本而定，成本費包括油費、保養維修費、年檢、處罰、伙食費、押金等，而且還需要考慮哪個地區單子多、什麼時間段和節假日多訂單進行綜合考慮。向老司機請教經驗時，大多數指出不挑單，往往搶單成功率高，而且一二線城市搬運需求多，京東6.18、淘寶雙十一和雙十二、年貨節等都有一定促進作用，那時候月入過萬還是挺輕松的。