貨拉拉要人臉

A. 貨拉拉平台要求提供身份證，還有車行駛證。這裡面有套路嗎，要注意些什麼，以後會怎麼樣

加盟貨拉拉平台要求提供身份證，還有車行駛證是正常的，只要平台工作人員沒有歪心眼你的信息就不會外泄。

B. 為什麼貨拉拉 平台接單要人面識別

為了保護抄雙方的利息，避免糾紛。

貨拉拉2013年成立於中國香港，2014年進入中國大陸和東南亞市場（Lalamove），是一家互聯網物流服務平台。創始人兼CEO為周勝馥，用戶可以通過手機APP，一鍵呼叫在平台注冊的附近車輛，完成同城即時貨運。

貨拉拉於2013年創立（英文名：Lalamove），是一家成長於粵港澳大灣區的互聯網+物流企業。貨拉拉堅持中國和海外市場雙線發展的戰略，2014年進入東南亞市場，2019年擴張至印度和巴西。

公司通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，依託移動互聯、大數據和人工智慧技術，搭建「方便、科技、可靠」的貨運平台，實現多種車型的即時智能調度，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。[6]截至2020年7月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，港台及海外21座城市，全平台（中國及海外）月活司機48萬，月活用戶達600萬。

C. 貨拉拉人臉識別未通過,但是把單接了,幹完還給錢嗎

如果你注冊呼啦啦人臉識別沒有通過，還能接待，幹完活兒以後錢會到你的賬戶上，等你的實名認證成功以後再打給你。

D. 做貨拉拉司機行駛證不是本人的可以做嗎

可以的，，沒關系，，，但手機客戶端必須是本人，，，有人臉識別，，，，，。個人意見僅供參考

E. 我是名司機幫別人開貨拉拉的有時候裝貨要人臉識別是不是要車主才行呢

只要拉貨的時候是你開的車？人臉識別系統用你就可以了。不需要用車主。因為車主不在你可以和拉貨的人說清楚。

F. 拉活有人臉識別嗎

拉活有人臉識別嗎？我不知道你說的這個拉活是拉哪一方面貨拉拉還是其他的，這個應該現在都有人臉識別的

G. 貨拉拉跨市接單需要人臉識別嗎

貨啦啦，跨市接單需要人臉識別嗎？這個的話是不需要人臉識別的貨，拉拉他們有專門的途徑，然後進行拉貨，如果你要使用的話，可以使用

H. 貨拉拉怎麼用

你好，直接下載貨拉拉司機端app進行注冊即可。

具體操作：

1、下載貨拉拉司版機端app，各大手機應用市場、權蘋果商店搜索貨拉拉司機端即可獲得，然後再進行下載

I. 目前貨拉拉司機端哪個城市裝貨需要人間識別

貨拉拉最種不同的地方標準是不一樣的，具體得看你們當地是如何規定

J. 貨拉拉司機每次接單需要人臉識別嗎

需要。

如若貨拉拉人臉識別不通過則有多種原因，可能是網路異常導致，可以切換網路再使用， 可能是人臉識別方式不正確，需要將人臉置於屏幕中央位置，可以根據頁面提示操作，可能是軟體出現bug，可以嘗試升級軟體或者重啟軟體。

貨拉拉的計費標準是每五公里20元，40元，45元，80元，根據車型大小劃分，車型有小麵包車，中麵包車，小貨車，中貨車。五公里之外的收費同樣是根據車型的不同來收費的，每公里3至5元不等。一天大概接多幾單，是由幾百元到幾千元的收入的。

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注意事項：

1、貨拉拉對於入駐的搬家公司和個人不收費，無抽成，單純想靠開車賺錢，比滴滴劃算。

2、貨拉拉有VIP服務，VIP司機可在用戶發出訂單前30秒搶單，如果沒有購買VIP服務，或者外地戶口外地牌照，就只能在30秒後搶單（往往是不好的單子）。

3、貨拉拉的運輸費用沒什麼水分，但搬運費水很深，貨拉拉會根據樓層和貨物量給出建議價，但具體支付多少，還是要用戶跟搬運師傅自己溝通，現場提價幾乎是家常便飯。

4、一個城市的VIP司機，往往是有組織的搬家公司（上海這邊大多數來自阜陽的團隊，部分團隊有一定黑社會性質），聯合起來資源共享。