Ems緩慢
Ⅰ ems太慢，簡直崩潰！
早晚得關門，第一次用EMS我電話下單，等了一天沒有人來，第三天客服來電話了，問來收貨沒，我直接給他們說了，我已經用順風快遞寄到目的地了，第四天收貨的人來了，簡直是郁悶，最近在淘寶買個東西，也是EMS，到本市都三天了，就是沒有送來，網上顯示收件人不在目的地，我天天在這里等到，就沒有見過人影，氣氛，打11185，從來就沒有打通過，發誓不再用EMS
Ⅱ 有人說EMS速度很慢，為什麼我收到貨和普通快遞的速度差不多EMS好嗎，它比普通快遞貴一點
EMS快遞 就是你在你有生之年的時候能 看見 貨已收到
平郵 就是你你可以在天堂版俯視你的物品所權行走的線路
總的一句話 －－－－－－－－EMS 包你到！！！ 你這代到不了 你的下一代 就到 下一代 到不了。。。。。。。。。。。。
Ⅲ EMS速度太慢了，怎麼辦
理解萬歲都不易怎麼辦涼拌吧
首先說下網路，EMS是郵航為主，汽運為輔的兩張網路，遍布全國，偏遠鄉鎮由郵政支局支持。目前速度是全國73個主要城市次日達，算上區域次日達的，比如長三角，珠三角，這種區域的，次日達的主要城市可以達到好幾百個，覆蓋范圍全國90%。
民營快遞，一般正常情況下，都是區域件次日，全國可以送到的基本上是2-5天左右。EMS的承諾時效，從1天開始，到15天。這個是正常情況，勿噴。
民營快遞的網路，大家務必了解。除了順豐自己有幾架飛機，其他都沒有飛機，公路網路也不健全，所以，他們只能靠民航，區域件以外的所有中轉件，都需要上民航，順豐也沒有很好的公路網，東西也都是要上飛機的，沒有陸運件，即便是違禁品，比如液體，電子產品，不上飛機就是不能發，航空公司默認違禁品上飛機已經是個潛規則，一直這樣操作。
如果不信，可以對比德邦物流，德邦是公路運輸中最好的，汽運，從深圳到蘇州，如果派送，需要5天。如果說民營快遞2,3天能跨大半個中國，不上飛機你信嗎？
再來說EMS。EMS正常件，一般上這個論壇的比較少接觸，比如法院件，銀行承兌，發票類，合同，行政類文書，這些都是標准速度，雙11的時候都是不會延誤的。下來一類是標准包裹，普通型的，有的時候可能會因為體積重量的問題，比文書類稍慢半天。
EMS是真正分陸運和航空的快遞，而且區分很嚴格，從今年3月份開始，郵航查的很嚴，連插電的水壺都不能上飛機，還有就是經濟類快遞，50開頭的。10開頭的蓋上全程陸運章，就是全程陸運。
經濟快遞嚴格來說，不是不上飛機，如果不是違禁品，也是會上經濟航班的，這個就是看RP，如果郵航比較空，標准裝完了還有位置，裝點經濟類，經濟件的速度就和標准件差不多，如果是專門的經濟航線，速度會比郵航慢1天，這個1天就是呆在機場等航班的時間，其實說白了這個速度就和民營快遞一樣。
下來，重點講一下陸運，標件優先的原則決定了經濟快遞和全程陸運標件的不確定性就在這里。經濟快遞可以上航班，也可以陸運，所以，有的件快，有的件慢。那麼不上航班的經濟件和全程陸運的標准件，就是延誤的主力。因為是國企，領導要前途講原則，原則性的錯誤不會犯，絕對不會和民營快遞一樣，違禁品上飛機眼睛一閉就到了，領導考慮的是自己的帽子。所以，陸運件很多，其實EMS的陸運，也是蠻快的，德邦從深圳到蘇州要5天完成派送，EMS只要4天就可以了，因為EMS有鐵路支持。那這部分件，就導致各位用習慣了民營快遞的朋友對EMS相當不滿，這個是可以理解的。上到7天以上的，基本都是橫跨幾千公里的兩點了。EMS目前按照郵政的布局，有168個中心局中轉，網路相當復雜，因為要兼顧全國，舉個例子，比如從上海到烏魯木齊，陸運絕對是要10天左右，首先，上海這邊集散，當晚就能完成，然後，EMS中途要換車，還要在西安再中專，從西安再到烏魯木齊，還要參與集散，10天已經算快了。
如果你處於偏遠地區，不巧又收的是陸運件，那麼你需要更長的時間。民營快遞不到的地方，EMS也不會快，郵政報你們很難看到，但是你們想想四川地震的那些地區，就知道偏遠地區的郵遞員是怎麼送件了，我曾經看過一個，單趟路程是160公里，需要騎摩托，擺渡，過鐵索橋，露營，送一趟件來回需要半個月。這類地區，通常郵路也不會天天有，進口件，可能3-5天來一趟，出口件也一樣。有的時間不巧，到了當地停了3天就是等郵車發車。有的地方看看很小，也不是特別不方便，經常看到有人反映就差1,2百公里，怎麼就送不來呢，看了這個，你應該知道偏遠地區送郵件有多麻煩了，這種地方本來就是虧本經營，如果加人，加發運頻次，你是可以很快拿到件了，但是這個會造成巨額虧損。
其次，EMS轉郵政支局投遞的郵件也問題不小。第一，因為郵政支局不受EMS約束，按照他們的習慣工作的，偏遠地區很多地方都是沿用幾十年前的老制度，雙休，中午還要休息，過了4點就打烊，節假日要休息。很多人的件反應被簽收了，其實就是被郵政支局簽收的，這個在程序上是沒有問題的，無奈的問題，只能無奈的解決，只希望大家要多一份理解。
總的來說，EMS的這部分陸運件拖累了整體速度，而且影響到了口碑，因為產生影響的都是這些經濟件，而收這些經濟件的都是會上網碼字的網購童鞋。
還有些體制上的問題，上面說的領導要帽子，導致下面處理事情過於僵化，一刀切。我就碰到過一個，寄了個IPAD，都到了當地，因為查出是違禁品，又坐了一趟飛機回來了，我就不明白，違禁品本來就是為了航空安全禁運的，這樣退，不但客戶很不滿意，連原則都搞不清楚了？下面的員工，都是勞務工，工資本來就少，工資和責任不掛鉤，幹活就是少一事好一事。誰都不願意承擔責任，導致烏龍事件頻率比民營高不少。
這個是我的總結，EMS的速度要上去，如何處理這些陸運件，才是關鍵，是眼睛一閉上飛機和民營同流合污，還是堅持自己的網路做自己的特色呢？ 望採納
Ⅳ EMS實在太慢了...大家用了幾天
EMS本來就很慢
跟普通快遞公司速度沒兩樣~~國內還是順豐比較快
今天寄明天到~~一般都是24小時~~大使館真是自己本來就慢~~還要選個蝸牛一樣的快遞
Ⅳ EMS快遞很慢嗎
不要輕易抄相信別人，襲ems除了安全性高，實話實說真的很慢，更何況有些路線都是走空運，運輸速度快，派送和中轉真的是太浪費時間，原本十幾分鍾的問題非要拖到七八個小時，如果真為了快，強烈推薦寄順豐，不僅口碑好、保價也低，就拿最近的順豐路線，順豐可以一天到，而ems至少三天。
Ⅵ EMS太慢了
EMS分為傳統型EMS和經濟型EMS也就是E郵寶。 傳統型ems一般三天就能到，他走的是空運，價格比較高，回起價20元。答 經濟型ems E郵寶，走的是陸運，一般很慢，比較近的地方和傳統EMS速度差不多，但比較遠的地方就慢了，5天左右，比較便宜，起價10元，你收到在EMS單上有個大的E郵寶標志。 一般來說，如果你在4天沒收的話，肯定是發的E郵寶，他的單號和EMS一樣，只憑單號無法分辨，只能從速度上區別。當然，節假日除外，大家休息，沒送到正常。 所以如果你所在的地方離發貨的地方很近，什麼樣的EMS速度差不多，但如果距離較遠，速度差別很大。 如果賣家說發EMS，一定要問發哪種EMS，他們經常收傳統的ems的錢發E郵寶，來賺差價
麻煩採納，謝謝!
Ⅶ 為什麼郵政快遞EMS的速度特別慢
物流公司我不太清楚，
郵政我還知道一些，我過去在郵局工作過六年
郵政速遞的優勢就是安全，時效也還可以，百分之九十九不會延誤；不過以前查詢起來比較麻煩，現在應該好多了，想要上門服務或是查詢郵件或是咨詢業務的打11185就可以，
從北京往外地寄，交費標准：基價500克20元，每續重500克：
·北京周邊十個省區6元；
·遠一些的其他省區9元；
·新疆，青海，西藏這些偏遠地區15元；
另：國家郵政局有嚴格規定，物品類速遞一律不準交寄液體狀物品及化工類產品，因為上飛機時安檢通不過．
至於快遞公司，價格不一，得分別具體了解；不過印象里都應該比郵政速遞在價錢上有優勢．但是也要考慮公司的規模，郵件的安全和質量，不能一味追求便宜
Ⅷ 氣憤！郵局EMS快遞太慢了，怎麼辦！
只能耐心的等等，快遞太慢有很多非人為因素。EMS以郵航為主、汽運為輔，遍布全國，區分航運路運。空運方面，郵航查得很嚴，有些東西不能上飛機，經濟類快遞全程陸運，除了違禁品，是否空運靠運氣；陸運方面，因為領導層面考慮到自己，基本上違禁物品不能上飛機，全程陸運雖有鐵路支持也還是需要一定時間。
那麼我們應該如何維權呢？
可以先撥打快遞公司的客服熱線，向其表明遇到的問題。
2.如果對於投訴結果不滿意，可以撥打「省號+12305」向當地郵政管理局或者國家郵政局等進行投訴。
3.另外，可以登錄http://sswz.spb.gov.cn/（國家郵政局申述網站）進行快遞的查詢及投訴等。