順豐東航物流合並
這兩者沒有任何關系，不要輕信其他傳言以防被騙。
祝您生活愉快，望採納。
㈡ 順豐快遞為什麼2個時間離開同一個集散中心啊
2012-02-15 22:25:53 快件離開廣州集散中心
第一個是員工的把槍打的信息《把槍就是順豐員工帶的那個東東》上傳的原因 實際上是還沒有走只是裝到編織袋裡了
2012-02-16 00:38:34 快件離開廣州集散中心
第二個是因為編織袋裡的東東都要走了上飛機所以袋子里的東東都會有個記錄就是這個了
在內部網上看的信息是全的但是客戶是看不到啊
所以哥們不要擔心了你的東東很快就會到的啊
㈢ 順豐顯示都是集散中心是陸運還是空運
如果你在物流記錄里沒有查詢到，某某航空部的怎樣，那這單快件發的肯定是陸運。如果是空運，一定能夠查到某某航空部的字樣。
短途快件：如江浙滬皖之間的快件，空運在機場中轉的時間還沒有陸運快捷；
四日件等時效要求低的低價快件；
不適合空運的貨物：如帶電池貨物、液體粉末等空運危險品；
航空基礎設施不完善的偏遠地區快件。
㈣ 順豐快遞24小時物流不更新，裡面東西有點小貴，有沒有內部人員幫我看看是啥情況，預計天數一直在變
你可以根據單號給順豐快遞打電話查詢，或者聯系賣家，讓賣家幫你問
㈤ 順豐控股收購嘉里物流傳言最終坐實，順豐究竟為何這么做
2月9日晚間，順豐控股發布公告，擬通過全資子公司Flourish Harmony在前置先決條件獲得滿足或豁免(如適用)的情況下，向聯交所主板上市公司——Kerry Logistics Network Limited(嘉里物流聯網有限公司，下稱嘉里物流)合資格股東及購股權持有人發出部分要約和購股權要約，以現金方式收購目標公司9.31億股股份，約占標的公司已發行股本的51.8%。公告顯示，順豐控股根據部分要約和購股權要約應付的總對價約為175.55億港元。
2月5日早盤，順豐控股與港股上市公司嘉里物流雙雙停牌，引發市場猜測。隨後午間，順豐控股公告表示，為進一步提升綜合物流解決方案能力，公司籌劃收購一家公司的部分股權，預計停牌時間不超過5個交易日。而嘉里物流則公告，公司股份由2021年2月5日上午九時起短暫停止買賣，以待公司刊發一宗有關公司“內幕消息”的公告。對此，業內人士均表示，順豐停牌大概率與收購嘉里物流有關。
㈥ 順豐陸運件和空運件的區別是什麼
順豐空運和陸運的區別：
1、時效差別
順豐快遞之所以能在次日到達，是因為揚子江快遞的5架737全貨飛機全部是順豐租用的，其中3架是順豐自己的快遞。貨輪載重量為15噸，往返於廣州、上海和杭州的三個配送中心。
除了專機外，順豐還與多家航空公司簽署了協議，將在全國230多條國內航線上利用特殊的腹式艙位在城市間運送快遞貨物。空運大約兩天後到，陸運四天後到。
2、價格差別
一般來說，空運的價格要高於陸運。順豐的運輸邏輯是，通常情況下，如果從A到B有兩種或兩種以上的運輸方式，順豐首選的運輸方式是空運。如果選擇陸運，陸運的價格是－4＋空運件／2。
3、服務差別
順豐空運一般只能先到機場，再通過陸路運輸到各大配送網點，而陸路運輸一般直接運輸到各配送網點，再通過各配送網點發貨，門到門。
(6)順豐東航物流合並擴展閱讀：
如果用順豐快遞寄東西，最容易知道是要空運還是陸運的方法就是查看物品的物流信息。
如果物流信息上有航空部的文字，那就表示是空運，因為順豐所有的空運物品都要先到航空部安檢；如果物流信息中有配送中心、配送站、中轉站等字樣，則為陸路運輸。
㈦ 順豐快遞四個其中兩個沒物流信息是不是會一起到
這個應該不可以的，因為本身這個不需要其他的快遞公司的。
㈧ 東航物流混改後還是央企嘛
東航物流混改後還是央企，混改只是讓一小部分的股權轉讓給民企或者個人，東航還是最大的股東，總體管理控制著企業。企業的性質沒有根本變化。
㈨ 順豐快遞發出去的物流還能半路收回嗎
按流程來講是可以中途撤回發貨地的，不過要聯系順豐發貨這邊的客服，系統錄入發件人要求立即撤回即可，在快遞員派送前都可以要求把貨物退回來！
打電話給快遞公司，報上你的快遞單號，以發件方的身份要求把包裹返回。
但是貨物收回來後要求自己支付兩程的運貨費。
(9)順豐東航物流合並擴展閱讀：
順豐快遞的業務概括：
順豐的物流產品主要包含：時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務，以零擔為核心的重貨快運等快運服務，以及為生鮮、食品和醫葯領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外，順豐還提供保價、代收貨款等增值服務。
冷運業務：覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域，為客戶提供定製化包裝，通過高蓄能冷媒溫控技術，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統，GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統，與順豐冷鏈網路無縫對接，提供專業、高效的運輸服務。
醫葯業務：利用航空、陸運、倉儲等資源優勢，順豐醫葯整合順豐現有網點及末端配送資源，為醫葯行業提供專業高效、安全可靠的醫葯供應鏈解決方案。其自有的GSP驗證合格的醫葯冷藏車均配備完善的物流信息系統以及自主研發的PLSS全程可視化監控平台，讓醫葯流通過程可視，全程可追溯。
重貨業務：自2015年順豐正式推出重貨運輸產品以來，依託強大的網路布局能力，不斷打造和完善重貨網路，滿足更多客戶需求。
倉儲服務：順豐倉儲是以硬體設備研發、人工智慧技術應用為基礎、業務規劃設計為核心、數字化倉儲運營為保障的智能倉儲體系，依託專業的運營管理水平、先進的系統管理能力、完善的倉配一體化網路，為客戶提供專業、高質量的服務。