平安的德邦物流
不是。
截止2013年11月，德邦物流開設直營網點 4000 多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
始終以客戶為中心隨時候命、持續創新，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛、搭建最優線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。
一直以來都致力於與員工共同發展和成長，打造人企雙贏。
在推動經濟發展，提升行業水平的同時，努力創造更多的社會效益，為國民經濟的持續發展，和諧社會的創建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現「為中國提速」的使命。
㈡ 德邦物流非常的垃圾，大騙子，大家真的不要走德邦啊，有事實為依據：
【德邦物流，無德無邦】：沒錯，我用了德邦幾十次，算是老客戶了（之前算是僥幸吧，貨物沒出現問題）結果29號我去取貨，下午15點30分左右簽收（這里提醒大傢伙：德邦很垃圾，每次去取貨，都是①先交身份證前台核實後，②當即繳納物流費（67元，其中保價費8元，保價金額500元，燃油附加費4元，綜合服務費2元），③簽字，注意簽字的時候貨物根本還沒看到貨物，然後，提貨員採取提貨）因為快下班了，我著急要走，我看到木架上方有破碎，左下方有破損，因為之前信賴德邦，所以想當然的沒驗貨，也是我自己犯迷糊錯！！第二天一早8點左右我開包發現破損，立刻打電話要求賠付或者處理，結果蘇州德邦服務網點拖延的一B，11月29日到今天都沒給我回饋信息，蘇州德邦要求發照片，我拍了照片發出去後，一點反饋信息都沒有。30號一早打電話到總部，總部客服讓我保持手機暢通，我等了足足5天，一點點音信都沒有，我在德邦物流公司官網頁面上寫上投訴內容，根本沒把我的投訴內容顯示出來，這群人，推來推去，S2B！所以，以後大家注意，一定要當面驗貨，否則拒簽！這群人，服務非常爛，沒辦法！德邦物流【下水溝中的戰斗機】！今天早上，我又打電話到德邦物流總部了，我陳述事情後，有些火大，客服竟然很不爽，掛了我電話，我又沒罵人，對方就掛電話！這群渣滓，我以後再也不會使用德邦物流，這次倒霉，以儆效尤，你想讓德邦賠付，做夢吧！
㈢ 德邦物流真的是垃圾物流,各位千萬不要用德邦,之前送貨那麼多次,從來沒有讓買他們家的袋子,現在要6塊一個
德邦是垃圾物流公司，能騙就騙，能坑就坑，建議把德邦物流拉入黑名單，本人走過一次德邦直接拉黑，投訴沒門，沒售後，忽悠能力很強大，良心評價。
㈣ 德邦物流和快遞的區別
區別的核心在於物流和快遞二者，從價格來說，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的，快遞是門到門的。比如你發一件貨，走物流要你送到他們那裡去，到了你要寄的地方會打電話通知去取。如不及時取，超期還要收你倉儲費的。發快遞的話只需要你打通快遞的電話，告訴他們地址就會有業務員上門來取了。直接給送到你要寄的地方。簡單的說就是最後一公里的區別。但是價格、時效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據所收貨物的大小、到達地、時效等等情況，來進行調配，選擇路由。走物流都有最低收費的，如果貨物較小，還是走快遞劃算一些，大件的走快遞。具體看你的要求來定的。
拓展資料：
德邦是國家「AAAAA」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於1996年。截止2013年11月，公司已開設直營網點 4000 多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。公司始終以客戶為中心隨時候命、持續創新，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛、搭建最優線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。一直以來，公司都致力於與員工共同發展和成長，打造人企雙贏。在推動經濟發展，提升行業水平的同時，努力創造更多的社會效益，為國民經濟的持續發展，和諧社會的創建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現「為中國提速」的使命。2018年7月13日，德邦快遞與騰訊企業微信簽署戰略合作協議。
㈤ 德邦物流幾天能到貨急急急 ！
我告訴你吧，德邦物流沒譜，如果你不一直跟蹤，很有可能就被他整的虧損，我剛剛經歷過一單啊，從北京運到青海的，被他們壓了10天啊，還投訴無門，你就期待自己好運吧。
㈥ 德邦物流跟快遞有什麼不同嗎哪位知道的幫忙解答一下
物流的話，他們速度慢，而且費用這個，也不低。最重要的是，他們有時候，不送貨上面，要你去自提。
㈦ 平安保險渠道經理，和德邦物流儲備幹部,倆工作待遇和發展分別怎樣啊拜求
都不要去，平安保險什麼渠道經理都是假的，就是要你賣保險，還慫回恿你給親戚朋友賣。平安保險答表面上招員工，實際上是開發客戶呢。德邦就更坑爹，去了就是搬運工，早上8點搬到晚上10點以後，沒加班費，還不管吃住，最多不過3000，自己想吧。除了德邦，你什麼技能都沒有了，只會搬貨的。
㈧ 德邦物流跟快遞有什麼不同嗎哪位知道的幫忙解答一下
德邦物流跟普通快遞還是有區別的，首選德邦物流在大體積快件或者大重量的物件的寄版送方面很有優勢，一般小件大權家會選擇寄普通快遞，因為大件如果寄普通快遞，快遞費用昂貴，很顯然不劃算。送貨方面，普通快遞一般都可送貨上 門，德邦物流是60kg內的快件可免費送上門。具體看你自己的需求來選擇
㈨ 德邦物流大騙子，大家真的不要走德邦啊，有事實為依據
其實如果是我開物流公司，我也肯定是用了打木架之後的體積來算，因為這才是實實內在在在車里所容占的空間。
除非不打木架，那就當然只算貨物自身的體積啦...樓主，得罪啦...不過這是事實
其實，如果樓主自己打好木架再送去，就不用那麼多錢了吧...
至於要物流公司打木架實際要多少錢這一項，樓主確實可以去做一個市場調查，可能這樣才不會吃虧