快遞公司培訓項目
『壹』 有快遞企業的培訓資料嗎謝謝大家哦!
創意第三方
『貳』 如何制定物流企業培訓計劃
一個有效的培訓計劃首先要回答以下四個問題:1
計劃給誰看?任何工作都是一個說服的過程,培訓計劃首先要能說服高層批准。
2
計劃給誰用?培訓目的都是為提高經營效率的,被培訓者能夠真正獲益才是最終目的。
3
計劃可以有足夠的費用支撐嗎?對很多企業來說,培訓都是一筆不小的開支。即使計劃再好,但企業現有能力不足也是白費心計。
4
計劃可利用的資源?計劃要花錢有「效率」,善於利用一切現有資源。其實,培訓的資源非常豐富,只要培訓主管善於開發並且組合,便可以省錢。
下面就從四個方面來解釋:
1 計劃給誰看?
培訓計劃一定要跟公司的經營起來,如果單方面滿足群眾的「喜好」,就成為了「無本之木」。因而,做好培訓計劃,首先要了解企業經營的需要。通常而言,企業希望培訓首先是「長期戰略」的,意思滿足企業長期經營對人力資源的需要而採取的培訓活動;
其次是「中期戰略」的,意識是為了滿足企業年度經營對人力資源需要而採取的培訓活動。因而,幾乎所有訓練的最終目的都是提高員工工作效率,改善組織績效,以達成企業戰略目標。而在公司中,對公司未來願景、經營方向及下一年工作目標最了解的可能就是管理高層。通過與管理高層的溝通,不僅可以使我們了解他們對培訓成效的期望值,還可以使我們獲知他們對培訓計劃所抱的態度,在大多數的情況下,我們還可以得到他們對公司培訓計劃的承諾和鼎力支持,這也對我們下一步的工作極為有利。
再次是職位目的,是為了滿足員工能高水平完成本職工作需要對職位所需知識、技能、態度、經驗而採取的培訓活動;最後是個人目的,是為了滿足員工達成其職業生涯規劃目標需要而由企業提供的企業培訓。
1 計劃給誰用?
計劃雖然要滿足企業經營需要,但最終參與培訓的卻是「廣大群眾」,因而閉門造車不可取。計劃年年都在做,但是不盡人意的原因又在哪裡?
因而,培訓計劃制定的關鍵步驟就是檢核去年的培訓計劃實施情況。
其次,就是廣泛地進行調查,具體步驟如下:
1、需求調查,即根據培訓的不同目的,展開培訓需求調查。 進行需求調查的最好方式就是擬定問卷。問卷的設計一定要簡單,而且容易回答,激發被調查者的興趣.
前面也談到,計劃最終要經過高層的批准才能真正實施。在徵求高層意見的同時,也意味著了解到企業經營的需要。企業高層大都事務纏身,為了更加明確其意思,可以將所領悟到的需求通過列表形式表現出來。
此外,對於職位技能的培訓,除了調查問卷外,還必須結合訪談。向各級管理者和他的下級進行調查,以分析績效評估表、進行技能項目需求調查表、重點人群的抽樣面談的方式,確定員工崗位技能差距和重點的技能培訓項目。
對於個人職業生涯需求的培訓項目,需向員工及其管理者調查,以分析職業生涯規劃表、管理者與下級面談結果的方式,確定培訓方式。訪談一方面是為了了解需求,另一方面也是讓被調查者參與進來,多一個同盟軍。
最後,要分析。對於通過調查所得來的數據必須進行系統的分析,找出培訓可以解決的方法。不可否認,培訓確實可以得高員工素質,提高團隊凝聚力,但是培訓的效果一旦被誇大,成為包除百病的葯方後,問題就會出現,這也是有些企業在支付費用培訓後感覺效果不佳的主要原因。
3計劃可以足夠的費用支撐嗎?
對有固定培訓預算的企業,大多以員工數量或全年銷售額定出一定的比例。常見的比例為總銷售額的2%到3%,以5%為上限。對新公司、新部門,或新進人員較多的公司,預算會相對高一些;而平穩且有經驗的公司,可相對低一點。但對多數企業來說,培訓還是一個「奢侈」的消費,原因就是「經費」永遠是短缺的。做為培訓主管不能一相情願地「制定」計劃,一定要摸清底,採取「要事第一」的原則,並善於將培訓模塊組合。
這里也介紹一套「零基預演算法」(Zero-Base Budgeting, ZBB)供參考。零基預演算法由美國德州儀器公司的彼得·A·菲爾於1970年提出,首先由 喬治亞州政府採用,取得了很好的成效,然後廣為企業界所應用。零基預演算法的編制和審 批程序如下所示。
※ 在審查預算前,項目主管首先必須明確組織的目標,並將長遠目標、近期目標、定量目標和非定期目標之間的關系的重要次序搞清楚,建立起一套可考核的目標體系;
※ 在審查預算時,將一切活動從零開始。凡是要求在下一年度進行的活動或項目,都必須遞交可行性分析報告,以證明自己確有存在的必要,並提交具體的計劃,說明各項開支要達到的目標和效益;
※ 確定出最重要的事項後,根據已定出的目標體系重新排出各項活動的優先次序;
※ 編制預算,資金按重新排出的優先次序分配,盡可能滿足排在前面的活動的需要,當資金緊張時,暫時放棄一些項目也是難免的。
零基預演算法的優點是明顯的,但也存在著一些缺點,需要管理者心中有數∶審查每一個項目是極其繁重的工作,所投入的人力、物力和時間頗為可觀;安排項目優先次序難免相當程度的主觀性。
零基預演算法的真正意義在於把企業的活動與企業的目標緊密結合起來,真正做到「目標導向」,從根本上避免了「為培訓而培訓」的低效行為。
4 我們可以利用的內部資源有哪些?
可以看到,優秀的企業都有一套非常完整的培訓體系和課程,並且都有自己的企業大學。對多數企業來說,也許不能跟世界知名企業相比,但是善於挖掘和利用內部資源也是非常有益的。完善而有效的培訓一定是內外培訓的結合。
原則一:培訓計劃必須首先從公司經營出發,「好看」更要「有用」。
原則二:更多的人參與,將獲得更多的支持。
原則三: 培訓計劃的制定必須要進行培訓需求調查。
原則四: 在計劃制定過程中,應考慮設計不同的學**方式來適應員工的需要和個體差異。
原則五: 盡可能多的得到公司最高管理層和各部門主管承諾及足夠的資源來支持各項具體培訓計劃,尤其是學員培訓時間上的承諾。
原則六:提高培訓效率還要採取一些積極性的措施。
原則七;注重培訓細節。
『叄』 物流公司做培訓一般培訓哪些內容啊
物流培訓會根據你當前的職位或你選拔的職位而定,簡單說一下包括內容:職能崗位文件學習、現實當中操作案例等等,是管理層還會做出相應的職場小游戲,這個是用來測試個人能力等等的。
『肆』 哪家快遞公司的培訓做得比較好
培訓方面一般外企做得比較好,有專業的職業培訓機構,你聯系他們吧。
『伍』 物流企業員工培訓內容
企業流程管理咨詢 流程相關咨詢項目及產品簡介:1、組織、管理及工作流程設計、再造與優化1)組織結構流程再造與優化:根據企業組織設置所造成的低效、難以協調等問題進行企業組織流程優化,主要定位在對組織相關職責和許可權流程過程的明確。2)管理流程和工作流程梳理與優化:針對企業管理特點和要求,進行充分調研後,以流程管理原則方法為指導,進行管理活動流程的梳理和優化,繪制清晰的流程圖,以指導企業管理活動和操作活動的有序開展。2、專項管理活動流程咨詢1)人力資源管理流程設計與優化:包括培訓管理、勞動管理、職業生涯管理、人員管理、績效管理、薪酬及植物分析等管理活動流程的梳理、設計和優化。。2)戰略、目標、計劃、信息等管理流程梳理及優化:包括企業戰略規劃、企業目標管理體系、企業計劃管理體系、企業信息體系管理等管理活動的流程梳理、設計和優化。3)財務、營銷、服務管理體系流程設計與優化:包括財務成本、預算、內控、稅收等管理流程的梳理、優化和設計。包括市場、產品、價格、顧客、品牌、營銷等管理活動的流程梳理、優化和設計。4)生產管理活動流程梳理、設計和優化:包括生產設備、現場、采購、物料、精益生產過程等管理流程和作業流程的梳理、優化和設計。5)班組管理活動流程梳理、優化和設計:即班組卓越管理模式設計相關流程,是最末梢流程。3、其他與流程管理咨詢結合開展的咨詢項目:包括標准化、班組建設、績效管理、現場5S管理、全面設備管理TPM、全面風險管理、全面信息化管理、全面質量管理等均可與流程項目結合開展且效果更加突出。
『陸』 快遞安全培訓內容怎麼寫
一、管理人員的培訓
公司中層以上幹部的培訓。公司中層以上幹部每年應進行兩次安全生產知識培訓,這項工作主要由人力資源部負責,每次的培訓時間不少於3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容,培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
1、 基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作主要由人力資源部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2) 停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作由業務部負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
(3) 安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作主要由公司負責,並委託專業培訓機構實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於1小時,這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、 安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓並取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。
3、 調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。
4、 維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓,並取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。
以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少於2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓,培訓時間不少於16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
『柒』 想要開個快遞公司需要學習什麼
找個問題很難回答,最好的回答 就是自己去別的快遞公司干兩三個月,裡面的基本東西就懂了,但是高層學問 還是請教快遞公司老闆,估計也不會和你說的,看你自己的悟性了!!呵呵
『捌』 快遞行業業務員如何培訓
本人用快遞用了5年一直在直接或間接接觸著
有以下幾家曾經用過或正在用
圓通,匯通,元智婕成(同音)(可能已經倒閉或是被別家收購了),順豐,宅急送,鑫飛鴻一統(以前2家後合並),EMS,郵政平郵,速爾,韻達,中通,申通,宏品物流,可能還有用的時間短的就記不住了
這些快遞的服務標准基本上可以定位在他們的收費標准上了;最簡單直接的說,順豐的服務態度可以說是最好的,為什麼呢,因為他們的業務員在同行業里,薪資水平是最高的;一旦遭到投訴,懲罰也是很嚴重的;
而其他快遞的服務水準在薪資水平上的低微,服務態度自然也不會好到那去,而且在這些人裡面龍魚混雜什麼人都有;有的是素質極其低下,根本不知道什麼叫服務,不會說你好等等;只會取送不懂得什麼叫服務;還有一些是有這個服務概念的人,但是在這種情況下也就愛屋及烏了,反正都這樣,我在努力也不多給我開一分錢;更有一部分人是紛繁的換著各種同行業的公司,為什麼呢,理由有2個,一是跳槽帶著自己關系處的融洽的客戶資源,另一種則是抱著一種有機會就佔便宜然後就走人的心理,比如說丟件,竊取行業信息及客戶信息;還有一種人是比較聰明的就是網羅自己跑出的客戶然後自己承包或是賣件,從中獲取利益要比要業務員要多多了;
呵呵是不是說的有點跑題了
培訓的內容;
無論你的文化程度或來自何處,面對客戶不能有脾氣,會說禮貌用語(態度)
禁止監守自盜,抓住移送公安部門;若是抓不到,呵呵(要是想抓必能抓到)如若抓不到這個黑鍋是老闆自己背的跟客戶沒有關系;(責任)
對待自己承運的物品要向對待自己心愛的東西一樣(這個很難)如果你是自己創立的公司那麼你就必須這樣要求你的員工,因為這對你非常重要;(責任心)
至於形象倒是沒有什麼必要的要求,只要有幾件印著自己公司名字衣服而已,每人2件或3件,2天或3天一換;以這個形象標准可以對他們進行評估,如若連自己的形象都保持不好怎麼保證公司的形象;(形象)
可以每月選最佳投遞手,最佳業務員,最佳形象,並給予獎勵,連續幾月沒得過殊榮的員工可以辭退;等等類似這種辦法,以激勵員工的工作熱情(心態)
隨便說說個人想法和意見,今天事太多就說這些吧。
補充一點點,你可以適當的回放你的客戶,以檢查你的員工工作做的如何