百世快遞體積

㈠ 快遞體積在多大以內不按計拋算

像百世的話，他們是按照長寬高加起來，95厘米的以上的就按照體積。
也有的快遞回它答是按照長寬高相乘，然後除以某個基數，例如8000或者9000，得出來的數據，如果大於重量的話，就直接按照體積的。
所以不同快遞有不同計算方法，建議你自己去詢問一下。

㈡ 快遞是按重量還是體積收費重量輕的體積大的呢

根據市場慣例，體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷ 6,000(計算方法都是按地區及市場慣例決定，當中可能各有差異。)

貨件重量計算方式為實際重量或體積重量，取較重者。體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹，比較其實際重量，佔用的空間通常較大。計算出來的體積重量，會與其實際重量比較，取較重者為計費重量，用以計算運費。

首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。

續重：每增加一個0.5KG為一個續重。

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包裝要求

編輯

1.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。

4.嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可採用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對於本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜後，再加2-3層牛皮紙並用膠帶反復纏繞。

8.自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定製一批不同規格的紙箱。

9.對於自己包裝的一般物品，可准備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短於內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

參考資料:2018年各大快遞收費標准 每日財經網

㈢ 百世快遞多少算超寬超高

百世的，好像長寬高如果加起來，超過95厘米的，就要計算體積了。
我經常用百世，這是快遞員告訴我的，

㈣ 匯通快遞什麼情況下按體積重量計算費用

匯通快遞郵寄的東西大，單很輕的情況下按體積重量計算費。版另外東西小而重的那種就會權按重量計算費用，總之是朝著有利於快遞公司的方面計算費用的。
「匯通快運」成立於2003年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型民營快遞公司，對快遞的派送流程實行條碼掃描和運單核對的方式，為用戶提供精準的速遞服務。「匯通快運」作為國內以信息化和自動化建設為核心能力，依靠高效運作的快遞網路，在為廣大用戶提供精益速遞服務的同時，專業的商務團隊還可以針對電子商務等企業量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的優質服務。

㈤ 快遞公司的體積重量怎麼計算

規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）

普通快遞都有帶電子秤，1公斤以內算首重，1公斤以外算續重，一般續重比首重便宜2元，只計重量不計體積，8~12元起價。當然實在太大的東西他們也會按體積算。

個別快遞走空運的算體積和重量，他們會帶秤和尺子
比如順豐，多少錢可以到順豐網站去計算，20元起價，速度快，安全，缺點是對東西限制很多，也很貴。

拓展資料

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括:順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

㈥ 快遞的體積重量=長X寬X高/6000 是什麼意思 與重量有何區別

國際快遞中體積重是按長×寬×高÷5000計算，如國際快遞DHL、國際快遞UPS、國際快遞FEDEX等.國內快遞中體積重通常是按長×寬×高÷6000計。

空運的計算方法一般是：長×寬×高÷6000＝體積重量，長寬高的尺寸通常是cm，即100＊100＊100／6000＝166．666kg．即1cbm＝167kg

比如：一票空運貨物實重為438千克，體積為2．79cbm，此票的體積重是2．79＊167＝466KG體積重大於實重，大於實重所以此貨物為泡貨，也叫拋貨／輕貨，Light Cargo／Low Density Cargo，航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，國際空運一般稱為泡貨，國際海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。

(6)百世快遞體積擴展閱讀

國際空運貨物的比重一般分為：小於1：300；1：300；1：500；1：1000這幾個等級；以及重貨、平貨、輕貨等說法。1：300以上的，通常稱為重貨；1：167以下的，一般稱為輕貨也有把1：200以下的叫輕貨；既不是重貨也不是輕貨的，稱為平貨。

拿總毛重（KG）除以總體積（CBM）就可以了。即：貨物比重＝毛重（KG）／體積（CBM）；比如438／2．79＝156．9KG，這個是輕貨。

㈦ 百世匯通快遞寄東西是稱重還是體積

腳趾頭 想想 肯定來是兼顧了源 如果 你東西 只有500g 但是體積 200立方米 人家 會只收你最低費用嗎 如果 體積0.000001立方米 但是 重量1000噸 快遞員都 抗不動 你覺得10塊夠嗎 直接撥打 匯通咨詢 不過 匯通 不是統一價格，所以直接問快遞員。

㈧ 快遞公司的以體積算,運費是如何計算的

首先要看什麼快遞公司了，是國內的快遞還是國際快遞
如果是國內快遞，像順豐，省回內一公斤是10元，每答增加0.5公斤加2元，如果寄到外省近的話，如浙江到江蘇起步時12元，每0.5攻擊加2元。
其他快遞無論是申通圓通韻達等就沒那麼嚴格了，省內小件10元（如果有協議價甚至5-8元），大一點的8-10元，10公斤以上的15～20元。他們一般不稱的，掂量一下重量就可以了，沒有那麼嚴格
國外的話，我給你個網站，你就可以查到詳細的價格了
http://www.kuaidi808.com/
在右邊欄里輸入，很方便，我都用這個