德邦物流接送貨員怎麼樣

Ⅰ 德邦的接送貨員工作怎麼樣很累嗎

您好：
關於招聘的相關信息您具體要聯系當地人事部門，或者您可以登錄我司網站http://zhaopin.deppon.com/front/index/index.aspx，上面可以查詢到相關的招聘信息。感謝您對我司的支持，感謝您的留言！
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

Ⅱ 德邦物流的接送貨員怎麼樣

有人復這樣評論德邦：
初識你，
有華制麗的開場；
大張旗鼓的社會招聘，
煞有其事的校園宣講，
於是哥信了。
你給了哥，
朦朧朧的夢想；
灰溜溜的工裝。
當激情被扼殺，
當熱情成過往，
驀然回首
再美麗的承諾，
只是你撒下的謊。
雞頭上點燈泡，
非要裝鳳凰；
豬鼻子插大蔥，
妄想做大象；
於是哥懷疑了。。。
看穿了你皇帝的新裝，
無理的裝載考核，
踐踏了客戶的包裝；
腦殘的配載流程，
延誤了客戶的卡航；
客戶怒了，投訴了，
哥哭了，道歉了；
裝完孫子還要哥回訪！
回頭還讓繼續推廣！！！！！
還眼看著
哥哥姐姐們的福利一再壓縮，
千萬元的RMB貢獻給了形象。
哥傷了，走了。。。決定離開這無德之邦。
告別你
有無限的心傷，
百病纏身的今日身軀
踐踏殆盡的昨日理想
於是哥走了。。。
悲戚戚的傍晚
冷凄凄的早上
終於有人臨走時鼓起勇氣，
指著你的車體廣告說：
空白是你曾經的許諾，
藍色是員工淚水的海洋。
於是你搖身變成黑色的蝙蝠，
在坑爹的道路上張開翅膀。

Ⅲ 德邦物流的大專生接送貨員主要的工作是做什麼的，待遇怎麼樣。不會是搬運工吧

您好：

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  德邦物流在同行業當中工資待遇比較有競爭力。員工擁有各種福利，比如：親回情「1+1」、全程無憂、學答車福利、話費補貼、食宿補貼、集體婚禮等，因各地區工資系數不同詳細的薪酬待遇您可以咨詢當地人事部門。



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  因城市不一樣搬運工待遇也不盡相同，一般會在3500以上，多勞多得，少勞少得。具體的待遇詳情及招聘信息請留意我司在當地人才市場和各大招聘網站的相關招聘信息。
  德邦物流搬運工的工資一般會在3500以上，是底薪加計件提成的工資構成，屬於多勞多得少勞少得。住宿方面有些地方是提供的，有些地方不提供，吃飯也不包的，但是有相應的食宿補貼。



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  搬運工和接送貨員的工作性質是有區別的，具體根據網點貨量安排哦，您可以咨詢人事部核實的。

  
  

如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平台提問！

Ⅳ 我是大專生，想著去德邦物流應聘接送貨員，知道待遇怎樣，工作具體做些什麼。。。應聘，他問些什麼的難

現在的物流行業都比較苦，一般都是從基層做起，你如果想在這個行業發展，最好還是一步一步的來，接送貨員也就是和接貨車輛一起到客戶那裡去把貨取回來，送貨的時候跟著送貨車一起把貨送到客戶手中，一般這樣去了還要幫忙裝卸貨物的，是比較辛苦。應聘的時候照常發揮就行了，也不用有太大壓力，他們主要看你這個人踏實不踏實，做事情認真不，是內向還是外向，因為有的時候還要和客戶談一些業務。

Ⅳ 想了解德邦物流接送貨員的工作和待遇的情況！謝謝

我就是德邦的一個接送貨員,怎麼說在德邦只要是營業部,每個人都是全職,經理主管都會搬貨,接送貨員也會干櫃台的事情.基本每天的衣服都是濕的.西南地區貨量不大,還好點,一天的到達+出發貨也就10噸左右,但是在沿海地帶就不同了.但是那邊的獎金要多點

Ⅵ 德邦物流的接送貨員是干什麼的說具體點，謝謝

接送貨員崗位職責

1.負責指導客戶填寫托運單及相關信息，並錄入ERP系統。

2.負責對貨物運輸過程中的跟蹤與監控，及時處理貨物異常及相關理賠。

3.定期匯總各項物流管理報表，並根據管理報表改進物流運作。

4.車輛預配及貨物出發、到達處理。

5. 通知客戶來派送部提取貨物，預約派送貨物的送貨時間，提高到達貨物自提、派送時效。

6. 負責接待上門客戶提貨、辦單，進行派送單據的打單、收單、返簽收等業務，提高客戶滿意度。

7. 整理客戶簽收聯並及時掃描、上傳，協助收銀員為客戶開具、郵寄發票等服務，提高客戶滿意度。

8. 負責派送異常單跟蹤，及時處理派送更改、轉貨、內部帶貨等業務，處理倉庫異常貨物。

具體工資待遇各地區有所不同，具體可以咨詢當地邦德公司。

(6)德邦物流接送貨員怎麼樣擴展閱讀：

公司信息

德邦致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商。我們憑借堅實的網路基礎、強大的人才儲備、深刻的市場洞悉，為跨行業的客戶創造多元、靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，賦予消費者更卓越的體驗。

德邦始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式，搭建優選線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2017年5月，公司已開設10000多家標准化的門店，服務網路覆蓋全國34個省級行政區，全國轉運中心總面積超過110萬平方米。目前，德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，全球員工人數超過11萬名。

Ⅶ 你好 我想問一下 德邦物流 接送貨員 具體是做什麼的。 待遇這些好嗎

你問誰啊，呵呵，接送貨員按照德邦物流的官方解釋為，跟車接送貨貨，卸貨和上貨，但是當你進去了以後，你會發現不一樣，只是個稱謂而已，統一做的就是裝卸工人的事情，不光是跟車，回來也要裝卸貨

Ⅷ 大專生到德邦物流做接送貨員，有前途嗎很迷茫…

同樣的問題我也在被迷惑著,我現在在職,也是大專生.做的也是接送貨員,工作內容對我而言不算累,部門內部之間關系還算融洽.公司一直在宣揚著以長遠視角的文化,即三十年後成功才算成功.並作為公司核心價值觀中的一條.再好的學歷也要從基層即接送貨員做起.慢慢混吧,我在等待曙光.但有一點可以確認,大專接送貨員轉櫃台肯定比高中學歷以及以下的接送貨員轉櫃轉得快.

Ⅸ 大家如何看待德邦物流招應屆大專生接送貨員

我會去，先就業後擇業，雖然累點，但是可以接觸更多的人，說不定可以積累一定人脈對自己以後有用，騎驢找馬，說不定哪天就遇到更好的機會呢。

Ⅹ 本科生進德邦物流（營業員、接送貨員）是當搬運工嗎待遇怎麼樣。。。

1：走進德邦。新人進公司之前都需要面試，一般有四輪，先是無領導小組討論，然後名詞解釋，再是團隊游戲，最後是面對面交談。所謂無領導小組討論就是要選出領導，名詞解釋就是需要你的激情，團隊游戲就是要你的激情加上智商，面對面交談就是要你有激情，有自信。這就是德邦需要的能夠忽悠的年輕人！！！！
2，進入德邦。一進公司就會參加一個禮拜的培訓，需要哥哥小組有激情，能夠奉獻，這個時候就是洗腦，讓年輕人為德邦奉獻自己的青春，燃燒自己的生命！
3.進入德邦之後，只要你是一個站著撒尿的都會讓你出去搬貨，做搬運。剛畢業的學生可能不能適應，然後上面來一個領導，說「小夥子好好乾，有希望，馬上要用你的人，XX部門有個空位子，上面正在考慮你。。。。其實這是變相讓你堅持搬貨。等你做搬運做了一兩個月之後，你會慢慢適應的，可笑的是德邦的老闆居然說搬貨可以鍛煉身體，黑黑，這個時候告訴大家，在德邦物流搬貨比打炮還要累，都是幾百公斤的，動不動就會把自己砸傷，萬一砸傷了還不算工傷，因為一旦工傷成立，部門經理的烏紗帽就要掉了！！！你還是忍著吧
4，月薪。外面都會說物流好賺錢啊，工資好高。我告訴你的確是這樣，有些小專線物流，司機一個月2萬多，很正常，但是德邦物流呢，一個月底薪2500，獎金可能有2元到500元不等，但是有40%的員工說獎金只有兩元，哈哈，苦逼逼逼的，這個月的工資要得到下個月25號之後才能發，你這個月部門做15萬收入，你下個月部門指標就是18萬，做不完要扣你的獎金，到時候獎金就是2元。你上個月的欠款沒有收回來，就要扣你30%的獎金，痛苦吧
5，上班時間：早上08:30-晚上20:30，這還算早的，有的統計員一天只睡3小時。
6，年終獎，永遠都是零。老闆原話是，去年公司賺2億，今年只賺2.2億，公司虧了，就沒有年終獎！
7.晉升：這個要看你跟領導的關系，你在領導升上花錢花的越多，你就有機會，你甚至可以炒貨，賣貨，隨便你怎麼搞不要緊，只要你願意為領導花錢
8,，我不想說，都是一群爺們，領導都好色，武漢這邊的一大半領導都在洗腳城呆著
9，所有領導只會說話，不會做事，你要忍者，你一天要說一百遍，領導好。你給領導匯報工作，必須有前綴」領導好「
10.德邦員工，最怕投訴，客戶錯了，你不能怪客戶，只能怪員工。你經常要寫上千字的檢討，你每天還要背文件，因為公司要讓你做一條牛，做德邦的一條牛，不停的檢查抽查，你對文件了解的情況。
11，在德邦，客戶永遠是上帝，你就是牲口！！！
12.老闆太小氣了