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『壹』 快遞又叫什麼

產生背景
發展歷史
主要特點
包裝要求
快遞機構
政策措施
目錄
1摘要
2基本信息
3產生背景
4發展歷史
5主要特點
6包裝要求
7快遞機構
8政策措施
實名制
快遞安全
簽收新規
延誤索賠
野蠻分揀
9市場管理
10相關報道
11參考資料
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。 從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示，春節期間不打烊。

2020年1月20日，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟表示，2019年，中國快遞服務企業業務量累計完成630億余件。2019年全國重點地區快遞服務全程時限為56.2小時，較2018年縮短0.64小時。

2020年9月10日，2020年中國第500億件快件誕生。[8]

基本信息

中文名
快遞
外文名
Express delivery
拼音
kuài dì
釋義
由快遞員負責的快速遞送服務

『貳』 國家對烹飪大師有啥補助

餐飲業是重要的服務業，直接關繫到人民的生命健康和生活水平。科學發展餐飲業，對於提高人民生活質量、擴大市場消費、拉動相關產業、增加社會就業、促進社會和諧等具有十分重要的作用。為促進我國餐飲業科學發展，根據黨的十七大精神和《國民經濟和社會第十一個五年規劃綱要》的要求，特製訂本綱要。一、我國餐飲業發展取得的成就改革開放30年來，我國餐飲業發展經歷了起步階段 、數量型發展階段、規模化發展階段和品牌建設階段，初步形成了投資主體多元化、經營業態多樣化、經營方式連鎖化、品牌建設特色化、市場需求大眾化、從傳統產業向現代產業轉型的發展新格局。當前我國餐飲業發展正處於建國以來最好的時期，呈現出蓬勃發展的良好態勢。（一）行業規模持續擴大，產權形式趨於多元餐飲業在國民經濟各行業中保持領先地位，2007年，餐飲業實現零售額12352億元，佔全國GDP比重達5%，同比增長19.4%，連續17年保持兩位數的高速增長；全年上繳利稅逾1155億元，佔全國財政收入2.25%。餐飲市場細分不斷深化，中餐、西餐、中西合璧餐，正餐、快餐，火鍋、休閑餐飲、主題餐飲等業態快速發展。隨著民營資本和國際資本不斷湧入，風險投資和股票上市的成功運作，我國餐飲業產權形式趨於多元化。（二）品牌經營效應凸現，現代化步伐加快越來越多的餐飲企業注重品牌經營，餐飲連鎖經營擴張步伐加快。2007年，我國限額以上連鎖餐飲企業集團共有410家，平均擁有門店數量為41家，平均零售額為1.8億元。全聚德、小肥羊等知名餐飲企業通過加盟、合資等方式走向海外。現代科技成果不斷融入餐飲的產品加工、管理經營、產品開發等各個環節，加速了餐飲業標准化和工業化進程，促使餐飲業從傳統手工生產轉向現代化生產。（三）促進消費作用明顯，擴大內需貢獻突出餐飲業是居民休閑消費、社交消費、喜慶消費、會展消費和旅遊消費的重要組成部分，也是從事商務活動的重要場所。強勁的餐飲消費對化解收入存量、拉動經濟發展效果顯著。1991-2007年，餐飲業零售額年均增長22.3%，比同期社會消費品零售總額年均增長高7.2個百分點，增幅位居國民經濟各行業前列。2007年，餐飲業零售額佔全社會消費品零售總額的1/7。（四）吸納就業的主渠道，改善民生的著力點餐飲業是勞動密集型產業，是農業和工業轉移剩餘勞動力主要途徑，在吸納勞動力就業方面發揮著重要作用。目前，餐飲就業人數逾2000萬，每年新增就業崗位200多萬個。很多城市將發展餐飲業作為改善民生的工作抓手，大力興建便民餐飲網點和美食街區，創造性地開展大眾化餐飲和早餐工程等工作，促進居民生活水平不斷提高。（五）推進城市化進程，助推新農村建設發展餐飲業，有利於轉移農村剩餘勞動力、提高農民收入，推動建立現代化的原料種植、養殖基地，促進農業結構調整,帶動食品加工業發展，加快城鄉一體化進程，推動社會主義新農村建設。二、我國餐飲業發展面臨的機遇與挑戰（一）歷史機遇1．國家擴大內需的方針為餐飲業發展帶來新空間。未來一段時期，我國宏觀經濟形勢將繼續保持平穩健康運行，大力發展餐飲業符合中央擴大內需的方針。隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高，城鄉居民生活方式不斷變革，對餐飲業的發展提出了新要求，健康、環保和綠色消費成為時尚。我國餐飲市場將進一步擴大，並帶動種植業、養殖業、食品加工業、建築裝潢業、製造業、教育培訓業等相關產業聯動發展，更好地發揮擴大內需的積極作用。2．國家加快服務業發展戰略為餐飲業發展帶來新機遇。目前我國服務業總量相對較小，2007服務業產值比重不到40%，與全球服務業產值平均比重60%（發達國家超過70%）相距甚遠。黨的十七大報告提出「加快發展現代服務業，提高服務業的比重和水平」。國務院《關於加快發展服務業的若干意見》及國務院辦公廳《關於加快發展服務業若干政策措施的實施意見》，為服務業加快發展奠定了良好政策基礎，為餐飲業發展帶來難得的機遇。3．經濟全球化為餐飲業發展帶來新生機。加入WTO後，大量的外資、外企進入我國，不同飲食習慣和文化背景的外國人匯聚我國，為我國餐飲業發展提供更大空間。我國對外開放加速，世界知名的餐飲企業將更多地進入我國市場，國外先進的管理經驗、科學的運作模式和經營理念等更深地融入我國餐飲企業。與此同時，中式餐飲正在加快「走出去」步伐，北京奧運會的成功舉辦以及上海世博會等大型活動的舉辦，為弘揚中華餐飲文化提供了新舞台。（二）主要挑戰我國餐飲業發展面臨的挑戰既有行業自身發展過程中伴隨的問題，也有來自國外餐飲的競爭壓力。1．法規建設滯後。目前，我國餐飲行業缺乏規劃引導，在快速發展中有盲目、無序和低水平發展的現象。尚未建立適用於餐飲業的國家級法規，缺乏系統嚴格的市場准入制度和強制性標准，餐飲企業的標准參差不齊，內容不全面、技術知識含量低，缺乏全國統一性。2．市場秩序有待規范。我國餐飲業缺乏統一的行業執法，市場秩序不規范，餐飲環境不衛生，食品安全問題時有發生，市場管理和行業管理跟不上形勢發展需要。3．餐飲結構失衡。由於競爭加劇、經營成本不斷上漲，大眾化餐飲在一些地區發展很不平衡。行業內高檔餐飲勢頭強勁，中低檔餐飲服務明顯不足。4．產業化程度偏低。我國餐飲業總體仍處於小、散、弱的狀態，90％以上的餐飲企業為小企業，2007年規模最大的100家餐飲企業營業額僅占整個餐飲市場的8.5％。與國際知名餐飲公司相比，中國知名餐飲公司的企業規模、盈利能力、管理水平和經驗等差距較大。此外，餐飲業上游供貨商不成熟，農業、牧業、農副產品食品初加工過於分散、生產初級，物流配送體系不健全。5．餐飲人才不濟。餐飲教育科研滯後，全國沒有本科烹飪院校，餐飲職業經理人隊伍培養和專業培訓工作滯後。行業人員素質不高，缺乏高層管理人才和烹飪技術人才。尤其是廚師資格認證混亂，名師大師認證失范，出現花錢買證現象。外資餐飲企業以各種優惠條件吸引中餐技術、管理、服務、文化等方面人才，導致中餐企業人才大量流失。6．中外餐飲企業競爭加劇。與國外餐飲相比，國內餐飲企業在硬體、軟體，尤其是在管理、服務方面的差距較大。加入WTO後，更多外資餐飲企業的進入加劇我國餐飲行業的競爭。國外餐飲企業進入中國，對我國餐飲經營理念、服務質量標准、文化氛圍、飲食結構、從業人員素質要求等將產生深刻影響。而中國本土品牌餐飲走出去步伐較慢，競爭力不強。在國外，中餐企業大多表現為規模小、環境不佳、服務不到位，中餐特色不明顯。在國內，中餐企業面臨著外國品牌餐飲企業的擠壓。三、餐飲業發展指導思想、發展目標和主要任務（一）指導思想以科學發展觀為指導，堅持以人為本，在傳承、創新的基礎上，大力發展大眾化餐飲、綠色餐飲，統籌城鄉餐飲發展，拓展現代經營方式，提高產業集聚度，逐步形成各類餐飲業態互為補充、相互滲透，高、中、低檔餐飲協調發展，中外餐飲相互融合,區域餐飲特色鮮明，大眾化餐飲較為普及的現代化餐飲發展新格局，不斷滿足人們日益增長的餐飲需求，為全面建設小康社會、構建和諧社會作貢獻。（二）發展原則1．以人為本。努力提供豐富多樣的餐飲產品，搞好食品安全，注重營養保健，滿足人民群眾不斷增長的餐飲需求。2．因地制宜。堅持從實際出發，突出地方特色，發揮比較優勢，形成不同地域的差異化餐飲風格。3．突出重點。明確發展重點，狠抓餐飲龍頭企業，培育餐飲品牌，力求重點突破。4．分類指導。各地針對不同餐飲業態的不同特點，制定不同的標准規范，予以分類指導，促進其科學發展。5.傳承創新。要在弘揚中華餐飲文化精髓的同時，不斷進行管理、服務和產品創新，改良創新菜系、菜品，滿足餐飲消費需求。（三）發展目標到2013年，全國餐飲業將保持年均18%的增長速度，零售額達到3.3萬億元；培育出地方特色突出、文化氛圍濃烈、社會影響力大、年營業額10億元以上的品牌餐飲企業集團100家；全國餐飲業吸納就業人口超過2500萬人；在全國大中城市，建設800個主食加工配送中心和16萬個連鎖化、標准化的早餐網點，規范一批快餐品牌，初步形成以大眾化餐飲為主體，各種餐飲業態均衡發展，總體發展水平基本與居民餐飲消費需求相適應的餐飲業發展格局。（四）主要任務1．提高餐飲規范化水平建立健全餐飲業標准體系，加大餐飲業行業標準的推廣實施力度，全面提升行業標准化水平，有條件的要建立餐飲業標准化培訓、推廣、示範中心。建立健全餐飲企業信用體系，引導企業開展規范經營、誠信經營。嚴格餐飲企業采購環節管理，建立食品和原材料的采購追溯制度。規范餐飲市場秩序，重點加強衛生、質量等方面的規范化管理。建立健全企業、消費者、政府部門和新聞媒體「四位一體」的監督管理體系，促進餐飲業健康有序發展。2．增強餐飲便利化功能要將餐飲業統一納入城市發展總體規劃和城市商業網點規劃，把發展大眾化餐飲與城市改造和社區商業建設緊密結合起來，在新區建設和老城改造過程中，合理配置餐飲網點，完善服務功能，使大眾化餐飲網點與社區居民需求相適應，具備條件的城市可集中建設餐飲美食街、餐飲特色街等大眾化餐飲街區。3．加快餐飲現代化步伐大力推廣現代管理模式，加快發展連鎖經營、網路營銷、集中采購、統一配送等現代流通方式；加快發展加盟連鎖和特許連鎖，積極引進世界知名的餐飲連鎖公司，促進我國傳統餐飲業的改造。大力發展特色餐飲、快餐送餐、餐飲食品等多種業態的連鎖經營。培育一批跨區域、全國性的餐飲連鎖示範企業。積極運用現代科學技術手段，鼓勵引進先進的食品加工、製作和包裝技術；加快餐飲業信息化步伐，推廣建立餐飲呼叫中心，構建移動餐飲服務平台，提供快捷的電話訂餐查詢和訂餐服務，在餐飲資料庫、行業資訊、美食搜索、在線訂餐、電子商務等方面提供現代化餐飲服務。4．提升餐飲品牌化水平鼓勵創立餐飲品牌，實現企業發展多元化、系列化、功能化。以餐飲品牌帶動相關產品或品種的開發與銷售，以品牌信譽吸引外商投資，擴大生產規模，提高生產技術和經營管理水平，擴展經營領域。5．推進餐飲產業化發展積極實施餐飲產業聚集戰略，加強縱向與橫向的餐飲協作，鼓勵資本運作，推進餐飲業集約化生產，通過大力發展餐飲業連鎖經營、特許加盟店等形式，加快我國餐飲企業集團化、規模化步伐。6．加快餐飲國際化進程要把中國餐飲文化的優良傳統與世界先進的餐飲文化結合起來，吸收國外先進的經營理念、先進技術，建設有中國特色的現代化餐飲，提升中餐國際競爭力。重點引導有實力、品牌效應好的中餐企業到國外開辦餐館，佔領國際餐飲市場。四、餐飲業發展格局（一）餐飲類別格局努力形成各類餐飲互為補充、相互滲透的餐飲發展新格局。1．傳統正餐。包括酒樓、飯庄、賓館餐廳等在內的主流餐飲店，以經營傳統飯菜為主，兼供酒水飲料等。重點推動菜品創新和菜系融合，增加服務功能和提升服務水平。2．快餐小吃。包括快餐店、小吃城、面館、餃子館等形式，基本上以滿足消費者的日常基本飲食需求為主。重點發展特色餐飲，加強衛生安全管理，提高成品和半成品的機械化程度，完善中心廚房建設，增強便利化程度。3．休閑餐飲。包括茶餐廳、飲品店、咖啡館等。重點完善基礎設施，改造環境，增強其旅遊服務功能，形成以餐飲為主，集休閑、娛樂、洽談、表演、健身等於一體的餐飲形式。4．其他餐飲。包括團體膳食、外賣店、主題餐廳等其他餐飲形式。重點發展規模生產加工，發展連鎖經營，完善配送及服務功能，增強食品安全，培育知名品牌，建立信用體系。（二）餐飲空間格局1.區域餐飲格局：在對傳統菜系改良、創新的基礎上，建設五大餐飲集聚區。--辣文化餐飲集聚區：以四川、重慶、湖南、湖北、江西、貴州為主的餐飲區域。重點建設重慶美食之都、川菜產業化基地、長沙「湘菜文化之都」和湖北淡水漁鄉，引導江西香辣風味、貴州酸辣風味餐飲發展。--北方菜集聚區：以北京、天津、山東、山西、河北、河南、陝西、甘肅及東北三省為主的餐飲區域。重點建設魯菜、津菜、冀菜創新基地，建立遼菜、吉菜、龍江菜研發基地，大力推廣山西、甘肅等地麵食文化。--淮揚菜集聚區：以江蘇、浙江、上海、安徽省為主的餐飲區域。重點建設淮揚風味菜、上海本幫菜、浙菜、徽菜創新基地，建設中餐工業化生產基地。--粵菜集聚區：以廣東、福建、海南等省為主的餐飲區域。重點建設粵菜、閩菜創新基地。--清真餐飲集聚區：以寧夏、新疆、甘肅、內蒙、青海、西藏等省區為主的餐飲區域。重點建設烏魯木齊「中國清真美食之都」、蘭州「中國牛肉麵之鄉」和寧夏清真食品工業化生產基地。2.城市餐飲格局：形成高中低檔餐飲協調發展的城市餐飲格局,著力發展三大城市餐飲集聚群：--商務餐飲集聚群：以滿足商務活動為目標，在大中城市的中心商務區，建設若干商務餐飲集聚群。--中低餐飲集聚群：以滿足家庭節慶消費為目標，在城市流動人口集中區，建設若干美食一條街。--社區餐飲集聚群：以滿足家庭日常消費為目標，在居民社區，建設各具特色、老少皆宜的餐飲門店。3.農村餐飲格局：提升農村餐飲的衛生水平，規范發展「農家樂」，開發鄉土菜餚和民族特色小吃，提高農村餐飲服務質量和水平。五、餐飲業發展重點（一）著力發展大眾化餐飲大眾化餐飲是指面向廣大普通消費者，以消費便利快捷、營養衛生安全、價格經濟實惠等為主要特點的現代餐飲服務形式。要以規劃、標准和政策支持為保障，以實施早餐工程為突破口，以餐飲龍頭企業為依託，以店鋪式連鎖經營為主體，送餐和流動銷售為補充，加快推進大眾化餐飲的規模化發展。要切實解決大眾化餐飲企業的網點經營權和基礎設施建設問題，引導和支持餐飲龍頭企業整合現有資源，延展服務網路，實現加工配送中心或中心廚房的合理布局和服務功能的提升。充分發揮主食加工配送中心在解決大中城市早餐供應等大眾化餐飲中的作用，2010年前，在各大中心城市建設一批主食加工配送中心。（二）建設餐飲產業化基地鼓勵建立餐飲產業化基地。餐飲龍頭企業通過整合現有資源積極發展直營網點，或通過特許加盟方式開展規模化經營，實行統一生產、加工和配送，有條件的還可將業務延伸到餐飲原輔料種植基地建設。著力建設一批餐飲原輔料基地：--長江中上游山野菜蔬基地：主要包括貴州、四川、重慶、湖南、湖北、江西等地；--長江中下遊河鮮基地：主要包括湖北、安徽、浙江、江蘇、上海等地；--黃河流域牲畜基地：主要包括內蒙古、甘肅、河北、山西、陝西、河南、山東等地；--嶺南地區家禽基地：主要包括廣東、廣西、海南、福建等地；--西北清真食品原料基地：主要包括甘肅、青海、寧夏、新疆等地。（三）加快推進餐飲工業化加強餐飲工業化生產研發，把技術開發、技術創新與技術引進有機結合起來，不斷提高中餐工業化水平。研製先進生產線，實現中式菜點成品和半成品工業化生產。積極發展中式快餐，走工廠化、標准化、連鎖化、規模化和因地制宜的道路。鼓勵發展便民利民的新型加工食品，引導大型餐飲企業建立中心廚房。重點建設上海市、常州市餐飲工業化基地。（四）培育一批餐飲品牌培育一批擁有自主知識產權和知名品牌、具有國際競爭力的大型餐飲企業集團。進一步推進餐飲企業等級劃分工作，各中心城市要加快培育5-10個餐飲影響力大、帶動性強的餐飲品牌。保護並弘揚老字型大小餐飲品牌，積極引導老字型大小開拓創新，融入現代消費理念，提升老字型大小整體形象。鼓勵支持老字型大小餐飲企業開拓特許經營業務，進一步提高企業的知名度。開展多種形式的中餐企業國外巡迴展，引導中餐企業加快「走出去」步伐。（五）大力發展節約型餐飲要在食品生產、流通、消費的各個環節，自覺以節能、節水、節材、節地和資源綜合利用等為重點。加快推廣廚房現場管理（6T管理）法；建立食堂、飯店等餐飲場所「綠色餐飲」文明規范；實施「綠色照明」工程，推廣使用節能型設備，提倡用清潔能源代替污染能源；採用環保技術、進行清潔生產減少廢棄物；大力開展餐廚垃圾的回收利用，發展節約型餐飲；減少使用一次性餐具和用具；對廢品、廢水包括泔水嚴加控制管理、防止污染；禁止使用保護動物、保護植物為原料，盡可能使用綠色原料，創辦綠色餐廳；積極提倡分餐制。（六）鼓勵企業管理創新鼓勵餐飲企業進行產品創新。強化菜餚研究和服務研究，不斷改進老品種，引進新品種，創名牌菜點，運用多種服務方式。加強成本管理，降低原材料進價，提高原材料利用率。建立績效獎勵機制，對管理業績卓越的職業經理人、菜餚改革創新成功的廚師、顧客滿意度很高的服務員予以獎勵。（七）加強人才基地建設產學結合、校企結合，著力培養符合社會需求的高素質餐飲人才。積極發展烹飪中等職業教育和烹飪高等教育；加強餐飲培訓工作，提高培訓質量，規范職業資格認證。推廣餐飲業職業經理人制度，開展餐飲業職業經理人認定和技能大賽等活動。鼓勵建立餐飲人才培養基地,重點建設上海、武漢、合肥、長春、成都、濟南等城市餐飲人才培訓基地。（八）做好中餐申遺工作中華烹飪作為中華文化重要組成部分，也是非物質文化遺產的重要載體。要加強對「中華烹飪」文化要素、技藝的研究，積極向聯合國教科文組織申報工作，加快將「中華烹飪」納入世界非物質文化遺產的進程，弘揚中華飲食文化。六、保障餐飲業科學發展的主要政策和措施（一）加強法規制度建設加快制定餐飲業管理的國家級和地方性法規，建立健全行業法規體系。要制定餐飲業發展規劃，並將其納入城市商業網點規劃。健全餐飲標准體系建設，盡快制定一些餐飲業國家標准和行業標准。加強餐飲業統計工作，建立統計調查體系，增強行業運行分析。開展餐飲創新理論研究，深入研究行業發展過程中面臨的新情況、新問題，有針對性提出解決的政策措施。（二）政府部門形成合力各地商務主管部門要加大協調力度，積極會同當地發改委、財政、稅務、工商、質檢、衛生、市政、交管等部門，研究制定促進餐飲發展的政策措施。要落實好餐飲企業在農副產品采購、吸納下崗工人再就業和技術創新等方面的優惠政策；落實連鎖經營企業實行總部統一辦理工商注冊登記、簡化經營審批手續等政策；在用地選址、網點規劃、工商登記、衛生監管、財政支持、稅收優惠、減免收費以及便利運輸等方面，為大眾化餐飲經營企業創造良好條件；要積極貫徹實施十七屆三中全會確立的農民流轉土地承包經營權制度，集中設立連片的餐飲基地，實現規模化的餐飲原輔料基地和產業化基地建設；要推動盡快將餐飲業與工業一視同仁，在水電氣方面給予等價待遇；對大眾化餐飲企業用水適用居民用水價格；通過建立重點餐飲企業聯系制度，在輿論宣傳、政策導向、市場開發、技術引進、扶持上市等方面予以幫助。（三）加大投入支持力度要積極運用財政資金，支持全國性餐飲產業化基地、餐飲原料基地、餐飲工業化基地和餐飲人才基地的建設；支持餐飲企業技術創新，建設餐飲公共服務設施；支持以改善民生為核心的早餐工程、城市中心廚房建設，鼓勵餐飲企業發展連鎖經營，開展集中采購和統一配送。商務部將利用境外經貿合作區建設的有利條件和有關政策，根據合作區功能配套的需要，採取有效措施鼓勵具備條件的餐飲企業到境外經貿合作區內建店設點，在為園區服務和累積經驗的基礎上，進一步拓展所在國餐飲服務市場。積極支持符合條件的重點餐飲企業通過銀行貸款、發行股票債券等多渠道籌措資金。支持符合條件的餐飲企業通過銀行貸款、發行股票債券、上市融資等多渠道籌措資金。積極搭建中小餐飲企業融資平台，國家和地方的中小企業發展專項資金給予重點資助或貸款貼息補助。加大對糧油生產者和規模化養殖戶的信貸支持力度，創新擔保方式，擴大抵押品范圍，強化餐飲產業鏈建設。（四）加大宣傳貫徹力度加大餐飲輿論宣傳，形成加快餐飲業特別是大眾化餐飲發展的社會輿論氛圍。加強典型引導，推廣餐飲先進經驗。廣泛宣傳節約型餐飲，引導科學飲食、健康消費。加強餐飲標准和規范的貫徹落實。認真貫徹實施《早餐經營規范》等餐飲業國家標准和行業標准，進行貫標達標培訓和檢查驗收。（五）充分發揮協會作用充分發揮餐飲行業協會等中介組織的作用，支持行業協會在加強行業自律、維護企業利益、溝通行業信息、加強業務交流、推廣先進技術以及人員培訓等方面做好工作。（六）抓好《全國餐飲業發展規劃綱要》實施工作《全國餐飲業發展規劃綱要》（簡稱《綱要》）的實施，關繫到民生福祉，關繫到全面建設小康社會目標的實現，關繫到和諧社會的構建。要切實加強對《綱要》實施的組織領導，各級商務主管部門要切實負起責任，加強具體指導，加強與相關部門的協同合作，共同推動《綱要》的組織實施。國家對烹飪大師有啥補助

『叄』 廣州東捷物流有限公司怎麼樣

廣州東捷物流有限公司是2018-07-23在廣東省廣州市天河區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地內址位於容廣州市天河區岑村松崗大街7號C481室。

廣州東捷物流有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440101MA5BDYUR1L，企業法人田野，目前企業處於開業狀態。

廣州東捷物流有限公司的經營范圍是：打包、裝卸、運輸全套服務代理;物流代理服務;倉儲代理服務;裝卸搬運;道路貨物運輸代理;國際貨運代理;貨物檢驗代理服務;貨物報關代理服務;聯合運輸代理服務;運輸貨物打包服務;行李包裹寄存服務;房屋租賃;貿易代理;貿易咨詢服務;商品信息咨詢服務;企業管理咨詢服務;互聯網商品零售（許可審批類商品除外）;互聯網商品銷售（許可審批類商品除外）;商品批發貿易（許可審批類商品除外）;。

通過愛企查查看廣州東捷物流有限公司更多信息和資訊。

『肆』 運輸公司起名大全免費

運輸公司起名和物流公司起名是有差別的，運輸公司起名屬於更傳統專業化，運輸公司起名實力體現要過於物流公司起名，運輸公司起名直接影響運輸業務量，信譽為重，如何取個成功的運輸公司名字?

一、運輸公司起名納財是重點。

為了取個納財的運輸公司名字，老闆們一定絞盡腦汁，運輸公司發展得順不順，與運輸公司起名有一定關系，運輸公司名字納不納財，直接關聯了公司的財運，起納財的運輸公司名字，與老闆的命理息息相關，只要提供老闆生辰八字，運輸公司起名如何運用由我們來做。

二、運輸公司起名基本要素。

運輸公司起名比同類公司起名要更穩重，運輸公司實力不一定比快遞公司，物流公司大，雖同類行業，但運輸業務有所不同，所以運輸公司起名考慮得要更大氣，名字讀音要清晰，易記易懂，不能有諧音產生誤解，運輸公司起名五行，數理格局，字形搭配，音韻配合都要考慮完美無瑕，都是給運輸公司起名基本要素。

三、運輸公司起名以業務為中心。

運輸公司起名業務主要是大客戶，一般是貨物龐大的運輸體，追求長久合作。運輸公司起名所以要大氣，體現實力，而非網上購物的小物件，這類普遍是快遞公司的業務，這也是運輸公司起名和快遞公司起名存在區別，名字氣度不同，運輸公司領域遍布全國，起名也可考慮廣泛些，國語讀音要配合好，運輸公司起名字才利於全國性傳播。

四、運輸公司起名以信譽為核心。

運輸公司起名信譽就是運輸公司信譽，以信譽贏得業務核心，運輸公司起名信譽往往只能在公司名字寓意上體現，給客戶真誠，靠譜感覺，與快遞公司起名類似，都是體現貼心服務的，但運輸公司起名更要充分體現，公司只有良好信譽，真誠，貼心服務才能穩住客戶，穩定運輸業務，所以運輸公司起名核心一定要把握好。

總結：

運輸公司起名除了符合以上因素外，最重要的是起的運輸公司名字要能注冊成功，否則運輸公司名字取得再好，注冊不了也是沒有用，所以起運輸公司名字還要符合法律法規，工商核名標准，以下提供些運輸公司起名案例參考，有些不可直接選用。

凱達運輸有限公司

富弘運輸有限公司

創世運輸有限公司

正球運輸有限公司

環鋒運輸有限公司

冠興運輸有限公司

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天豐運輸有限公司

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萬弘運輸有限公司

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創圖運輸有限公司

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龍際運輸有限公司

『伍』 快遞公司可以寄摩托車嗎

答案是：可以寄，

但是一般快遞公司是不會接的

另外像摩托車這種大型物件不要發快遞，運費很高。

建議發物流，運費低，

拓展內容：

這里有順豐快遞的收寄規則你可以參照一下

收寄原則：

一、禁止收寄：禁止收取易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性及違法物品。

二、限制收寄：

• 尺寸和重量：

  ①陸運快件：單件計費重量不超過130KG或三邊（長、寬、高）分別不超過2.5米、1.5米、1.5米；

  ②航空快件：單件計費重量不超過80KG或三邊（長、寬、高）分別不超過2.5米、1米、0.8米；

  特殊說明：順豐時效產品需按照各時效產品的重量及尺寸要求執行。

• 航空限制：原商業包裝液體、膏狀、粉末類食品可通過航空方式發運，如原包裝的奶粉、咖啡粉、保健品、礦泉水等；非商業原包裝的其它液體、膏狀、粉末類物品需提供《鑒定報告書》在發運機場報備通過後方可發運航空。

• 化工類：除日用化工品外（如牙膏、洗面奶、洗潔精、化妝品），其它化工類物品需提供安全屬性證明材料，確認安全後，將證明材料隨貨寄出。若需要通過航空發運的，需提供《鑒定報告書》在發運機場報備通過後方可發運航空。

• 活體動物類：除大閘蟹、甲魚、大龍蝦外，其它活物體動物禁止收寄。

• 電池類：

  ①航空收寄標准：

  檢測報告：必須提供符合UN38.3測試和1.2米跌落試驗相關檢查報告；

  報備：提供檢測報告原件向機場安檢報備通過後方可發運；

  包裝：必須為商業包裝，每台電子產品最多配2塊電池，且機電分離，電池須獨立密封包裝；機電一體的電子產品須關機。

  ②電池禁收：禁止收取摩托車、汽車、電動車（含電動單車、三輪車、平衡車）的蓄電池，禁止收取額定能量大於100WH（瓦/小時）的鋰電池或充電寶。

• 生鮮、時令水果類：為保證物品運輸品質，部分時令蔬果類單票不能超過5KG，大閘蟹單票不能超過10KG，如超出需分票寄遞，各地如有特殊要求，以當地收派員核實為准。

『陸』 國際快遞，哪個最靠譜

常用的就這幾家，四大快遞DHL、FedEx、UPS、TNT和郵政快遞EMS，都挺靠譜的，各家有各家的優點，還是得根據自己的實際需求去選擇

1.DHL(中外運敦豪）

優點：「時效最穩定」的國際快遞，急速轉運第一選擇，正常3天左右，解決問題的速度也快，21公斤以上有單獨大貨價格，部分地區大貨價格比國際EMS還要低。

缺點：比國際EMS費用高20-30%左右，體積重大於實際重按照體積重量計算費用，對所托運的物品限制比較多拒收許多特殊商品。

2.UPS(美國聯合包裹）

優點：美國48個小時能到達，全世界200多個國家和地區都有網路，查詢網站信息更新快，遇到問題解決及時，100KG以上大貨UPS 價格是比較友好。

缺點：運費較貴，單價計算重量，要計算產品包裝後的體積重,對托運物品的限制比較嚴格。

3.FEDEX（聯邦快遞）

優點：21kg的大貨，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，去其他地區的話，運費較貴。相對發貨限制比較少，網站信息更新快,網路覆蓋全,查詢響應快。

缺點：折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實際重按體積重量計算。

4.TNT（天地快運）

優點：速度較快，特別是到西歐3個工作日，查詢網站信息更新快，遇到問題響應及時。21kg以上的貨價格優勢好。

缺點：除了歐洲其他地區沒什麼優勢，對所運貨物限制也比較多。

5.國際EMS

優點：折扣低，任何體積的貨物都按照重量計算。500克以下的物品可以按文件價格計算，清關能力強。能運送出關的物品超多，其他公司限制運行的物品它都能運送。如：食品、保健品、化妝品、名牌的仿包、箱、服裝、鞋子等各種禮品以及各種特殊商品等。

缺點：時效慢，適合不怎麼著急的，查詢網站信息滯後，處理問題響應時間慢。

『柒』 請問順豐快遞貨到付款是怎麼個流程

一、順豐貨到付款即是快遞公司把商品送到你手上以後，檢查過商品沒任何問題後再把貨款交給快遞員就可以了，付款後，商品的售後就結束了，利益得不到保證。

二、順豐貨到付款教程：

1、關注順豐速運官方微信公眾號，並登陸有順豐速運賬號，然後點擊右下角，選中我——「我的順豐」。

溫馨提示：

1、請注意最好提前雙方商量好貨款、運費、平台費，這里填寫的貨款將包含平台費，返款時會扣除。

2、貨款將在簽收後的9個自然日返款，若有問題請及時聯系客服。

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貨到付款的風險：

1、對賣家和買家來說風險較高，賣家來說的風險，就是買家惡意拍下，再惡意拒收。對於買家來說的風險就是付款後售後就結束了。

2、貨到付款增加了前怕狼後怕虎並且不按正常合法程度走的網購者的信任度，便於發展誠信的網上購物，有利於騙子銷售者銷售量的提升。

3、消費者和快遞員見貨後錢貨兩清，避免了消費者和銷售者之間的惡意糾紛。

4、由於是快遞員收款，避免了野蠻裝卸、野蠻運輸，減少了貨物在運輸途中的損壞。

5、增加了快遞公司業務，刺激了經濟發展。

『捌』 轎車托運一般多少錢怎麼收費的

具體影響運費的因素包括：
1、里程 距離越遠價格越高，但是不能簡單的按照公里數*每公里單價
2、托運方式 門到門還是站到站？門到門當然要價格高一點，具體的跟取車/接車地點到當地物流集散地的距離有關。
3、車型 大型車比小型車要貴一點，因為托運汽車的專用車輛（俗稱板車，東北叫籠車）體積是有限的，就像停車位一樣，比如大板正常能裝標准汽車21輛，那大型車就裝不到20輛，但是板車上路的成本是一樣的，肯定價格就高一點。
4、車價 價值越高的車，保險的費用也越高，物流公司也會對高價車收取更高的物流費用。
但是為了安全起見，保險的費用還是不要節省。
5、發票 羊毛出在羊身上，要發票價格自然也高一點。
6、隨機性 購買板車一輛價格要五六十萬，在途的成本要每公里要6塊錢左右，所以對物流公司或者板車司機來講，時間也是成本。就像長途客車一樣，不可能長時間等待，有時候就差一兩個位置沒滿，正好有生意，那可能平常要2000的，這時候1800也可以。
7、其他因素 都說要貨比三家，價格自然也要比三家，每家的價格也不盡相同，物流服務平台車流網可以給你推薦報價較低的有資質的正規物流公司。

『玖』 轎車托運是怎麼收費的呢

轎車托運價格主要有這么幾個因素：車輛的尺寸大小、轎車的重量、轎車運輸的距離等； 轎車托運價格計算 公式：總費用=起運價＋（車輛價值-20萬）/1000+車型價 另外：高度在1.6米以上加二百元，長度在4.9米以上加二百元，噸位超過2噸加二百元。

(9)捷野物流單號查詢上海擴展閱讀：

主要原因有

1、轎車資源不匹配，去是滿載，回程則是不飽和的，所以去的時候，成本自然要增加，彌補回程的損失；

2、到三四線城市，需要需要到一二線城市中轉，這個中轉需要費用；

3、車自身高度和重量，轎運車車位資源非常有限，過高則需要安排特殊車位裝，過重則需要調配輕一些的車一起運；

4、車輛價值，車輛運輸都是要購買運輸保險的，運輸保險是按照千分之一收取，即十萬元，100元錢。

『拾』 河南捷野環境科技有限公司怎麼樣

簡介：    河南捷野環境科技有限公司是一家致力於工商業環境解決方案，專業清潔設備，清潔用品，清潔劑銷售的企業。    河南捷野公司自創辦以來，憑借開拓進取的精神，並輔以科學的管理和以人為本的經營理念，一直致力於清潔技術在中國的推廣和發展，成績斐然。在過去的幾年裡，我公司以世界著名清潔設備的優良品質為基礎，以優質的售前 - 售中 - 售後服務為保障，在業內和廣大的用戶中贏得了良好的信譽。目前，我公司憑借優良的銷售業績、營銷網路和良好的商業信譽成為德國 KARCHER（凱馳） 、庄臣泰華施、美國3M商用設備、特耐適清潔工具、德高安高地墊、沁園商用凈水設備、亞都空氣凈化系統、百奧除濕機等多家世界著名清潔設備供應商授權代理經銷商及售後服務機構。並且先後與各知名酒店管理集團、交通樞紐、醫療服務機構、煙草儲存配送中心、大型物業保潔公司等建立了穩固的合作關系。   河南捷野公司現經營 5 大類產品（塵控系統、清潔設備、清潔工具、環境凈化、環境調節），品種多達 1000 余種。在北京擁有近千米的物流、培訓和售後服務中心，業務范圍覆蓋全國各種行業，在國內擁有 20 多家終端銷售網路。公司設有銷售部、市場部、財務部、售後服務部、網路運營部、行政部，其中售後服務部人員全部為大專以上學歷，售後服務工程師均經過生產廠家的專業技術培訓。優秀充備的人力資源，系統完善的管理和培訓，加之廣泛的營銷服務網路，優良的商業信譽，使河南捷野公司成為國際知名廠商在中國長期、穩定、放心的合作夥伴。幾年來，河南捷野公司始終堅持「以信譽求生存、以創新求發展」的經營理念，業務不斷拓展。公司同時始終堅持「服務是產品的一部分」，認真做好售前 - 售中 - 售後全過程服務，努力為用戶提供最有價值的產品和最佳的清潔問題解決方案。    河南捷野公司的全體員工願以真摯的熱情和世界上最先進的清潔技術，隨時為您提供全方位的服務。致力於為對環境狀態有一定要求的客戶提供環境污物清潔、溫濕度調節、新風空氣調節、空氣消毒凈化、飲用水凈化、污水處理等一系列的解決方案。
法定代表人：杜利娟
成立時間：2015-04-03
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：410101000182934
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
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