快遞業郵政

1. 郵政和快遞公司有什麼區別

郵政是國有企業最初只有郵政做這項服務，所以郵政的服務點比較多，每個鄉鎮都有。快遞是後面發展起來的，一般是私人企業，覆蓋面不夠廣，都是價格比郵政便宜

2. 為什麼現在民營快遞業那麼發達，中國郵政還能屹立不倒

電商宗旨，讓世上沒有難做的生意。而電商所要寄託的最關鍵的一個環節就是快遞，中國的快遞行業可謂是世界領先的，不管是時效還是布局，都是可圈可點的。目前中國默認的幾個大的快遞就是四通一達一順風，其中郵政卻能在強林中生存下來，這是為什麼呢？

郵政是中國最早的快遞，也是我們能夠真正去信賴的第一家快遞。不管其他行業如何更新換代，我相信郵政依然可以屹立不倒！

3. 快遞和郵政是一回事嗎

經營范圍不同。郵政的普遍服務業務以私人信件、包裹為主，快遞業務以商務文件、資料、小型物品為主。
 
服務對象不同。郵政的普遍服務面向社會全體成員，以提供社會成員之間基本的通信服務為准則。快遞服務則主要針對經濟貿易領域內的特殊客戶，以個性化的特殊服務為准則。
 
服務標准不同。萬國郵聯對郵政的普遍服務有明確的質量要求，郵政的普遍服務注重服務的標准化和統一性;快遞服務更注重滿足客戶的個性化需求，提供「門對門」、「桌對桌」的便捷服務。郵政業與快遞業屬於兩種不同的服務類型。
 
傳遞渠道不同。郵政服務是通過郵局之間的連續投遞進行的，國際間的郵政服務通過萬國郵聯協議進行。而非郵政的國際、國內的快遞服務，是通過快遞公司自身的跨國或全國的網路，或兩個航空貨運代理公司之間進行的。
 
定價機制不同。郵政普遍服務的訂價，遵從萬國郵聯關於讓所有人可以接受的低價原則，制定並執行全國統一的具有公益性質的低價的固定資費標准;而快遞企業的服務價格，則是遵從價值規律，按照其服務效率與服務程度不同，以市場供求關系決定其價格水平。
 
企業運行規則不同。承擔普遍服務義務的郵政企業作為國家公用事業單位，雖實行企業化管理，但對於出現政策性虧損時，會由國家財政給以專項補貼，因此郵政企業不會倒閉，郵政職工可以有調整但不會失業，可有穩定的工作和收入。而快遞企業只能按照市場經濟的規律運行，實行自負盈虧、自我發展、適者生存、優勝劣汰。快遞企業時時面臨著市場經濟的考驗，快遞員工的收入只能根據企業的效益情況來決定，因此具有一定的不穩定性。
 
行業監管體制不同。由於郵政的普遍服務業務屬於國家的公用事業，快遞服務屬於競爭性的市場化業務，所以在行業管理上，世界絕大多數國家的郵政部門沒有權力管理快遞業，也未將快遞納入郵政的專營范圍。
 
享受國家政策不同。為保證郵政部門履行好普遍服務的責任，開展普遍服務業務經營，國家給予郵政企業享受各項優惠的政策。如減免稅收、郵車通行便利、報關便利、港口、機場等設施使用的便利、允許郵政企業擴大經營范圍、對於經營普遍服務業務產生的政策性虧損國家財政給以專項補貼和使用「中國郵政」的專用標識。而快遞企業的服務由於屬競爭性商業服務，同業企業實行公平競爭原則，快遞企業必須依法經營、照章納稅，不享受國家特殊的政策優惠。

4. 快遞屬服務業還是郵政業，增值稅是11%還是6

快遞如果是包裹（其重量不超過50KG，任何一邊的尺寸不超過150CM，長、寬、高合計不超過300CM屬於「現代服務」-「物流輔助服務」-收派服務「，一般納稅人按6%繳納增值稅；如果是超過這個包裹的范圍寄送貨物，一般納稅人就應該按」交通運輸服務「11%繳納增值稅

5. EMS(郵政快遞業務）詳細介紹

EMS（即「Express Mail Service」），郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
1、主營業務：
（1）提供該服務的為中國郵政速遞物流公司，是中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內EMS特快專遞業務。是中國速遞服務的最早供應商，中國速遞行業的最大運營商。EMS業務包括國內所有市縣，延伸亞洲地區。
（2）EMS特快專遞業務除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。

特別注意：
EMS中文是【特快郵遞服務】是收費名稱的一種，是固有名詞，不能分開解讀，更不能解釋為特別快的郵遞服務。相當於飛機上的頭等艙，與飛機速度沒有任何關系。
國內的EMS全名為【全球郵政特快專遞】(worldwide express mail service)。

6. 快遞公司\郵政快遞有什麼區別哪個快

快遞公司\郵政快遞區別主要是隸屬於不同的公司，快慢取決於運送過程中專是否有意外，無法屬給出誰最快。
郵局快遞：
郵政快遞EMS,中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service）經國務院批准，於2010年6月由中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司。郵遞方式多樣，方便快捷。業務首重規定為20元。2012年9月，郵政EMS部分城市電商件8元起，收費調低。
快遞公司:
速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務,快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。

7. 為什麼現在民營快遞業那麼發達，中國郵政還不倒閉

隨著互聯網技術的發展，在線購物的興起。越來越多的快遞公司出現在我們的職業生涯中，向我們發送了最常見的日常服務，即沉通快遞，順豐，百思匯通，運達快遞等。但是我不知道每個人是否都知道這是私人公司。我不知道每個人是否都注意到了。即使這樣，我們的中國郵政仍然堅定地存在於我們的職業生涯中。

中國郵政是代表國務院在中華人民共和國財政部中央管理機構下全資擁有的國有公司。早期，我們用於快遞的信件和材料屬於郵政規模。但是，近年來對新興產業的壓制已經取代了郵政服務。

由於以下幾個原因，郵政投遞在人們眼中並未消失：

首先，在郵寄某些文件時，您需要按照國家法規申請中國郵政。同時，與政府部門有聯系的一些職位也應由中國郵政申請，中國郵政與政府部門合作，每次收費20元。無論私營公司多麼繁榮，它們都無法完全取代中國郵政。

就所涉及的規模而言，郵政也是一個權威機構，國家不能不理會它。就像「瘦小的駱駝比馬大」一樣，怎麼說已經很流行的快遞業就不會混在一起。

8. 快遞公司是否屬於郵政企業

應該說快遞公司都要受國家郵政部門監管，但不能說是郵政企業

9. 快遞公司和郵政局有什麼關系

郵政局是快遞公司的監管單位。快遞公司都要受國家郵政局的管理。版
國家郵政局，權為國家郵政監管機構。其主要職能是：
1、研究提出郵政業的發展戰略、發展規劃和有關政策；
2、起草郵政行業的法律、行政法規和規章草案；
3、依法監管市場，保障公平競爭；負責郵政市場准入；
4、保障通信與信息安全；
5、研究提出郵政服務價格政策和基本郵政業務價格建議，並監督執行；
6、制訂郵政服務標准，監督郵政服務質量；
7、推進郵政普遍服務機制的建立和完善；
8、負責紀念郵票的選題和圖案審查；
9、負責審定紀念郵票和特種郵票年度計劃；
10、代表國家參加國際郵政組織，處理政府間郵政事務；
11、辦理國務院交辦的其他事項。

10. 郵政和快遞有哪些區別

有以下幾個區別：

1、經營范圍不同。郵政的普遍服務業務以私人信件、包裹為主；快遞業務以商務文件、資料、小型物品為主。

2、服務對象不同。郵政的普遍服務面向社會全體成員，以提供社會成員之間基本的通信服務為准則；快遞服務則主要針對經濟貿易領域內的特殊客戶，以個性化的特殊服務為准則。

3、服務標准不同。萬國郵聯對郵政的普遍服務有明確的質量要求，郵政的普遍服務注重服務的標准化和統一性；快遞服務更注重滿足客戶的個性化需求，提供「門對門」、「桌對桌」的便捷服務。郵政業與快遞業屬於兩種不同的服務類型。

4、郵遞渠道不同。郵政服務是通過郵局之間的連續投遞進行的，國際間的郵政服務通過萬國郵聯協議進行；而非郵政的國際、國內的快遞服務，是通過快遞公司自身的跨國或全國的網路，或兩個航空貨運代理公司之間進行的。

5、定價機制不同。郵政普遍服務的訂價，遵從萬國郵聯關於讓所有人可以接受的低價原則，制定並執行全國統一的具有公益性質的低價的固定資費標准；而快遞企業的服務價格，則是遵從價值規律，按照其服務效率與服務程度不同，以市場供求關系決定其價格水平。

6、企業運行規則不同。承擔普遍服務義務的郵政企業作為國家公用事業單位，雖實行企業化管理，但對於出現政策性虧損時，會由國家財政給以專項補貼，因此郵政企業不會倒閉，郵政職工可以有調整但不會失業，可有穩定的工作和收入；而快遞企業只能按照市場經濟的規律運行，實行自負盈虧、自我發展、適者生存、優勝劣汰。快遞企業時時面臨著市場經濟的考驗，快遞員工的收入只能根據企業的效益情況來決定，因此具有一定的不穩定性。

7、行業監管體制不同。由於郵政的普遍服務業務屬於國家的公用事業；快遞服務屬於競爭性的市場化業務。所以在行業管理上，世界絕大多數國家的郵政部門沒有權力管理快遞業，也未將快遞納入郵政的專營范圍。