順豐運作員是干什麼的

1. 順豐運作員主要做什麼工作

關鍵是你發掘客戶，挖掘客戶了。
也就是你要有生意做，得靠網路推廣，朋友介紹，自己跑啊，剛開始都這樣！

2. 請問順豐快遞的運作員。工作累不累。。。

前天去試工了，沒想到會去順豐，更沒想到會應聘運作員，從武清跑了80公里去的西青王穩庄物流園的順豐3號倉，到那就是一頓填表，然後就是測評，直接給答案，都填寫完等總部審核結果（這里說明下，之前說一天都能辦理完事的），可是hr說沒網查不了測評結果，說我要是認為自己沒問題可以直接上線試工，思考了一番決定回去。下午五點給那邊打電話說測評通過了，問試工時間，決定後天去，HR告之直接去另一地址（西青大寺普洛斯物流園順豐）找XX文員。一番折騰後終於找到XX文員（路程太遠連帶早高峰堵車將近2.5個小時才到）XX文員把我帶到大倉穿上順豐的馬甲開始試工，找了一個領導，領導又把我安排給下面的一個小婁婁，然後那個婁婁告訴我把W8裝車，我就開始了苦逼的搬運碼放，有的件特別的大，也沒人幫，只能自己想辦法搬了。W8的裝完，幫裝W7的，然後又裝W4的整整一個上午一直到下午1點半，一口水沒喝（中間還時不時總有人通過功放大喇叭催促著快點快點，突然想起電影里上海灘扛大包的橋段了）等車全部發走後，我也不知道該干什麼了，看別人干我就跟著干吧。好不容易休息了會，XX文員告之中午不管飯，有餐補11元，自己訂外賣，悲催啊，一個小時的休息時間，現在訂什麼時間吃上。決定不吃了，找個地方喝點水冒一袋吧。下午工作前開會總結亂七八糟一大堆。然後把我們幾個試工的叫到了一起分配工作，下午任務是卸車，小件上傳送帶，大件上托盤，繼續搬運工開始了，整整一車大集裝箱的貨由我和一個文靜的小伙一起卸。另外一個女孩管掃碼。持續一個小時後文靜小伙不行了，明顯是真的搬不動了，幾乎這車的三分之二都是大件，需要兩個人一起搬，由於文靜小伙的失誤，我被砸了兩次（實在是悲催啊）兩個多小時過去了，才卸了一半。小件傳送帶，大件托盤 這樣本來就慢了。中間在我們忙的時候陸續有領導來視察進度。時間不知道過去了多久，我們也看到了希望，馬上這車可以卸完了，過來個小頭頭:「怎麼這么慢，別人三車的貨都卸完了，你們這一車都沒完？？？快點」。誒！！我這暴脾氣啊。聽到他這么一說立馬回應了這個小頭頭「您說怎麼干快，卸車有時間規定，可是我們也一直在干，根本就沒閑著」那個小頭頭開始拿雞毛當令箭和我一頓叨叨叨。我內心壓抑的怒火終於讓這個小頭頭激起來了:「大件小件都有，你說怎麼幹才能快，教教我，別光用嘴說，意思我偷懶不幹活了唄。」他還叨叨叨，真實不想聽他叨叨。當時真想抽呀一頓:「我看看你胸卡，怎麼不敢讓我看啊，胸卡不就是證明你在單位的身份嗎，就是應該讓人看的。」當時我拽著他的胸卡說什麼他也不讓我看，不讓我拍照錄像。干著最底層的搬運工，隨便過來個人都可以對你指手畫腳。難道在你們順豐就沒有人權了嗎？？？當然了，因為當時吵吵的挺熱鬧，來了兩個大領導（我也不認識）說話還是很隨和的，說之前也過來看了了解了實際情況，造成卸貨進度慢。說有什麼事情好好溝通，不要意氣用事。這車卸完後，領導說安排我倆去打掃衛生。可是我已經決定不幹了。順豐運作員這一天苦逼的體驗就這樣結束了。是因為武清這邊馬上要開個順豐的站點，所以才會跑那麼遠去面試又去試工的。誰說這個崗位不累，那就自己去試試吧。感覺就是拿你當…使。以上是我的親身經歷，就在2020年5月11日。另外要是去的話最好提前問清楚薪資待遇，工作時間，吃住問題，一個地方一套說辭。
要是有人認識西青普洛斯物流順豐的那個小頭頭轉告他，改天我約他吃飯。

3. 順豐的運作員具體幹些什麼有前途嗎我是本科生。

運作員和快遞員是兩回事
運作員是在中轉場負責分揀快件 集裝建包 裝卸車的
運作員很內累的。有點像力工，整天就容是建包，解包，裝卸車。
還得時不常的跟車跑機場。我個人認為運作員還沒有
收派員來的省心，賺的多呢。
收派員只要把自己片區里的客戶整明白了。不出什麼問題
生活那叫以個愜意。聊天的功夫就把業務辦了。賺的也多
運作員整天跟編織袋和快件打交道。還累人，賺的還少。
還得熬夜。一點都不好。

4. 順豐速運的運作員是做什麼工作

運作員就是負責快遞中轉場的分揀快件 集裝建包 裝卸車等一系列的工作人員。

順豐速運的運作員工作如下：

1、 按照快件裝卸原則，對到達和發出的快件進行裝卸、碼放、搬運；

2、 負責對進出快件的分揀；

3、 負責對進出快件按照規定進行建解包、籠操作；

4、 負責對到達、發出車輛做好解封車操作，並對相關信息進行登記；

5、 負責對到達和發出的快件與分點部做好交接驗收；

6、 負責對庫場的數據及信息上報、反饋工作；

7、 做好滯留快件的登記、上報、跟蹤、處理工作。

5. 順豐快遞操作員主要是做什麼的呀

操作員：列印快遞單、包裝、分揀
業務員：收件、派件、開發新客戶

6. 順豐速運的運作員是做什麼工作

運作員就是負責快遞中轉場的分揀快件
集裝建包
裝卸車等一系列的工作人員。版
順豐速運的運作員權工作如下：
1、
按照快件裝卸原則，對到達和發出的快件進行裝卸、碼放、搬運；
2、
負責對進出快件的分揀；
3、
負責對進出快件按照規定進行建解包、籠操作；
4、
負責對到達、發出車輛做好解封車操作，並對相關信息進行登記；
5、
負責對到達和發出的快件與分點部做好交接驗收；
6、
負責對庫場的數據及信息上報、反饋工作；
7、
做好滯留快件的登記、上報、跟蹤、處理工作。

7. 順豐快遞運作員具體是干什麼工作，說是機場里工作上班。情懂得人回答我。謝謝。

就是搬貨工，要送到其它地方的快遞集中在機場進行分揀，運作員就是從車上卸貨或者是從外地來的貨裝車，工作不太累，因為發車和到車時間點是固定的，也就是上一個小時玩一小時，不過工資不太高，有時會上晚班。

8. 順豐快遞運作員是做什麼的

你通過了嗎？我也想去試試的。和其他快遞公司沒什麼區別的，配送和接收快遞的物品。

9. 順豐速運的運作員是做什麼工作

運作員就是負責快復遞中轉場的分制揀快件、集裝建包、裝卸車等一系列的工作人員。

具體工作如下：

1、 按照快件裝卸原則，對到達和發出的快件進行裝卸、碼放、搬運；

2、 負責對進出快件的分揀；

3、 負責對進出快件按照規定進行建解包、籠操作；

4、 負責對到達、發出車輛做好解封車操作，並對相關信息進行登記；

拓展資料

運作員和快遞員是兩回事,運作員是在中轉場負責分揀快件 集裝建包 裝卸車的運作員很累的。有點像力工，整天就是建包，解包，裝卸車。還得時不常的跟車跑機場。

參考資料順豐速運_網路

10. 順豐快遞運作員做些什麼呢

運作員和快遞員是兩回事
運作員是在中轉場負責分揀快件 集裝建包 裝卸車的
運作員很累的。有點像力工，整天就是建包，解包，裝卸車。
還得時不常的跟車跑機場。我個人認為運作員還沒有
收派員來的省心，賺的多呢。
收派員只要把自己片區里的客戶整明白了。不出什麼問題
生活那叫以個愜意。聊天的功夫就把業務辦了。賺的也多
運作員整天跟編織袋和快件打交道。還累人，賺的還少。
還得熬夜。一點都不好。