tnt到付快遞公司

❶ TNT到付問題（在線等，急！！！）

首先，不太明白什麼叫做「他們那邊在我國的TNT辦事處」？只要不是很小的國家或者是很偏僻的地區，都有TNT的分公司的。沒聽說過什麼辦事處，你說的可能是TNT在一些小國家或者偏遠地區的合作夥伴或者是代理。如果詢問到付的問題，最好還是能找TNT的分公司的客服部。一般到付的關鍵就是費用支付的問題，打個比方：比如你在中國往美國發到付的快件，中國這邊的TNT首先就要核實這個到付賬號的信用程度，在TNT內部管這叫做「RP Flag」就是「Receiver Pay Flag」。只要是在系統中能查到這個美國的到付賬號有「RP Flag」，中國TNT就能給你直接發到付，因為美國的賬號沒有權利拒付運費。如果在中國TNT的系統里，這個美國的到付賬號沒有「RP Flag」，那中國TNT就會認為這個美國的收件人有拒付運費的可能（更別說有的賬號還有信用問題了）。因為TNT不知道你跟收件人之間是怎麼商量的，TNT會直接認為是你要求往國外運的快件卻要別人付錢，別人完全有可能不幹的。中國TNT一般會讓你出具保函或者在TNT的官網上做網上確認，聲明收件人一旦拒付，你會承擔全部運費及關稅。而且這還是在你跟中國TNT已經簽了賬號的情況下。如果你跟TNT沒簽賬號，一般都不會給你發的。萬一美國那邊拒付，難道要TNT給你運了東西還得承擔運費嗎？TNT一般會建議你可以讓美國外持有賬號的客戶在他當地直接發起一個跨國取件，就是美國收件人要求美國TNT讓中國TNT從你這里把貨物取了並且送到美國，然後美國收件人通過賬號跟美國TNT結算運費。這樣中國TNT跟你就都沒有風險了。過程是麻煩了一點，但是不光TNT，4大都是這樣的。誰也不會願意給你幹了活還收不到錢的。

❷ 國際快遞TNT能做到付嗎

國際快遞是不可以到付的。寄國際快遞需要把目的國關稅考慮在內，如果對申報貨值，進出口一竅不通可以委託轉運公司即可。

❸ 求大神回答，深圳哪些物流/快遞公司可以做DHL FEDEX TNT UPS 國際快遞 到付業務

我知道到付業務打哪個電話

❹ TNT快遞公司

呵呵。

❺ tnt快遞到付需要提供什麼資料

提供收件人賬號，然後提供形式發票和運單，預約取件就可以了

❻ tnt 做到付可以嗎

很抱歉，您咨詢的應該不是TNT游戲相關的問題吧，如果是請具體說明。

❼ TNT 到付問題

這個你要和客戶溝通啊。

❽ 我在義烏，我有一件樣品發西班牙，客人預約了TNT國際快遞到付件來我公司取件，但是由於樣品還沒有到公

可以的，讓客人取消國外預約取件，然後拿到客人的tnt賬號，讓廣州供應商直接打tnt電話下單取件。不過發票上要顯示廣州的取件地址，有可能泄露你供應商的信息給客人。

❾ FedEx UPS DHL TNT 四大快遞巨頭的遞送費率是以什麼標准來計算的

首先這4大快遞公司的世界排名依次是UPS(美國聯合包裹速遞公司）,FEDEX（聯邦快遞）,DHL（敦豪）,TNT，(依據全球的業務統計量排名）前2家屬於美國，DHL屬於德國郵政，TNT屬於荷蘭。遞送費率的計算首先你要知道國際快件的載體是航空運輸，所以基本由空運費加上全球網路使用費而成。制定費用的標準是某個國家這個行業的基礎支出和成本而定的，比如在中國，上述4家巨頭都把從中國出口到全球其他地方分為類似的幾個區域，每個區域制定不同的價格標准。比如從中國（這里不限定中國的哪個口岸，不限定於每家公司的哪個操作中心）出口到香港，澳門這四家都是一區，台灣和韓國是二區，東南亞是三區（類似的表達方式）文件和包裹為不同的價格標准，但基本都是以0.5公斤作為遞增的計費重量。需要強調的是遞送費率的制定很大一部分取決於當地的整體的水平，這里指的是支出成本。例如，一般情況下,從中國大陸寄到美國的一個0.5公斤的包裹的費用在中國支付(依據中國的費率標准)肯定要比這筆費用在美國支付(即所謂運費到付,依據美國的標准)便宜。那麼在回到你的問題，翻譯過來是:"UPS,在航空快件和國際航運方面的增長在原有基礎上上漲6.9%,其中至少2%來自於現在的不斷增長的燃油附加費,聯邦快遞的業務量的增長率每年要以5.5%遞增,而其中的凈增長率為3.5%,其餘2%的增長為燃油附加費。這段話其實想要闡述的問題就是不斷增長的燃油附加費。在這里需要說明一個背景：2003年以後，隨著美國攻打伊拉克和OPEC（石油輸出國組織）為了自己的利益宣布減產之後，全球油價大幅上揚，勢必帶來包括航空運輸所需的航空煤油在內成本增加，面對這些，國際快件的承運人不得不對外提高快件的遞送費用。而在此前制定的費用標準是不可以輕易改的（即公布運價），那麼只能用燃油附加費這個概念引入來增加費用。UPS,FEDEX目前的快件計算方式是折後運費加上折前燃油，即如果他們給你6折的折扣，那麼就是公布運價乘以60％加上公布運價乘以當月的燃油附加費比率（因為國際市場石油價格變動平凡，所以每個公司會依據前幾個月的某一個燃油交易所的指數）例如UPS是依照北海不論特交易所的指數，DHL是以鹿特丹交易所的指數，所以有可能會造成每個公司在某一個月的燃油附加費費率的不完全相同。再次回到你提的最後問題，base rate和standard list rates應該是每個公司在年初制定的下個工作年度業務量的增長率，那麼這個5.5和6.9就沒有具體意義了。最後要說的是年業務量的增長率是否能完成，主要還是靠銷售和售後服務人員給客戶的印象，比服務質量，比價格優惠。這四家公司在中國的合資公司或獨資公司的中文名稱分別是（截至2006年11月22日）優比速包裹運送廣東公司，免費客服電話是8008208388，大田聯邦快遞公司8008201338，中外運敦豪國際快件有限公司8008108000，和超馬赫物流，他的電話我不知道。
希望我的解答能夠另你滿意