現在還有快遞公司招人買車的嗎

① 快遞公司有提供快遞員車的嗎提供什麼車

一般都是三輪電動車。有些公司需要自己配車，有的是公司提供。

② 為什麼現在的快遞公司天天招人，工資很高

現在的快遞員跟外賣員都被大家看成是一個高薪職業，每天都有人為了賺錢選擇干快遞員，其實快遞員的工資說高的確是挺高的。那些大城市商業區的快遞員，收入都是不菲的，一個月干那麼10來個小時就可以月薪上萬塊，甚至是兩萬塊都是有的，無疑讓很多人都眼紅。
不過要說快遞員的工資低也是正常的，因為現在大部分快遞員的收入都在5000塊錢以下，但是卻需要一天干那麼10多個小時，跟其它的工作相比，並沒有什麼優勢。還會因為這是一個體力活，更被別人看不起。所以很多人幹了快遞員後，就覺得錢掙不到，職業還沒有面子，所以就離開了。這也造成現在的快遞員流動性是非常大了，快遞公司就算是天天招人都是招不滿的。
一位工作十來年的快遞老員工就說，現在的快遞公司天天都在招人，尤其是那些個人加盟的快遞網點招人特別頻繁，最主要還是因為這些老闆都太扣了。像現在順豐快遞員的收件可以拿到1塊5左右，而京東快遞員的收件提成能有兩塊錢，這些快遞公司的快遞員流動性比較低一些。
但是對於其它快遞員來說，很多網點老闆為了賺錢，只能夠剝削快遞員了。總公司給他一個件一塊錢的提成，這些老闆就用一個件8毛錢的提成去招快遞員，想靠差價來賺錢。但是快遞員也不是傻的，幹了一段時間發現賺不到錢，跟同行聊天後發現去其它快遞公司的收入更高，自然就不願意幹了。
而且現在的快遞公司都喜歡罰款，只有罰款沒有什麼獎勵，這讓快遞員特別厭倦，經常是這里被扣點錢，那裡被投訴又扣點錢，本來一個月的工資就沒有多少，最後扣得只剩下那麼兩三千塊錢了，誰還願意干呢。
所以說現在的快遞員別看很多月薪上萬的事例還在宣傳著，但是真正干過的人都知道賺錢不容易的，所以最後都選擇轉行了，自然就出現天天都在招快遞員的情形了。

③ 自己買車應聘快遞公司有什麼補貼,有誰知道,

這要看你應聘哪家公司啦。一般帶車過去的 工資都會高點， 補貼還是看公司的規章

④ 順豐公司招聘司機為什麼還要從別的物流公司買車

他那邊的物流公司的車是不夠的，所以這個是很正常的現象，
望採納謝謝

⑤ 什麼快遞公司上班不需要自費買車

現在沒有了。現在基本上所有的快遞公司為了節省成本，都已經不再給快遞員配備送貨車輛了。

⑥ 請問現在普遍出現物流公司招聘購車司機待遇還不錯，可靠嗎

多勞多得。就像快遞公司的快遞員，跑一趟，就掙一趟的錢。所謂的「待遇不錯」，幹得多，能多掙錢，不是待遇好，是你勤快，就有好的收入。

⑦ 有快遞公司要招人嗎

每個快遞公司都收拾常去招人，你是想做快遞員還是其他職位？申通，圓通，順豐。。。。

⑧ 做快遞員而要自己買車才可以嗎為什麼

現在快遞員電瓶車都是自己的很正常，損耗品，如果是公司提供那快遞員都不會愛惜壞回了就往公司一答扔換一輛，外面亂停被偷了被託了呢？ 那公司一個月光是電瓶車錢都得虧不少，甚至還會有快遞員把車開回去謊稱車被偷了，以前最早時期都發生過類似事情

⑨ 快遞業招人嗎帶車

我是做快遞的
國內做的最好的快遞
工資沒有你想像的那麼高
至於賺多少錢取決於你選版擇的快遞公司和分權給你的區域好壞
如果你在市中心給你一棟大廈根本不用車好大廈一個月10000左右也不是沒可能
要是給你一片居民區跑死你也賺不了5000
自帶車的話油...

⑩ 快遞員工作時間幾點到幾點 需要自己買車嗎

順豐快遞員一般早上八九點開始派件，傍晚6點左右停止，中午當然有吃午專飯的時間。

一般屬夜裡送到集散處,大約七點多准備開始分發業務員派送。
國內的快遞送貨員一般都是8點開始的，也有的是8點30分，各公司的時間有點區別。
國際快遞的送件員一般是9開始派送的，
有的地方是要快遞員自己帶車，有的地方會是快遞網點幫配，但是都不會包吃住，都是快遞員自己負責。
快遞員是使用快遞專用工具、設備和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳台地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。