雲南雙鶴醫葯有限公司裝卸搬運案例

『壹』 通過閱讀以上案例，結合醫葯企業的特點，對雲南雙鶴的搬運系統的改造提出合理化建議。

別的公司肯定也遇到這樣的問題，如果此公司夠大，資金能夠支持，可以建立自己的運輸團隊，一旦有一定的規模，也可以幫忙其他公司，解決這個普遍性問題，並能夠從其中獲取一定的利益。

『貳』 物流成本管理的相關教材

出版社： 清華大學出版社，北京交通大學出版社
出版時間： 2010年01月
ISBN： 9787811238372
內容簡介
《物流成本管理》系統地闡明以企業為典型代表的現代物流成本管理的系統理論和方法，吸收了最新的研究成果，反映了物流成本管理的發展趨勢，採用了富有創意的體例設計。其內容和體系安排的特點是：在闡明物流成本管理基本理論的基礎上，系統闡述了物流成本計算和物流功能成本管理的基本理論與方法，並介紹了物流成本管理發展趨勢。《物流成本管理》在體例設計上力求探索教學改革，每章設有結構圖、學習目標、引導案例、復習與應用和案例分析。全書共分為10章，具體內容包括物流成本管理概述、企業物流成本計算、物流成本預測與決策、物流成本預算、物流成本控制、物流成本分析、運輸成本管理、倉儲成本管理、采購成本管理和物流績效評價。
《物流成本管理》可作為高等學校物流管理類專業的教科書，也可供管理學其他各類專業使用，還可供物流管理人員在職培訓和應試參考使用。
章節目錄
第1章 物流成本管理概述
1.1物流成本的內涵
1.2物流成本構成與分類
1.3物流成本相關理論學說
1.4物流成本管理的產生與發展
1.5物流成本管理的內容與方法
第2章 企業物流成本計算
2.1企業物流成本計算的意義、特點和原則
2.2企業物流成本計算的內容和計算對象的確定
2.3企業物流成本計算方法
2.4企業間接物流成本分配
2.5企業物流成本表
第3章 物流成本預測與決策
3.1物流成本預測
3.2物流成本決策概述
3.3物流功能成本決策
3.4物流綜合成本決策
第4章物流成本預舁
4.1物流成本預算體系
4.2物流成本預算的編制
第5章 物流成本控制
5.1物流成本控制概述
5.2物流功能成本控制
5.3物流目標成本控制
5.4物流標准成本控制
5.5物流綜合成本控制
第6章 物流成本分析
6.1物流成本分析概述
6.2物流成本結構分析
6.3物流成本比率分析
第7章 運輸成本管理
7.1運輸成本概述
7.2汽車運輸成本的計算
7.3降低運輸成本的措施及方法
7.4運輸成本管理
第8章 倉儲成本管理
8.1倉儲成本概述
8.2倉儲成本的計算
8.3倉儲成本管理
8.4倉儲成本控制方法
第9章 采購成本管理
9.1采購成本概述
9.2有效降低和控制采購成本的方法
第10章 物流績效評價
10.1物流績效評價概述
10.2物流績效評價指標體系
10.3物流績效評價方法
參考文獻 作者：朱偉生
出版社：機械工業出版社
出版時間：2009-7-1
ISBN: 9787111272274
內容簡介
本書是普通高等教育「十一五」國家級規劃教材、新世紀高職高專物流管理專業規劃教材之一。本書從成本管理角度，介紹了物流成本管理的基本理論與方法，並從物流過程的主要環節上，分別介紹了倉儲、運輸、包裝、裝卸、配送、流通加工等物流活動的成本構成、成本計算、成本分析和成本控制的基本方法。
本書可作為高職高專物流管理專業教材，也可作為企事業單位物流工作人員的崗位培訓教材和中等職業學校物流類專業的教學參考用書。
圖書目錄
第3版序
第2版序
前言
第一章物流成本管理概述
第一節物流成本的概念及成本管理的意義
第二節物流成本管理的內容
第三節影響物流成本的因素及降低物流成本的途徑
第四節物流成本管理的方法與手段
閱讀資料1
閱讀資料2
第二章物流成本的構成、分類與特徵
第一節物流成本的構成
第二節物流成本的分類
第三節物流成本的特徵
復習思考題
案例
第三章物流成本計算的基本方法
第一節物流成本計算對象
第二節產品成本計算方法
第三節作業成本法
練習題
閱讀資料
案例
第四章物流成本控制的基本方法
第一節彈性預演算法與零基預演算法
第二節目標成本法
第三節責任成本法
第四節成本差異的計算與分析
練習題
案例
第五章汽車運輸成本管理
第一節汽車運輸成本的概念與分類
第二節汽車運輸的成本核算體制、成本計算對象、計算單位和成本核算程序
第三節汽車運輸成本的計算
第四節車輛租賃業務成本的計算
第五節汽車運輸成本控制原則與要求
第六節運輸成本分析
復習思考題
練習題
閱讀資料
第六章船舶運輸成本管理
第一節海洋運輸業務及其成本概述
……
第七章倉儲成本管理
第八章包裝成本管理
第九章配送成本管理
第十章裝卸搬運成本管理
第十一章流通加工成本管理
第十二章物流成本預測、計劃與決策分析
參考文獻 作者： 倪鳳琴
出版社：電子工業出版社
ISBN：9787121121579
出版日期：2011 年1月
內容介紹
《物流成本管理（第2版）》是現代物流學核心內容之一。效益與效率是人們永遠追求的目標，現代物流在傳統物流的基礎上，通過引入高科技手段，使得企業的經營活動更為高效，運營的成本更為低兼；僅從物流上提高運輸、倉儲、分裝、配送等方面的效率所節約的成本，就可以大大增加企業的利潤。
《物流成本管理（第2版）》一書力求通俗易懂地將物流成本管理的一般運作方法和管理技術較為全面地介紹給讀者，結合當前物流理論和實踐中的最新研究成果和技術，反映物流成本管理的發展趨勢，具有前瞻性；本書注重理論聯系實際，採用富有創意的案例設計，所選取的物流案例均具有一定的代表性，具有實用性和可操作性。
章節目錄
第1章 物流成本管理概述1
1.1 物流成本概述2
1.1.1 物流成本的概念2
1.1.2 物流成本的構成3
1.1.3 物流成本的分類4
1.1.4 物流成本的重要特性6
1.2 物流成本管理概述8
1.2.1 物流成本管理的意義8
1.2.2 物流成本管理的內容9
1.2.3 物流成本管理的原則10
1.2.4 物流成本管理的基本方法11
1.2.5 加強物流成本管理的工作要點14
1.3 物流成本的影響因素15
1.3.1 影響企業物流成本的因素15
1.3.2 降低物流成本的途徑17
1.3.3 廣泛利用信息技術18
第2章 企業物流成本管理21
2.1 企業物流成本管理概述22
2.1.1 物流企業22
.2.1.2 物流一體化22
2.1.3 物流企業成本管理的基本思路23
2.1.4 物流企業成本管理的要點23
2.2 生產企業物流成本管理24
2.2.1 采購成本控制25
2.2.2 生產過程的成本控制27
2.2.3 物料流轉成本管理29
2.3 批發企業物流成本管理30
2.3.1 保管成本管理30
2.3.2 庫存成本管理33
2.3.3 銷售成本管理37
2.4 零售企業物流成本管理42
2.4.1 采購成本管理42
2.4.2 加強銷售成本管理45
2.4.3 零售企業的庫存管理51
第3章 采購成本管理57
3.1 采購概述58
3.1.1 采購的含義58
3.1.2 采購的目標59
3.1.3 采購的一般流程60
3.2 采購成本61
3.2.1 采購成本概述61
3.2.2 降低采購成本的作用61
3.2.3 采購成本的分類62
3.2.4 影響采購成本的主要因素64
3.3 有效降低和控制采購成本的方法65
3.3.1 采購成本預算65
3.3.2 全球性采購66
3.3.3 采購外包67
3.3.4 電子商務采購68
3.3.5 供應鏈管理71
3.3.6 招標采購72
第4章 運輸成本管理77
4.1 運輸成本概述79
4.1.1 運輸方式及其特點79
4.1.2 運輸成本的概念和內容80
4.2 運輸成本核算80
4.2.1 公路運輸成本核算80
4.2.2 鐵路運輸成本核算82
4.2.3 水路運輸成本核算84
4.2.4 航空運輸成本核算88
4.3 運輸成本管理89
4.3.1 加強運輸成本管理的基礎工作89
4.3.2 嚴格控製成本開支范圍90
4.3.3 落實成本管理責任制90
4.4 運輸成本預測與計劃91
4.4.1 運輸成本預測91
4.4.2 運輸成本計劃96
4.5 運輸成本分析98
4.5.1 運輸成本分析概述98
4.5.2 運輸成本分析99
第5章 庫存成本管理108
5.1 庫存管理概述109
5.1.1 企業庫存含義109
5.1.2 企業庫存的類型109
5.2 庫存成本112
5.2.1 庫存持有成本112
5.2.2 訂貨成本或生產准備成本113
5.2.3 缺貨成本114
5.2.4 在途庫存持有成本115
5.3 庫存管理分類方法116
5.3.1 定量訂購方法與定期訂購方法116
5.3.2 庫存管理分類方法117
5.4 eoq庫存控制模型119
5.4.1 eoq庫存控制策略119
5.4.2 常見的eoq庫存控制模型119
5.4.3 eoq庫存控制模型與現代存貨管理的需求120
5.5 mrp庫存控制方法121
5.5.1 物料需求計劃（mrp）的產生121
5.5.2 mrp的特點121
5.5.3 mrp系統的運行步驟122
5.5.4 mrp系統的發展122
5.6 jit庫存控制方法123
5.6.1 jit簡介123
5.6.2 jit生產系統與傳統物流系統的不同123
5.6.3 jit中的庫存控制策略124
5.6.4 jit生產方式消除庫存、改善物流的關鍵做法125
5.6.5 jit在物流中的作用126
第6章 裝卸搬運成本管理128
6.1 裝卸搬運成本概述129
6.1.1 裝卸搬運的概念129
6.1.2 裝卸搬運在物流中的地位和作用129
6.1.3 裝卸搬運的類型129
6.1.4 裝卸搬運的特點131
6.1.5 裝卸搬運機械類別及概況131
6.1.6 裝卸成本項目及其內容132
6.2 裝卸搬運成本的計算與分析133
6.2.1 裝卸搬運成本項目的計算133
6.2.2 裝卸搬運成本分析138
6.3 裝卸搬運成本管理概述141
6.3.1 裝卸搬運成本管理141
6.3.2 裝卸搬運成本管理的基本原則141
6.3.3 物料搬運系統142
第7章 配送成本管理148
7.1 配送成本管理概述149
7.1.1 配送的概念149
7.1.2 配送的基本環節與模式150
7.1.3 配送中心151
7.1.4 配送管理152
7.2 配送成本的構成153
7.2.1 運費的構成與分類153
7.2.2 儲存保管費用構成154
7.2.3 包裝費用構成154
7.2.4 流通加工費用構成155
7.2.5 配送成本的核算155
7.3 配送成本管理158
7.3.1 不合理配送的表現形式158
7.3.2 配送成本控制的策略159
7.3.3 配送成本控制的方法166
7.3.4 配送成本控制的基本程序171
7.3.5 配送各環節成本控制的選擇171
7.3.6 配送成本分析171
第8章 物流成本和績效評估173
8.1 績效評估的意義和程序174
8.1.1 績效評估的意義174
8.1.2 績效評估的程序175
8.2 績效評估的指標體系177
8.2.1 物流績效的評估財務指標177
8.2.2 物流績效評估的非財務指標181
8.2.3 績效評估過程中應注意的問題184
8.3 績效評估的方法185
8.3.1 績效評估的傳統方法185
8.3.2 企業績效評估方法的創新——平衡計分卡189
第9章 物流成本管理綜合練習195
第10章 物流成本管理實訓201
實訓1 物流成本分析實訓201
實訓2 物流作業流程優化實訓202
實訓3 倉庫戰略選擇實訓203
實訓4 物流企業包裝費用計算實訓204
實訓5 物流企業流通加工成本管理實訓205
實訓6 物流企業選擇恰當運輸方式降低運輸成本實訓206
實訓7 物流企業應用物流成本績效評價指標實訓207
參考文獻208 出版社：航空工業出版社
ISBN：9787802435490
出版日期：2011 年5月
內容介紹
《物流成本管理》緊跟時代步伐、響應課改號召，以任務驅動為導向，以精練實用為宗旨，依次闡述了物流成本的概念、分類、構成與特點，物流成本管理的意義和內容，物流成本的核算、預測、決策、預算、控制、績效評價等基礎理論，以及運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、包裝、物流信息管理等物流環節的物流成本管理。
《物流成本管理》內容全面、結構合理、圖示豐富、語言簡練，可作為高等院校物流管理專業及其他相關專業的教材，也可供企業從業者培訓或自學參考。
章節目錄
項目一 物流成本及其管理入門 3
案例導入——文華出版社的困惑 4
任務一 掌握物流成本的概念、分類與特徵 5
一、物流成本的概念 5
二、物流成本的分類與構成 5
三、物流成本的特徵與相關學說 8
任務二 了解物流成本管理的概念、意義與內容 11
一、物流成本管理的意義 11
二、物流成本管理的內容 13
案例分析——降低物流成本的主要措施 14
項目小結 16
思考與練習 17
實戰演練——了解物流企業的現狀 19
項目二 物流成本核算 20
案例導入1——速達公司破解物流成本之謎 21
案例導入2——東方公司的難題 22
任務一 掌握傳統物流成本核算方法 23
一、物流成本核算的目的與程序 23
二、物流成本核算方法 24
.三、確定物流成本核算對象 32
案例分析1——速達公司的物流成本核算與分析 35
一、物流成本資料分析 35
二、編制費用計算表 37
三、匯總編制整個公司的物流成本計算表 40
任務二 掌握使用作業成本法核算物流成本的方法 42
一、作業成本法所涉及的概念 42
二、作業成本法的基本原理 44
三、作業成本法的計算步驟 45
案例分析2——東方公司決策難題的破解 46
一、核算準備 46
二、分析和確定作業，建立作業成本庫 47
三、分析和確定資源動因，分配資源成本至作業成本庫 47
四、確定作業動因 47
五、各作業成本核算 48
六、各作業成本匯總及分配 50
七、核算結果的比較 52
項目小結 52
思考與練習 53
實戰演練——「康師傅」礦泉水的物流成本調查 55
項目三 物流成本預測與決策 56
案例導入——新官上任「放火」還是「被炒」？ 57
任務一 掌握物流成本預測的概念、原理、程序與方法 58
一、物流成本預測的概念 58
二、物流成本預測的原理 58
三、物流成本預測的基本程序 59
四、物流成本預測的方法 59
任務二 掌握物流成本決策的概念、原則、程序和方法 67
一、物流成本決策的原則 67
二、物流成本決策的基本程序 68
三、物流成本決策的方法 69
案例分析——新官上任「放火」還是「被炒」 74
一、倉庫吞吐量預測 74
二、庫容需求預測 75
三、倉庫規模預測 75
四、倉庫規模方案 76
五、倉庫規模決策 76
項目小結 77
思考與練習 78
實戰演練——我國物流發展預測 80
項目四 物流成本預算 82
案例導入——華興公司的物流成本預算問題 83
任務一 了解物流成本預算的含義、作用與內容 85
一、物流成本預算的含義及作用 85
二、物流成本預算的編制方式 86
任務二 熟悉物流成本預算的編制方法 87
一、物流成本彈性預算 87
二、物流成本零基預算 90
三、物流成本滾動預算 92
案例分析——華興公司的物流成本預算 93
項目小結 94
思考與練習 96
實戰演練——收集預算表 97
項目五 物流成本控制 99
案例導入——大通快遞公司的困惑 100
任務一 了解物流成本控制相關知識 100
一、物流成本控制分類 100
二、物流成本控制的原則 101
三、物流成本控制的基本程序 102
任務二 掌握目標成本法的特點與應用 103
一、目標成本法概述 103
二、物流目標成本制定的流程 105
三、物流目標成本實施的評價——價值工程 107
四、典型案例——黎明配送中心價值工程分析 109
任務三 掌握責任成本法的特點與應用 112
一、責任成本法概述 112
二、責任成本的計算方法 114
案例分析——大通快遞公司責任成本法的應用 115
一、劃分責任單位，判別成本的責任歸屬 115
二、確定責任目標，建立內部相關系統與機制 115
三、責任成本業績報告與考核 115
項目小結 117
思考與練習 118
實戰演練——航空托運服務的目標成本法演練 119
項目六 運輸成本管理 121
案例導入——保運公司的困惑 122
任務一 了解運輸成本管理基礎知識 122
一、運輸成本的概念 123
二、運輸成本的分類 123
三、運輸成本的特徵 123
任務二 公路運輸成本管理 124
一、公路運輸成本核算 124
二、公路運輸成本分析 129
任務三 水路運輸成本管理 130
一、海運成本核算 130
二、海運成本分析 136
案例分析——保運公司運輸成本管理 136
一、公路運輸成本的核算 136
二、公路運輸成本分析 138
項目小結 138
思考與練習 139
實戰演練——「小小承運人」 141
項目七 倉儲成本管理 143
案例導入——英邁公司的倉儲管理 144
任務一 了解倉儲成本管理基礎知識 144
一、倉儲成本的含義 144
二、倉儲成本的特點 145
三、倉儲成本的分類與構成 145
任務二 倉儲成本的核算與分析 149
一、倉儲成本核算 149
二、倉儲成本分析 150
任務三 倉儲成本的優化 151
一、不合理倉儲的表現形式 152
二、倉儲成本的優化途徑 152
案例分析——英邁公司倉儲成本管理 158
項目小結 160
思考與練習 160
實戰演練——企業倉儲成本的調查和分析 162
項目八 配送成本管理 163
案例導入——沃爾瑪成功之道 164
任務一 了解配送成本管理的基礎知識 164
一、配送的含義與基本流程 165
二、配送成本的特點 165
三、配送成本的分類與構成 166
任務二 配送成本核算與分析 168
一、配送成本核算 168
二、配送成本分析 173
任務三 配送成本的優化 174
一、不合理配送的表現形式 175
二、配送成本優化途徑 175
案例分析——沃爾瑪降低配送成本的途徑 178
項目小結 179
思考與練習 179
實戰演練——配送企業的成本分析 180
項目九 其他物流成本管理 182
案例分析——雲南雙鶴醫葯有限公司的「瓶頸」 183
任務一 裝卸搬運成本管理 183
一、裝卸搬運概述 184
二、裝卸搬運成本核算 185
三、裝卸搬運成本的優化途徑 186
任務二 包裝成本管理 188
一、包裝概述 189
二、包裝成本核算 190
三、包裝成本的優化途徑 192
任務三 物流信息系統成本管理 193
一、物流信息系統的含義與分類 193
二、物流信息系統成本核算 194
三、物流信息系統成本的優化途徑 194
案例分析——降低裝卸搬運成本的措施 195
項目小結 196
思考與練習 197
實戰演練——關於包裝成本的調查和分析 197
項目十 物流成本績效評價 199
案例導入——可口可樂（瑞典）公司績效評價 200
任務一 了解物流成本績效評價基礎知識 200
一、物流成本績效評價的含義與意義 201
二、物流成本績效評價的步驟 202
任務二 掌握物流成本績效評價指標 204
一、物流成本效益評價指標 204
二、物流作業評價指標 206
三、非財務評價指標 210
任務三 掌握物流企業績效綜合評價方法 212
一、平衡記分卡法概述 212
二、平衡記分卡法在物流成本績效評價中的應用 213
案例分析——可口可樂（瑞士）公司平衡記分卡的應用 216
項目小結 217
思考與練習 218
實戰演練——物流企業績效評價調研報告 219

『叄』 雲南雙鶴葯業和雲南雙鶴醫葯有限公司是同一公司嗎

雲南雙鶴醫葯有限公司 滇AA8710022
發證部門 雲南省食品葯品監督管理局
是在葯監局備案的葯品經營企業。
另一個沒有查到。

『肆』 誰可以給下物流裝卸搬運合理化的案例

一《雲南雙鶴葯業倉儲系統的合理化改造》 節選二、雲南雙鶴葯業企業物迴流管理中面臨的主答要問題目前，雲南雙鶴雖已形成規模化的產品生產和網路化的市場銷售，但其流通過程中物流管理嚴重滯後，造成物流成本居高不下，不能形成價格優勢。這嚴重阻礙了物流服務的開拓與發展，成為公司業務發展的「瓶頸」，主要表現在：（一）裝卸搬運費用過高裝卸搬運活動是銜接物流各環節活動正常進行的關鍵，它滲透到物流各個領域，控制點在於管理好儲存物品、減少裝卸搬運過程中商品的損耗率、裝卸時間等。而雲南雙鶴恰好忽視了這一點，由http://www.chinawuliu.com.cn/cflp/newss/content1/200703/768_22013.html參考 中國物流與采購聯合會 企業案例 物流管理

『伍』 請問昆明哪裡的葯店可以買到「威爾帖」、甲鈷胺片」、「美洛昔康片」、「壯骨伸筋膠囊」

1
福生（工人新村店）

2
雲南白葯（北京路店）

3
延壽堂吳井分店

4
雲南惟康醫葯有限公司棕樹營大葯房

5
一心堂江東連鎖二店（原頤康江東店20061013改）

6
萬源葯業

7
福林堂（百寶丹店）

8
昆衛醫葯經營部東風大葯房

9
三九濟民（虹山店）

10
市二院康復大葯房

11
東駿（紅聯店）

12
雲南白葯（南屏街店）

13
健之佳（人民東路店）

14
延壽堂雙龍橋分店

15
石林彝族自治縣醫葯公司第一門市部

16
三九濟民（海口店）

17
福林堂（葯苑店）

18
石林彝族自治縣醫葯公司第二門市部

19
福林堂（春城店）

20
一心堂（人民西路店）

21
一心堂（人民東路店）

22
一心堂（護國路店）

23
雲南省富華醫葯有限公司

24
一心堂大觀連鎖二店（原為頤康大觀20061013改）

25
昆明市昆衛醫葯經營部德勝大葯房

26
昆明市東方葯業有限公司鴻仁堂大葯房

27
東駿(大觀店)

28
昆明市東方葯業有限公司鴻仁堂龍城分店

29
安寧紅十字會第一葯店

30
安寧市貿易公司葯店

31
安寧市醫葯公司（湖濱門市）

32
安寧市百貨公司葯店

33
三九濟民(大觀店)

34
三九濟民（梁源店）

35
金方商業大廈

36
三九濟民（南屏街店）

37
三九濟民（茭菱路店）

38
安寧市醫葯公司（一門市定點零售葯店）

39
昆明官渡醫葯有限責任公司好人家健康葯房

40
健之佳（華龍店）

41
石林彝族自治縣惠民大葯房

42
三九濟民（西昌路店）

43
福林堂（雲苓店）

44
宜良縣醫葯公司（三門市）

45
一心堂（茨壩店）

46
宜良縣福泰葯店

47
三九濟民（馬街店）

48
福生（東華店）

49
延壽堂永昌路葯店

50
東駿（世紀連鎖店）

51
林芝寶（人民東路店）

52
雲南雙鶴醫葯有限公司雙鶴大葯房拓東店

53
東駿大葯房東川連鎖店

54
昆明復春醫葯有限公司復春葯店

55
昆明東電電業有限責任公司東電大葯房一門市

56
東川區福升大葯房

57
福林堂（國葯店）

58
尋甸縣醫葯公司第三門市

59
尋甸縣醫葯公司第一門市

60
一心堂（英茂穿金路店）

61
一心堂（英茂小壩連鎖店）

62
雲南省富華醫葯有限公司富華大葯房後新店

63
福生（五一店）

64
福生大葯房新聞路葯店

65
福生（吳井路店）

66
福生（仁福店）

67
昆明官渡醫葯有限責任公司廣場好人家健康葯房

68
三九濟民（桃源店）

69
三九濟民（白馬店）

70
三九濟民（金實店）

71
嵩明新大葯房

72
嵩明益康樓葯房

73
健之佳尋甸分店

74
雲南白葯(永昌路店)

75
一心堂(大觀商業城店)

76
一心堂（大觀路店）(200609分中心停,07-2-16重開)

77
一心堂（北京路店）

78
晉寧昆陽鄭和路華康大葯房

79
晉城安康葯房

80
晉寧昆陽千弘二店

81
宜良福林堂葯店

82
呈貢森源葯業益民分公司葯房

83
一心堂耀龍連鎖店（原頤康耀龍店20061013改）

84
昊邦（海口店）

85
一心堂（福德店）

86
一心堂（黎明店）

87
一心堂（葯城）

88
好醫生連鎖葯房宜良安康店

89
昊邦（佳園店）

90
昊邦(陽光店)

91
昆明市安醫大葯房

92
富民縣醫葯有限責任公司

93
健之佳（吳井路店）

94
健之佳（白雲店）

95
健之佳（人民中路店）

96
雲南鴻翔一心堂醫葯連鎖有限公司宜良店

97
雲南鴻翔一心堂醫葯連鎖有限公司石林店

98
一心堂（英茂龍泉路店）

99
一心堂（英茂蓮花池店）

100
一心堂（英茂安康路店）

101
林芝寶（滇池路店）

102
健之佳（金華園店）

103
健之佳（蘇家塘店）

104
福林堂（健康店）

105
三九濟民（關上店）

106
三九濟民（人民東路店）

107
昆明東電電業有限責任公司東電大葯房二店

108
三九濟民（光華街店）

109
三九濟民（永昌店）

110
雲南白葯（新聞路店）

111
康復新葯房

112
一心堂（蟲草參茸葯材店）

113
安寧廣濟葯業有限公司

114
健之佳（東風東路店）

115
雲南科匯醫葯銷售有限公司

116
健之佳（桃源店）

117
三九濟民（黑林鋪店）

118
三九濟民(高新店)

119
健之佳（北京路店）

120
東川區福升大葯房一店

121
健之佳（江東花園店）

122
健之佳（金沙小區店）

123
一心堂（麻園店）

124
一心堂（關上店）(2006-11-9停)(搬遷2007-1-12開通)

125
昊邦（大觀店）

126
昊邦（船舶店）

127
一心堂（東站店）

128
一心堂（書林街店）

129
一心堂（白龍路店）

130
三九濟民（興苑店）

131
昆明市五華區壹佰大葯房

132
三九濟民（白雲路店）

133
三九濟民（王家橋店）

134
雲南省醫葯有限公司新特葯零售中心

135
三九濟民（國貿店）

136
晉城鎮華榮堂葯店

137
雲南健之佳連鎖健康葯房有限公司安寧百花路分店

138
三九濟民（交三橋葯店）

139
福林堂（福齡店）

140
雲南鴻翔葯業一心堂富民店

141
一保康大葯房

142
福林堂(陽光店)

143
福林堂（君康店）

144
健之佳（集大店）

145
雲南白葯（大板橋店）

146
健之佳（月牙塘店）

147
林芝寶（人民西路店）

148
林芝寶（白雲路店）

149
立康葯業

150
三九濟民（岔街店）

151
雲南成源林醫葯有限公司

152
福林堂昆陽店

153
晉寧千弘大葯房

154
健之佳（吉慶店）

155
昊邦（曙光店）

156
昊邦（金博店）

157
嵩明楊林蘭鶴平價葯店

158
健之佳（環城南路店）

159
雲南白葯（黒林鋪店）

160
雲南白葯大葯房尋甸店

161
雲南白葯大葯房安寧店

162
昆明市官渡區成源林綜合大葯房

163
一心堂（氣象路店）

164
一心堂（尚義街店）

165
一心堂（江東店）

166
一心堂（北京路334號店）

167
一心堂（蓮華店）

168
昆明工惠大葯房

169
新興康健葯房

170
三九濟民(春苑店)

171
三九濟民(翠羽店)

172
三九濟民(安吉路店)

173
三九濟民（巡津街店）

174
三九濟民(篆溏店)

175
一心堂（王大橋店）

176
一心堂（丹霞店）

177
健之佳（陽光花園店）

178
健之佳（茭菱路店）

179
健之佳（紅塔小區店）

180
健之佳（金實店）

181
健之佳（博仁堂店）

182
昊邦（寶海店）

183
福林堂（杏林店）

184
福林堂（西菱店）

185
福林堂（曙光店）

186
福生（大東店）

187
昆陽寧益民葯店

188
尋甸縣醫葯公司第五門市

189
雲南三明鑫疆經貿有限公司百花西路大葯房

190
昆明市昆衛醫葯經營部吳井大葯房

191
福林堂東川鑫盈國葯店

192
雲南錦彬葯店

193
東駿大葯房宜良連鎖店

194
東駿（關上店）

195
三九濟民（吳井路店）

196
三九濟民（船房店）

197
三九濟民(北門街路店)

198
東駿（民東店）

199
雲南白葯大葯房石林連鎖店

200
安寧紅十字第二大葯房

201
一心堂（團鋼店）

202
一心堂（東寺街店）

203
一心堂（前衛店）

204
一心堂（昆機店）

205
晉寧普濟葯店

206
一心堂（昆船店）

207
健之佳（溫馨家園店）

208
健之佳（昆煙店）

209
健之佳(騰龍苑店)

210
健之佳（船房店）

211
健之佳（關南店）

212
昊邦（恆信店）

213
嵩明縣四營尚義葯店

214
一心堂（嵩明店）

215
安寧建寧葯房

216
雲南健之佳連鎖健康葯房有限公司石林分店

217
雲南博泰葯業有限公司豐寧大葯房

218
雲南健之佳連鎖健康葯房有限公司東川百貨大樓分店

219
祿勸康元大葯房

220
昆明康蕊葯業公司吉瑞堂一分店

221
昆明康蕊葯業公司吉瑞堂二分店

222
雲南白葯大葯房有限公司昆陽連鎖店

223
雲南成源林醫葯有限公司白龍店

224
立康葯房穿金店

225
福林堂（保齡店）

226
福生大葯房建設路分店

227
林芝寶（螺峰街店）

228
福林堂（神州店）

229
雲南白葯（人民西路店）

230
福林堂（延壽店）

231
昆明市官渡區金鹿葯店

232
雲南白葯(西壩店)

233
呈貢縣龍城鎮好葯家葯房

234
東駿葯業青年路葯店

235
安寧市商業貿易有限責任公司金方葯房

236
嵩明縣康之源大葯房

237
嵩明縣嵩陽鎮愛佳葯店

238
嵩明縣醫葯公司嵩明大葯房

239
健之佳國貿中心分店

240
雲南健之佳連鎖健康葯房有限公司宜良分店

241
昆明一保康醫葯有限責任公司海口店

242
昆明市官渡區成林葯店

243
昆明市西山馬街康達葯店

244
雲南福靈隆葯業有限公司大葯房

245
鴻祥葯業一心堂尋甸連鎖店

246
尋甸縣百姓大葯房

247
雲南白葯大葯房董家灣店

248
雲南白葯大葯房穿金路店

249
雲南白葯大葯房人民東路店

250
三九濟民(金康園店)

251
昆明市安醫大葯房第一分店

252
雲南健之佳健康葯房有限公司尋甸東鍾分店

253
健之佳(淺水灣分店)

254
尋甸縣羊街健康平價葯店

255
尋甸縣醫葯公司翠屏大葯房

256
尋甸縣醫葯公司康絡大葯房

257
祿勸益康大葯房

258
東駿（北站店）

259
晉寧昆陽鴻興葯店

260
一心堂(人民西路三店)

261
一心堂(馬街店)

262
一心堂（凱苑店）

263
雲南鴻翔葯業一心堂祿勸連鎖店

264
昆明市官渡區實佳健康葯房

265
雲南三明鑫疆經貿有限公司連然街大葯房

266
安寧市金方商業集團葯品經營有限公司

267
東駿（鳳凰店）

268
雲南鴻翔葯業有限公司一心堂白雲路連鎖店二店

269
昆明市五華區皓康大葯房

270
東駿大葯房昆師路連鎖店

271
昆明復春醫葯有限公司二門市

272
三九濟民(石林店)(2006.7開通)

273
昆明市立康葯房龍頭街店

274
健之佳高教小區分店

275
雲南白葯東華店

276
昊邦（紅雲店）

277
雲南鴻翔葯業有限公司一心堂金馬寺連鎖店

278
雲南鴻翔葯業有限公司一心堂國際花園店

279
健之佳南苑小區分店

280
雲南白葯北辰連鎖店

281
尋甸縣馬街大葯房

282
東駿海口連鎖店

283
雲南鴻翔葯業有限公司一心堂嵩明白邑連鎖店

284
雲南鴻翔葯業有限公司一心堂呈貢連鎖一店

285
健之佳嵩明南街分店

286
昊邦山沖店

287
福林堂威遠國葯店

288
世紀緣好人家健康葯房

289
雲南白葯大葯房嵩明連鎖店

290
一心堂昆陽連鎖二店

291
昊邦生達新世界綠景大葯房

292
三九濟民新迎路分店

293
健之佳昆鋼店

294
一心堂豐寧店

295
一心堂安寧店

296
雲南博泰葯業理想大葯房

297
雲南三明鑫疆經貿有限公司百花東路大葯房

298
祿勸曉雲葯店

299
晉寧昆陽千弘三店

300
健之佳藍山數碼店

301
一心堂德緣小區店

302
昆明市盤龍區翠康大葯房

303
健之佳香榭麗園店

304
昆明市西山區老百姓大葯房

305
雲南白葯大葯房呈貢連鎖店

306
一心堂款庄店

307
健之佳西站店

308
健之佳世紀城店

309
健之佳體育城店

310
東駿（六甲店）

311
雲南白葯（馬街）

312
雲南白葯（茨壩）

313
福林堂（金馬國店）

314
福林堂（錦華苑店）

315
晉寧昆陽馬氏葯業

316
深圳市中聯大葯房有限公司昆明環城南路分店

317
祿勸鑫榮大葯房

318
祿勸鑫源大葯房

319
嘉康源福德葯店

320
安寧太平益健葯房

321
昆明市西山區成源林大葯房

322
昆明市盤龍濟壽堂葯店

323
雲南博泰葯業有限公司碧雞大葯房

324
雲南白葯（虹山店）

325
雲南白葯（佴家灣店）

326
雲南白葯（安康園店）

327
雲南白葯（江東花園店）

328
雲南白葯（富民店）

329
一心堂東川連鎖二店

330
昆明市西山區實佳健康葯房

331
一心堂石林連鎖三店

332
一心堂教場中路店

333
祿勸鑫鑫葯堂

334
康之源大葯房

335
東駿大葯房富民連鎖店

336
祿勸康樂大葯房

337
東駿仁和堂

338
三九濟民世紀城店

339
三九濟民西華店

340
昆明市五華區康倍大葯房

341
健之佳西秀園店

342
健之佳棕櫚泉店

343
健之佳酈島嘉園店

344
健之佳近華浦路店

345
雲南白葯西園路店

346
健之佳時代風華分店

347
一心堂羊方凹連鎖店

348
福生（茭菱路店）

349
健之佳圓西路店

350
福生大葯房北大門分店

351
健之佳美麗新世界分店

352
一心堂馬街連鎖三店

353
雲南東駿葯業有限公司東駿大葯房北倉園丁分店

354
雲南白葯陽光花園店

355
雲南白葯園博店

356
雲南白葯德緣店

357
一心堂東川一店

358
一心堂昆陽三店

『陸』 十萬火急，請物流專家進，關於倉庫的問題

雲南雙鶴葯業倉儲系統的合理化改造

長期以來，中國在醫葯管理體制，技術創新能力等方面都存在著許多的問題，使得中國醫葯的開發研製成本、產品的生產銷售成本過高、價格昂貴。而在國際醫葯市場上，由於一些國家採用先進的技術設備、領先的科技水平以及一流的管理經驗，使醫葯成本降低，市場價格下降。一直以來中國對國外醫葯品徵收較高的關稅，並設置了非關稅壁壘，因而，便宜的國際醫葯市場的價格難以在中國醫葯市場形成，這種狀況不能滿足我國人民日益提高的消費水平及人口老齡化的要求。

隨著改革開放的不斷深入，我國醫葯工業的發展也駛入快車道，整個制葯行業生產年均增長17.7%，高於同期全國工業年均增長速度4.4個百分點，同時也高於世界發達國家中主要制葯國。近30年來的平均發展速度年遞增13.8%的水平，成為當今世界上發展最快的醫葯市場之一。據國家經貿委統計，2002年醫葯行業生產、銷售增長，工業總產值（不變價）219.5億元，增長20.1%，增速比1-2月回落0.9個百分點。主營業務收入196.1億元，增長12.8%，增速比1-2月提高2個百分點。產銷率94.4%，比上年同期和1-2月分別下降2.5和0.7個百分點，利潤保持增長，利潤總額9.9億元，增長12.8%，增速比1-2月回落1個百分點。據以上數據表明，我國醫葯行業規模效益逐漸顯現，潛力大，成長性好，處於穩定、健康、快速發展階段。這次畢業實習我來到雲南雙鶴葯業公司，親身感受到企業面臨的機遇與壓力，同時認識到企業物流合理化在企業中的重要意義。

一、雲南雙鶴葯業的總體概況和發展前景

雲南雙鶴醫葯有限公司是北京雙鶴這艘醫葯航母部署在西南戰區的一艘戰艦，是一個以市場為核心、現代醫葯科技為先導、金融支持為框架的新型公司，是西南地區經營葯品品種較多、較全的醫葯專業公司。公司成立以來，效益一直穩居雲南同行業前列，屬下有一個制葯廠，9個醫葯經營分公司，30個醫葯零售連鎖葯店。它有著龐大的銷售網路，該網路以昆明為中心，輻射整個雲南省乃至全國，包括醫療單位網路、商業調撥網路和零售連鎖網路。公司預計在2002年完成「銷售3個億，利潤300萬元，銷售雙鶴產品3000萬」的任務目標。但面對目前市場競爭越演越烈，該公司要順利完成預定目標又談何容易呢？

隨著中國的入世及黨中央西部大開發的戰略的實施，雲南雙鶴葯業面臨著巨大的挑戰和嚴重的考驗。中國加入WTO後，根據該組織的原則精神，國家必須減讓關稅，取消或減少非關稅壁壘，這樣，大量的醫葯產品將會湧入中國市場，給中國的醫葯品以巨大的沖擊。在這過程中，受國家關稅的保護的醫葯品不得不降低價格以適應市場競爭的需要，因此，公司必須在產品的開發、技術的創新以及管理上加大力度，降低成本，從而真正降低產品的價格，融入國際醫葯品市場。

中國加入WTO還將對現有的制葯企業的產品結構造成沖擊。近年來，由於醫葯行業缺乏競爭，制葯行業中某些葯品的經濟效益較好，從而引發了重復建設，技術經濟水平差，缺乏規模效益。中國入世之後，在公平的環境下，外國企業和產品可以付出很低的代價進入我國市場，從而形成競爭，促進產業結構和產品結構合理化。對於雙鶴葯業，它則可以利用雲南省的資源優勢，大力開發天然葯物和生物資源，研製具有雲南特色的名牌產品，以增強競爭。

另外，根據國家葯品監督管理局的規定，國家對流通企業和生產企業實行的GSP和GMP認證必須在2004年6月30日之前完成，這樣一來，在全國現有持證的醫葯經營企業13萬家中，紛紛出現了並購重組和企業內的改造。

面對這些競爭和社會需求，雲南雙鶴葯業尋求出路和積極轉變成了企業面臨的重大課題。

二、雲南雙鶴葯業企業物流管理中面臨的主要問題

目前，雲南雙鶴雖已形成規模化的產品生產和網路化的市場銷售，但其流通過程中物流管理嚴重滯後，造成物流成本居高不下，不能形成價格優勢。這嚴重阻礙了物流服務的開拓與發展，成為公司業務發展的「瓶頸」，主要表現在：

（一）裝卸搬運費用過高

裝卸搬運活動是銜接物流各環節活動正常進行的關鍵，它滲透到物流各個領域，控制點在於管理好儲存物品、減少裝卸搬運過程中商品的損耗率、裝卸時間等。而雲南雙鶴恰好忽視了這一點，由於搬運設備的現代化程度較低，只有幾個小型貨架和手推車，大多數作業仍處於人工作業為主的原始狀態，工作效率低，且易損壞物品。另外倉庫設計的不合理，造成長距離的搬運。並且庫內作業流程混亂，形成重復搬運，大約有70%的無效搬運，這種過多的搬運次數，損壞了商品，也浪費了時間。

（二）儲存費用過高

目前，雲南雙鶴的倉庫的平面布置區域安排不合理，只強調充分利用空間，沒有考慮前後工序的銜接和商品內的存放，混合堆碼的現象嚴重，造成出入庫的復雜的性和長期存放，甚至一些已過效期發生質變和退回的商品沒能得到及時處理，占據庫存空間，增大了庫存成本。

（三）運輸費用沒有得到有效控制

運輸費用占物流費用比重較大，據日本通產省六大類貨物物流成本的調查結果表明，運輸成本占物流總成本的40%左右，是影響物流費用的重要因素。雲南雙鶴擁有龐大的運輸隊伍，但由於物流管理缺乏力度，沒有獨立的運輸成本核算方法，該企業只單純的追求及時送貨，因此不可能做到批量配送，形成不必要的迂迴，造成人力、物力上不必要的浪費。而且由於部分員工的工作作風敗壞，乘送貨之機辦自己的私事，影響了工作效率，也增大了運輸費用。

（四）物流管理系統不完備

在企業中物流信息的傳遞依然採用「批條式」或「跑腿式」方式進行，電腦、網路等先進設備與軟體基本上處於初級應用或根本不用，使得各環節間嚴重脫離甚至停滯，形成不必要的損失。

（五）人力資源及時間浪費大

由於公司人員管理鬆散和用人制度的不合理，一部分員工長期處於空閑狀態，拿著工資卻不工作。有時為消磨時間，往往是幾個員工聚在一起花一個人時間做一個人的工作，工作中娛樂成了很自然的事情，每人注意在每一個環節中所用的時間，諸如尋找、拿取、裝卡、拆卸、擺放、運輸等，這些環節中都延緩了工作時間，降低了工作效率，造成無法計量的成本損耗。

綜上所述，我們可以看出，物流成本控制著重在運輸和儲存費用的控制。在運輸中可以加強運輸的經濟核算，合理選擇運輸路線，有效調配運輸車輛和人員，嚴格監控運輸中的差錯事故就可以大幅度的降低運輸費用。而在儲存中，有些費用好比海中的一座冰山，人們只能看到露出水面的那一部分，雖有很大的潛力可挖，卻又不容易找到切入點，因此下面重點談談企業現有倉儲系統的合理化改造問題。

三、雲南雙鶴葯業倉儲系統的合理化改造

（一）企業現有倉儲系統的現狀和產生的原因

1.倉庫的現代化程度低，設備陳舊落後，不少仍處於人工作業為主的原始狀態，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業使得人員不至於閑置，「不怕慢，只怕站」的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。

2.倉庫的布局不合理。由於企業業務的不確定性，導致不同品種的零散物品占據很大的倉庫面積，大大降低倉庫的利用率；而且堆碼、分區都很混亂，給出入庫、盤點等帶來諸多不便，往往是提貨員拿著一張提貨單在倉庫里來回尋找，影響了工作效率，也影響了配送，降低了服務質量。

3.庫存成本過大。企業目前沒有一套庫存控制策略，包括經濟定貨批量，訂貨間隔期，訂貨點，安全或保險庫存等。當某些物品的供大於求時就造成積壓，浪費人力、物力和財力；當供小於求，發生缺貨時，妨礙了企業的正常生產和銷售，不僅帶來經濟損失，也使企業失去信譽。另一方面是破損、質變及退回商品沒能及時處理所形成的庫存。企業的倉儲部與質檢科聯系不緊密，信息傳遞緩慢，對破損、質變等商品的單據處理及層層上報批復的過程復雜，甚至是責任不明確形成的互相推卸，這一切造成了庫存的增大和庫存成本的提高。

4.倉庫管理信息系統不完備，其信息化和網路化的程度低。這是受企業的經濟是實力、人員素質及現代化意識等因素的影響。現在，企業的儲運部只有一台計算機，接收訂單、入帳、退貨單處理、報損、退廠、查詢等工作都只能由它完成，工作量大而繁，易出錯，同時也影響了整個管理鏈條中的信息傳遞和庫存管理控制。

5.員工素質低下。雲南雙鶴在人員的聘用上懸殊很大，基層員工接受不了高層管理人員的思想，導致工作上的誤差，甚至一切引起抵觸情緒，基層員工在學習培訓過程中裝模作樣，工作起來得過且過，上班時間成了娛樂時間，一些員工還把家裡的活帶到工作中來做，作風散漫，對本職工作不盡心盡力，更談不上創造性和積極性。

針對這些現狀，企業如何在廣泛的空間充分發揮自己的潛力，以不被淘汰呢？我認為，企業除了引進先進技術和人才，整合營銷，樹立全球競爭觀念，開拓國際市場，走國際化經營之路外，更重要的是根據企業的特色優勢，實行內部改革，在完善管理和引進技術的同時，加強企業的文化建設，這樣才能推進雲南雙鶴的快速發展。

（二）企業倉儲系統合理化改造的建議和方法

1.重視對原有倉庫的技術改造，加快實現倉儲的現代化。

目前醫葯行業的倉庫類型主要分為生產物流中的制葯原料及成品庫和銷售物流中的戰略倉庫，大多數的企業比較傾向於採用搞位貨架結合窄通道高位駕駛三向堆垛叉車的立體倉庫模式，如西安楊森，通化東寶，奇化頓制葯，中美史克等。在此基礎上，根據實際需要，盡可能引進國外先進的倉儲管理經驗和現代化物流技術，有效的提高倉庫的儲存、配送效率和服務質量。

2.完善倉庫功能逐步實現倉庫的社會化。

加快實現倉庫功能多元化是市場經濟發展的客觀要求，也是倉庫增加服務功能，提高服務水平，增強競爭力，實現倉庫社會化的重要途徑。在市場經濟條件下，倉庫不應該再僅僅是存儲商品的場所，更要承擔商品分類、挑選、整理、加工、包裝、代理銷售等職能，還應成為集商流、物流、信息流於一身的商品配送中心、流通中心。現在在美國、日本等發達國家，基本上都把原來的倉庫改成商品的流通加工配送中心。基於雲南雙鶴目前的規模及企業實力，企業應實現現有倉庫向共同配送的庫存型配送中心轉化，商品進入配送中心後，先是分類儲存，再根據用戶的訂貨要求進行分揀、驗貨、最後配送到各連鎖店和醫療單位。這種配送中心作業簡單，只需將進貨商品解捆後，每個庫區都與托盤為單位進行存放即可。

3.建立完備的倉庫管理系統

最近美國凱瑪特的破產再一次警示那些在庫存管理上有問題的公司最終難以避免破產的命運。雙鶴葯業收購的眾多子公司也同樣存在程度不等的存貨管理不善問題，各種過期和滯銷存貨以及應收款項使得這些國有商業公司步履維艱。所以雲南雙鶴物流管理的建設必須解決存貨管理的低效率現狀，降低庫存成本和存貨滯銷風險，解決它在整個管理鏈條中信息傳遞問題。

成功的經驗表明，WMS是低風險、高回報的選擇，其投資回收期通常不超過一年半，有的甚至在一年以內。也正因此，WMS受到世人的青睞，大量應用於財富500強企業中，其應用行業的范圍也十分廣泛，包括制葯業、食品工業、印刷廠、時裝服飾業、出版業、電信業和硬體製造等。採用世界最新、最領先的信息管理系統來加強企業的內部管理與控制能力，對貫穿企業產供銷各個環節的供應鏈進行合理、科學的整合，通過創建高度共享的數據平台對遠程數據進行安全、高效的傳遞和處理，為決策者提供有效的預測、控制和分析基礎數據。一項由「倉庫教育和研究協會」做出的研究表明，最好的倉庫運行機制可以獲得99.9%訂單准確率和99.2%的准時出貨率，「零誤差」被認為是可以接受的目標。

如果說物流硬體設備猶如人的身體，那麼物流軟體解決方案則構成了人的智慧與靈魂，靈與肉的結合才是完整的人。同理，要想構築先進的物流系統，提高物流管理水平，單靠物流設備是不夠的。

當前，互聯網技術的普遍應用使全球范圍內的商業模式正經歷著前所未有的變革，每個企業都面臨著重建供應鏈管理，特別是物流流程的挑戰。只有重構或優化供應鏈管理，減少運作成本，企業才有足夠的競爭力在各自的市場生存。先進成熟的物流信息系統是眾多行業專家多年經驗的集成，是好的管理思想的融匯與結晶，可以幫助企業優化業務流程，降低物流成本，提高供應鏈的透明度，確保商品精確及時交付，最終提高客戶服務水平，並因此獲得客戶忠誠度，這也正是企業核心競爭力所在。

據中國信息產業部提供的數據，我國企業的物流成本約為18%，而美國僅為9%，藉助好的物流軟體，可以將中國企業的物流成本降低到10%左右。如EXE的倉儲管理軟體，它支持在線和離線倉庫管理，適合電子商務的需要。再如澳大利亞PULSE物流系統公司提供的倉庫管理軟體，它除了可以管理庫存貨物的數量與位置外，更加註重優化倉儲中的各種資源，如人力資源、物流裝備資源等，通過RF設備、掃描儀和其他物料搬運設備來實現對貨物、人員、物流設備的運作管理。實踐表明，採用PULSE倉儲管理系統為客戶帶來的效益是顯著的：可以使揀貨時間縮短50%，降低直接勞動成本40%以上，倉庫空間利用率提高20%，庫存水平減少15%，客戶報告的倉庫錯誤的下降至零。

雲南雙鶴可以根據自己的經濟實力和發展需求，有選擇的借鑒這些軟體。

4.減少作業環節。

每一個作業環節都需要一定的活勞動和物化勞動消耗，採用現代技術手段和實行科學管理的方法，盡可能地減少一些作業環節，既有利於加速作業的進度，又利於降低成本。

（1）採用「二就直撥」的方法。

·就廠直撥。企業可以根據訂單要求，直接到制葯廠提貨，驗收後不經過倉庫就將商品直接調運到各店鋪或銷售單位。

·就車直撥。對外地運來的商品，企業可事先安排好短途運輸工具，在原車邊即行分撥，裝上其它車輛，轉運收貨單位，省去入庫後再外運的手續。

以上這兩種方法既減少了入庫中的一切作業環節，又降低了儲存成本。

（2）減少裝卸搬運環節

改善裝卸作業，即要設法提高裝卸作業的機械化程度，還必須盡可能地實現作業的連續化，從而提高裝卸效率，縮短裝卸時間，降低物流成本，其合理化措施有：

·防止和消除無效作業。盡量減少裝卸次數，努力提高被裝卸物品的純度，選擇最短的作業路線等都可以防止和消除無效作業。

·提高物品的裝卸搬運活性指數

企業在堆碼物品時事先應考慮裝卸搬運作業的方便性，把分類好的物品集中放在托盤上，以托盤為單元進行存放，既方便裝卸搬運，又能妥善保管好物品。

·積極而慎重地利用重力原則，實現裝卸作業的省力化

裝卸搬運使物品發生垂直和水平位移，必須通過做功才能完成。由於我國目前裝卸機械化水平還不高，許多尚需人工作業，勞動強度大，因此必須在有條件的情況下利用重力進行裝卸，將設有動力的小型運輸帶（板）斜放在貨車、卡車上進行裝卸，使物品在傾斜的輸送帶（板）上移動，這樣就能減輕勞動強度和能量的消耗。

·進行正確的設施布置

採用「L」型和「U」型布局，以保證物品單一的流向，既避免了物品的迂迴和倒流，又減少了搬運環節。

5.減少退貨成本。

隨著退貨會產生一系列的物流費、退貨商品損傷或滯銷而產生的費用以及處理退貨商品所需的人員費等各種事務性費用，而且由於退回的商品數量小，品種繁多，使配送費用有增高的趨勢，處理業務也很復雜，這些費用構成企業物流成本中的重要部分，必須加以控制。

控制退貨成本首先要分析退貨的原因，一般來講，只要掌握本企業商品在店鋪的銷售狀況及客戶的訂貨情況，做出短期的銷售預測，調整企業的商品數量和種類就能從根本上解決由用戶引起的退貨現象。另外，應從本企業的角度找出退貨的原因，企業往往為了追求最大的銷售目標，一味將商品推銷給最終用戶，而不管商品實際的銷售狀況和銷售中可能出現的問題，結果造成流通在庫增加、銷售不振，退貨成本高昂，因此應改變企業片面追求銷售額的目標戰略，在追蹤最終需求動向和流通在庫的同時，為實現最終需求增加而實施銷售促進策略。

與上述問題相關聯，要根本防止退貨成本，企業還必須改變員工績效評價制度，即不是以員工每月的銷售額作為獎懲的依據，而是在考察用戶在庫狀況的同時，以員工年度月平均銷售額作為激勵的標准，這樣才能在防止退貨出現的情況下，提高經營效率。當然，在制度上還必須明確劃分產生退貨的責任，端正員工的工作態度，按用戶要求准確無誤的發貨。

6.其他具體操作要求。

（1）經過嚴格質檢入庫的商品應根據葯品與非葯品、處方葯與非處方葯、內服與外用葯品、危險品等分區域儲存。冷藏葯品按要求溫度存放，陰涼庫小於20℃，常溫庫在0--30℃，適宜溫度范圍60%--75%,溫度范圍2——10℃，上下午定時檢查及時調整。

（2）堆碼整齊，五距合理（底、牆、頂、柱、間），無倒置。

（3）不同批號不混垛。不可避免時，混垛時限不得超過1個月。

（4）特殊管理葯品專庫/專櫃，雙人雙鎖，專帳記錄，帳物相符。

（5）定期清掃庫房衛生，保持庫容整潔有序。勞動工具及包裝物品按指定位置擺放。

（6）對在庫商品實行定時的養護檢查，作好養護記錄，有質量問題的商品應盡快通知質量管理科處理。

（7）嚴把出庫質量關，作好復核記錄台帳。

（8）退貨商品應專人管理並存放於退貨區，必須進行重新質量驗收程序，作好記錄台帳。屬合格品方可入合格品庫，有質量問題的入不合格品庫。

（9）不合格品存放於不合格品庫區，進行控制性管理，按程序上報，查明原因及時處理。

7.培養倉儲技術人才，加強物流管理。

要轉化就要從引進高素質人才和培訓企業員工著手，在廣泛吸納社會上有用人才的同時，更要加速提高現有人員的業務技術和道德素質，建立一支高素質的和高科技含量的職工隊伍。

8.加快建立現代企業制度和推行ISO9000族標准管理模式。

實現現代物流功能的集成化，服務的系統化和作業的規范化，都離不開制度的約束，所以說盡快建立現代企業制度是至關重要的。目前雲南雙鶴的倉儲形成了拖、推、懶、散現象，責、權、利不分，要想打破舊的觀念，就要輸入強烈的市場經濟觀念，思想上要樹立和強化改革開放意識，作風上要樹立雷厲風行意識，精神上要樹立艱苦創業意識等等，用現代企業管理制度代替舊的管理模式，規范每一個作業環節、程序和責任人。

http://www.jctrans.com/luntan/topic.asp?topicid=17342&topictype=11

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中國急需本土物流寡頭

物流業是一個規模經濟非常顯著的行業，規模的擴大對現代物流企業的成本降低有著重要影響。但是國內物流企業小、散、亂的現狀難以抵擋外資的沖擊。有關物流專家認為，中國物流業急需國產「物流寡頭」，發展現代物流業，佔得市場先機，避免重蹈外資壟斷中國市場的覆轍。

入世以後，中國物流業既面臨機遇，也面臨挑戰。一方面，大量跨國企業進入中國，這些企業對物流服務的需求很強；另一方面，國外物流企業也在進入中國，它們以巨型跨國企業戰略夥伴的形式與中國物流企業競爭。有關物流專家認為，中國物流業急需國產「物流寡頭」，發展現代物流業，佔得市場先機，避免重蹈外資壟斷中國市〉母艙蕖?br>
業內人士指出，從國外物流業發展經驗來看，物流業屬於寡頭市場，其形成需要經歷較長時間。但是，入世後國外物流巨頭的加入必然會加速這一進程，中國物流業必須未雨綢繆，通過聯合、兼並等方式壯大自己的「物流寡頭」，推動中國物流業更快地走向成熟。這樣才能與國外跨國物流企業競爭國內市場，從而進軍國際市場。

規模小難成氣候

目前我國的現代物流業發展仍然處於初級階段，許多企業並沒有接受現代物流理念的洗禮，而是習慣於「大而全」的模式，導致物流成本高、效率低。長此以往，隨著外資進入，中國物流企業必將被擠出市場，眼看著物流「金礦」的開采權落入外資之手。

中國物流與采購協會副會長陸江說，我國物流企業雖然號稱幾十萬家，但真正能按照第三方物流的運作要求，提供一體化服務的很少，具有國際競爭能力的現代物流企業更少。由於缺乏合理的物流組織，公路貨運空駛率高達47％。一份對全國57家物流企業的調查報告顯示，有23家企業從事儲運業務，佔40.4％；5家從事倉儲業務，佔8.8％；其餘29家企業則以運輸業務為主，佔50.8％。其中，能提供配送服務的27家，佔47.4％；能提供包裝服務的10家，佔17.5％；能提供冷藏冷凍服務的5家，佔8.8％；能提供信息服務的6家，佔10.5％；能提供加工服務的只有2家，佔3.5％。在提供高質量全方位的物流服務方面，只有寶供、中國物資儲運等屈指可數的幾家企業。由此可見，大部分企業提供的只是傳統儲運服務。

由於企業基礎管理和掌控資源方面的限制，目前絕大多數物流企業都只能簡單地提供運輸和倉儲等單項或分段的物流服務，而在物流信息、庫存管理、流通加工、物流方案設計等方面的服務能力還不強，特別是在提供適合用戶需求的增值服務方面能力很差。

企業規模小，提供的物流服務檔次低、利潤率低，也是國內物流企業做強的一個難題。在對57家企業調查時發現，規模比較大的儲運企業有8家(全國分公司有8家以上)，佔14％；中型儲運企業有11家(分公司3家到7家)，佔19.3％；大型運輸企業有6家，佔10.5％；中型運輸企業有11家，佔19.3％;其餘21家企業都是小型倉儲運輸企業。一些小企業很難提供更高層次的物流服務，滿足跨國集團、IT企業、醫葯企業及其他高科技產品企業的要求，低附加值服務也導致企業利潤率極低。

目前，在市場中的大多數物流企業規模都不大，有的甚至只是幾個人加幾台車。少數大型傳統企業轉化而來的物流企業和具有較強實力的新興物流企業又還處在轉變與整合之中或起步階段，尚未出現實力雄厚、規模和市場份額都佔有顯著優勢的領先物流企業，能在全國范圍內提供有效物流服務的企業極為有限，更不用說在全球范圍內提供有效物流服務了。

很多物流企業的物流管理、組織與控制的經驗和技術比較差，運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率以及倉儲設施的空間利用率也比較低，整體物流運作效率不高，專業優勢不明顯，有時甚至還比不上用戶自營物流的效率。

國內很多企業的經營屬於短期行為，只注重眼前利益，缺乏長期戰略。一個現代物流企業，應具有價值鏈整合能力，為客戶提供市場信息等需求，而不是簡單的儲存、運輸。現代物流業是通過幫助客戶創造價值來保證企業的合理收入，通過延伸服務鏈條，提供流通加工、市場信息支持等增值服務，不但能更好地為客戶創造價值，同時會使客戶轉換物流供應商的成本增加，有利於雙方合作關系的穩定與長期化。而我國許多「物流公司」不過是運輸企業、通關公司、港口的翻版，僅僅作為社會物資流通中孤立的環節存在，根本沒有進入生產企業供應鏈管理體系。

誰能成為國產「物流寡頭」

能否抓住國外物流企業還未全面進入的機遇，揚長避短，發揮自身優勢的同時學習外國先進的物流管理經驗，這是中國物流業發展的關鍵，也是穩占國內市場開采物流「金礦」的保障。對計劃進入物流業的企業來說，現在是一個較好的時機，國內物流企業規模小，進入門檻低，將目標定在未來市場需求上，成為未來中國物流市場寡頭的可能性很大，但必須完成「脫胎換骨」。

必須樹立真正的物流理念，提供更高層次的物流服務，整合價值鏈！專家霍紅說，「物流寡頭」提供倉儲和運輸服務時，應更加快速、准確，減少貨物殘損。在目前競爭激烈、變化迅速的市場環境下，一方面成本的壓力迫使越來越多的企業設法降低自己的庫存，另一方面市場的快速變化又使得企業盡量縮短自己的交貨期，而庫存損失、交貨期的縮短與運輸時間也有著直接關系。現代物流企業必須以快速的運輸為基礎，才能減少喪失銷售機會，同時能組合、分析各種資料並及時傳送給客戶，藉助這些服務獲取競爭優勢。

此外，還應全天候提供貨物狀態信息，提供及時的市場反饋信息，提供各種冷藏、冷凍、恆溫儲運服務，幫助上游企業和下游企業整合價值鏈，提供立體化的服務，為生產商建立標准。小天鵝集團公司副總裁徐源說，如今靠擴大生產規模實現利潤是極其困難的，而改造供應鏈可以使原來的部分物流成本直接轉化成利潤，這也給物流企業創造了利潤空間。

清華大學現代物流研究中心繆立新教授建議，成為國產「物流寡頭」必須建立和完善自己的信息系統,引進國外先進的物流技術，這是縮小與國外物流企業之間差距的關鍵。

陸江表示，發展成為「物流寡頭」，必須擴大企業規模，完善有效服務網路，制定全球戰略，建立超大型

『柒』 論物流倉庫的規范化管理（論文）

下面是篇物流倉庫管理的相關論文，希望對你的論文有所借鑒和幫助

雲南雙鶴葯業倉儲系統的合理化改造

長期以來，中國在醫葯管理體制，技術創新能力等方面都存在著許多的問題，使得中國醫葯的開發研製成本、產品的生產銷售成本過高、價格昂貴。而在國際醫葯市場上，由於一些國家採用先進的技術設備、領先的科技水平以及一流的管理經驗，使醫葯成本降低，市場價格下降。一直以來中國對國外醫葯品徵收較高的關稅，並設置了非關稅壁壘，因而，便宜的國際醫葯市場的價格難以在中國醫葯市場形成，這種狀況不能滿足我國人民日益提高的消費水平及人口老齡化的要求。

隨著改革開放的不斷深入，我國醫葯工業的發展也駛入快車道，整個制葯行業生產年均增長17.7%，高於同期全國工業年均增長速度4.4個百分點，同時也高於世界發達國家中主要制葯國。近30年來的平均發展速度年遞增13.8%的水平，成為當今世界上發展最快的醫葯市場之一。據國家經貿委統計，2002年醫葯行業生產、銷售增長，工業總產值（不變價）219.5億元，增長20.1%，增速比1-2月回落0.9個百分點。主營業務收入196.1億元，增長12.8%，增速比1-2月提高2個百分點。產銷率94.4%，比上年同期和1-2月分別下降2.5和0.7個百分點，利潤保持增長，利潤總額9.9億元，增長12.8%，增速比1-2月回落1個百分點。據以上數據表明，我國醫葯行業規模效益逐漸顯現，潛力大，成長性好，處於穩定、健康、快速發展階段。這次畢業實習我來到雲南雙鶴葯業公司，親身感受到企業面臨的機遇與壓力，同時認識到企業物流合理化在企業中的重要意義。

一、雲南雙鶴葯業的總體概況和發展前景

雲南雙鶴醫葯有限公司是北京雙鶴這艘醫葯航母部署在西南戰區的一艘戰艦，是一個以市場為核心、現代醫葯科技為先導、金融支持為框架的新型公司，是西南地區經營葯品品種較多、較全的醫葯專業公司。公司成立以來，效益一直穩居雲南同行業前列，屬下有一個制葯廠，9個醫葯經營分公司，30個醫葯零售連鎖葯店。它有著龐大的銷售網路，該網路以昆明為中心，輻射整個雲南省乃至全國，包括醫療單位網路、商業調撥網路和零售連鎖網路。公司預計在2002年完成「銷售3個億，利潤300萬元，銷售雙鶴產品3000萬」的任務目標。但面對目前市場競爭越演越烈，該公司要順利完成預定目標又談何容易呢？

隨著中國的入世及黨中央西部大開發的戰略的實施，雲南雙鶴葯業面臨著巨大的挑戰和嚴重的考驗。中國加入WTO後，根據該組織的原則精神，國家必須減讓關稅，取消或減少非關稅壁壘，這樣，大量的醫葯產品將會湧入中國市場，給中國的醫葯品以巨大的沖擊。在這過程中，受國家關稅的保護的醫葯品不得不降低價格以適應市場競爭的需要，因此，公司必須在產品的開發、技術的創新以及管理上加大力度，降低成本，從而真正降低產品的價格，融入國際醫葯品市場。

中國加入WTO還將對現有的制葯企業的產品結構造成沖擊。近年來，由於醫葯行業缺乏競爭，制葯行業中某些葯品的經濟效益較好，從而引發了重復建設，技術經濟水平差，缺乏規模效益。中國入世之後，在公平的環境下，外國企業和產品可以付出很低的代價進入我國市場，從而形成競爭，促進產業結構和產品結構合理化。對於雙鶴葯業，它則可以利用雲南省的資源優勢，大力開發天然葯物和生物資源，研製具有雲南特色的名牌產品，以增強競爭。

另外，根據國家葯品監督管理局的規定，國家對流通企業和生產企業實行的GSP和GMP認證必須在2004年6月30日之前完成，這樣一來，在全國現有持證的醫葯經營企業13萬家中，紛紛出現了並購重組和企業內的改造。

面對這些競爭和社會需求，雲南雙鶴葯業尋求出路和積極轉變成了企業面臨的重大課題。

二、雲南雙鶴葯業企業物流管理中面臨的主要問題

目前，雲南雙鶴雖已形成規模化的產品生產和網路化的市場銷售，但其流通過程中物流管理嚴重滯後，造成物流成本居高不下，不能形成價格優勢。這嚴重阻礙了物流服務的開拓與發展，成為公司業務發展的「瓶頸」，主要表現在：

（一）裝卸搬運費用過高

裝卸搬運活動是銜接物流各環節活動正常進行的關鍵，它滲透到物流各個領域，控制點在於管理好儲存物品、減少裝卸搬運過程中商品的損耗率、裝卸時間等。而雲南雙鶴恰好忽視了這一點，由於搬運設備的現代化程度較低，只有幾個小型貨架和手推車，大多數作業仍處於人工作業為主的原始狀態，工作效率低，且易損壞物品。另外倉庫設計的不合理，造成長距離的搬運。並且庫內作業流程混亂，形成重復搬運，大約有70%的無效搬運，這種過多的搬運次數，損壞了商品，也浪費了時間。

（二）儲存費用過高

目前，雲南雙鶴的倉庫的平面布置區域安排不合理，只強調充分利用空間，沒有考慮前後工序的銜接和商品內的存放，混合堆碼的現象嚴重，造成出入庫的復雜的性和長期存放，甚至一些已過效期發生質變和退回的商品沒能得到及時處理，占據庫存空間，增大了庫存成本。

（三）運輸費用沒有得到有效控制

運輸費用占物流費用比重較大，據日本通產省六大類貨物物流成本的調查結果表明，運輸成本占物流總成本的40%左右，是影響物流費用的重要因素。雲南雙鶴擁有龐大的運輸隊伍，但由於物流管理缺乏力度，沒有獨立的運輸成本核算方法，該企業只單純的追求及時送貨，因此不可能做到批量配送，形成不必要的迂迴，造成人力、物力上不必要的浪費。而且由於部分員工的工作作風敗壞，乘送貨之機辦自己的私事，影響了工作效率，也增大了運輸費用。

（四）物流管理系統不完備

在企業中物流信息的傳遞依然採用「批條式」或「跑腿式」方式進行，電腦、網路等先進設備與軟體基本上處於初級應用或根本不用，使得各環節間嚴重脫離甚至停滯，形成不必要的損失。

（五）人力資源及時間浪費大

由於公司人員管理鬆散和用人制度的不合理，一部分員工長期處於空閑狀態，拿著工資卻不工作。有時為消磨時間，往往是幾個員工聚在一起花一個人時間做一個人的工作，工作中娛樂成了很自然的事情，每人注意在每一個環節中所用的時間，諸如尋找、拿取、裝卡、拆卸、擺放、運輸等，這些環節中都延緩了工作時間，降低了工作效率，造成無法計量的成本損耗。

綜上所述，我們可以看出，物流成本控制著重在運輸和儲存費用的控制。在運輸中可以加強運輸的經濟核算，合理選擇運輸路線，有效調配運輸車輛和人員，嚴格監控運輸中的差錯事故就可以大幅度的降低運輸費用。而在儲存中，有些費用好比海中的一座冰山，人們只能看到露出水面的那一部分，雖有很大的潛力可挖，卻又不容易找到切入點，因此下面重點談談企業現有倉儲系統的合理化改造問題。

三、雲南雙鶴葯業倉儲系統的合理化改造

（一）企業現有倉儲系統的現狀和產生的原因

1.倉庫的現代化程度低，設備陳舊落後，不少仍處於人工作業為主的原始狀態，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業使得人員不至於閑置，「不怕慢，只怕站」的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。

2.倉庫的布局不合理。由於企業業務的不確定性，導致不同品種的零散物品占據很大的倉庫面積，大大降低倉庫的利用率；而且堆碼、分區都很混亂，給出入庫、盤點等帶來諸多不便，往往是提貨員拿著一張提貨單在倉庫里來回尋找，影響了工作效率，也影響了配送，降低了服務質量。

3.庫存成本過大。企業目前沒有一套庫存控制策略，包括經濟定貨批量，訂貨間隔期，訂貨點，安全或保險庫存等。當某些物品的供大於求時就造成積壓，浪費人力、物力和財力；當供小於求，發生缺貨時，妨礙了企業的正常生產和銷售，不僅帶來經濟損失，也使企業失去信譽。另一方面是破損、質變及退回商品沒能及時處理所形成的庫存。企業的倉儲部與質檢科聯系不緊密，信息傳遞緩慢，對破損、質變等商品的單據處理及層層上報批復的過程復雜，甚至是責任不明確形成的互相推卸，這一切造成了庫存的增大和庫存成本的提高。

4.倉庫管理信息系統不完備，其信息化和網路化的程度低。這是受企業的經濟是實力、人員素質及現代化意識等因素的影響。現在，企業的儲運部只有一台計算機，接收訂單、入帳、退貨單處理、報損、退廠、查詢等工作都只能由它完成，工作量大而繁，易出錯，同時也影響了整個管理鏈條中的信息傳遞和庫存管理控制。

5.員工素質低下。雲南雙鶴在人員的聘用上懸殊很大，基層員工接受不了高層管理人員的思想，導致工作上的誤差，甚至一切引起抵觸情緒，基層員工在學習培訓過程中裝模作樣，工作起來得過且過，上班時間成了娛樂時間，一些員工還把家裡的活帶到工作中來做，作風散漫，對本職工作不盡心盡力，更談不上創造性和積極性。

針對這些現狀，企業如何在廣泛的空間充分發揮自己的潛力，以不被淘汰呢？我認為，企業除了引進先進技術和人才，整合營銷，樹立全球競爭觀念，開拓國際市場，走國際化經營之路外，更重要的是根據企業的特色優勢，實行內部改革，在完善管理和引進技術的同時，加強企業的文化建設，這樣才能推進雲南雙鶴的快速發展。

（二）企業倉儲系統合理化改造的建議和方法

1.重視對原有倉庫的技術改造，加快實現倉儲的現代化。

目前醫葯行業的倉庫類型主要分為生產物流中的制葯原料及成品庫和銷售物流中的戰略倉庫，大多數的企業比較傾向於採用搞位貨架結合窄通道高位駕駛三向堆垛叉車的立體倉庫模式，如西安楊森，通化東寶，奇化頓制葯，中美史克等。在此基礎上，根據實際需要，盡可能引進國外先進的倉儲管理經驗和現代化物流技術，有效的提高倉庫的儲存、配送效率和服務質量。

2.完善倉庫功能逐步實現倉庫的社會化。

加快實現倉庫功能多元化是市場經濟發展的客觀要求，也是倉庫增加服務功能，提高服務水平，增強競爭力，實現倉庫社會化的重要途徑。在市場經濟條件下，倉庫不應該再僅僅是存儲商品的場所，更要承擔商品分類、挑選、整理、加工、包裝、代理銷售等職能，還應成為集商流、物流、信息流於一身的商品配送中心、流通中心。現在在美國、日本等發達國家，基本上都把原來的倉庫改成商品的流通加工配送中心。基於雲南雙鶴目前的規模及企業實力，企業應實現現有倉庫向共同配送的庫存型配送中心轉化，商品進入配送中心後，先是分類儲存，再根據用戶的訂貨要求進行分揀、驗貨、最後配送到各連鎖店和醫療單位。這種配送中心作業簡單，只需將進貨商品解捆後，每個庫區都與托盤為單位進行存放即可。

3.建立完備的倉庫管理系統

最近美國凱瑪特的破產再一次警示那些在庫存管理上有問題的公司最終難以避免破產的命運。雙鶴葯業收購的眾多子公司也同樣存在程度不等的存貨管理不善問題，各種過期和滯銷存貨以及應收款項使得這些國有商業公司步履維艱。所以雲南雙鶴物流管理的建設必須解決存貨管理的低效率現狀，降低庫存成本和存貨滯銷風險，解決它在整個管理鏈條中信息傳遞問題。

成功的經驗表明，WMS是低風險、高回報的選擇，其投資回收期通常不超過一年半，有的甚至在一年以內。也正因此，WMS受到世人的青睞，大量應用於財富500強企業中，其應用行業的范圍也十分廣泛，包括制葯業、食品工業、印刷廠、時裝服飾業、出版業、電信業和硬體製造等。採用世界最新、最領先的信息管理系統來加強企業的內部管理與控制能力，對貫穿企業產供銷各個環節的供應鏈進行合理、科學的整合，通過創建高度共享的數據平台對遠程數據進行安全、高效的傳遞和處理，為決策者提供有效的預測、控制和分析基礎數據。一項由「倉庫教育和研究協會」做出的研究表明，最好的倉庫運行機制可以獲得99.9%訂單准確率和99.2%的准時出貨率，「零誤差」被認為是可以接受的目標。

如果說物流硬體設備猶如人的身體，那麼物流軟體解決方案則構成了人的智慧與靈魂，靈與肉的結合才是完整的人。同理，要想構築先進的物流系統，提高物流管理水平，單靠物流設備是不夠的。

當前，互聯網技術的普遍應用使全球范圍內的商業模式正經歷著前所未有的變革，每個企業都面臨著重建供應鏈管理，特別是物流流程的挑戰。只有重構或優化供應鏈管理，減少運作成本，企業才有足夠的競爭力在各自的市場生存。先進成熟的物流信息系統是眾多行業專家多年經驗的集成，是好的管理思想的融匯與結晶，可以幫助企業優化業務流程，降低物流成本，提高供應鏈的透明度，確保商品精確及時交付，最終提高客戶服務水平，並因此獲得客戶忠誠度，這也正是企業核心競爭力所在。

據中國信息產業部提供的數據，我國企業的物流成本約為18%，而美國僅為9%，藉助好的物流軟體，可以將中國企業的物流成本降低到10%左右。如EXE的倉儲管理軟體，它支持在線和離線倉庫管理，適合電子商務的需要。再如澳大利亞PULSE物流系統公司提供的倉庫管理軟體，它除了可以管理庫存貨物的數量與位置外，更加註重優化倉儲中的各種資源，如人力資源、物流裝備資源等，通過RF設備、掃描儀和其他物料搬運設備來實現對貨物、人員、物流設備的運作管理。實踐表明，採用PULSE倉儲管理系統為客戶帶來的效益是顯著的：可以使揀貨時間縮短50%，降低直接勞動成本40%以上，倉庫空間利用率提高20%，庫存水平減少15%，客戶報告的倉庫錯誤的下降至零。

雲南雙鶴可以根據自己的經濟實力和發展需求，有選擇的借鑒這些軟體。

4.減少作業環節。

每一個作業環節都需要一定的活勞動和物化勞動消耗，採用現代技術手段和實行科學管理的方法，盡可能地減少一些作業環節，既有利於加速作業的進度，又利於降低成本。

（1）採用「二就直撥」的方法。

·就廠直撥。企業可以根據訂單要求，直接到制葯廠提貨，驗收後不經過倉庫就將商品直接調運到各店鋪或銷售單位。

·就車直撥。對外地運來的商品，企業可事先安排好短途運輸工具，在原車邊即行分撥，裝上其它車輛，轉運收貨單位，省去入庫後再外運的手續。

以上這兩種方法既減少了入庫中的一切作業環節，又降低了儲存成本。

（2）減少裝卸搬運環節

改善裝卸作業，即要設法提高裝卸作業的機械化程度，還必須盡可能地實現作業的連續化，從而提高裝卸效率，縮短裝卸時間，降低物流成本，其合理化措施有：

·防止和消除無效作業。盡量減少裝卸次數，努力提高被裝卸物品的純度，選擇最短的作業路線等都可以防止和消除無效作業。

·提高物品的裝卸搬運活性指數

企業在堆碼物品時事先應考慮裝卸搬運作業的方便性，把分類好的物品集中放在托盤上，以托盤為單元進行存放，既方便裝卸搬運，又能妥善保管好物品。

·積極而慎重地利用重力原則，實現裝卸作業的省力化

裝卸搬運使物品發生垂直和水平位移，必須通過做功才能完成。由於我國目前裝卸機械化水平還不高，許多尚需人工作業，勞動強度大，因此必須在有條件的情況下利用重力進行裝卸，將設有動力的小型運輸帶（板）斜放在貨車、卡車上進行裝卸，使物品在傾斜的輸送帶（板）上移動，這樣就能減輕勞動強度和能量的消耗。

·進行正確的設施布置

採用「L」型和「U」型布局，以保證物品單一的流向，既避免了物品的迂迴和倒流，又減少了搬運環節。

5.減少退貨成本。

隨著退貨會產生一系列的物流費、退貨商品損傷或滯銷而產生的費用以及處理退貨商品所需的人員費等各種事務性費用，而且由於退回的商品數量小，品種繁多，使配送費用有增高的趨勢，處理業務也很復雜，這些費用構成企業物流成本中的重要部分，必須加以控制。

控制退貨成本首先要分析退貨的原因，一般來講，只要掌握本企業商品在店鋪的銷售狀況及客戶的訂貨情況，做出短期的銷售預測，調整企業的商品數量和種類就能從根本上解決由用戶引起的退貨現象。另外，應從本企業的角度找出退貨的原因，企業往往為了追求最大的銷售目標，一味將商品推銷給最終用戶，而不管商品實際的銷售狀況和銷售中可能出現的問題，結果造成流通在庫增加、銷售不振，退貨成本高昂，因此應改變企業片面追求銷售額的目標戰略，在追蹤最終需求動向和流通在庫的同時，為實現最終需求增加而實施銷售促進策略。

與上述問題相關聯，要根本防止退貨成本，企業還必須改變員工績效評價制度，即不是以員工每月的銷售額作為獎懲的依據，而是在考察用戶在庫狀況的同時，以員工年度月平均銷售額作為激勵的標准，這樣才能在防止退貨出現的情況下，提高經營效率。當然，在制度上還必須明確劃分產生退貨的責任，端正員工的工作態度，按用戶要求准確無誤的發貨。

6.其他具體操作要求。

（1）經過嚴格質檢入庫的商品應根據葯品與非葯品、處方葯與非處方葯、內服與外用葯品、危險品等分區域儲存。冷藏葯品按要求溫度存放，陰涼庫小於20℃，常溫庫在0--30℃，適宜溫度范圍60%--75%,溫度范圍2——10℃，上下午定時檢查及時調整。

（2）堆碼整齊，五距合理（底、牆、頂、柱、間），無倒置。

（3）不同批號不混垛。不可避免時，混垛時限不得超過1個月。

（4）特殊管理葯品專庫/專櫃，雙人雙鎖，專帳記錄，帳物相符。

（5）定期清掃庫房衛生，保持庫容整潔有序。勞動工具及包裝物品按指定位置擺放。

（6）對在庫商品實行定時的養護檢查，作好養護記錄，有質量問題的商品應盡快通知質量管理科處理。

（7）嚴把出庫質量關，作好復核記錄台帳。

（8）退貨商品應專人管理並存放於退貨區，必須進行重新質量驗收程序，作好記錄台帳。屬合格品方可入合格品庫，有質量問題的入不合格品庫。

（9）不合格品存放於不合格品庫區，進行控制性管理，按程序上報，查明原因及時處理。

7.培養倉儲技術人才，加強物流管理。

要轉化就要從引進高素質人才和培訓企業員工著手，在廣泛吸納社會上有用人才的同時，更要加速提高現有人員的業務技術和道德素質，建立一支高素質的和高科技含量的職工隊伍。

8.加快建立現代企業制度和推行ISO9000族標准管理模式。

實現現代物流功能的集成化，服務的系統化和作業的規范化，都離不開制度的約束，所以說盡快建立現代企業制度是至關重要的。目前雲南雙鶴的倉儲形成了拖、推、懶、散現象，責、權、利不分，要想打破舊的觀念，就要輸入強烈的市場經濟觀念，思想上要樹立和強化改革開放意識，作風上要樹立雷厲風行意識，精神上要樹立艱苦創業意識等等，用現代企業管理制度代替舊的管理模式，規范每一個作業環節、程序和責任人。

http://www.jctrans.com/luntan/topic.asp?topicid=17342&topictype=11

『捌』 電子商務物流的章節目錄

前言
項目一電子商務與物流的關系
任務一電子商務及其商業模式
案例1-1：阿里巴巴是b2b模式中最成功的電子商務網站之一
案例1-2：途途物流貨運網讓價格戰息鼓收兵
任務二電子商務物流的概念及特徵
案例1-3：上海升級，以物流的名義
任務三電子商務與物流的關系
案例1-4：淘寶電子商務專業物流服務方案
案例1-5：流護航，阿里巴巴出海
項目二電子商務環境下的物流運作系統
任務一物流系統的概念
案例2-1：途途-物流
任務二電子商務物流系統的模式
案例2-2：海爾的自建物流
案例2-3：盛川——大柴的供應商組長
案例2-4：德國貨運代理聯盟的發展模式、運作特點
案例2-5：南方物流——廣州亞運會綜合
物流獨家供應商
任務三電子商務物流系統設計的要求和目標
案例2-6：運鮮花好像運白菜，中國鮮花物流有待提高
案例2-7：上海浦東貨車運輸總公司的現代物流系統變革
項目三電子商務物流技術與設備
任務一物流運輸設施與設備
案例3-1：晉煤外運
案例3-2：運輸百貨商品
任務二物流裝卸與搬運設備
任務三物流中心設施與設備
案例3-3：abx紐倫堡配送中心
任務四物流信息技術設備
案例3．4：高效的海煙物流配送中心
項目四電子商務物流基本功能
任務一包裝
案例4-1：消費品的包裝
案例4-2：日本印刷株式會社的新型包裝
任務二裝卸搬?
案例4-3：雲南雙鶴醫葯的裝卸搬運
案例4-4：滯箱費
任務三流通加工
案例4-5：迪安食品公司鮮牛奶配送
任務四運輸
任務五儲存
案例4-6：福保賽格
案例4-7：奧地利sar公司肉製品高架存儲
案例4-8：商品成廢品
項目五電子商務物流配送管理
任務一配送
案例5-1：2%的背後
案例5-2：家庭日用品的配送作業
任務二配送中心
案例5．3：某連鎖超市配送中心配送作業流程
案例5．4：卜蜂蓮花的配送中心
任務三電子商務下的物流配送特徵
案例5-5：途途物流配送中心的信息管理
案例5-6：三家物流公司情境比較
項目六電子商務環境下的供應鏈管理
參考文獻