上海跑貨拉拉能掙錢不
1. 買麵包車跑貨拉拉能掙錢嗎
買麵包車跑復貨拉拉是可制以掙錢的，但貨拉拉屬於多勞多得的工作，即接單量越多掙得越多。接單量少了，則收入就少，掙錢也就少了。
(1)上海跑貨拉拉能掙錢不擴展閱讀：
貨拉拉在訂單完成後直接將運費轉到司機賬戶，司機師傅直接在後台就可以進行提現，搬運費價格可參照平台的搬運費收費標准，也可以事先與用戶談好，談好後就可以進行服務。像滴滴打車一樣，貨拉拉對於服務也很重要，尤其是用戶東西要保管好。天氣不好的時候，有時候疏忽了會被淋濕。這樣就可能被用戶投訴。再就是貨拉拉訂單相對較少，司機搶單也很重要。
在小城市當貨拉拉司機可能訂單不多，畢竟很多人還不知道有貨拉拉這個平台，但是在那些大城市還是相當不錯的。收入的多少還是要根據當日接單工作量決定的，多勞多得。
2. 上海貨拉拉司機生意怎麼樣一個月純收入大約多少
我在廣州白雲區今天剛加入了貨拉拉
說真的
訂單很少
你還沒看清楚就已經被人搶單了
另外
我在猶豫
多少公里的單可以搶
因為很多都是十一二公里的
十五公里的
一般也就四五十，五六十跑過去都好長時間
也不劃算今天第一天加入貨拉拉
一整天搶了四個訂單
第一個152距離我7公里
我打電話給客戶
竟然說取消了
那我只好等
第二個訂單74
距離我8公里
我正在去路上
把人家車刮花了
對方獅口大開要我賠1000，我知道處理需要時間
就打電話取消了訂單，最後賠了200了事
也沒報保險
第三個訂單距離我2公里
嘉禾菜市場
這個很好啊
拉去同德圍
53塊錢
系統計算的是走高速
這幫客戶省錢
當然走國道好了可是在馬務那要外地車要收十塊錢入城費
我就走陳田繞過去
然後走黃石東路
走新市這段路塞死了
去到都一個小時了
回來更塞
回到三元里大道路上接了個單
就在我距離300多米
誰知道打電話過去說已經被人接了
這個取消了
哎
然後在回嘉禾路上又接了個單去從地鐵口沙河到石井的
72塊錢
距離我11公里
本來這么遠我是不接單的
主要是今天沒賺到錢
我聯系好客戶就去了
你知道下班高峰
開手動車有多累
一樣塞死了
我去了一個多小時竟然才從機場路到廣元西路
客戶也等了不耐煩了
問我還有多久能到
我說應該還要半個小時
客戶就不願意了
說要不取消吧
我也同意
這錢太難賺了
貨拉拉這樣真的不合理
去的路上塞車燒的油和等待的時間都不知道多少了
可就才起步價5公里內35元
每公里加多3元
我今天別說賺錢
油錢都怕是沒賺到
主要是廣州塞車
耗不起
以後我接單
晚高峰一定不去市區
2016年1月25增加編輯
我拉了一個月的貨拉拉
新車一個多月就跑了4400多公里
總共才拉了5100塊錢
油費花了1600
新手把人家車刮花200
送貨走小巷
刮花前杠後杠
車門
還接過單拉水泥
新車啊
心疼死了
交警現場抓到違章200
高速去深圳佔用倒流線3分300
所以一個月下來
錢沒賺到
新車公里數上升了
一個多月就去首保
很劃不來
所以我已經不接單一個多月了
我的車已經殘了
真後悔拉貨
3. 現在那麼多跑貨拉拉的，想問一下能賺錢嗎
在成都對貨拉拉司機的要求不是很高，但自己跑貨拉拉，需要辦理營運執照許可，當然運營成本版很低，但權不是天天都有活，最好有門店、有網店、有現實朋友圈幫助提供貨源渠道，只要活多、跟得上，就能賺大錢。一個月三五萬應該沒問題！
4. 貨拉拉司機能賺到錢嗎
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量版及訂權單金額來決定的，多勞多得，所以賺錢主要取決於司機師傅自己。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了
5. 現在做貨拉拉還賺錢么，收入如何
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了
6. 跑貨拉拉能不能賺到錢
我覺得貨拉拉還是賺錢的，前提是對我而言，我只是在廠里做零件工的，一天要工作12個小時專，經常會上夜班屬，後來想著換個比較正常的工作吧，就跑起來了貨拉拉，沒想到貨拉拉這工作這么意思，跟外賣不一樣的是，他竟然是自己接單，而不是系統配單，瞬間感覺這工作自由了很多，我開的是小麵包，一天接個六七單的，一個月能有萬把塊的收入，因為有些路還不熟悉，做的好能上萬的收入，所以綜合來看的話，可比以前廠子固定打卡要舒服的很多。
7. 在上海加入貨拉拉怎麼樣
很不錯。
(7)上海跑貨拉拉能掙錢不擴展閱讀：
貨拉拉最賺錢的車型：貨拉拉最優車型是小、中型麵包車，它們的單子是最多生意最好的，一般七座商務車雖屬於客車，但能適量拉貨，購置這類車僅需客車指標，可以在上外地上牌照，也能注冊貨運平台，裝貨拉人一舉兩得，也是最賺錢的車型。那麼交警會查貨拉拉的車嗎？其實交警對此類車型查得最嚴，貼別是粘貼廣告影響駕駛員視線並沒變更行駛證、拆除座椅改裝車輛結構拉貨的，捉到一次罰款200元。
8. 在上海加入貨拉拉生意好不好
您好，目前我們平台已開通140多個城市，注冊用戶到達2000多w，上海同城貨運搬家的需求也是比較多的。
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。
在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了
9. 跑貨拉拉怎麼樣，賺錢嗎
我叔叔就是干這個的，對他一個中年人來說還可以，也有事情做了還可以賺點錢。挺不錯的。