快遞公司跟車工資
⑴ 物流公司的跟車員工資一般多少
肯定都是騙人的了!
一般跟車裝卸貨的3000元左右,跟車簽單的最多不會超過2000元的啦
⑵ 物流公司跟車員的工資待遇有哪些
跟車員你要看跟哪種車了、哪家物流公司了。物流的送貨話的一般都是小貨車,跟車員還內是得幹活、一容般三千多…搬運工的話四五千+那還得看公司大不大貨多不多。
物流跟車員,要負責壓車(監督司機、監管貨物、協助裝卸貨)那是相當辛苦的!
1.關鍵是在路上的過程,洗澡困難,刷牙洗臉也困難,上廁所等等生活起居,吃飯倒是次要,關鍵是睡覺睡不好,不過你要是習慣就好了!駕駛室那麼一定點空間,想想,雖然現在的很多車都有配卧鋪!
2.還有一個就是像現在的冬天雨雪天氣,一旦出現異常情況,高速封道或者連過道也堵車,那可是沒話說了,一包泡麵都要50元,而且也只能買到泡麵,其他想都不要想!
3.跟車主要做什麼工作,就是不定時的檢查車況和貨物情況,包括繩索是否緊固,篷布是否漏水;還要檢查油箱,水箱,輪胎等等!如果是重要的貨物,上廁所還得輪流上,留人看車和看貨啊!
4.如果走國道的話,還得謹慎小偷和搶劫,走山區道路,特別是夜間行車,那更要提起十二分的精神,夜間人乏車也乏!
⑶ 物流公司,跟車員工資為什麼那麼高靠譜嗎
應該是黑中介!如58趕集等。不靠譜,月薪6000的活,給你1萬你也不定能幹,正常4000也不輕松!
⑷ 物流跟車員主要做什麼的,工資可靠嗎
3000——5000的工資比較合理,剛開始可能最多4000元每月,現在很多很多騙子都專在招聘,超過5000元每屬月的基本可以訂為騙子!好像現在網上招聘小車司機8000——12000元/月,扯蛋!別的企業招個小車司機2500——3500元,還要工作10個小時。他媽的招聘個小車司機12000元???現在騙子也傻,5000元/月不是大把人信?所以你個跟車的開始有個4000元到4500元/月是比較中肯的工資,以後工資肯定加,但是6000元/月到頂的了!
⑸ 物流公司跟車員工資月8000元是真的嗎
看情況,有可能6000
⑹ 物流跟車員,工資一般都是在多少左右
正常物流行業是沒有跟車員這種活的
這種大部分是貼野廣告騙人的
就算真有這種活
一線城市不超過5000
二級城市不超過3000工資
⑺ 天天快遞跟車員一個月多少工資
沒有跟車員這個職位,58上類似的要求低工資高的都是騙子
⑻ 物流跟車員好做嗎真的有像他們說的工資那麼高嗎
我給大家分享 我最近經歷過 7月26日到現在8月18日了 今天才發現是套路 等你實習完 說把你調回物流部 結果不是物流部 而是另一個工廠 這樣騙完後 直接不管你了 希望我分享的 讓大家不要被騙了
實習期為10-30天左右綜合來說20天左右轉正 ,20天轉正直接上車 五天給你報備資料,實習期工資是5000到6500全勤獎500 效績考核獎800包吃住 ,中餐和晚餐 早餐不提供 ,況且你現在過來路費是給你報銷的,火車高鐵全額報銷 飛機報銷百分之八十剩下的百分之二十你自費。
實習期你需要了解電子產品的配件 以及電子產品的代碼,後期倉管學習清點核對,轉正後直接到物流部走流程,然後第一次配送貨我們全程也都會有老員工帶著的。
簡單來說:按照訂單倉庫取貨 — 安排叉車工裝卸貨物 — 跟車押運 — 如有問題及時上報 — 與客戶核對交接(簽回執單)職位薪資:
1、短途出差:保底6000,出差時間:出差當天返回每禮拜休日休假一天,每天平均工作8到10小時, 遠運補貼每天補助150; 遠運補貼另算,全勤500,話補200/月;綜合工資7500到8500。(出差以蘇州周邊為主,無錫、上海、杭州、崑山、南通、徐州、湖州、嘉興為主)
2、長途出差:保底7000,出差時間:出差一次性平均2到5個工作日,回來休息2到3天, 遠運補貼每天補貼300,遠運補貼另算,全勤500,話補300/月;綜合工資8500-12000;(出差以東北三省、江西、河南、安徽、溫州、廣東、福建、四川、湖南、湖北 重慶 海南 浙江 甘肅 為主)
西部出差:保底8000,出差時間:出差一次性平均20到25個工作日,回來休息7到10天(休息時間可自己安排), 遠運一次性補貼2000到4000, 遠運補貼另算,全勤500,話補300/月;綜合工資12000到14000。(出差路線:蘇州——南京——安徽——濟南——廊坊——青海——內蒙——新疆——西藏——雲南昆明——廣西柳州——江西南昌——工作內容:
【第一步】:按照客戶訂單內容在倉庫內進行貨物清點
【第二步】:清點完成後由打包組將貨物打包,然後你指揮叉車工將貨物裝車(叉車裝卸有盲區需要你指揮,不需要你搬卸的)
【第三步】:完成後跟車把貨物送到客戶公司。
【第四步】:如果晚到(堵車)或意外情況,及時上報公司,避免不必要的損失。
【第五步】:送到後與客戶進行核對交接,帶回客戶簽字的回執單!
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綜合來講就是巡邏、 保證貨物安全、 監督上下貨 、跟過來提貨的客戶溝通到站時間 、 清點、核對、交接、 簽單
⑼ 去物流公司做跟車員工資有那麼高嗎
跟車員你要看跟哪種車了、哪家物流公司了。物流的送貨話的一般都是小貨車,跟車員還是得幹活、一般三千多…搬運工的話四五千+那還得看公司大不大貨多不多。
物流跟車員,要負責壓車(監督司機、監管貨物、協助裝卸貨)那是相當辛苦的!
1.關鍵是在路上的過程,洗澡困難,刷牙洗臉也困難,上廁所等等生活起居,吃飯倒是次要,關鍵是睡覺睡不好,不過你要是習慣就好了!駕駛室那麼一定點空間,想想,雖然現在的很多車都有配卧鋪!
2.還有一個就是像現在的冬天雨雪天氣,一旦出現異常情況,高速封道或者連過道也堵車,那可是沒話說了,一包泡麵都要50元,而且也只能買到泡麵,其他想都不要想!
3.跟車主要做什麼工作,就是不定時的檢查車況和貨物情況,包括繩索是否緊固,篷布是否漏水;還要檢查油箱,水箱,輪胎等等!如果是重要的貨物,上廁所還得輪流上,留人看車和看貨啊!
4.如果走國道的話,還得謹慎小偷和搶劫,走山區道路,特別是夜間行車,那更要提起十二分的精神,夜間人乏車也乏!