韻達體積重

A. 請問下韻達快遞是按重量還是體積，或者是體積重量，這三種按哪種算

是按照重量和體積計算的，具體收費標准到官網查下就有

B. 韻達快遞快遞限重多少

韻達快遞限重是50公斤，如果超過50公斤派件就會有點問題，很多派件員太重了就不送了要自取。

韻達快遞快遞物件夠16kg按公斤買單。

快遞收費標準是根據郵寄距離的遠近以及貨物的實際重量來決定的，距離近、交通便利價格就比較便宜，距離遠、交通運輸時效長，價格就會有所變動，會根據實際郵寄的遠近來調整收費價格。

根據國際航空運輸協會（IATA）規定，輕拋貨的計費重量按貨物長×高×寬（CM）÷6000計算（不規則貨物，包括圓錐、圓柱狀物體按長方體計算，為長、寬、高三個方向的最大尺寸相乘）。非航空件輕拋貨計費重量按同等體積的航空件輕拋重量減半計算。

(2)韻達體積重擴展閱讀：

快遞價格計算因素：

1、計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

2、首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高

3、實重與材積：需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。

4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

5、包裝費一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

C. 快遞公司對快遞收件的重量和體積的限制是什麼

樓主好，不同的渠道有著不同的規定，像國際四大快遞他們都要比較實重和材積重，哪個大取哪個，材積計算是長寬高的積除以5000，至於限制的話，也是不一樣的，
比如DHL的有單邊1.2米單件70公斤的限制，但加錢也可以走，聯邦的是單件不超68公斤
圍長不超3米3，而UPS還有次長邊的限制如第二最長邊不得長於76cm，
另外各國海關也有對進口貨物的不同規定，在我們做外毛時，一定要先了解一下，否則昂貴的國際快遞費偶們傷不起啊，

D. 快遞的材積重如何算

大部分 國際快遞的體積計算是 長*寬*高除以5000 找貨代的話，可以拿到免泡，或者只收半拋的價格，國內的應該是6000

E. 韻達快遞是以重量來計費的還是以物件的多少和大小來計費的

快遞都是以重量和地區計費的。

1、寄省內時，首重8元/千克，續重版2元/千克。

2、寄發達省權份時，首重10元/千克，續重4元/千克。

3、寄其他省份時，首重12～18元/千克不等，續重5-12元/千克不等。

4、寄港澳台地區時，首重25元/千克或更多，續重也超過20元/千克。

(5)韻達體積重擴展閱讀：

各快遞優缺點

1、順豐：最貴，但最快。

2、申通：網點多、貴、快。

3、圓通：網點還行，價格適中，快。

4、韻達，中通，天天：基本一個檔次，網點沒上面的多，價格便宜，速度一般，江浙滬兩天左右，其他省份3天左右，廣西雲南貴州內蒙等偏遠省份大概5天，價格一般在5-8元， 圓通價格一般在6-10元，申通價格在7-15元不等。

參考資料：網路-快遞費

F. 快遞公司的體積重量怎麼計算

規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）

普通快遞都有帶電子秤，1公斤以內算首重，1公斤以外算續重，一般續重比首重便宜2元，只計重量不計體積，8~12元起價。當然實在太大的東西他們也會按體積算。

個別快遞走空運的算體積和重量，他們會帶秤和尺子
比如順豐，多少錢可以到順豐網站去計算，20元起價，速度快，安全，缺點是對東西限制很多，也很貴。

拓展資料

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括:順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

G. 韻達首重多少公斤

1公斤。來

快遞公司的首重和續重自都是以KG或g為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1KG的，應進整按1KG計算資費,首重1KG。

假設快件重量為n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）

則3公斤的貨物，首重15元，續重8元，則快遞費為：15+8*（3-1）=31元。

(7)韻達體積重擴展閱讀

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

包裝要求

1.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。

H. 韻達快遞按體積怎麼算

當需寄遞物品復實際重量小而體制積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm)
÷6000=重量（KG）

I. 快遞的體積重量=長X寬X高/6000 是什麼意思 與重量有何區別

國際快遞中體積重是按長×寬×高÷5000計算，如國際快遞DHL、國際快遞UPS、國際快遞FEDEX等.國內快遞中體積重通常是按長×寬×高÷6000計。

空運的計算方法一般是：長×寬×高÷6000＝體積重量，長寬高的尺寸通常是cm，即100＊100＊100／6000＝166．666kg．即1cbm＝167kg

比如：一票空運貨物實重為438千克，體積為2．79cbm，此票的體積重是2．79＊167＝466KG體積重大於實重，大於實重所以此貨物為泡貨，也叫拋貨／輕貨，Light Cargo／Low Density Cargo，航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，國際空運一般稱為泡貨，國際海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。

(9)韻達體積重擴展閱讀

國際空運貨物的比重一般分為：小於1：300；1：300；1：500；1：1000這幾個等級；以及重貨、平貨、輕貨等說法。1：300以上的，通常稱為重貨；1：167以下的，一般稱為輕貨也有把1：200以下的叫輕貨；既不是重貨也不是輕貨的，稱為平貨。

拿總毛重（KG）除以總體積（CBM）就可以了。即：貨物比重＝毛重（KG）／體積（CBM）；比如438／2．79＝156．9KG，這個是輕貨。