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貨拉拉送貨和送快遞哪個比較好

發布時間: 2021-02-22 20:55:28

『壹』 跑外賣跑快遞跑貨拉拉哪個好

快遞,外賣有時間限制的。

『貳』 最近考慮搬家 不知道用物流還是貨拉拉好這里關於貨拉拉有點疑問 這里有貨拉拉師傅可以回答一下嗎

搬家物流要比貨拉拉更專業實惠。

有傢具家電最好選擇正規的搬家公司來搬運,根據物內品數量選擇包車、拼車方容式,包車會更快一些,最關鍵的是搬家公司會提供上門打包、搬運服務,到達目的地以後還會送貨上門,擺放整齊,有些還提供大件拆裝服務,更加省事省力。

有此類需求的可以聯系易豐搬家物流。易豐搬家物流專屬客服7*14小時全天候為您服務。客服人員全程一對一服務,幫您解答搬家難題;線下師傅為您提供上門評估、打包、搬運、拆裝、送貨到家的門到門服務,易豐搬家一站式搬家服務給您帶來優質的服務體驗。

『叄』 想買個車跑貨運,不知貨拉拉跟快狗那個平台好,單子多

貨拉拉比較好,目前貨拉拉平台用戶注冊數已經超過3000萬,而注冊司機數也超過300萬,很顯然有一定的賺錢空間。貨拉拉平台不抽佣,但是需要每月收取499-699元的會員費;而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。

(3)貨拉拉送貨和送快遞哪個比較好擴展閱讀

貨拉拉是自由搶單模式,不會有任何強制接單要求,但是不可胡亂搶單,接單後必須嚴格按照貨拉拉要求服務訂單,違反規則將會受到相關處罰。

根據貨拉拉司機真實收入情況來看,超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下,貨拉拉一個月賺三五千還是比較容易的,平均下來一天能賺一兩百。

一般客戶都是需要幫忙搬運貨物的,因此幫忙裝卸貨也賺取部分費用,還有就是多總結方法,什麼時間段、什麼地方、什麼節假日多單,總結接單技巧,在住的地方多派卡片,服務態度好一些,這樣在別人需要搬運是第一時間就會想像到你並聯系你,這樣貨拉拉一個月賺多少錢已經不成問題了。

『肆』 貨拉拉和嘀約送貨哪個好

貨拉拉和嘀約送貨的起步價基本是一樣的,之後每公里的收費也基本一樣的,具體的需要具體城市。
如果你是搬家,而且還沒使用過嘀約送貨,建議你使用嘀約送貨,因為他們現在新人首單會減16元,這個還是挺劃算的。在服務和收費差不多的情況下這個性價比更高。

『伍』 開車送貨和送快遞哪個職業好一點

送貨開車相對好一點吧,風險低一點,送快遞,日曬雨淋的,還怕搞丟快遞,開車送貨,貨主相對單一,出錯幾率很低,風險也就低一點吧。不過快遞如果量大,收入應該會好的多。看你看重那一頭了。

『陸』 往超市送貨好還是送快遞好

那肯定是送快遞好。畢竟都是計件的,但是送快遞時間更自由。

『柒』 58速運和貨拉拉哪個好啊

區別介紹:

貨拉拉的詳細收費標准:

1、按車型每五公里有30元,55元,60元,100元的范圍,是根據車型的大小,車型為小型貨車,中型貨車,小型貨車,卡車。另外,不同的城市有不同的價格,但差別不大!

2、五公里車型的不同載重標准也不同:每公里3元,普通皮卡車4元,5元和5元。

3、裝卸小面條,中面條和小貨的輪候時間共計40分鍾。每10分鍾後加5元,每10分鍾少於10分鍾。中國商品免費裝卸的總等候時間為60分鍾,其後每15分鍾增加10元,15分鍾以內增加15分鍾。上述費用包括收費和燃料費,高速停車費分別計算。

7、相比於2016年年底58速運的拓展范圍僅僅是兩位數(90個城市),單日訂單峰值近才21萬單。半年時間已經拓展了249個城市,單日訂單峰值增加了近20萬單。與58速運擴張相比,貨拉拉就沒那麼大的拓展速度。

8、在2017年的融資發布會現場,貨拉拉官方宣稱,平台認證司機數50萬,截止2016年底,貨拉拉在中國大陸開通城市已經達到40座,覆蓋國內絕大多數一二線城市和部分經濟活躍的三線城市。貨拉拉2017年的目標是將中國大陸開通城市拓展到100個。

9、東南亞城市拓展到10個,並期望業務量翻10倍,即達到65萬訂單/天。雖然說,貨拉拉2017年的目標宏大,但是相對於3000萬美元的融資規模來說,想要與58速運擴張速度和擴張范圍不相上下,還有很大的距離。

10、服務時效大PK。58速運目前針對散戶跟企業客戶不同需求,平台採用優配+貨的模式進行運營,利用貨的司機分散、即時的特點,滿足平台散客訂單的要求,針對有特殊需求的企業級客戶。

11、58速運著重採用優配定製化的模式,據官網介紹,目前平台能提供15秒司機響應,平均15分鍾車輛抵達指定地點的服務。貨拉拉,以「星級司機優先配對、30秒鍾迅速響應,5分鍾內車輛候命,客服熱線隨時待命」的服務宗旨,實現貨車調度、在途運輸、收貨確認、費用結算等全閉環服務流程。

12、誰的後台硬?58速運背靠58同城、趕集等強大的後台,依託阿里巴巴等投資方帶來的資金,在同城市場獲得一席之位。平台司機建設方面,利用58同城海量的司機簡歷資源,依託在58趕集首頁、微信錢包、APP、58到家首頁等巨大流量入口,在人力、訂單量方面與同行相比,有一定的優勢。

13、貨拉拉雖然在後台方面略低一籌,但它也積極尋求與企業合作,與網路地圖達成戰略合作,除了在中國大陸進行業務開拓外,還在香港、台北新加坡、曼谷等東南亞重鎮,以鞏固南方,發展北方,布局東南亞的市場策略,逐漸形成國內外相呼應的業務格局。

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