兩個連號的提單號

⑴ 一個提單號下兩個箱子報關單集裝箱號處該填幾個箱號報關單上件數毛重該怎麼填

在報關單上的集裝箱號處填寫一個箱號，再在填寫嘜頭的地方，把另一個集裝箱號填起來。
填寫的格式是：集裝箱號/40或20/體積

⑵ 一個訂艙號，2個提單，怎麼一票報關

這個情況視船東抄而定，有的船東分票的時候是在提單號後面加A/B有的則是放給一個新的提單號。
一般來講，放給你的用來提箱的提箱單上的提單號是不會加A/B的，不過有的船東也會再放給你一個新的提箱單，但這個提箱單的作用就是讓你看看另外一票報關所需的提單號而已，所以有的代理不會把這個提箱單給客戶而是直接把提單號放給客戶

⑶ 同時寄得兩個快遞單號會是連號嘛

會啊 兩張挨著的快遞單 那單號就是連著的

⑷ 快遞兩個連號的訂單,後面的那個都來了,怎麼前面的還沒到

正常的，連號的不一定就一起到的，導致這種情況的可能也很多，建議你根據沒到貨物的運單號查詢一下

⑸ 兩個連號多少錢

這個要看數字是多少，具體情況來定

⑹ 一個集裝箱兩個提單號，兩個商檢貨物，兩個換證憑條，提單號合並，如何報關

報關分2票報，提單上MSK是顯示小提單號，其他船公司應該是報關提單號分AB,簽提單時候直接AB去掉就可以了

⑺ 提單號是

二樓幽來默
的確，想搞源混是不容易
告訴你個簡單的辦法：
報關單號是一個18位的數字組合：前四位是海關關區的代碼，五至八位是報關的年份
提單一般都是字母加數字的混合，位數不定，
你不太可能看到一個與報關單前8位數字排列一致的18位純數字的提單號的，如果你看到了，那你立刻去買彩票吧。

⑻ 提單號一般是幾位分別代表什麼

各個船公司不一樣的。但信用證上面必須提供L/C號碼。
提單，是指作為承回運人和答托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所周知的；有運價和運輸條件，承運人也是事先規定的。因此在托運人或其代理人向承運人定艙的時候就被認為契約即告成立，所以雖然條款內容是由承運人單方擬就，托運人也應當認為雙方已認可，即成為運輸契約。

⑼ 兩個提單號的問題。

具體要看你出的是什麼提單
1.如果你出貨代單的話,那麼就有兩個提單號(即船東單單號和貨代單單號)
2.如果你出的是船東單的話,那麼就只有一個提單號了.

⑽ 問幾個船公司的提單號前綴

南美, 根據起運港改變前綴
馬士基, 9位數字（或字母，總知就是9位數），大版合約可以做權PRE-ASSIGN的號碼，如果不拆單的話提單號等於BKG號
老K, KKLU
南華,沒走過
民生,沒走過
鵬華,中海的代理？隨便的，起運港3字母+卸貨港3字母+5位數，跟BKG號一樣
APL, APL+7位
聯合,沒走過
聯駿,沒走過
蘇州號,沒走過
外運,沒走過
外代,沒走過
現代,忘了
太平,忘了
揚子江,忘了
陽明,忘了
NYK,沒有前綴
振華,沒有前綴
以星,根據起運港改變前綴
舟商,沒走過
中通,沒走過
中遠,沒有前綴
中海,隨便的，起運港3字母+卸貨港3字母+5位數，跟BKG號一樣
安通,沒走過
長錦,沒走過
達通,沒走過
達飛,根據起運港改變前綴
大阪,沒走過
大新華,沒走過
東森,沒走過
東方,沒有前綴
宏海,沒走過
海豐,沒有前綴
韓進,HJSU
航華,沒走過
華港,沒走過
錦江,沒走過
新海,沒走過
新鑒真. 沒走過

僅供參考