德邦快遞與德邦
物流的話，他們速度慢，而且費用這個，也不低。最重要的是，他們有時候，不送貨上面，要你去自提。
❷ 德邦物流與德邦快遞收費是否同一標准
不一樣的，物流的話，會便宜一點，但是快遞，會貴一點，畢竟快遞東西重量小。
❸ 德邦物流和德邦快遞一樣的公司嗎
德邦快遞 走的是很輕的很小的件，德邦物流走的大宗貨物一般幾公斤以上，甚至幾百公斤的重量 電話是一樣的，部門是按照流程分的
請採納。
❹ 德邦物流和德邦快遞的區別關於時效和運費
德邦快遞，簡直就是垃圾，沒經發貨人同意，私自返貨，來回運費還讓客戶承擔，坑到不行，來回半個月都還沒送到貨，垃圾到不行，投訴電話永遠都只是搪塞
❺ 德邦物流跟快遞有什麼不同嗎哪位知道的幫忙解答一下
德邦物流跟普通快遞還是有區別的，首選德邦物流在大體積快件或者大重量的物件的寄版送方面很有優勢，一般小件大權家會選擇寄普通快遞，因為大件如果寄普通快遞，快遞費用昂貴，很顯然不劃算。送貨方面，普通快遞一般都可送貨上 門，德邦物流是60kg內的快件可免費送上門。具體看你自己的需求來選擇
❻ 德邦物流和快遞的區別
區別的核心在於物流和快遞二者，從價格來說，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的，快遞是門到門的。比如你發一件貨，走物流要你送到他們那裡去，到了你要寄的地方會打電話通知去取。如不及時取，超期還要收你倉儲費的。發快遞的話只需要你打通快遞的電話，告訴他們地址就會有業務員上門來取了。直接給送到你要寄的地方。簡單的說就是最後一公里的區別。但是價格、時效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據所收貨物的大小、到達地、時效等等情況，來進行調配，選擇路由。走物流都有最低收費的，如果貨物較小，還是走快遞劃算一些，大件的走快遞。具體看你的要求來定的。
拓展資料：
德邦是國家「AAAAA」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於1996年。截止2013年11月，公司已開設直營網點 4000 多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。公司始終以客戶為中心隨時候命、持續創新，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛、搭建最優線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。一直以來，公司都致力於與員工共同發展和成長，打造人企雙贏。在推動經濟發展，提升行業水平的同時，努力創造更多的社會效益，為國民經濟的持續發展，和諧社會的創建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現「為中國提速」的使命。2018年7月13日，德邦快遞與騰訊企業微信簽署戰略合作協議。
❼ 德邦物流與快遞有什麼區別
德邦是國家「AAAAA」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於1996年。截止2013年11月，公司已開設直營網點 4000 多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
物流在與快遞對比時很多人默認為其是大件運輸的意思，而快遞就是小包運輸的概念。這樣的誤讀其實和國內不同運輸細分服務下的相關公司快速發展有關，我們平時接觸的快遞公司就是順豐速運，四通一達等等，而包攬零擔快件的就是德邦物流等等，所以下意識地我們就將物流和快遞的概念與不同承運服務等同起來，特別零擔大件的公司又一般命名為「XX物流公司」。
所以，我們潛意識就覺得物流和快遞的區別，只是體現在承運物的重量和體積的不同上，快遞就是小件，物流就是大件；快遞就是快速，物流就是慢一點；快遞就是貨量少批次多的零散件，物流就是貨量大批次少的集中件。
其實在中國的行業發展，確實會給人這樣的感受，但與「物流」一詞相對應的也許用貨運會更好。
價位上來看，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的,快遞是門到門的。比如你發一件貨,走物流要你送到他們那裡去,到了你要寄的地方會打電話通知去取。如不及時取,超期還要收你倉儲費的。走物流都有最低收費的,如果貨物較小,還是走快遞劃算一些,大件的走快遞。具體看你的要求來定的.
❽ 德邦快遞是做什麼的，和順豐這些快遞有區別嗎
德邦快遞
走的是很輕的很小的件，德邦物流走的大宗貨物一般幾公斤以上，甚至幾百公斤的重量
電話是一樣的，部門是按照流程分的
❾ 德邦快遞與其他快遞公司那個更好
我認為德邦快遞還是挺好的，因為所有快遞速度都差不多，但是德邦快遞價格上有優勢。還有什麼想問的,盡管問.
❿ 德邦物流與快遞有什麼區別
1、物流是點對點，快遞是門對門由於這個特點，所以決定兩者的市場細分。
2、物流點對點，可以承運大件、重件，而快遞為了攬收便利，只能承運小件、輕件。
3、由於物流點對點，所以攬收、派送體系不如快遞，單次成本較高，所以攬收、派送單次取價較高，而快遞則相反。
4、由於物流的點對點，網路終端存在最後一公里甚至十公里的瓶頸，所以承運的效率不如快遞高。