為什麼順豐沒有銷售毛利率
㈠ 為什麼一般淘寶賣家都不發順豐
順豐基本都八塊以上,四通一達,中通最貴,百世和韻達最便宜,可以找到五塊左右,正常幾百克,體積不是很大也不是很小的件。每個件差兩三塊,算下來,一年差幾萬塊了。
㈡ 為什麼順豐快遞單號沒有SF1022369378933
SF1022369378933當前並無快遞信息,建議你檢查單號是否有誤。或者聯系發貨人問詢原因
㈢ 為什麼寄順豐快遞沒有訂單記錄,求解釋
查詢 您包裹查詢跟蹤信息般情況: 運輸商未接收您包裹 運輸商未您包裹專進行跟蹤信息錄入 您所提交單屬號錯誤或者效 您所提交單號已經期 般說您包裹發貨運輸商需要間進行包裹處理及跟蹤信息錄入包裹發貨並定馬查詢跟蹤信息未中國或查詢狀態您與運輸商聯系確認或稍再進行查詢
㈣ 順豐速遞員為何還推銷東西真的很可笑,無所不賣。這是他們的公司政策還是只是區域領導的個人行為
我老公是順豐的快抄遞襲員,是他們公司很惡心的,他們有門店,但可能銷售額不好,公司就要求每個人有一定的份量推銷出去,在規定時間沒推銷出去的就留下開會,到最後還有自己購買,各種東西比如粽子,各種水果等等禮品裝的死貴,死貴!都壓到快遞員身上!
㈤ 毛利率的行業
1、一般大宗批發稅後毛利率在15%-20%是合理的。常規流通企業稅後毛利率在30%左右為合理。零售企業稅後毛利率在45%左右是合理的。如果稅後毛利率超過60%,那就屬於暴利行業了。
2、毛利率通常用來比較同一產業公司產品競爭力的強弱,顯示出公司產品的訂價能力、製造成本的控制能力及市場佔有率,也可以用來比較不同產業間的產業趨勢變化。但不同產業,則會有不同的毛利率水準。毛利率(Gross Profit Margin)是毛利與銷售收入(或營業收入)的百分比,其中毛利是收入和與收入相對應的營業成本之間的差額,用公式表示:毛利率=毛利/營業收入×100%=(主營業務收入-主營業務成本)/主營業務收入×100%。此項指標通常用來比較同一產業公司產品競爭力的強弱,顯示出公司產品的訂專價能力、製造成本的屬控制能力及市場佔有率,也可以用來比較不同產業間的產業趨勢變化。但不同產業,則會有不同的毛利率水準。
林園選擇的公司的產品毛利率要高、而且具有穩定上升的趨勢,若產品毛利率下降,那就要小心了——可能是行業競爭加劇,使得產品價格下降,如彩電行業,近10年來產品毛利率一直在逐年下降;而白酒行業產品毛利率卻一直都比較穩定,例如:山西汾酒連續5年毛利率保持上升,從2001年的59.7%至2005年達到72.1%,中端產品的平均價位在50元以上,毛利率超過70%,高端產品的毛利率超過80%。但由於高端產品在公司產品銷售中所佔比例僅為3%~4%,因此業績並不是最好的。
林園的標準是選擇產品毛利率在20%的企業,而且毛利率要穩定,這樣他就好給企業未來的收益「算賬」,增加投資的「確定性」。比如貴州茅台的產品毛利率驚人,高度與低度茅台酒的毛利率分別達到了83.28%和81.67%。這主要得益於產品漲價和銷售渠道的拓展。做為商人,毛利率越高越好,關鍵是要看市場價與進價的差額來定。毛利空間是有限的,並不是由人來定,想定多少就定多少的。
行業不同,銷售毛利率也不相同。
首先,你要看你們企業貸款的利率是多少,如果貸款利率5%(其實考慮因素有很多,還要包括股東期投資期望的回報率,所有支出等等)哪么,你的毛利率至少要在5%,這樣才能保證你這個企業不會導致入不敷出。我們是賣工程車的,稅種稅率如下增值稅:車價3%,城建稅:增值稅*7%教育附加:增值稅*3%地方教育附加:增值稅*2%現在老闆要讓我算算一台車的毛利率達到多少才能收支平衡,假設一台車的... 我們是賣工程車的,稅種稅率如下 增值稅: 車價3%,城建稅: 增值稅*7% 教育附加:增值稅*3% 地方教育附加:增值稅*2% 現在老闆要讓我算算一台車的毛利率達到多少才能收支平衡,假設一台車的費用為13000元,成本40萬元其實雖然你提供的數據蠻多的,但是其實也不完整。你可以根據自已的實際情況與該工程車在市場上的定價來核定他的銷售價格。一般這個還跟公司的市場導向與區域及銷售模式(批發呢還是零售)有直接關系,是想謀取高利呢還是細水長流(因為工程車不會經常性購買,所以利潤不能太低)。
當然商品嘛,要有人買才是商品,要不就是庫存了。這個你只需告訴老闆成本價+加上公司裡面的運營費用(場地租金,員工工資,辦公室租金,運輸費用,保養費用等)即可,如果非得讓你出個銷售價格。那我可能就是按照型號到市場上調研一下售價,然後做三個方案以供老闆參考。中間那個價格就是市場定價,兩邊的銷售價格正負5-10即可。因製造業涉及范圍十分廣泛,行業以及產品結構的不同,直接提現為各行業的毛利率的差別,製造業中毛利率平均在20%至30%都是比較合理的。大宗批發行業稅後毛利率在15%-20%是合理的;常規製造行業稅後毛利率在30%左右為合理;零售行業稅後毛利率在45%左右是合理的;如果稅後毛利率超過60%,那就屬於暴利行業了。具體還需看行業、科技含量等相關因素,例如:機械製造業 和電子產品製造業 相差的是很大的。機械製造原材料占的比率比較大,電子產品製造業原材料占的比率下對較小。
㈥ 「不上市」的順豐怎又「上市」了
上市可以融資!
事實上,快遞公司間的競爭,已經從價格手段蔓延到資本市場。行業毛利率的下滑和低成本的盈利方式,使得快遞行業的資金鏈需要通過別的方式進行支撐,登陸資本市場或能找到更為可靠的資本財團的支持,已成為現階段中國快遞業生存的不二法則。
在「資本為王」的時代,哪個公司背後有著強悍的資本金主做後盾,哪個公司就能開疆拓土。而上市融資是最便捷的途徑,不用看銀行臉色,形如抽水機式的中國股市,能為上市公司提供源源不斷的資金來源。
當然,完成上市後,順豐將受到資本市場和實業經營兩個方面的挑戰。其將成為一家透明的公共公司,無論是財務還是經營,都必須透明到「只剩一條褲衩」。投資人會密切關注順豐的一舉一動,且一旦上市,就要及時准確的進行信息披露,這樣將不利於制定戰略計劃,作為一家正在快速成長的企業,更加有必要保護好自己的商業秘密。
再說,順豐上市前雖說是行業老大,但也積淀了一些快遞行業具有共性色彩的弊端。比如員工不注意形象、投遞質量也有詬病之處等。而管理層在公司上市後,可能工作精力有所分散,對公司的管理是否會產生負面影響則未可知。
順豐能否把融來的錢用於改善物流、倉儲,提高基層一線員工待遇,有待觀望。其實,快遞爆倉及一些行業亂象與順豐上市也是一種不協調的映襯。上市後,高管層一夜之間搖身一變為千萬、億萬富翁,是否會與基層員工產生隔閡,或影響員工情緒也未可知。
當然,以上種種都只是「可能」,我們希望任何一家企業藉助A股的融資功能,將公司發展得更好。至於順豐上市後能否繼續順風順水,或許我們現在能做的,唯有多一些等待,多一些觀察。
㈦ 為什麼我們熟悉的電商平台很少有走順豐的
一是便宜,二是便宜,三是便宜。
一般來說都是能跟商家溝通,自己加價,然後轉順豐物流的。
不過現在三通一達主要流行於中小商家,大玩家甚至一些關注簽收的中小玩家都在和京東順豐德邦簽單。
順豐的態度和服務擺在那裡,怎麼的也比三通一達要好。物流的事情是影響簽收的,影響到錢的。所以簽收不高的話,有可能就是物流出了問題。
而且現在有很多企業開始整合這方面的資源,多個商家抱團買通票是有一定價格優惠的。
㈧ 為什麼順豐灰色收入那麼多
賺得多,灰色收入哪個行業都有的,多也是建立在服務質量上,對吧。但是也有服務好,質量硬的,比如運寶物流,眾包給物流公司,這樣灰色收入就變得很少了。
㈨ 順豐2014年為什麼披露的年報收入那麼低
那時候順豐還沒有現在那麼出名。銷售量肯定沒有心太高。
㈩ 為什麼說順豐快遞半個月之內沒有工資說什麼申請入職還是什麼!那這個半個月完全屬於白乾嗎
沒聽說這樣的,但是有可能他有這樣規定,但是你不要上當受騙,版因為現在國家法律已經規定權了,即使干一天也需要每一天的工資,特別是順豐收了半個月不給工資,這是不可能的,你必須要講明白再去干,不然就不幹,寧可不幹也不要吃這樣的虧。