對裝卸搬運設備的管理方案
倉儲搬運時要注重很多問題，既要注意倉庫物品搬運過程中的損耗問題，又要關注日後倉儲管理工作的有序運營。
1. 防止無效裝卸
也就是防止在裝卸過程中出現沒打必要的裝卸勞動。一方面盡量減少裝卸次數。裝卸的次數增加，不僅增加了成本，而且使物流的速度減慢。進而影響整個物流的速度。另外，裝卸次數的增加使貨物發生損壞的可能性增加。在進行裝卸搬運的過程中，應該盡量取消、合並裝卸搬運的環節和次數，在作業過程中，做到不停頓、不間斷。工序之間緊密銜接。
2．充分利用重力和消除重力的影響
在裝卸搬運作業過程中，盡星利用重力，進行有—『定落差的裝卸，減少不必要的體力消耗。充分利用高度差，使用漓槽、溜板之類的簡單工具，可以依靠貨物本身的重量，從崗處白動滑到底處，從而減少體力的消耗。另外，有時重力也會影響裝卸搬運，應該盡量減少重力的影響，以減輕體力勞動及其他勞動的消耗。在裝卸搬運的過程中，避免作業人員負重行走，盡量配合簡單設備，減少勞動員。
3．盡量做到機械化
人工作業改為機械化作業，同時盡量將機械設備故為自動化，可以大大提高搬運的效率。機械設備能夠進行大量作業，產生規模經濟。 —次裝卸量和連續裝卸量要達到充分發揮機械最大效率。卸工作員的成本。
4．提高貨物裝卸搬運的靈活性
裝卸搬運作業巾的靈活性問題是指裝卸搬運作業必須方便下一環節的物流活動，也就是所謂的「活件」。便於下一步工作的裝卸搬運，其靈活性就高；難於轉變為下一步的裝卸搬運，則靈活性就低。向時為了衡量靈活性的高低，對不同放置狀態的貨物進行活性等級的劃分，即活性指數。
5．提高貨物的可運性
裝卸搬運的可運件是指裝卸搬運難易程度。裝卸搬運作業是為運輸作業作準備的，所以在進行裝卸搬運作業時，要考慮方位運輸，將貨物預置成容易轉入運輸的狀態，提高貨物的可運性，可以減少運輸的時間，從而減少整個物流的作業時間。
6．合理選擇裝卸搬運方式
在裝卸搬運的過程中，要根據貨物的特點，來確走最合適的裝卸搬運方式。在裝圍J搬運時對貨物進行預先處理，盡量實現單元組合，貨物以托盤、集裝箱為單伙進行組合，可以充分利川機械設備進行操作，作業效率高，容易實現標勝化，闊時由丁不直接接觸貨物，減少廠貨物損壞的可能性。
❷ 裝卸搬運設備的介紹
裝卸搬運設備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機械。裝回卸搬運設備是實現裝答卸搬運作業機械化的基礎，是物流設備中重要的機械設備。它不僅可用於完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且還可用於完成庫場貨物的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。
❸ 怎樣使裝卸搬運合理
(一)防止和消除無效作業
所謂無效作業是指在裝卸作業活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業。顯然，防止和消除無效作業對裝卸作業的經濟效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業，可從以下幾個方面人手：
1．盡量減少裝卸次數
要使裝卸次數降低到最小，要避免沒有物流效果的裝卸作業。
2．提高被裝卸物料的純度
物料的純度，指物料中含有水分、雜質與物料本身使用無關的物質的多少。物料的純度越高則裝卸作業的有效程度越高。反之，則無效作業就會增多。
3．包裝要適宜
包裝是物流中不可缺少的輔助作業手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用於包裝上的無效勞動。
4．縮短搬運作業的距離
物料在裝卸、搬運當中，要實現水平和垂直兩個方向的位移，選擇最短的路線完成這一活動，就可避免超越這一最短路線以上的無效勞動。
(二)提高裝卸搬運的靈活性
所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業中的物料進行裝卸作業的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸作業的方便性。
裝卸、搬運的靈活性，根據物料所處的狀態，即物料裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。
0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態。
1級——物料裝箱或經捆紮後的狀態。
2級——箱子或被捆紮後的物料，下面放有枕木或其他襯墊後，便於叉車或其他
機械作業的狀態。
3級——物料被放於台車上或用起重機吊鉤鉤住，即刻移動的狀態。
4級——被裝卸、搬運的物料，已經被起動、直接作業的狀態。
從理論上講，活性指數越高越好，但也必須考慮到實施的可能性。例如，物料在儲存階段中，活性指數為4的輸送帶和活性指數為3的車輛，在一般的倉庫中很少被採用，這是因為大批量的物料不可能存放在輸送帶和車輛上的緣故。
為了說明和分析物料搬運的靈活程度，通常採用平均活性指數的方法。這個方法是對某一物流過程物料所具備的活性情況，累加後計算其平均值，用「6」表示。6值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：
當δ<0．5時，指所分析的搬運系統半數以上處於活性指數為0的狀態，即大部分處於散裝情況，其改進方式可採用料箱、推車等存放物料。
當O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處於集裝狀態，其改進方式可採用叉車和動力搬動車。
當1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運系統大多處於活性指數為2，可採用單元化物料的連續裝卸和運輸。
當δ>2．7時，則說明大部分物料處於活性指數為3的狀態，其改進方法可選用拖車、機車車頭拖掛的裝卸搬運方式。
裝卸搬運的活性分析，除了上述指數分析法外，還可採用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運活性程度，並具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環節容易被發現和改進。運用活性分析圖法通常分三步進行：
第一步，繪制裝卸搬運圖；
第二步，按搬運作業順序作出物資活性指數變化圖，並計算活性指數；
第三步，對裝卸搬運作業的缺點進行分析改進，作出改進設計圖，計算改進後的活性指數。
(三)實現裝卸作業的省力化
裝卸搬運使物料發生垂直和水平位移，必須通過做功才能實現，要盡力實現裝卸作業的省力化。
在裝卸作業中應盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。將設有動力的小型運輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站台上進行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運作業中，不用手搬，而是把物資放在1台車上，由器具承擔物體的重量，人們只要克服滾動阻力，使物料水平移動，這無疑是十分省力的。
利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使物料滑動的阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變為滾動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小。
(四)合理組織裝卸搬運設備，提高裝卸搬運作業的機械化水平
物資裝卸搬運設備運用組織是以完成裝卸任務為目的，並以提高裝卸設備的生產率、裝卸質量和降低裝卸搬運作業成本為中心的技術組織活動。它包括下列內容：
1．確定裝卸任務量。根據物流計劃、經濟合同、裝卸作業不均衡程度、裝卸次數、裝、卸車時限等，來確定作業現場年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務量。裝卸任務量有事先確定的因素，也有臨時變動的可能。因此，要合理地運用裝卸設備，就必須把計劃任務量與實際裝卸作業量兩者之間的差距縮小到最低水平。同時，裝卸作業組織工作還要把裝卸作業的物資對象的品種、數量、規格、質量指標以及搬運距離盡可能地做出詳細的規劃。
2．根據裝卸任務和裝卸設備的生產率，確定裝卸搬運設備需用的台數和技術特徵。
3．根據裝卸任務、裝卸設備生產率和需用台數，編制裝卸作業進度計劃。它通常包括：裝卸搬運設備的作業時間表、作業順序、負荷情況等詳細內容。
4．下達裝卸搬運進度計劃，安排勞動力和作業班次。
5．統計和分析裝卸作業成果，評價裝卸搬運作業的經濟效益。
隨著生產力的發展，裝卸搬運的機械化程度定將不斷提高。此外，由於裝卸搬運的機械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來。尤其對於危險品的裝卸作業，機械化能保證人和貨物的安全，也是裝卸搬運機械化程度不斷得以提高的動力。
(五)推廣組合化裝卸搬運
在裝卸搬運作業過程中，根據不同物料的種類、性質、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業方式。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進行裝卸，叫做「分塊處理」；將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸，叫做「散裝處理」；將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進行組合後進行裝卸，叫做「集裝處理」。對於包裝的物料，盡可能進行「集裝處理」，實現單元化裝卸搬運，可以充分利用機械進行操作。組合化裝卸具有很多優點：
1．裝卸單位大、作業效率高，可大量節約裝卸作業時間。
2．能提高物料裝卸搬運的靈活性。
3．操作單元大小一致，易於實現標准化。
4．不用手去觸及各種物料，可達到保護物料的效果。
(六)合理地規劃裝卸搬運方式和裝卸搬運作業過程
裝卸搬運作業過程是指對整個裝卸作業的連續性進行合理的安排，以減少運距和
裝卸次數。
裝卸搬運作業現場的平面布置是直接關繫到裝卸、搬運距離的關鍵因素，裝卸搬運機械要與貨場長度、貨位面積等互相協調。要有足夠的場地集結貨場，並滿足裝卸搬運機械工作面的要求，場內的道路布置要為裝卸搬運創造良好的條件，有利於加速貨位的周轉。使裝卸搬運距離達到最小平面布置是減少裝卸搬運距離的最理想的方
法。
提高裝卸搬運作業的連續性應做到：作業現場裝卸搬運機械合理銜接；不同的裝卸搬運作業在相互聯結使用時，力求使它們的裝卸搬運速率相等或接近；充分發揮裝卸搬運調度人員的作用，一旦發生裝卸搬運作業障礙或停滯狀態，立即採取有力的措施補救。
❹ 求一份物流設備管理制度
物流的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是物流的最基本的活動，也是傳統物流的基本功能，物品的分揀與包裝
負責收取客戶服務人員轉至的發貨通知單，及時通知主庫區人備貨。
2、根據發貨通知單，對主庫區人員轉至的實貨進行數量檢驗。
3、根據發貨通知單，對主庫區人員轉至的實貨進行質量檢驗。
4、與主庫區人員進行出庫單的文字交接，並備案留存。
5、負責與客戶或客戶委託的車隊人員進行協調，做好出貨記錄並完成出貨單的簽發。
6、負責所有與出貨有關的所有單據的管理。
7、負責建立出貨組所配備設備的設備保養和設備交接記錄。
8、負責每周會同主庫區人員進行帳目核對。
9、負責定期向財務人員提交出貨記錄，做好統計工作。
10、負責建立出貨組所在區域的衛生職責劃分。
11、負責上報出貨組的考勤，嚴格執行和貫徹公司考勤制度。
12、注意日常工作的回顧和總結，不斷累計出貨經驗，提高操作質量。
13、負責監控和管理貨物，保證主庫區內的貨物數量和質量。
14、負責庫區內設備的保養與維護，建立叉車等設備的定員的交接記錄。
15、負責組織庫區人員實行日常盤點和不定期盤點並出示盤點報告。
16、負責建立主庫區安全規范，定期進行安全教育。操作作業的標准
搬運裝卸作業標准：
1.裝卸搬運貨物時，要實現檢查設備的清潔情況，保證設備處於正常運轉狀態。
2.要絕對杜絕野蠻裝卸等操作行為，要文明搬運裝卸。
3.應盡可能消除無效搬運，減少無效負荷，提高裝卸效率，減少搬倒次數和作業次數，做到無貨物破損。
4.應嚴格按照搬運裝卸設備的操作規程進行作業合理利用機械。
5.要提高貨物的搬運靈活性，使貨物處於易於移動的狀態。
6.要盡可能採用機械化，提高作業效率。
7.每次作業結束，一定要清洗設備。
8.定期對裝卸搬運設備進行檢查保養，出現問題及時報修。
9.對於出現問題的設備，要會同維修人員，分析原因，作出整改計劃。叉車安全作業標准：
1、注意行人：
1)通過人行通道時，減速鳴笛。
2)嚴禁人在叉車或前叉上通過。
3)嚴禁用叉車舉升人員從事高空作業。
4)注意在照明不足的地方使用叉車照明。
5)嚴禁任何人站在提升的前叉下。叉車駕駛：
1)用叉車運輸貨物時，貨物一定要碼放整齊、轉彎時，應特別小心。
2)貨物擋住視線或下坡時，應反向行駛，上坡時，貨物要在前。
3)叉車運行時，不得裝卸貨物，前叉必須放低。
❺ 裝卸搬運設備的作用
大力推廣和應用裝卸搬運設備，不斷更新裝卸搬運設備和實現現代化管理，對於加快現代化物流發展，促進國民經濟發展，均有著十分重要的作用。主要表現在以下幾個方面：
1．提高裝卸效率，節省勞動力，減輕裝卸工人的勞動強度，改善勞動條件。
2．縮短作業時間，加速車輛周轉，加快貨物的送達。
3．提高裝卸質量，保證貨物的完整和運輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸，依靠人力，一方面難以完成；另一方面保證不了裝卸質量，容易發生貨物損壞或偏載，甚至危及行車安全。採用機械作業，則可避免這種情況發生。
4．降低裝卸搬運作業成本。裝卸搬運設備的應用，勢必會提高裝卸搬運作業效率，而效率的提高會使每噸貨物分攤到的作業費用相應減少，從而使作業成本降低。
5．充分利用貨位，加速貨位周轉，減少貨物堆碼的場地面積。採用機械作業，由於堆碼可達到一定的高度，加快了裝卸搬運的速度，及時騰空貨位，減少了場地面積。
隨著物流現代化的不斷發展，裝卸搬運設備將會得到更為廣泛的應用。從裝卸搬運設備的發展趨勢來看，發展多類型的、專用的裝卸搬運設備來適應貨物的裝卸搬運作業要求，是今後裝卸搬運設備的發展方向。
❻ 裝卸搬運成本管理的基本原則有哪些
1．省力化原則：盡可能節省人力和動力，即能向下則不向上，能直行則不轉彎，能用機械則不用人力，能水平則不要上斜，能滑動則不摩擦，能連續則不間斷，能集裝則不分散。
2．順暢化原則：是保證作業安全、提高作業效率的重要方面。順暢化就是作業場所無障礙，作業不問斷，作業通道暢通。
3．短距化原則：是以最短的距離完成裝卸搬運作業，最明顯的例子是生產流水線作業。
4．單元化原則：是提高裝卸搬運效率的有效方法，如集裝箱、托盤等單元化設備的利用等都是單元化的例證。
5．連續化原則：連續化裝卸搬運的例子很多，如輸油、輸氣管道，氣力輸送設備、皮帶傳送機、輥道輸送機、旋轉貨架等都是連續化裝卸搬運的應用。
6．人性化原則：搬運的貨物在包裝和捆包時應考慮人的正常能力和抓拿的便利性，也要注重安全性和防污染性等。
❼ 怎樣合理選擇常用的裝卸搬運設備
（一）以滿足現場作業為前提 1.裝卸機械首先要符合現場作業的性質和物資特點、特性要求
如在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機；在庫房內可選擇橋式起重機；在使用托盤和集裝箱作業的生產條件下，可盡量選擇叉車以至跨載起重機。 2.機械的作業能力（噸位）與現場作業量之間要形成最佳的配合狀態
裝卸機械噸位的具體確定，應對現場要求進行周密的計算、分析。在能完成同樣作業效能的前提下，應選擇性能好、節省能源、便於維修、利於配套、成本較低的裝卸機械。 3.其它影響條件
影響物流現場裝卸作業量的最基本因素是吞吐量，此外還要考慮堆碼、卸垛作業量、裝卸作業的高峰量等因素的影響。（二）控製作業費用裝卸機械作業發生的費用主要有設備投資額、運營費用和裝卸作業成本等項。 1.設備投資額
設備投資額是平均每年機械設備投資的總和（包括購置費用、安裝費用和直接相關的附屬設備費用）與相應的每台機械在一年內完成裝卸作業量的比值。 2. 裝卸機械的運營費用
裝卸機械的運營費用是指某種機械一年運營總支出（包括維修費用、勞動工資、動力消耗、照明等項）和機械完成裝卸量的比值。 3. 裝卸作業成本
裝卸作業成本是指在某一物流作業現場，機械每裝卸一噸貨物所支出的費用，即每年平均設備投資支出和運營支出的總和與每年裝卸機械作業現場完成的裝卸總噸數之比。（三）裝卸搬運機械的配套 1.裝卸搬運機械的配套含義
裝卸搬運機械的配套是指根據現場作業性質、運送形式、速度、搬運距離等要求，合理選擇不同類型的相關設備。 2.裝卸機械配套的方法
按裝卸作業量和被裝卸物資的種類進行機械配套，在確定各種機械生產能力的基礎上，按每年裝卸1萬噸貨物需要的機械台數和每台機械所擔任裝卸物資的種類和每年完成裝卸貨物的噸數進行配套。
此外，還可以採用線性規劃方法來設計裝卸作業機械的配套方案，即根據裝卸作業現場的要求，列出數個線性不等式，並確定目標函數，然後求出最優的各種設備台數。
❽ 裝卸搬運設備采購後需要哪些管理
倉儲搬運時要注重很多問題，既要注意倉庫物品搬運過程中的損耗問題，又要關注日後倉儲管理工作的有序運營。
1. 防止無效裝卸
也就是防止在裝卸過程中出現沒打必要的裝卸勞動。一方面盡量減少裝卸次數。裝卸的次數增加，不僅增加了成本，而且使物流的速度減慢。進而影響整個物流的速度。另外，裝卸次數的增加使貨物發生損壞的可能性增加。在進行裝卸搬運的過程中，應該盡量取消、合並裝卸搬運的環節和次數，在作業過程中，做到不停頓、不間斷。工序之間緊密銜接。
2．充分利用重力和消除重力的影響
在裝卸搬運作業過程中，盡星利用重力，進行有—『定落差的裝卸，減少不必要的體力消耗。充分利用高度差，使用漓槽、溜板之類的簡單工具，可以依靠貨物本身的重量，從崗處白動滑到底處，從而減少體力的消耗。另外，有時重力也會影響裝卸搬運，應該盡量減少重力的影響，以減輕體力勞動及其他勞動的消耗。在裝卸搬運的過程中，避免作業人員負重行走，盡量配合簡單設備，減少勞動員。
3．盡量做到機械化
人工作業改為機械化作業，同時盡量將機械設備故為自動化，可以大大提高搬運的效率。機械設備能夠進行大量作業，產生規模經濟。 —次裝卸量和連續裝卸量要達到充分發揮機械最大效率。卸工作員的成本。
4．提高貨物裝卸搬運的靈活性
裝卸搬運作業巾的靈活性問題是指裝卸搬運作業必須方便下一環節的物流活動，也就是所謂的「活件」。便於下一步工作的裝卸搬運，其靈活性就高；難於轉變為下一步的裝卸搬運，則靈活性就低。向時為了衡量靈活性的高低，對不同放置狀態的貨物進行活性等級的劃分，即活性指數。
5．提高貨物的可運性
裝卸搬運的可運件是指裝卸搬運難易程度。裝卸搬運作業是為運輸作業作準備的，所以在進行裝卸搬運作業時，要考慮方位運輸，將貨物預置成容易轉入運輸的狀態，提高貨物的可運性，可以減少運輸的時間，從而減少整個物流的作業時間。
6．合理選擇裝卸搬運方式
在裝卸搬運的過程中，要根據貨物的特點，來確走最合適的裝卸搬運方式。在裝圍J搬運時對貨物進行預先處理，盡量實現單元組合，貨物以托盤、集裝箱為單伙進行組合，可以充分利川機械設備進行操作，作業效率高，容易實現標勝化，闊時由丁不直接接觸貨物，減少廠貨物損壞的可能性。