中通公告股東
7開頭的。抄
2. 中通快遞通過港交所上市聆訊 IPO進入倒計時！
據港交所文件顯示，中通快遞於近日正式通過港交所上市聆訊，高盛為獨家保薦人。通過上市聆訊後，中通快遞敲鍾上市也正式進入倒計時。
中通快遞表示，該公司擬將此次上市募資凈收入用於基礎設施及產能開發；增強其網路合作夥伴的能力並增強網路穩定性；投資於物流生態系統；一般公司用途。
作為通達系在美上市的兩家快遞公司，中通和百世近期頻傳將在港進行二次上市。早在兩個多月前，「內幕」消息不斷細化：中通快遞正在與投行進行洽談，討論可能最早於2020年底在中國香港上市事宜，潛在的上市募資金額在10億至20億美元。不過，對於回港，中通快遞回應「不予置評」。
實際上，2019年至今，多家中概股傳出密切接觸投行，包括網路、攜程、中通等。中概股回港二次上市需要滿足一定條件。
根據港交所規定，二次上市公司首先必須在包括英美市場上市並至少保持兩年良好合規記錄，其次市值不低於400億港元，或市值不少於100億港元但最近一年收益至少10億港元。
截至目前，中通快遞市值約為245億美元（約為1675億元）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 中通宣布快遞漲價，快遞會集體漲價嗎
很多人都在網上說快遞要漲價，開始雖然幾家快遞公司都說不知此事，但是前幾天中通快遞宣布雙11快遞費要漲價，看起來這個消息確實了。但是還沒有說具體漲價多少，如果中通漲價，我估計其他幾家快遞也會相繼要在雙十一前，陸續漲價，畢竟這是個快遞旺季。
當然每年的雙一一給快遞行業帶來的壓力是巨大的，快遞公司會投入更多的人力物力，從而保障高峰期間的平穩運營以及維護服務品質和客戶滿意度。此外，場地、運輸、用工等費用也會相應上漲，對電商而言，快遞費用漲價自然會縮減利潤，漲價幅度也是關注重點，不同的價格上調政策意味著商家要採取不同的方式進行應對。中通這次發布的通知顯示，雙11開始後快遞費用的上漲由各網點根據總部指導建議並結合各自實際情況決定實施，這也意味著不同地區的快遞費用上調價格會有所不同。
4. 中通快遞屬於資產型第三方物流企業嗎
中通快遞（中通快遞股份有限公司）是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司，於2002年5月8日成立，總部位於上海。 2010年，啟動「全網一體化」戰略，內部進行股份制改革；2012年，榮獲「中國快遞50強」榮譽稱號；2016年10月27日，成功登陸美國紐約證券交易所。中通的服務產品包括國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供「門到門」服務和限時服務。 2019年6月3日，中通快遞發布公告稱，公司在2019年5月包裹數量首次突破10億。
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5. 急求關於國內最大標的股東代表訴訟案中通和控股公司的股權結構圖
你到網路圖片裡面直接搜索統和控股公司股權結構圖，版本很多。
6. 中通快遞
中通快遞股份有限公司於2002年5月8日在上海成立，是一家集快遞、物流及其他業務於一體的大型集團公司，注冊商標「中通」、「zto」。[1][2]
中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業，[3]2018年第四季度及全年，中通實現了穩健的發展目標。全年業務量達85.2億件，較2017年全年62.2億件的業務量同比增長了37.1%，超出行業平均增速10.5個百分點。市場份額從15.5%提升到16.8%，持續領跑中國快遞行業。[4]截至2019年6月30日，中通服務網點約3000個，分類揀選中心87個，網路合作夥伴約為4650家，長途車輛數量超過4950輛，干線運輸線路超過2200條。[5]
2016年10月27日，中通快遞成功登陸美國紐約證券交易所，創當年美國證券市場最大IPO，也是繼阿里巴巴2014年赴美上市以來最大規模的中國企業赴美IPO。[3][6][7]中通快遞在美上市，向全世界打開了一扇了解中國快遞發展的「窗口」。[8]
2018年9月21日晚間，中通快遞發布公告稱，基於快遞行業發展現狀與趨勢，為了進一步維護服務品質和提升客戶滿意度，從今年10月1日起啟動快遞費用調節機制，調整全國到上海地區的快遞費用，具體費用調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。——網路
7. 中通股權結構 有沒有人氣比較高的
股權結構是指股份公司總股本中,不同性質的股份所佔的比例及其相互關系。股權即股票持專有者所具有的與其屬擁有的股票比例相應的權益及承擔一定責任的權力。基於股東地位而可對公司主張的權利，是股權。
股權結構是公司治理結構的基礎，公司治理結構則是股權結構的具體運行形式。不同的股權結構決定了不同的企業組織結構，從而決定了不同的企業治理結構，最終決定了企業的行為和績效。
8. 趙剛和中通什麼關系
是有關系的呀。
連雲港中通遠洋物流有限公資產狀況
趙剛擔任法人