順豐嘿客離職
A. 順豐嘿客店店員試用期多久，試用期工資一般多少
勞動者和用人單位建立勞動關系，勞動者試用期最長不超過6個月，試用期的工資根據地區不同而不同，不得低於本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的百分之八十，並不得低於用人單位所在地的最低工資標准。
勞動者的工資與公司簽訂的勞動合同以及公司的各種補助、津貼以及加班時間的多少有一定的關系，加班時間越多，工資總額也就越高，其月實際工資=月工資÷21.75×實際出勤天數。
勞動者和用人單位建立勞動關系，勞動者的工資通常和用人單位應當在簽訂勞動合同時協商一致確定，勞動者的工資待遇和工作崗位、工作能力、績效考核、加班時間、用人單位補助等相關。
《關於職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》
一、日工資、小時工資的折算
按照《勞動法》第五十一條的規定，法定節假日用人單位應當依法支付工資，即折算日工資、小時工資時不剔除國家規定的11天法定節假日。據此，日工資、小時工資的折算為：
日 工 資：月工資收入÷月計薪天數
小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。
月計薪天數＝（365天-104天）÷12月＝21.75天
二、如果用人單位工作拖欠工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動監察部門進行投訴；
2、勞動者可以到用人單位所在地的勞動爭議仲裁委員會申請勞動仲裁
3.勞動者有欠條的，勞動者可以到用人單位所在地的人民法院提起民事訴訟。
《勞動爭議調解仲裁法》
第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
（一）因確認勞動關系發生的爭議；
（二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
（三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
（四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的爭議；
（五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
《工資支付暫行條例》
第十八條 各級勞動行政部門有權監察用人單位工資支付的情況。用人單位有下列侵害勞動者合法權益行為的，由勞動行政部門責令其支付勞動者工資和經濟補償，並可責令其支付賠償金：
（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的。
經濟補償和賠償金的標准，按國家有關規定執行。
第十九條 勞動者與用人單位因工資支付發生勞動爭議的，當事人可依法向勞動爭議仲裁機關申請仲裁。對仲裁裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟。
第五條 工資應當以法定貨幣支付。不得以實物及有價證券替代貨幣支付。
用人單位必須書面記錄支付勞動者工資的數額、時間、領取者的姓名以及簽字，並保存兩年以上備查。用人單位在支付工資時應向勞動者提供一份其個人的工資清單。
第七條 工資必須在用人單位與勞動者約定的日期支付。如遇節假日或休息日，則應提前在最近的工作日支付。工資至少每月支付一次，實行周、日、小時工資制的可按周、日、小時支付工資。
第八條 對完成一次性臨時勞動或某項具體工作的勞動者，用人單位應按有關協議或合同規定在其完成勞動任務後即支付工資。
B. 順豐優選是不是倒閉了
沒有倒閉，不過效益不好，連年虧損，感覺處於半死不活狀態
順豐優選的歷史
2012年5月31日，順豐優選正式上線。一開始，順豐優選定位在做專業的中高端生鮮電商，想憑自己做快遞的優勢在獨立電商領域做出一番成績。結果很自然，生意慘淡，原因也很簡單，中國的電子商務已經基本被淘寶天貓和京東壟斷，其它電商只能拿下很少的份額。
2018年5月，順豐優選網站在全世界排名第113640位，只不過是一個小網站的規模，而且相比於去年的八九萬名位置還落後一些。簡單地說，順豐優選的電商之路失敗了，不過這也很正常，因為在中國，大部分獨立電商基本都失敗了，成功的只有阿里巴巴和京東這兩家，連排在第三位的唯品會都生存困難。
獨立電商做得不順，順豐快遞於是做起了實體店。2014年05月18日，順豐嘿客開業，很快完成全國布局，擁有3000多家店鋪，主要提供快遞收發業務、虛擬購物、團購、ATM存取款、試衣間、洗衣、家電維修等多項業務。
嘿客推出後，並不受歡迎，業務非常慘淡。有相關專業人士研究，順豐嘿客投入至少超過30億人民幣，虧損得非常嚴重，除了江浙少數店鋪盈利之外，剩下的都是虧損的。
到了2015年5月18日，順豐嘿客正式更名為順豐家，增加了順豐優選一些生鮮產品，但營收依然慘淡。順豐家失敗後，2016年9月初，順豐優選實體店上線，很快在全國開了幾百家，主營進口商品，主要有酒水飲料、餅干糕點、休閑零食、冷凍冷藏等。
但截至目前為止，順豐優先業績依然不好，無法扭轉局勢。
C. 我想進順豐嘿客店應聘營業員，就是內勤，面試說我學歷不符合要求，他們要求高中或中專，我嚇到了，現在干
高中學歷隨便做一個就行，那東西都沒辦法查證
D. 順豐速運「嘿客」模式為什麼不被行業看好
因為嘿客的體系現在還不是太完整，一個初步創新的模式，國內還有大部分人還接受不了黑客模式，但是嘿客依靠順豐這個品牌，不會走的太過艱難。現在嘿客入住的商家越來越多，網站也越來越正規。
順豐派件員有多少？每人每天向周邊的人宣傳嘿客，他所產生的效率是多少？這個你們是付能夠想像出來？
嘿客 正是一個學步的孩子，我覺得能在他的成長初期，陪著他一塊成長，是件挺自豪的事。
嘿客 到底能給社區周邊的你帶來什麼？你不妨去完整的試一試
E. 順豐嘿客為什麼不成功
他這個基本上沒什麼創新，而且利潤很低，兩個同學都在順豐做過這個，都離職了。
F. 順豐黑客實體店是幹嘛用的
順豐黑客實體店:
順豐在主要城市的社區或者商業中心附近開設了順豐的嘿客店，其營業模式主要是在可視化的空間內部展示有支付二維碼綁定的具體商品，以供客戶選擇，並線上購物，線下消費。
「嘿客」便利店，除可以提供快遞物流業務、虛擬購物外，還具備ATM、冷鏈物流、團購預售、試衣間、洗衣、家電維修等多項業務。「嘿客」很多功能是基於其快速物流的優勢，如顧客不用支付貨款即可向商家預約，待商品到店後進行體驗後再行購買，無論購買與否配送均由順豐承擔。順豐還通過已有冷鏈物流，在消費者購買水果、粽子等生鮮品類時提供上午下單下午送達的配送服務，也方便選購生鮮品類的消費者上門自提。
G. 順豐嘿客有何優勢，可能面臨什麼問題
最近，關於順豐嘿客的討論越來越多，作為一個跑零售和物流的記者，我也順便去湊了個熱鬧，選擇了杭州的一家順豐嘿客便利店，去探究一二。我選擇了位於杭州萬家花城的嘿客便利店，有趣的是，我發現有不少人和我一樣是慕名而來「參觀」的，而不是真正的消費者。
看到「嘿客」第一感覺是位置很好，位於小區底商的拐角處，在路口一眼就可看到，裡面裝修也十分講究。面積不大，目測在30-40平米，和一般上海的便利店大小相當。但是走進去那種感覺很奇特，看到順豐包裹時 ，你感覺它像德邦開設在小區的收發包裹的門店；看到一盒雞蛋陳列在櫃台里，你又感覺像是小賣部；看到用圖片方式出樣的手機商品，你又好像是來到了蘋果體驗店。
就這樣一個看似古怪混搭的業態，引起了各方極大的興趣。可探討的東西很多，我們來說三個基本問題：第一 嘿客有什麼用？第二，順豐要干什麼，或者說王衛要干什麼？第三，這小玩意對馬雲真的有影響嗎？
第一，嘿客有什麼用？
表面看來，收發嘿客可以收發快遞，這是一個基本功能，作為一家快遞公司實體店，其服務功能延伸落地很正常。在越來越多的便利店正在代收快遞（注意，只是收）的今天，順豐這一步棋算是一步防守。
其次，順豐自有電商品牌順豐優選的產品，可以在門店預購，據說有些產品可以試吃，說到底其實就是順豐優選的線下體驗店。這一步也不算特別，關於快遞公司做電商，到底是戰略性的，還是戰術性的？據內情人士說，王衛一直認為，電商並非順豐本業，但做了電商員工才能有感覺，了解消費者的需求。
關鍵是第三件事，在店內有一個價格不菲的超大電子觸摸屏，打開界面就是順豐優選。但是，店內用圖片展示出樣的很多商品並非來自順豐優選，比如男士的皮鞋，智能手機，這些商品來自合作的電商品牌。如果顧客想了解下單，可以通過觸摸屏鏈接到相關的網站進行下單。
換言之，順豐在利用自己的通路或者說渠道屬性（物流本質上就是中介），嘗試著進行平台化的發展，這里的想像空間就突然變大了。雖然嘿客還存在著很多問題，但是走出這一步，無疑是非常之大膽。
第二，王衛想要用嘿客干嗎？
這個問題當然最好王衛自己來回答。但是他肯定不說，所以我只好代替他嘗試解答下。
首先要指明的是，這不是順豐第一次做便利店，順豐曾經與便利店公司合作過一個版本的便利店，我稱之為順豐1.0便利店，但不甚成功。當時業界對這一跨界舉動也十分好奇，我曾經有兩個猜測方向，其一是便利店這一深耕社區的零售業態，可以解決順豐的人力成本問題，那些老了跑不動的快遞員，可以坐店接單。第二，是基於大數據的業務。因為作為快遞公司，其實順豐比電商更知道某個小區的消費能力和消費結構，但卻與己無關。說的雅一點，就是房樑上掛魚給貓看，說的俗一點，就是太監守著一堆皇上沒來得及寵幸的宮女，想上卻無能。
通常的思路是，既然我知道你喜歡買什麼，經常買什麼，那我就給你推送唄，按照這個思路，應該是藉助順豐優選，開始擴充品類，做平台化，這也是一般的思路。順豐優選會不會這么走？不好說。但是我還看到了另一種可能，那就是，既然我有品牌，有數據，為什麼要自己做呢？這就是我們現在看到的結果，我來開體驗店，然後拉別的電商進來。相當於順豐用自己的強大口碑和數據，在招商。他想把自己變成生活類電商的入口，而且是落地的入口。
當然，選擇的品類電商是否合理，是否應用了順豐自己積累的用戶數據，我們還不得而知。但是一位來看店的業內人士指出（恕我不能透露），從嘿客的選址上可以看出順豐的用心。他說嘿客在杭州選擇的不是成熟小區（商務配套完善），而是新興社區，周末沒有大型商超便利店，甚至小賣部都不多。此外，新興社區，8090後非常多，非常熟悉網購，一般都用過順豐的快遞，也樂於嘗試新鮮事物。從更大的范圍說，目前，嘿客在上海北京都沒有開店，卻在杭州、南京開店，其選擇開店的城市也用心良苦。
第三，嘿客對馬雲有影響嗎？
很多網上文章都開玩笑說，馬雲看了嘿客都哭了。這個當然是玩笑。在杭州，大家自然會想到馬雲，但是，和大家的預想不同，也和馬雲的預設不同。王衛確實用自己的方式介入了電商領域。順豐不是四通一達，不會給阿里天貓打下手。然後王衛應該也不會真的要苦哈哈的自己做電商，再做一個大平台，也不現實。我的看法是，與其說，嘿客會影響馬雲，不如說嘿客有可能影響所有平台類的電商（天貓模式）。
馬雲做電商做到最後，一直覺得自己無法掌控電商供應鏈的關鍵環節，所以開始做物流。但是馬雲做物流用了一個可能從他的角度最穩健的方法，就是從基礎設施和信息流入手，放棄了最復雜也專業性最強的貨物流。所以有了菜鳥模式。我相信這一切王衛都看在眼裡。
換句話說，馬雲對物流中最變化莫測的最後一公里配送（落地配）這一環節看了半天，還是不敢動手，所以他順著鏈條逆向梳理，占據了倉儲這一環。他認為占據了總出口，就好像握住了水龍頭的開關，這樣就可以卡住物流公司的脖子，但是關鍵是，貨物流不在他的掌控中。而王衛這一次瞄準的，則是貨物流和消費者對接的關節點——社區。因為這樣的關節點很多，不是一大筆投資就可以解決的，需要對社區非常熟悉，而我們知道，採用直營管理的順豐，快遞員一直是分區包圓，設置這樣的節點正好符合順豐的特點。
所以說，從大的角度，在一個供應鏈體系中，王衛和馬雲當然有競爭，其實任何人都有競爭，但是這裡面也存在著合作的可能。說句玩笑話，在物流這條漫長的河流中，馬雲和王衛就是，我（馬雲）住長江頭（倉），君（王衛）住長江尾（社區），日日思君不見君，共飲長江水。
當然，嘿客還存在諸多問題，很多體系比如會員體系還未打通，順豐的會員、順豐優選的會員，並不自動成為嘿客的會員等等。但是嘿客確實是非常具有想像力的嘗試，值得持續關注。
H. 老員工揭秘：順豐嘿客為什麼不成功觀點
還是不了解客戶，不懂得客戶到底想要什麼，更不懂得客戶消費習慣。你要知道客戶的習慣是很難改的，你看滴滴砸了多少錢才培養了用戶用手機叫車的習慣。還有就是品牌，順豐這個品牌在用戶心中就是快遞，中國最好的快遞，你轉型是有這個品牌優勢，能幫你帶來流量，可在陌生人看了你還是送快遞的，就像小米，賣紅米沖銷量，把品牌認知度給提上去，可現在它卻面臨著一個很大的問題，你有品牌認識度，可這個品牌的形象卻不太好，你想沖高端就會發現很難，比起前更難。
I. 順豐嘿客因經營不善導致停止營業，與職工解除勞動合同，不予賠償，視國家法律如同兒戲！
單位單方解除勞動合同，而且不按照勞動合同法規定支付經濟補償，勞動者與單位協商未果，那麼反映到勞動局或者仲裁委員會處理，甚至上訴法院解決。
J. 在順豐嘿客店辭職的,什麼時候發工資
在順豐嘿客店辭職的，一般用人單位應當在3天內結清勞動者工資，並為其辦理離職手續；
一、勞動者離職的，用人單位應當為其辦理離職手續；
二、勞動者在試用期提前3天即可解除勞動關系；