快遞公司的市場容量
❶ 市場容量是如何計算的
市場容量的測定是調查研究、綜合分析和計算推斷的過程。一個完整的市場預測,一般包括下面幾個步驟:
1、 參照去年業績總量和你通過各種渠道,了解你們行業內同類產品的銷售量,這個數字是有的,但是不一定精確,但是你用心了也不會偏離太多。
2、 以上的數據會有遺漏,主要是即使你獲得所有的銷售量這個精確數字,也不代表是行業真實的需求。所以,你需要根據行業裝備的更新速度和下游終端產品的銷售形勢和種類來判斷完整程度。
3、 產品迭代和行業變革影響系數。這是關於產能和產品在實際應用中的發展空間,為你公司研發和在一些投標之前結盟客戶、屏蔽對手提供可靠依據。
4、 懂這個產品為什麼會壞,這是工藝還是設計問題,對於壞的產品和頻率,客戶如何反饋,反饋的結果是產品更新或者換代的依據。不要輕視任何一個使用競爭對手產品的客戶,他們都可能形成二次甚至多次成交,並且,可能成為鐵桿。先入為主這個概念,有時候不一定對,需要看環境變數。
5、 以上數據綜合之後。你才對整個產品或者設備,有基本的認識。接下來才是市場。
(1)快遞公司的市場容量擴展閱讀
市場容量探測的重要性:在一個企業發展的過程中,無論是創始期,發展期,成熟期,對於市場形勢的調查和判斷都是必不可少的。
在市場財富總量和市場需求總量這兩個相互獨立而又相互影響的指標中,都是對某個產品,某個項目的產生(生產)必要性有著重要影響。當地域需求總要量大於地域財富總量,那麼該地域為貧困地域;當地域財富總量大於地域需求總量,則該地域為富裕地域。無疑,這兩種地域都出現了市場容量小於任一「總量」的現象。
❷ 市場容量的變化趨勢是什麼
市場容量的變化趨勢如下:
1、市場容量是指在不考慮產品價格或供應商的策略的前提下市場在一定時期內能夠吸納某種產品或勞務的單位數目.所以國際市場容量實際上就相當於需求量。
2、市場佔有率就是指你的產品在這個數據裡面的比例。市場容量趨勢即是在一定時間內是漲還是跌,用數據形容。
市場容量是指在不考慮產品價格或供應商的前提下,市場在一定時期內能夠吸納某種產品或勞務的單位數目。市場容量是由使用價值需求總量和可支配貨幣總量兩大因素構成的。若有市場容量,可以自然拉動企業投資和經濟發展; 沒有市場容量,僅僅依靠企業效宏來推動經濟增量,就蘊藏著經濟失調的巨大風險。
市場容量是由使用價值需求總量和可支配貨幣總量兩大因素構成的。僅有使用價值需求沒有可支配貨幣的消費群體,是貧困的消費群體;僅有可支配貨幣沒有使用價值需求的消費群體是持幣待購群體或十分富裕的群體。我們把這兩種現象均稱之為因消費條件不足而不能實現的市場容量。
❸ 快遞行業的市場需求如何
隨著電商的發展快遞的需求肯定越來越大,但是競爭也會越來越強!要做的話就要做出來特點,就像順豐非常注重時效性,人家只做小件,而且村鎮不設點,只關注速度!
❹ 湖北省快遞市場容量
您說的根本沒有人會知道具體的數字,因為快遞很多,每個快遞都會分食一部分,他們根本不會做一塊去算所有的票數的! 我就是干快遞的,只能告訴你的是快遞的利潤相比之下,還是蠻大的!
❺ 我國的快遞市場有多大
2020年1-9月,全國快遞服務企業業務量累計完成561.4億件,業務收入累計完成6098.8億元。根據這些數據我們可以看出我國的快遞市場是非常大的,因為我國人口眾多,網商發展的非常好,覆蓋面非常廣,所以快遞業市場極大。在網購成為一種時尚之後,我國的快遞業也迎來了飛速的發展,不再是依靠郵政,慢悠悠的寄件,而是增加了次日達,當日達,三日達,非常快的快遞方式。這種購物的方式,又刺激了網購的熱情,從而又增加了快遞的市場。
三、我國人口眾多,快遞業務繁忙我們國家的人口非常多,每人購物一次,就有上億件的產品需要配送。單單雙十一,這個購物節,快遞就可以忙的天昏地暗。這些都說明了我國的快遞市場是非常大的。
❻ 誰知道各家快遞公司的市場佔有率分別是多少
詳細一點了,要不然很難說的。有珠三角的,有全國的,各有優勢了。
❼ 國內快遞公司共有多少家
1200家快遞公司。
全國有1200家快遞公司在開展業務,但真正有實力,擁有自己的運送網路的公司少之又少。
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業,包括聯邦快遞(FEDEX)、敦豪(DHL)、天地快運(TNT)、聯合包裹(UPS)等,外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業,包括中國郵政(EMS)、民航快遞(CAE)、中鐵快運(CRE)等,國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業,包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運(KYE)等,大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後,已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業,這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂,其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
中國快遞市場已成為增長速度最快、發展潛力最大的新興市場之一。截至2012年底,我國快遞服務營業網點達8.9萬處,重點快遞企業在直轄市和省會城市網點覆蓋率達98%。
盡管行業發展取得了長足進步,但我國快遞市場發展仍處在初級階段,與世界先進水平存在著顯著差距。
從行業規模看,我國快遞收入總規模不到UPS的1/3。從服務水平看,四大國際快遞公司產品體系豐富,能夠在全球范圍內提供優質的時限承諾服務,而我國快遞服務低價格、同質化現象嚴重,快件爆倉、延誤、損毀、丟失等問題突出。
(7)快遞公司的市場容量擴展閱讀
從競爭能力看,四大快遞具有國際自主航空運力,FedEx自有飛機600餘架,我國快遞運營飛機不足百架;四大快遞處理中心全球布局,信息化、自動化技術裝備廣泛應用;
而我國快遞業在建設用地、車輛進城、干線運輸等方面存在政策瓶頸,與外資企業相比普遍規模偏小、實力偏弱,多數還沒有形成以技術、品牌、質量、服務為核心的競爭力,此外在行業安全形勢和監管工作上也面臨著嚴峻考驗。