快遞公司好乾嘛

⑴ 什麼叫快遞公司快遞公司是用來干什麼的

你好像提一次了。

快遞公司

顧名思義，就是快，例如順豐還是順風的，都是航空，今天發件，明天就到了，在就是包裹大多都是小的，沒有說你發幾百斤的也走快遞，那樣就走物流了。在就是到的地方一般都是市區，縣城，村基本都不到了。當然發達地區，村也是到的。

郵局

郵局比快遞公司的優勢就在於到的地方多，基本全國各鄉，各村，都能到了，缺點就是速度欠佳，例如快遞3天到的，郵局可能要5天，當然，郵局也有快的業務，例如EMS航空，這個快，但是費用要比快遞公司高。

關於你說的怎麼郵寄

如果你發的是小件，你就查詢一下當地的快遞公司，例如韻達，申通，你在網路一搜，第一就是他們官方，你上去找一找，就能找到負責你們那個地區的快遞公司，打個電話，說我是哪哪的，要發個件，能來拿一下嗎，就來了。郵局也有，不過不推薦使用。（最好自己提前包裝好，如果你沒有箱子，打電話的時候要說明，有的快遞公司是有箱子的，至於價錢就不知道了，例如宅急送）

如果你是要發大件，那就走物流，每個地方都有很多物流公司，具體你要去打聽，也可以走郵局，你拿著東西去郵局就可以了，他們都有他們的箱子，包裝工具什麼的，不過需要買，你想省錢，就要自己包好，不過他們事多，估計還要你拆了，檢查一下才可以。至於怎麼講，就是拿東西進門，走到發件的地方，和他說我要發件，問怎麼收費就可以了。

對了，補充一下，關於快遞公司和郵局的區別，那是我自己的解釋，我就是這么理解的，並不是專業回答。不過我的解釋很通俗，基本就是這么回事。

關於3，對方不簽收，快遞公司會把東西給你退回來。必須是要簽收的。
關於4，發件方要錢，簽收不要錢的。當然，如果你發件的時候，填寫的是到付單子，就是你不花錢，簽收的人花錢，到付不合算，一般如果發件郵寄需要10元，做到付就要20
關於5，快遞公司是上門服務的，你打個電話他們就來了。一般都是你發件的花錢。這個回答好像和3重復了。哈哈。

⑵ 各位'誰知道現在快遞這個行業好乾嘛'我想承包一片，謝謝你們，指點一下

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國快遞業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，中國快遞業「冰火兩重天」的狀況不會一直維持下去，在激烈的市場競爭面前，快遞企業必須加快調整和改善的步伐，而中國快遞市場也將呈現出一些向好的趨勢。
1.企業向技術密集型轉變。
目前我國已經進入勞動力成本快速上升期，勞動力低成本支撐快遞業高速發展的模式難以持續，勞動力密集型的快遞企業不管願不願意，轉型是必然趨勢。採用先進技術設備是快遞公司生存和發展的核心因素，也體現了快遞企業現代化的程度，能有效快速地對快遞物流活動中的運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等進行快速綜合處理，在現代化快遞企業中起著決定性的作用，對於降低人工成本也發揮著重要作用。因此，未來企業會加大科技投入，不斷提高自主創新能力，提高機械化、自動化、信息化、標准化、規范化、網路化處理水平，例如引入自動分揀設備，實現快件的快速准確分揀，提高快件處理效率和勞動生產效益。
2.不斷增強網路管控能力。
快遞服務是一個全程全網聯合作業的過程，快遞網路是完成快遞服務的基礎，一般由收派網點、分撥處理中心以及連接這些網點、中心的運遞線路及各類運載工具組成。為了擴大網路覆蓋，快遞企業會投資建設更多更先進的分撥轉運中心。而為了強化網路管控能力，實行加盟制的快遞企業會加強對加盟商的管理，甚至在有能力的情況下會逐步將加盟模式轉為直營模式。同時，快遞企業對各個作業環節也會進行標准化管理，制定適用於不同環節的作業流程規范、服務規范及網點建設規范。
3.提升企業運營管理水平。
隨著行業快速發展，快遞企業應不斷學習先進的管理經驗，創新管理思維。採用家族式管理的快遞企業，會選擇向由中、高級職業經理人管理的現代企業轉變。快遞企業負責人也會努力提高管理水平，帶領企業發展。如加強人力資源管理，重視專業人才的引進、加強員工崗位培訓、制定有效的考核機制，以引導員工重視服務質量及客戶滿意度、完善激勵機制提高員工的滿意度，降低流動率等。
4.建立完善員工培養機制。
由於快遞行業技術含量低，且廉價勞動力相對充足，民營快遞企業的從業人員大多數為流動性人口，整體素質不高，提供服務產品的附加值非常低。為此應當提高員工的招聘標准，實施從業人員培訓考試，只有具備相關資格者才能從業。在人力資源成本不斷提高的情況下，通過招聘和業務、技能培訓建立高水平的人力資源隊伍很有必要。
5.行業自律與政府監管加強。
快遞企業應更加重視全行業的誠信服務體系建設，從企業內部進行自我規范。同時，作為快遞行業主管部門的國家郵政局也會通過相關制度規范行業發展，包括提升行業的准入門檻，重視從業人員的資格審查，制定並實施快遞行業服務規范及作業場地建設標准等等。今年6月，快遞企業等級評定試點工作座談會在北京召開，這表明通過建立評價體系推動企業由價格競爭向服務競爭轉型，也將成為未來促進快遞業持續健康發展的一項重要舉措。

⑶ 快遞這活好乾嘛月薪有多少，

看你到哪家去做了。一般成熟一點的快遞公司，活都比較多，每天風里內來，雨里去，也不容易。容月薪要看當地的收入水平。發達城市可能高些，而像我們這種三線城市，快遞的月薪並不高，平時也就是三四千的樣子，旺季收入會高得多，但也要付出加倍的辛苦。休息的話，要看公司怎麼安排了。有一些快遞公司是安排有輪休，有人替班的；有些可能就是一個蘿卜一個坑了。

⑷ 現在快遞公司好做嗎

好做，關鍵需要有資本，投資全國性的，現在都被壟斷了，快遞費用居高不下，底層的賺不到錢，都被總公司賺走了，超高的物流費用限制了產品的流通，限制了企業的發展，限制了電商的發展，特別是農村淘寶物流是大頭

⑸ 2015年快遞行業好乾嘛

快遞來這個行業是不好做的！首源先快遞公司基本不會給你安排車輛（電動三輪，電動車）這一類的！還有你送個快遞可能才掙幾塊錢，客戶如果投訴你的話一下子就會扣掉上百左右的！再者如果你是去一個陌生的城市不熟悉這座城市的地圖那麼你麻煩就來了！不能按時送貨上門時會被投訴的！而且有許多小地方他是在地圖上查不到的！

⑹ 快遞公司的工作有些什麼

如果是普通快遞公司的員工，一般，會有這么幾種，包裝工，專門負責快件的包裝貼單。掃描工，專門對帖上單號的快件進行掃描錄入信息。派件員，負責快遞公司的快件接收和到達快件的派件工作。

⑺ 快遞公司好做嗎掙錢嗎要多少才能做

快遞員的工資一般是底薪
+派件數量的提成來算，

每個快遞公司提成不一樣的。一般快遞員要
吃點苦，。
詳情
的話，建議
找
這方面的行家請教，，網路
搜==【凌
寒老師】
她幫助了很多
夥伴了，祝你
好運

⑻ 快遞公司好做嗎掙錢嗎要多少才能做

我以復前在快遞公司做了四制年（不過不是做業務），期間很多同事都轉去自己做網點當老闆了。所以說掙錢肯定還能掙錢的，比打工好。不過根據自己所看到的，好不好做還是要看自己的業務好不好，因為看到做不走倒閉的網點也不少。
首先你得有自己的資源、人脈，如果有一兩個大客戶，那麼你會做得很輕松。另外收件和派件是都要做的，派件最多保本，但是同時也是你尋找客戶的敲門磚，派送的時候可以順便宣傳自己。真正的利潤在於收件，你收得越多掙得越多。
至於加盟費，這個不同快遞公司的門檻不一樣，不過都不會很高，除非很好的區域，而且已經有人做了，然後從別人手裡轉讓過來，哪會比較高一些。
大致就這樣，望採納！

⑼ 快遞公司做業務好做嗎

1. 看快抄遞公司：比如順襲豐，申通這些廣泛被客戶接受和合作的公司，一旦建立合作關系，只需天天去取件就可以了；如果是國際快遞這些，要看價格和服務了
2. 工作性質：個人覺得快遞公司的業務員還是很辛苦的，下班很遲，全國休假時間也只有輪休，因為中國的假期國外是沒有的，很多出口公司節假日也需要郵寄東西。
3. 報酬：應該還是可以的，每取一個件都有提成

⑽ 快遞生意好做嗎

可以說現在這個行業是一個比較 火的行業，同時的話，也出來 了很多的小型快遞公司，
之後 的競爭也會慢慢的變大，建議的話可以多考慮考慮，選擇大於努力
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不清楚的，或許也可以邦到朋友 。