中通二級點
A. 中通快遞二級站點代理
派件一個一塊，收件一個平均2塊錢利潤 一月毛利潤2W左右『除去自己的開銷盈利自己算算
B. 想入手中通快遞，鄉鎮快遞二級網點，要六萬可以做不
這個是轉讓費吧，這個看具體情況的，各地的轉讓費用都不一樣。但，關鍵的還是要看當地的業務量，沒有什麼業務，就沒有效益，再低的轉讓費也沒用。考察一下市場罷。
C. 快遞一級網點和二級網點主要區別是什麼
快遞一級抄網店和二級網點的主要區別如下：
1、承包商：一級站點就是代表大區域承包商，下面還有小的分部
2、范圍：快遞一級站點范圍是以快遞收件點或者發件點為圓心，半徑為6千米的一個圓形覆蓋區域的范圍。
3、二級網點沒有一級站點那麼高端有效率。就是上級直接歸總部管的，是分撥中心。
D. 一個二級網點，中通快遞要六萬，每天派件是300左右，可以做嗎
我這每天派件800左右。
3萬給你做
E. 現在有一個中通快遞的二級網點，在大學校園裡面，可以接手嗎
你只說了在大學裡面，一天2000單。從你的描述可以看出來這個區域應該是不錯的，派件量也很可觀。但你沒有說接手的價格是多少，也沒有說每票快件的派費是多少。因為一天2000票，如果每一票少給你算一毛錢，那一天就是200元左右的差價，一個月就是6000元左右。至於接手的價格，也是很大的風險。從區域來看，大學是很不錯的，學生無論從購買力還
是從消費能力都可以。可是如果接手的價格是天價的話，你就要考慮到自己的風險承受能力。這裡面有沒有別的因素在裡面所以你的上家才會轉讓，這也是要考慮到的。而且，這裡面還可能產生其它
的費用，比如收件的包倉費用，還有其它
的一些費用也是需要考慮進去的。而且現在菜鳥對通達系快遞要求時效較高，如果時效達不成，光罰款都夠你受的。所以不要只看派件量，後期需要考慮的東西還很多，因此希望你能考慮了解清楚如果價格合適，那麼你就可以接手。總之，市場有風險，接手需謹慎！
F. 中通二級網點，每天派件600，收件50，鋪面租金2000一個月帶麵包車一張轉讓費8萬，劃算接手嗎
中通二級網點每天派件600，收件50鋪面租金2100個月，帶麵包車一張轉讓費。8萬劃算接版手嗎？
從你的敘述當中，我因為這權個店面不可以接受。接手一定要賠錢的。每個月2100元的月租。就會壓的非常難受。因為你每天派600件。600件的快遞還需要過很多的人。刨去所僱人的人工費用。你幾乎是不賺錢的。所以這樣的店面不要接受沒有意思的。
G. 中通快遞二級承包怎麼申請
找到一級代理網點 一般2萬加盟費 運單需要自費下單到市區總代理 每個月中轉包倉費用 承重費用
H. 中通三級點好還是申通二級點好
我認為肯定是申通的二級網點比較好一點，因為他們的快遞量是比較大的，同時也是非常掙錢的。
I. 中通一級網點加罰二級網點合法嗎
這是中通內部渠道管理規定，沒什麼違法的
J. 快遞一級網點和二級網點主要區別是什麼二級屬於一級分出來的是嗎
快遞一級網抄點和二級網點的襲主要區別范圍承包商不同。二級是屬於一級分出來的。
一級站點就是代表大區域承包商。快遞一級站點范圍是以快遞收件點或者發件點為圓心，半徑為6千米的一個圓形覆蓋區域的范圍。二級網點沒有一級站點那麼高端有效率。就是上級直接歸總部管的，是分撥中心。
所謂物流網點，就是物流網路的結點。主要是指的是儲運倉庫、流通倉庫、中轉倉庫等。
物流網點是現代商品流通的載體和空間依託，也是商品物流的實施基礎。商業物流配送中心的建設要立足物流園區發展，設在主要交通干線交匯處或鐵路、高速路周圍，並與批發市場建設統籌規劃；應具備倉儲、加工、配送、檢驗、信息管理和技術服務等功能。
