百世復工沒

『壹』 一疫情過後快遞公司什麼時候全面復工

在疫情期間，快遞公司中，中國郵政，順豐速運，京東物流，蘇寧物流一直處於正常運營的狀態，剩下的快遞中包括中通快遞，圓通快遞，申通快遞，韻達速遞以及百世快遞等企業將從2月10日起陸續恢復到正常運營模式。

國家郵政局於2月7日同部分快遞企業召開專題電話會議，會議中國家郵政局方面已明確要求各大快遞企業在2月10日實現絕大部分地區運營全面恢復，計劃在2月中旬快遞業生產要恢復到正常產能的4成以上，到2月下旬，根據疫情變化和形勢發展，繼續提高產能比重。

復工前期，快遞公司各網點將會針對性地做場地，快遞消毒，同時提前儲備個人防護用具，對復工員工提供必要的防疫防護措施。同時，各個快遞正在倡導推行無接觸式投遞，結合當地情況因地制宜，確保物資安全交接投遞。

『貳』 百世集團全年虧損上億元，這是快要倒閉的節奏嗎

根據目前的情況來看，百世快遞還沒有到快要倒閉的節奏，因為他有一個大股東，這個大股東其實就是阿里，對於他想要解決當下的困境，其實可以跟大股東阿里有著更多的合作，也許就可以緩解這個虧損的。根據百世快遞發布的一份業績公告，可以清楚地了解到，在第四季度2020年的時候，它依然處於虧損的狀態，虧損的額度達到了6.3億元。2020年確實是一個讓人頭痛的一年，但是下半年其實還是有一個很好的發展疫情，也得到了有效控制，沒有想到的是百世快遞依然處於虧損的狀態，前段時間有人說天天快遞倒閉了，接下來會不會是百世快遞，這里還得要打一個問號。

當然資本市場的事情我們誰也說不準，之前翡翠第1股現在已經謝幕了，不知道接下來到底又有哪一家企業會退出歷史舞台，畢竟我們都知道企業要盈利，如果總是虧損總會被資本拋棄的，誰也不願意持續虧損，只能說百世快遞加油吧。

『叄』 百世快遞2月17日快遞一直在路上沒更新，是不是要倒閉

不是要倒閉，是路上不好走，現在哪個快遞都不保證時效的

『肆』 百世快遞部分地區網點倒閉，致其倒閉的原因是什麼

快遞行業的興起，背後是離不開電商平台的。也就是說，快遞公司是需要一個很完善，很完整的體制才行的。體制要健全，制度要規范、部門要配套，對加盟的網店要有管控、培訓、扶持才行，做好行業上下游的服務才是最重要的。

失敗的原因有很多，其中就包含著其線上客戶是不是很多，而線上客戶值得就是在各大電商平台的商家。在下線有沒有注重開發市場，有沒有及時送件等原因，都是影響快遞行業成功或者失敗的。現在的快遞公司有很多家，往往品牌比較大的，都是客戶比較信任的，就算是價格稍貴但是可會也會選擇。畢竟，享受的是服務。

『伍』 以後發東西，不要想百世快遞，東西發不見了，沒有人給個說法，這是百世快遞，不⋯⋯

選個名氣大點的快遞公司啊，估計你是只圖便宜了吧。

『陸』 現在百世快遞是不是要倒閉了

是的百世快遞就快破產了 我同城的件爬了三天還沒到呢

『柒』 百世快遞陷入什麼窘境

百世快遞就是一個垃圾公司，只知道收貨不派件。我從潮州買的東西一周了都沒收到。打電話問客服十幾次，每個人都說到網點了，說查清原因通知我，結果每次都沒有人聯系我。這樣的公司趁早關門算了！太可恨了。

『捌』 快遞員早就已經復工，為何我們還是收不到快遞

很高興能夠回答你的問題，遲遲不到的原因有很多。

最後一個原因是快遞復工了，但是有一些地區卻無法收貨。就比如說新疆，我現在在新疆，春節前買的東西到現在還沒有發貨，問他為什麼，他說新疆現在不讓寄快遞，我也好難過。在這段時間，如果大家沒有什麼必須要買的東西，盡量還是別買了吧，買了還要等很多天才能到，所以還是快遞小哥減輕一些壓力吧，還不如等這次疫情結束之後再瘋狂的買買買。以上就是我對於這個問題的一些個人看法，如果大家還有別的意見，歡迎在評論區補充。

『玖』 快遞公司什麼時候復工

中國郵政、順豐速運、京東物流、蘇寧物流一直處於正常運營的狀態，包括中通快遞、圓通快遞、申通快遞、韻達速遞以及百世快遞等企業將從2月10日陸續恢復到正常運營模式。大概20號將全部復工。

國家郵政局於2月7日同部分快遞企業召開專題電話會議。會議中國家郵政局方面已明確要求各大快遞企業在2月10日實現絕大部分地區運營全面恢復；計劃在本月中旬快遞業生產要恢復到正常產能的4成以上；到本月下旬，根據疫情變化和形勢發展，繼續提高產能比重。

(9)百世復工沒擴展閱讀：

2月21日，國家郵政局下發通知，正式啟動郵政快遞業第二階段復工復產工作。國家郵政局要求，全行業要認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神，按照黨中央國務院的決策部署，繼續一手抓科學防控疫情，一手抓有序復工復產，堅決做到「兩手抓，兩手硬」，力爭月底前行業產能恢復到六成以上。

2月7日以來，郵政業按照國家郵政局「四個確保」「三個優先」和「梯度推進」工作安排，有序開展復工復產工作。至2月18日，全行業攬件量達1.2億件，投件量達8000萬件，提前完成服務能力恢復到四成的第一階段目標。

通知要求，下一步，全行業要切實提高政治站位，從疫情防控和社會穩定大局出發，將抓好疫情防控作為踐行「兩個維護」的重要體現。

建立最嚴格的崗位責任制，堅決落實好疫情防控的各項工作要求，強化人員密度高場所的安全防護，嚴格執行體溫檢測、場地和車輛通風消毒等措施，加強從業人員動態監測管理，堅決防止發生聚集性感染。

通知強調，全行業要堅定信心，按照既定目標，堅持「精準施策、梯度推進」的原則，抓實抓細各項復產復工的組織工作，發揮好郵政快遞在暢通經濟社會循環中的「先行官」作用。

其中，在分區分級精準施策方面，通知要求各地郵政管理部門要向地方黨委政府匯報，將郵政快遞復工復產放在優先等級，加快推進郵件快件處理場所和營業場所復工復產。

在總體復工目標的基礎上，指導企業按照風險等級落實疫情防控措施要求，因地制宜制定復產目標和措施，對於低風險地區要全面恢復生產；

對中風險地區要組織企業盡快有序恢復生產；對於高風險地區，要積極向地方黨委政府反映並指導企業抓緊制定臨時性措施，調配人力、運力資源，調整網路路由和投遞路線，努力滿足當地居民基本生活必需品的寄遞需求。

在優化復工復產環境方面，通知明確了調整疫情期間消費者申訴考核機制、放寬許可辦理及年度報告時限等政策措施。根據通知，國家郵政局擬暫緩對外發布企業的申訴考核結果，同時要求各企業優化對末端網點和一線從業人員的考核方式，減輕基層負擔。

即日起，對有效期於2020年3月底（含）前屆滿的快遞業務經營許可，延長有效期至6月底，相關企業可在線辦理許可臨時性延期；年度報告工作相應延長至2020年6月底。

此外，通知還要求確保中央各項復工復產和惠企政策措施落實到位，並推動快遞企業與電商企業進行業務對接，暢通合作機制。

參考資料：中國政府網-快遞復工